リタイ屋の梅
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少し古い飛行機など乗り物イラスト解説描き/ あいち航空ミュージアム企画展に協力 頑張れベイスターズ☆ 乗りものニュース メロン
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掲載されたイラストはこちら。コンビニにも並んでいますので、ぜひお手にとってくださいませ。
ご縁をいただき空自戦闘機系譜の解説とイラストを寄稿いたしました。
自分なりに理解していたつもりでも、商業誌に書くとなると精査に気を使いました。是非ご一読頂ければと思います。
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えーと、40代に入ったら食生活は見直さないと”死”に直結します。
独身既婚抜きに、男は”揚げ物炒め物焼肉ラーメン酒”を摂りがちなもの。自炊当時の自分も、帰りが遅くなるとおかずにタイムセールの揚げ物を買ってました。
意識的に脂物を減らし、野菜を中心に摂りましょう。
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朝10時のマックで、ホットコーヒー一杯だけの注文で「キミィ、熱いんだからトレー出しなさいよ。大体ねぇ」と嫌味ったらしく店員の子に説教する初老男性から滲み出る「そこそこの企業に勤めていたけど定年後は趣味も友達も居場所も無い」感。ああはなるまい。
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本来の色が分からない所は適当なセピア色調で誤魔化したAI特有の考証不足カラー映像。
電車に掴まる人が被る旧軍戦闘帽がカーキの国防色でない・看板のキッチュな色がない・シャツが不自然に白過ぎる・中年男性の裸体の肌色が鮮やかすぎるなどなど。
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ジョニー・デップ主演『水俣』日本配給会社が決定/世界各国でも劇場公開の動き
「実際のユージンは、1972年にチッソの工場を取材した際、暴行を受けてカメラを破壊され、脊椎を損傷、片目を失明する」
現代史を軽視して欲しくない理由の一つが重工業推進政策の暗部の埋没化
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NHKラジオニュースで「トラック運転手から『SA・PAの時短営業で食事が摂れない』と寄せられた意見に対し、国交相は『夜も食料を買える店舗の情報を集めて周知したい』と回答」
あのさぁ
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少し前から「幸せの国ブータン」「新幹線や空港トイレの清掃のプロ」など”経済的豊かさより心の豊かさ””パートでもプロ意識”というイヤな啓蒙を帯びた報道が気になっていましたが、とうとう「風呂無しシンプルライフ」にまで堕ちたか。
んなもの本当に良ければ1960年代の下宿暮らしが今でも続いてるわ
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北海道や北東北では昭和30年前後でも地方紙に「不作で娘が身売りされる」「子供が学校に行かず漁をさせられる」「因習により肉を食べられない集落」などの記事が見られます。
これを解消したのが道路開通や優等列車の運転、TV放映の開始など"人と物資、知識の交流"だったと考えます。>RT
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知床観光船沈没から2週間 サルベージ会社の船きょうにも現場へ | NHK
こちらのサルベージ会社、確か1966(昭和41)の「全日空727羽田沖事故」でも機体引揚作業を請け負ったはず、と調べたら日露戦争以来の歴史があると知りました。
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中古機空輸パイロットの話。
小型機を暖かい国から日本に空輸した時に機内が急激に寒くなり、調べたら暖房機能が外されていた。あるだけ服をまといガダガタ震えながら操縦桿を握ったが「耐えられず墜落しても原因は分からなかったろう」と。
今回のヘリ事故の"原因"など断片報道から分かる筈なかろう
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強行着陸時にミグのタイヤがパンクし、空自機とも規格が違うので移動させるのに困っていたら、一人のベテラン空自整備員さんがひと目見て「おーい、陸自さんのジープのタイヤ借りてこい」。
すると見事サイズがピッタリというこぼれ話が、西村直紀さん著『亡命空路』に載っていましたね。
【きょうの出来事・9月6日】ミグ２５ 函館に強行着陸(1976年)▶９月６日午後、函館空港にソビエトの最新鋭ジェット戦闘機・ミグ２５��強行着陸した。ミグ２５は、西側諸国が性能を知りたいと切望していた戦闘機である。パイロットの……続きは
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月6日 #今日は何の日
