わびた
@wabi_car
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RX-8(SE3P前期ベースグレード)/RX-7(FC3S後期GTR)/FIT(GE8前期RS) TC2000:1'04"159 エビス東:1'05"746 袖ヶ浦:1'16"42
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2023シーズンのベストタイムは
TC2000：1'04"159
エビス東：1'05"746
で終了。
壊した部分が割とダメージ大きかったので、しばらくお休みしてパリッと綺麗に復活させる所存。
直るまでは撮っていただいたかっこいい写真を見ながら過ごします🙇
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Twitterで論争を巻き起こしそうな子供向けの本を見つけてしまった…。
バケットシートの説明までされる等、思ったよりこだわってて草はえる。
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物心ついた頃からの憧れが納車されました。
自分でも頭おかしいと思うのですが、エイトはそのままなので4ローターです。
大切に乗っていくぞ〜‼️
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RX-8、本日で納車から丸9年！
ついに10年目に突入です☺️
まだまだ大事にシバきますぜ🫡
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CJ4Aの後期ミラージュRS、
売りますので気になる方ご連絡ください。
良いところ
・車検R3 11月
・大事なとこはOHして1年以内
→zeal車高調、ATSクロスミッション、エンジン、デフ
・Safty21ロールケージ
・漢のドンガラ、手回しウィンドウ、エアコンレス、オーディオレス
悪いところ
・外装がボロ
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お金がガチやばかった時、夏だったけど
風呂入れないしエアコンかけられないし電気つけられないし飯も食えなかった。本気でアパートから生えてきたキノコ食べようかと思ってた。
そんな生活を続けてたら円形脱毛症になった(初出し情報)
でもこいつだけは手放したら終わりだと思って死守した。えらい。
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拡散希望
FC3S乗りの方、どなたか買ってください！
3万円希望。
埼玉県より直接取引の方優先、話早い方は値引きします。
・メーカー不明フロントハーフバンパー
・塗装はしたばかりなので綺麗です。(シャドウシルバー)
・チリは若干悪いです、引っ張って止める感じ
・チリの関係で、少し塗装割れあり
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エイトで久しぶりにドライブ！
そらさんにもいっぱい写真撮ってもらって感謝🙇♂️
ありがとうございました🙇♂️
6月の富士以来で乗ったけど、やはり楽しい！
秋冬サーキット行くのが楽しみです。
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ホイール売りたし
ENKEI Sports RPF1
9J+35
マットブラック(赤ステッカーあり)
4本
¥55,000
※直接取引希望(埼玉県から)
※ホイールのみです。
※エアバルブは写真のものではなくエンケイのものになります。
※1本に小さいガリ傷、もう1本に少し長いガリ傷あり(どちらも浅い)
※その他飛び石傷あり
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気負わないで走ったら朝イチでタイム更新！
052、溝なくても食うな😏
RX-8(前期STD)
A052 255/40/R18
1'05"261🆕
sec1：26.850
sec2：27.125
sec3：11.286
max speed：154.484km/h
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ポンコツ車しか持ってないことを自称してるけど、ポンコツ1号であったRX-8に関しては、長年の苦労を乗り越えて今年は最高に調子良い。(灯火類無視)
今シーズンは人間がポンコツなせいでエイトの速さを出し切れなかったのが悔やまれる。
来シーズンこそ出し切って結果を残したい。俺のエイトは速いぞ！
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ワイ「納期2週間縮まった…キツいンゴ…」
上司「ギア上げてこ！」
ワイ「ギア上げたら今よりさらに回転数落ちるので加速しづらくなりますが🙋♂️(オタク特有の早口)(アディダスの財布)(俊足)(コーナーで差をつけろ)」
上司「そういうの、いいからさ」
ワイ「はひぃ…」
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一時期流行った「事故ったけど愛車を〜万円使ってでも直した」みたいな臭いツイートで大破した車を200万近くかけて直した人がめちゃRTされていたが僕は真相を知っている。原因は居眠りのカマ掘りだし、社外バンパー含めて直したのは保険だし、なにより年間40万近い保険料を払ってるのは親。
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一生どこかしら故障シバかれRX-8(前期STD)と、
最近ウインカー点かなくなって手信号で走ったRX-7(FC3S後期)に乗って環境破壊してます！💪
エイトは9年目で色々と分かり始めたところ。セブンは1年目なので分からないところだらけであります😐
#マツダ乗りと繋がろう2022春
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RX-8
4.7万キロで購入、8万キロでエンジンブロー(この後ミッションブロー、デフブロー)
RX-7
エンジン組んで1万キロくらいと言われる個体を購入→2,000キロくらい走ってエンジンブロー
両方コスパ重視のノーマルエンジンで復活、今は元気いっぱい💪
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昔のエイト乗りの知り合いはほとんど全員降りて今は別の車乗ってたり車やめてたり、はたまた一度降りたけどエイトカムバックしたり…
そんな中飽きもせず初めて買った車をずっと乗ってる
(まじで飽きない)(楽しい)(好き)(ここまでやったから降りられないとかそういうわけでは断じてない)
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修理費16万なのでエイト廃車にしますって投稿を見て、
世の中には生活形態や価値観も何もかも違う色々なオーナーと、
それらを選べない色々なエイトがいるんだなと思いました。
自分のエイトはもしかしたら、疲れたから廃車にして欲しいと思ってるのかもしれないな、と思ったけどまだ早いです😌
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綺麗な写真いっぱい撮ってもらったし固定ツイート更新！
