わいざん｜#KGモーターズ
@yzan_travel
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小型モビリティロボット「mibot」で持続可能な移動を実現し"今日より明日が良くなる未来"を創ります/KGモーターズ取締役/戦略担当/しばらくTwitterは顧客の声を聞くことに使います✌️/DJ活動はしばらく最小限に控えます、夏祭りだけはできれば出演したいなぁ…
発言は個人的見解でKGモーターズを代表するものではありません
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コンセプトモデルを発表した今の時点での反響と、実際に売れるかどうかはイコールではないと思いつつも…事前モニターのアンケートや現地でユーザーと話してる限り、維持コストを抑えて割り切った1人チョイ乗り需要はあると確信した。ある程度認知を取れたのでここからは深さを追求していきたい。
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昨日はTV放送やSNS拡散のおかげで、たくさんの人に新規でmibotを知ってもらえました。ありがたい。
mibotは「原付ミニカー」というカテゴリーに属しており、車検不要で税金も安い。コストを抑えることができる点は確かに大きな魅力の一つです。
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今朝「1ドル132円台か、円安が進むなぁ…」ってつぶやいたら娘が円安って何？って言うので「外国の通貨に比べて円の価値が低くなることだよ」って説明したら「じゃあ外国の人が日本に来たらたくさん買い物できるじゃん」ってノータイムで切り返してきて天才かと思った。小4でこの理解度はすごくない？
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頼むっ！このツイートを見た店舗業のWEBに携わる人はどうか自分のお店のアクセス情報に駅の何口から出ればいいかを書いてあるか確認してくれ！駅構内はGoogleマップも効かないからマジでわかんないのです。このツイートで出来るだけ多くのお店が改善され、皆さんと僕の人生が快適になりますように…
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さっきマックに行ったら店員さんが初心者マーク付けててかなりたどたどしかった。従業員が初心者だろうとベテランだろうと客には関係ないだろ！とかいうクソつまんない正論はどーでもいいので「お、この人はひとつの挑戦をしたんだな。がんばって！」って感じの気持ちになればいい社会になると思う。
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改めておさらいですが、ミニマムモビリティの車両規格は「第一種原動機付ミニカー」です。原付として扱われるので車検は不要で税金も安いのですが、道路交通法では「普通自動車」なので運転には「普通自動車以上の運転免許」が必要です。以後、お見知り置きお願いします🤲
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「常識に挑む」
常識とはみんなが信じているもので
その結果が現在。そして今の世の中。
もし、違う未来を望むなら
違うものを信じなければならない
今の常識を信じる人たちよりも強く。
ーCRAZY WEDDING 山川咲さん
感動しました。勇気が出ました。
#yzan
の気づき
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キンコン西野さんの最新ブログ。こんなのシェアしない人いるの？こういう事ができる人になりたいし、自分の出来る範囲ではすぐにやっていく。
「「はれのひ」被害に遭われた新成人の皆様へ」
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今日から3日間東京オートサロン！
KGモーターズとプロジェクトメンバー、そしてシーエルリンクをはじめとするたくさんの仲間の協力によって作られた超小型モビリティ「T-BOX」を見に来てください。反応楽しみ！
#東京オートサロン #東京オートサロン2022
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3日間の速報値です！
300台突破し、まだ伸びております。矢野経済研究所の次世代モビリティの国内販売アグレッシブ予測が2024年は1,270台。これは販売台数なので単純比較はできないことは念押しした上で…mibotにたくさんのご期待をお寄せいただき、ありがとうございます！
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おはようございます。
昨日はツイートに対して沢山の応援ありがとうございました！
改めてコンセプト（左）とT0（右）の違いですが…
コンセプトは「オレたちはこういう方向性でいくよ」というコンセプトを示すために作ったので、1台限りの作りになってて、量産性は考慮されてません。
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ミニマムモビリティT0、無事に初走行はできました。動画公開まではもう少しかかりそうなので特別にちょっとだけ走ってる姿を公開！加速の感じをどうぞ！