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なぜ? キャンプ中に爆発 5人搬送 思わぬ落とし穴(フジテレビ系（FNN）)
#Yahoo
ニュース
「なぜガスボンベが爆発したのか? 警察はその原因を、ガスボンベが置かれていた場所にあるとみている。そこは、“ストーブの前”だった。」
"思わぬ落とし穴"じゃないだろ
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そういえば『トップガン』の大ヒットで海軍志願者が急増したのに嫉妬（？）した陸軍が作らせたのが『アパッチ』と何がで読んだ憶えがあるのですが、実際どうかのかしら？
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GWコミケ中止など色々やるせない夜なので、2014年に発行した「空自F-86D」本をこちらに全編公開いたします。後に良い資料を見つけた為に物足らない思いもありますが、小学生の頃から好きな機種を存分に描けたのは幸せでした。（1/3）
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「今回のコミケで一般もサークルも高齢化がハッキリした」みたいなツイを見ましたが、自分の知る「航空機」「軍装」関連は新進気鋭の若手作家さんが何人も台頭されています。
いや本当に「その年齢でこの題材と完成度？！」という方がいるので驚きです。面白いですよ。
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何やらアレな形で流れている「被災地への救援物資投下」の件。
タービンヘリや地方自治体の救援体制が未整備な昭和30年代までは自衛隊で幾度か実施されていますが（拙作イラスト参照）、現在実施しないのには相応な理由があると思います。
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【問】
昨日ようやく近所のコンビニで買ったこのスナック菓子を、今夜の酒肴にしようと思っていた人物(50代男性)の気持ちを答えよ。(5点)
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近隣諸国が新型軍��機を発表すると、ニュースに「○○国にそんなモノ作れるワケねぇw」「パクリ乙w」なんてリプが並ぶ毎度の光景。
きちんと検証せず、全てにそうした歪んだフィルターを掛けて悦に入っていると、重大な誤謬に嵌まるですよ。
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かつて空自も購入したバンバイア練習機型。先日入手した本にあった実験航空隊・田口 新氏の述懐が「飛行中ほとんど手放し」「高級乗用車並みの静かさ・安定さ・乗り心地」「三舵の高さ・効き・釣り合いは日高一佐激賞」など飛行特性を褒める表現が中心なのは（失礼ながら）意外でした。>RT
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岩手・中尊寺の消防隊小屋が余りに情勢的に良い味を出していたのでお裾分け。かなり年季を重ねたダットラが緊張感途切らせずキチンと整備されているのが嬉しいですね。
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「島嶼防衛にA-10攻撃機を！」
「トンガ救援は航空機からの物量投下で！」
鉄道会社や交通局に「ボクの考えたスゴいバス鉄道ダイヤ」を持ち込む"困ったちゃん達"を思い出した。
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しかし近年の航空祭はマニアを自認する来場者のマナー、いや傍若無人ぶりが年々悪化して非常によろしくない。
本来「基地近隣住民の理解を得るお祭り」なのに、逆に反感を買うのでは本末転倒。今後は一層クローズな方向に切り替えられていくのでは。
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茨城にスホーイ戦闘機が来る！ 航空自衛隊 × インド空軍 百里等で共同訓練実施へ | 乗りものニュース
うわぁ見たい！
それにしても先日のドイツ空軍ユーロファイター来日といい、本当に"時代"が変わったんだなぁ。ちょっと先行き不安な意味で。
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バス横転炎上事故を見て思い出した事。2019年に中国・上海で乗った空港ランプバスの天井部に「非常脱出用ハッチ」を見つけ、感心して撮影しました。
日本で採用しないのは何らかの理由があるのかしら？
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ウクライナ、ロシアから7機のMig-25戦闘機を押収
”登場したのはベトナム戦争の時で、それまで当時、最強といわれた米軍の戦闘機F-4ファントムⅡと激戦を繰り広げた。1991年の湾岸戦争では米軍のF/A-18スーパーホーネットを撃墜している”