フルノーマル買って8年目、STDのエイトにこだわるイカれた人間です！
仕様はみんカラに大体書いてあります。
走るのも眺めるのも大好きです。
街乗りはライフダンク、
耐久レース号はインテグラ(DC5)。
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利益重視で車を作ってると、金儲けのことしか考えてない！と言われ、
速い車作ると今度はメーカーのオナニー！と言われる…。
メーカーも大変だな…。向こうこそ、買いもしないやつのオナニーに付き合ってるわけじゃないんだけどな😢
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安城学園高等学校長、坂田成夫さんによるありがたいお言葉と校内放送の内容です、ご確認ください。氏によれば、安城学園は「優しさにあふれた学校」であり続けるそうです！頼もしいですね！
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配線剥き出しスイッチぶらぶら、おまけにドア閉めるのに引っ張るところもない、
はなんだか汚くて美学に反したので🤭
材料代合計5000円ちょっとくらい？
助手席に乗せる人も痛い思いしないし一石五鳥くらいになった✌️
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ということで、お誕生日でしたので
スペシャルハチマキ巻いてました！
作ってくれたイツキありがとう🥰
そして現地でお祝いの言葉をくださった数十人の皆さん、ありがとうございました！
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2024/01/20 エイトリアンカップ
今年1発目、TC2000でした。
コンディションにも助けられて楽しく走れたので良かったです！
運営スタッフの方々、素敵な写真を撮ってくださったあやねさん(
@azu38g
)、けーさん(
@_ke_ke_ke_
)、サポートの友人に感謝です。
STDノーマルエンジンでもやれまっせ👍
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FC、コンピュータ見ていただいた。
中身を見たらめちゃくちゃだったので、弄ってもらったら快調になった！！
中身見たせいで前回セッティングした場所もわかっちゃったり…🤫🤫🤫
ちゃんとしたところにセッティングしてもらわないと、乗りづらかったり最悪壊したりしちゃうので、気をつけましょう！
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アンパラキャリパー、肉厚が他社製品と比べると全然違う。その辺が軽さに貢献しているのだろうか…🤔
形もこのバナナ型の美しさよ…
ほんとに早く走りたいーーー！けど走るまでは眺めてニヤニヤするだけで我慢するw
白米食えそう。
このサイズでも、重量はエイト純正の半分しかない😌
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カオスからメガライフに交換！
初のリチウムイオンバッテリー。
これだけで5〜6キロは軽量化。そしてセルの周りが鬼のように速い。対策セルに変えたんじゃないかくらいw
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母親｢あんたちゃんとご飯食べてないでしょ｡金やるから飯はちゃんと食え!(1万円ﾋﾟﾗｰ)｣
僕｢ｵｶﾝ…ありがとう(涙)｣
ｷｭｷｭｷｭｷｭ…ﾌﾞｩｰﾝ
???｢ｲﾗｯｼｬｰｾｰ」
僕「ハイオク満タンで！」
うーんクズ
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3月ぶりに #アンパラ走 でエビス東に！
使い古しのタイヤのまま車高調のみ替えていきましたが、念願の6秒代突入。
BC Racing、希望レートに対してカスタムオーダーでショックを組んでいただけるので、吊るしよりレートを上げて減衰が足りないとかもなし。
セットに車が応えてくれるようになりました！
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BC Racing Coiloverインストール！
2週間後、エビスサーキット東コースにてシェイクダウン予定！
カスタムオーダーの相談から取り付け作業まで、ありがとうございました。
まだアライメント取って帰ってきただけだけど、コーナーが待ち遠しい脚になっていそうです🥰
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めっちゃ飛ばしてやったぜ😏
日付変わった瞬間からいろんな人にお祝いしてもらえてよかったです。ありがとうございます🥹
(0:00にアラームかけてた)
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#拡散希望
RE雨宮 カーボンテールランプ
実装車から取り外し。割れ等はなし。
付属部品は欲しい方いらっしゃれば後ほど全部の写真をアップします。
だいたいヤフオク最安値で考えて5万円で。
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そういえば！！！納車いただいてから1年経ちました！！！
残念ながら1年持たずにエンジンブローさせてしまいましたが、まだまだ始まったばかりなので、これから先のストーリーが楽しみでなりません。
さて、稼いで直すぞ〜💪
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おかえり俺の超かっこいいエイト！
詳細は後ほど！とにかくギリギリ間に合わせていただいたアンパラレルドさん、カネパラさん、KRSくにさんに感謝しかありません😭
そして直前に電話して送ってくれたきしやくんもありがとう。
久しぶりに乗ったけど、最高しかないです。
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会社無理やり休みでアライメント！
それとは別件で車両トラブル出たけど、なんとかしていただいたので走れそうです。
ありがとうございました！
明日は安全に楽しもう。
#アンパラ走
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とても疲れた！！！でも楽しかった。
完走できてよかった！ってのもあるけど、もう今回の反省と次回のレースに気持ちが向いてる。
しかもそれチーム員みんなだから、ほんとにもう病気なんでしょうねw
またしっかり準備して、来年も頑張るぞ〜
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コンビニで「俺のエイトマジでカッケーなー」ってしてたら普通に不審者すぎて職質された😗
何してるんですか？って言われたので、「自分の車がカッコ良すぎて見惚れてました」って返したら、免許証確認だけで終わった。
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車が好きで乗ってるけど、後に伝えたいとかは特に思ってないので
「この文化を残していきたい」「1人でも車好きを増やしたい」の言葉を盾に
不正改造や暴走行為を正当化してる奴には虫酸が走るw
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