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量産に向けて色々と検討中…
「EV作るぞ！」って��めた時は量産なんてどうやってやるの？って感じだったので感慨深い。2025年の300台量産に向けて全力でいきます！
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ピエール中野さんのTwitterの使い方がめちゃ参考になるよ。変わりたいからTwitterでお客さんの声を読むとかめちゃ見習うべきところしかない！
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パーキングで老夫婦が食いついてコンセプト説明したら「発売されたら絶対買う！」との言葉。1人チョイ乗り需要はやっぱりあるよ✌️
完全にKGを知らない人だったのでプロダクトとして刺さった感あり。嬉しいねぇ。いける気がしてきた🔥
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ダメもとで聞かせていただきますが…フォロワー様の中に漫画家はいらっしゃいませんか？うちの娘の疑問に答えてくれる方がいらっしゃいましたら、そっと連絡ください。
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小型でエネルギー効率が良く環境にやさしいとか、原付ミニカー規格で維持コストが安いとか。スペック的な魅力はもちろんだけど…何よりこのデザインが愛らしくてかわいいよね、ミニマムモビリティ。早くみんなに乗ってほしいな。今週もお疲れ様でした！
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原付が30km/hなのでよく勘違いされるんですけど…原付ミニカーの最高速度は60km/hです。2段階右折も要りません。ただ、自動車専用道路や高速は走れませんのでご注意を。
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超小型EVを開発してるスタートアップ企業です。写真の通り、軽自動車と比べてもこんなに小さい！軒下にも停めれます。原付ミニカーなので車検不要で維持費も安い。ドア、エアコンも付いてます。2025年量産販売目指して現在奮闘中です✌️
#1
日でフォロワー何人増えるかチャレンジ
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「EV作って自動車メーカー目指します！」って宣言した時は「YouTuberに量産なんてできるわけない！」って批判されたけどYouTubeのおかげで一緒に量産を目指してくれる仲間ができた。量産への壁は分厚いけど、このチ���ムならいける気しかしない。
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広島駅のスタバで今日も働いてるんだけど、横に座ったサイバーエージェントの営業の態度がめちゃ悪くてうんざり。営業先に丁寧に電話してる裏でふんぞり返って話してる。黙ってみてようかと思ったけど、ゴミを散らかして片付けずに帰る始末。会社名丸聞こえでこれは残念としか言いようがない。
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今週末、衝突試験の動画編集する
今週末、衝突試験の動画編集する
今週末、衝突試験の動画編集する
自分を奮い立たせるために3回言いました。
やるぞ！！！！（おおーーーー）
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この1週間、応援リポストやブックマークのおかげでツイートも伸びて、たくさんの人に知ってもらうことができました！量産するには「買いたい！」という人を増やさねばなりません。みんなの応援がこの「ミニマムモビリティ」を市場に出す力になります！週末はYouTubeも出すので引き続き応援よろしく！
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ここだけの話…
明日ついにミニマムモビリティの車体名を発表します、お楽しみに…
（リポストとブックマークで応援よろしくお願いします）
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例えば、僕の住む広島市内とかって車なくても生活できるし、バスとか電車で基本的にはどこにでも行ける。ただ、車と公共交通機関とだと圧倒的にかかる時間が違う。
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くう！なんでサムネイル画像が出ないんだ…！デザインついに公開してるのに！Twitterめ！
量産に先駆けてミニマムモビリティのモニターを行います！本日公開したYouTube動画で受付ページを公開。
モニターの意見を参考に開発にフィードバック。ユーザーにフィットしたモビリティづくりを目指します。
興味ある方はサイトからご確認ください！
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小4の娘がいます。絵を描くのが好きで毎日描いてるんですね。ところがApple pencilが壊れてしまいまして…買ってあげたいけど2万円は痛いなぁ…
と思いつつ、お昼ご飯を節約するとか自分の出費を減らして買ってあげたんですね。そしたら喜んでお礼にももクロの絵を描いてくれました。2万円は安い…