･･･('A`)？
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神通川イタイイタイ病、四日市大気汚染、田子の浦ヘドロ、江東区六価クロム、三池炭鉱争議、カネミ油症などなど。
これが「昭和レトロ」で覆い隠されてはならないと思うのですよ。
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いいかい学生さん、トンカツはな、60近くになっても食えるんだよ。それがカップ焼きそばは何故か食えなくなるんだよ。昔はあんなに大好きだったのに。
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海上自衛隊が使った唯一の旧海軍駆逐艦 護衛艦「わかば」の数奇な人生 | 乗りものニュース
『わかば』については自分の同人誌でも描きましたので、記事中には無い災害派遣についてここupいたします。
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【言われたら興奮する言葉ランキング】
第3位 このまま一緒がいい
第2位 キスしてほしいな
第1位 左手より戦車が進入し三段山の敵装甲部隊を攻撃します。この際大きな音がします。ご注意ください！
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51年前の今日、1971（昭46）年7月30日、岩手県上空で全日空B727旅客機と航空自衛隊F-86F戦闘機が空中衝突。全日空機の162名全員が死亡する大事故が起きました。
金沢F-104J墜落（昭44）、小牧F-86F墜落（昭49）と共に、自衛隊機マニアとして心に留めておきたい大惨事です。
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空自ファントムが話題の様なので拙著よりペタリ。技術発展のスピードの違いを考慮しても、ファントムの長寿命が異例というのがよく分かります。多用途性やMD社らしい頑健なフレームがその要因かしら。イーグルがどこまでそこに続くか。
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日本最悪の海難事故「洞爺丸台風」も、4,000t近い国鉄の大型連絡船（拙著カット参照）が台風の暴風下に走錨した結果でした。今日の事故については適切な投錨であったかなど調査は必要ですが、どうも最近の記事は「門外漢の不勉強」が目立つ気がします。>RT
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ありゃあ、こりゃ戦後日本マニア（？）にとって垂涎の写真の数々！英連邦のインド兵とオーストラリア兵、病院船時代の氷川丸、悪名高きRTO支配下当時の横浜駅に軍用トラックに応急客室を載せたバスなどなど。
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数年前に描いた空自戦闘機系譜を眺めてふと気づいたのですが、ファントムとイーグルの就役時期って僅か9年差なのですねぇ。
自分が定年迎える頃も悠々飛んでそうだなぁ、日の丸イーグル。
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それと工場などの企業誘致。まあ当然、利権に絡むドサクサという副作用も生まれるワケですが。
1960年代の邦画には「地方に進出する新興ヤクザvs地元ヤクザ」というテーマが多く見られます。
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ソウル転倒事故 149人死亡76人けが ハロウィーン前でにぎわう
昔、あるTV局のイベントで「群集で人の頭が"波を打つ"ように見えたら大事故の前兆」という言い伝えに基づきプロデューサーが即時中止した、と本で読んだことがあります。まさにその状況下だったのか。
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調べ物をしていて偶然見つけた、かつて比クラーク米空軍基地に展示されていた「隼」戦闘機の鮮明なカラー写真。確か管理担当者隊員たちの反対を押し切り撤去したとか何とか。
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結婚して一番変わったのが冷蔵庫の中。それまで「野菜、特に葉物は使いきれないし、卵のパックも持て余す」から根菜やハムソーセージしかありませんでした。
これがいつでも新鮮な生野菜と卵が備わるようになり、自炊のレシピも一新されました。
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「大本営発表」という言葉。最近は「アニメやゲーム運営からの信頼できる公式発表」とい捉える方もいるようですが
本来は戦争後半の日本軍が不利を覆い隠すために「敵空母多数撃沈！当方損害軽微！(実際は逆)」のような過大な戦果発表を繰り返した事から「権力者の眉唾な喧伝」を皮肉ったモノです。