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ミニマムモビリティの正式名称を発表！
世界で活躍するカミガキヒロフミ（
@IC4DESIGN_HK
）さんが描いたKGの目指す世界のイラストもあるのでリリース内容をしっかり見てみてください！
KGモーターズを昔から見ている人には、あっと驚く仕掛けがありますよ…
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#ももクロ春2019 黒部のライブが本当に良かったので、ここはひとつ新規でももクロを知った人の為に「春の一大事」の歴史を簡単にまとめました。地域活性化につながるこのライブ。#ももクロ を応援してて本当によかった！
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無事に広島到着。
東京オートサロン会場で会えた方、Twitterの向こうで見守ってくれた方、車体製作を助けてくれた方、ありがとうございました！
手ごたえはありつつも反省する部分もあり…力不足を感じる日々でした。そのへんは真摯に受け止めて次に進もうと思ってます。お疲れ様でした！
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東京オートサロン終わりました。来場いただいた皆様、SNSの向こうで応援してくれた皆様、ありがとうございました！さすがに疲れたので休みたい…のですが、明日も打ち合わせ入ってますので準備だけはやっておきたい。おジャ魔女カーニバル聞いて気合い入れてもうひとがんばりしよう。お疲れ様でした！
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去年全然接客しなかったくせに、今回は朝から一生懸命事前登録のビラ配ってます…僕はどうしても伝えたい。彼は本気です🔥
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ハイエースにすっぽり収まるmibot
7/7まで広島レクト蔦屋書店にて展示中！
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東京オートサロン！
メンバー全員で待っとるけんのう🔥
9ホール914「テスラアライアンス」さんのブースに出展してるので来てね✌️
web投票は"91401"です。会場外からも投票できるので頼むね！
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オートサロンは大盛況に終わった。
成功と言ってもいいだろう。
しかしオレはまだ満足してはいない。
必ずこの"ミニマムモビリティ"で革命を起こす。
彼の目にはもう次のステージが見えていた。
#くっすんの次回作にご期待ください
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この記事が多くの人に届けば届くほど…僕らの夢に一歩近づく気がします。
いいぞ！Yahooニュース！
がんばれ！Twitter！！！！
ユーチューバーから自動車メーカーを目指す 東京オートサロンに出展「ＫＧモーターズ」(夕刊フジ)
#Yahoo
ニュース
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残念ながらコンテストは入賞ならずでした…悔しいですがメーカーの壁は厚かった。投票してくれた皆様、本当にありがとうございました！取り急ぎ報告まで。
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ちなみにここだけの話なんですが、本日某所でテスト走行が行われた模様。近日中に手ごたえをヒアリングして、できればYouTubeで報告したいと目論んでます。なお、開発優先なのでどうしても難しかったらごめんね！最大限がんばります！
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ENEOS次世代SS「ひたち野うしく店」でのミニマムモビリティ展示も無事に終了しました。ご来場いただいたみなさま、ありがとうございました！引き続き量産に向けてがんばりますので応援よろしくお願いします！
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アンガールズ山根さんがミニマムモビリティ見に来てくれた！
RCCの元就という番組で4月にオンエアされるみたいなのでお楽しみに！！！
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おはようございます。東京オートサロン終わって広島に帰り…今日はメンバー全員1日休みに。よく寝た！
体を休めつつ…今後のために考えることがたくさんある。とりあえずサウナに行って頭をスッキリさせよう。
とりあえずT-BOXの会場からの搬出シーンを共有しておきますね。ではまた！
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KGモーターズが開発しているミニマムモビリティとは…
・1人乗り短距離移動に特化した超小型のEV
・幅1,090mmと小型なので取り回しが良く運転しやすい
・原付と同等の維持費で所有できる（原付ミニカー）
・最高時速は60kmで二段階右折不要、ヘルメット不要（普通自動車運転免許）
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東京オートサロン1日目終了！
正直、期待以上の反響でした。応援してくれた皆様、ありがとうございます。明日もがんばりますので引き続きご注目ください！必ず自動車メーカーとして日本の交通に革命を起こします🔥
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#三連休はフォロワーさんが増えるらしい
こういう小型の1人乗り電気自動車作ってます！
幅1,090mmなので狭い道でもグイグイ進める。原付ミニカーなので原付と同等の維持コスト。エアコンも付いてるので快適。インターネットでソフトウェアのアップデート可能。
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おはようございます！
原付ミニカーであるミニマムモビリティは車庫証明不要なので、こんな感じで軒先とか置くスペースさえあれば置けます！
広島市内でも歩いてると「ここ置けそう」というスペースがある家もけっこうあるなと思ってて。
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YouTubeが出せてなくて、申し訳なくて眠れそうにないので…ちょっとだけ今の開発状況を流出。感想ください、そしてYouTubeチャンネル登録がまだの方は「KGモーターズ」で検索してチャンネル登録よろしく！
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おはようございます！広島は朝からしっかりめの雨が降ってますが、今日も昨日に続きT0のお披露目会です。引き続き投資家や、協力会社、メディアの方々に向けて…となりますが、可能な限り応援してくれてるSNSの向こうにいるみんなにも情報を伝えていきたいと思います。
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うーん、やっぱり軽自動車と並べるとインパクトがすごいな…
＊サイズ＊
全長：2,450mm
全幅：1,090mm
全高：1,500mm
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YouTubeのコメント。
これは自分たちも"ある"と思ってる。
mibotはまだ開発段階で、ツッコミどころなんていくらでもある。でも、完璧なものができあがるまで何もしなければ自分たちのようなスタートアップは仲間も資金も集めれない。結果、挑戦できない。
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SNSを始めた頃の話。「何であの人の投稿にいいね押してんの？」って聞かれる。いいなって思ったからだよって答えると「誰がどこにいいね押してるかは見えるから考えて押したほうがいいで」って言われた。なるほど、そういうの考えてたらこんなつまんない人が集まってくるんだな、といい勉強になった。
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ミニマムモビリティの全幅は1,090mm。
これがどのくらい小さいかというと、道幅のせまい田舎道でもこれだけスペースが開く。つまり邪魔になりにくい。
この「邪魔になりにくい」ということが、様々な交通課題を解決するポテンシャルを持ってると考えている。
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浜松拠点開設のYouTubeを先ほど公開しました！
ラストにくっすんと「どこまで出すか？」で揉めに揉めた衝突試験の予告も入っているのでお楽しみに。
なお、大本命の衝突試験動画は今週末に出します。
チャンネル登録してお待ちください！
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初期段階でミニマムモビリティを買ってくれる人はどんな人だろう…と考えてるんだけど、モニターアンケートでは「新しい乗り物にワクワクする」がダントツ1位なんよな…期間限定のお試しだからそうなのか？買うとなると別の理由が出てくるのか…気になるので購入考えてる人いたら教えてください！
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【速報㊗️】
実は大坂オートメッセが終わってからちょくちょくサイトが更新されるのをチェックしてたのですが…
👉
KTCモーターズのミニマムモビリティ、人気車両コンテストで見事入賞しました！
投票してくれた皆様、ありがとう✌️
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ミニマムモビリティ、今後の量産までの計画を3/24（日）の19時からYouTubeライブ配信にて発表するので���対見にきてくれよな！
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KGモーターズYouTube動画更新しております。今回はコンセプトから試作の1台目であるT0がどのように変わったか？を徹底解説。量産に向けてのステップがよくわかると思います。是非見てほしい！
「ここまで動画に出して大丈夫なんですか？」
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／
#KG
モーターズ プレスリリース
「ミニマムモビリティ」試作1台目の完成を発表
＼
いつも発信を見てくれてる人はもう周知の事実だと思いますが…笑
試作1台目完成のプレスリリースです。2025年の量産開始に向けての記念すべき第一歩。引き続きがんばるぞ！
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＼はじめましてわいざんです！／
⚡️ "コンサルタントでありながらDJ・藍染とマルチに活躍する“わいざん”を知る20のツイート"
このモーメントを見れば、わいざんの価値観や活動が全てわかります！
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絶賛開発中のミニマムモビリティ。
まだ先の話にはなりますが、2025年の量産販売に向けてどこかのタイミングで予約を開始することになると思います。
そのとき…初期ロットでモビリティを買うことへの抵抗ってありますかね？（ありますよね）
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今、KGにとって最も重要なのは「量産できること」と「売れる体制を作ること」であって、それ以外の問題は完璧でなくてもある程度飲み込んで「まずは前に進もう」という姿勢が大事なんだなとあらためて思った。
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おっちょこちょいYouTuberとして知られるおちょさん（
@ochosan28
）も見に来てくれました。ファンが多い方なんで横並びは悪いなぁ…と思い、念のため遠くに立ってもらいました。僕の方が前にいるのが頭の大きさからわかると思います。遠近法ってすごいですね。
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【お知らせ】
年が明けて、T0（量産に向けた試作車両の1台目）の製作に日々奮闘しておりまして、YouTube動画の公開が少し押しております。
年末のライブ配信では1月の3週目頃に公開しますとお伝えしてましたが、2月初旬〜中旬頃になりそうです。（ほんとごめんなさい！）
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キンコン西野さんのサーカス。今回もすごかった。オリラジあっちゃんの「やりたいことを語ればいつも笑われる。でも、その笑われた夢を叶えるとみんな泣くんだ」って言葉で思わず涙こぼれた。いつも通り圧倒的なプレゼン力だったけど、今回はエモかったなぁ。エモくて論理的。最強じゃん。#サーカス
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本日はひたち野うしくのENEOS次世代SSにきております！一般オープンは3/29〜なんで是非ミニマムモビリティ見に来てください！今回はなんと座席に座ってみることもできますよ！
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今日はようやく"mibot"という名前を発表できてホッとしてます。
改めてですが、KGモーターズは「持続可能なワクワクする移動」を作り、ミッションである「今日より明日が良くなる未来」を創ります。
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昨日リリースしたENEOSとの協業に関する覚書締結について。responseさんがさっそく記事にしてくれてました！ありがたい！
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1人乗りセンターポジションで走る楽しさを追求したKGモーターズのミニマムモビリティ‼️
ジャパンモビリティショーにコンセプトモデルを出展します✌️
✨日常のチョイ乗り移動をワクワクさせる✨
✅小型で運転しやすい（全幅1,090mm・全長2,450mm）
✅1kmあたり1円、究極の電費性能
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KGモーターズ、今日はNHKの取材を受けてます。世界に流れるやつらしいです。世界のみなさん、楽しみにお待ちください！
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先日のNHK取材、本日18時からのお好みワイドでさっそく放送されます。地方局なので広島の人しか見れないのが申し訳ないのですが…メイントピックとして5分くらい流れるよ！広島の人は見れない方のために感想ツイートよろしく。見どころはやすまが台車押すところです。
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水面下で動いてましたミニマムモビリティの自動運転について。ただ車を作るだけでなく、本気で地域交通の課題解決に取り組んでいく覚悟です！
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ホテルに戻ってきました。めちゃくちゃ疲れましたが、今からみなさんが投稿してくれた感想ツイートを探す旅に出ようと思います。必ず見つけにいきます。今のKGがあるのはあなたが応援してくれたおかげです。あなたの1視聴が積み重なっての結晶がイマココです。全部つながってます。本当にありがとう✌️
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撮影終了。第1回目の走行テストとしては上々の仕上がりかな？もちろん動画にしていくので楽しみに待っててください！開発段階からの様子が見れるのはKGモーターズだけ✌️
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ここだけの話、もう次の試作の制作は始まってます。おそらくこれで衝突試験やることになる。衝突試験の様子ももちろん…YouTubeで公開しますのでお楽しみに！
開発陣は相当なプレッシャーだと思うけど透明性あるものづくりを目指して信頼を得ることが重要だと思っておりますのでがんばります！
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YouTube更新完了。
第1回走行テストの様子はギリギリまでお見せできたと思います🔥
👉
さ、今日はモニター車製作に向けて必要な人員の割り出しや採用のルートなど考えたりと忙しいですが…動画見ての疑問あれば可能な限り答えていこうと思います。
質問あればリプでどうぞ✌️
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明日はいよいよT0のお披露目やで…
ちょっとだけコンセプトと一緒に写ってるところを見せるので、拡大して舐め回すように見たそこのあなたはツイートを「ブックマーク」して、今後はKGからのツイートを「ブックマーク」する癖をつけておいてくれよな！
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相変わらず崖っぷちの福岡中田敦彦講演会ですが、実際に名古屋を見に行っていろいろと感じた事があるので感想をブログに書きました。中田さんの話は組織を作るリーダーに聞いてほしい！参考になる視点もあると思うのでよかったら読んでみてくださいね。
#中田敦彦講演in名古屋
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YouTubeのコメント欄に…
「大量輸送の黄金時代が過ぎ去った後は、この乗り物の時代ではないかと感じる」
と入ってましたが、我々が信じている未来はまさにそういうことです。人口減少時代に大量輸送は成り立たなくなる。
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おはようございます。昨日チラ出ししたけどT-BOXがついに走ったんすよ！
テスト走行なのでここからセッティングなど最後の追い込みがあるみたいなんですが…くっすん的には手応えあった模様。
あと少しでYouTubeにも動画出せるので応援よろしくお願いします…！
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今回の動員数は23,150人か。国立の11万人からすると、単純な数字だけで見ると少なく感じるけど、あのまま拡大路線で続けてると消費されてて、今はないかもしれない。数ではなく、1人1人に笑顔を届けるというコンセプトに切り替えた #ももクロ春一 が好きだとしみじみ思う。
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大阪オートメッセ2日目終了…
体感的にオートサロンより興味持ってくれてる一般のユーザー多い気がする。
めちゃくちゃ疲れましたがあと1日がんばります。お疲れ様でした！
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これはめちゃくちゃ的を射ていて、我々も普及のための最重要課題として認識してます。現在、多方面で実現に向けて動いておりますのでご期待ください（覚悟）
逆にいうとそこが不安な方は発表できるまで予約は待った方がいいです！
小型EVを普及させるってプロダクトの課題だけではないんですよね。
こういったミニカーに手を出せない理由の1つに
整備するお店が無い
ってところですね。
車屋は、無理と言われ
バイク屋は、車屋にお願いと言われ
結局自分でやるしかない。
トライクも同じ。
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ENEOSピッチコンテストで特別賞をいただくことができました。
僕はものづくりはできないので、せめて開発チームが毎日必死に取り組んでくれているプロダクトを、世の中に広めていく役割を担えたらなと思っているので結果を出せてホッとしてます。
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昨夜のWBSトレたま、ようやく見れた。
多くの人がミニマムモビリティに興味を持ってくれるのを嬉しいなと思いつつ、個人的に感慨深かった見どころはここ。
2017年の名古屋市内の居酒屋にて…
くっすん「YouTuberになろうと思うんですよ」
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ちょっと活動が止まってしまってT-BOXが動くのを心待ちにしてくれてるみなさんには申し訳ないんだけど、活動できるようになったらすぐに取り掛かるので楽しみにしててくださいね！
僕はいろいろ勉強しないといけないことが沢山あるのでそこに集中します。
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取材を受けるとき、真剣にこちらの話を聞いてくれて、真剣に記事を書いてくれてるとやっぱ嬉しいよなぁ…そういう熱意って伝わってくるので。T-BOXが世の中に認知されるためにも各メディアの方々、よろしくお願いします。僕らは逃げも隠れもしません。なんでも喋ります！（くっすんが）
#KG
モーターズ
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