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コロタン文庫『国電全百科』を実家からサルベージ。児童向けながら鉄道友の会監修の��め旧国や配給車、101系回生ブレーキ試作車や103系超多段制御試作車まで網羅した容赦ない内容。ケイブン社大百科シリーズといい、この手の本がどれだけのいたいけな子供を茨の道に誘った事か。
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航空自衛隊も、支援戦闘機F-1配備までは転用したF-86Fで反跳爆撃や無誘導ロケット弾斉射しか対艦攻撃の手段を持っていませんでした。>RT
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彼の国の騒動を眺めて(種々の条件が全く違うのを承知で) 昭35「60年安保闘争」激化の際、官邸からの自衛隊治安出動要請を
「国民に銃口を向けたら二度と自衛隊は信頼されなくなる」
と頑なに断った赤木防衛庁長官の"英断"の意味する所は今なお大きいのではないだろうか。
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先日、某公共交通にお勤めの方から「この2〜3年の異動で混雑対応のノウハウを持つ人が現場からいなくなり、イベント開催時にはその人たちから聴き取りをして乗り切りました」という話を聞きました。
雑踏警備、しばらく要注意かしら。>RT
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日の丸を付けたかつての仇敵に乗る事となった旧軍搭乗員さんの心情や如何に？という所ですが、述懐を読むと機体のあまりの大きさに面喰った方が強いようです。>RT
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日本に帰ってきてじんわり感動したのが、エログラビアやゴシップやエロマンガなどともすると「低俗」と蔑まれがちな雑誌類がコンビニに堂々と並ぶ姿。言論表現の自由の象徴ですよ。大事にしなければいけないと思いましたよ。
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ドアを開放（逃げ道の確保）、非常ベル鳴動（周囲への周知）、消防への通報（ボヤでも消防を必ず呼ぶ）、粉末消火後の再着火の危険性認識など、「初期消火のお手本」のような見事な手際！
なるほど消防局勤務のご経験のある方でしたか。これは素晴らしい。
先日、同じ階に住むお宅が火事になった
通路を見たら奥さんが火事だと叫びながらパニクっていた
玄関を開けたら炎が天井まで上がっていた
消化器をぶっ放して鎮火
煙にまかれて玄関を飛び出した
消防車が何台も来た
怪我人も無く安堵した
ただ消火した私が冨岡義勇のコスプレ姿だった事を除いて
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浜松広報館の展示機整理の話。予算やらリクルートやらを思うとやむを得ないかと思う一方、どれも個人的には何度も訪ねて撮影して同人誌に描いた意義ある機体なので非常に悲しい。
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「1950年代後半、テレビが僻地の子供教育に活用された」事例の検証があります。
文中にも触れられていますが、大宅壮一によりテレビが「一億総白痴化」と批判されていたのと同じ時代のハナシ。道路政策と同じで、持つ者と持たざる者の違いなのかもしれません。
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30代まで週末といえばよく終電まで飲んだくれていましたが、50代も半ばの今は”炊き立てご飯と卵焼き”の朝ごはんをのんびり頂くのが一番の楽しみ。
嗜好も変化しますし、どこかで切り替えは必要と思います。
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五輪飛行隊長、松下治英さん死去＝６４年開会式、ブルーインパルス：時事ドットコム
’64東京五輪の時、江ノ島上空でのホールド中に式進行の遅れが心配された際、咄嗟にVHFをNHKラジオに切り替えタイミングを掴んだ逸話は有名ですね。合掌
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黒江保彦氏
開戦時に鍾馗試作機でベトナム進出→加藤隼戦闘隊中隊長→P-51など鹵獲機で味方相手に模擬戦→戦後は職を転々→セスナ遊覧飛行で空に復帰→空自F-86Fパイロット→英国に留学→本を書く→小松の航空団司令に昇進→海釣りの事故で47歳の若さで早逝
#お前らどんな奴の大河ドラマを1年見たい
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ところで本邦にはブルーインパルス全面協力のもと、1964年に製作された空自戦闘機がバンバン飛ぶ空撮が素敵な映画（本当）があるので、是非多くの方に観て頂きたく。
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元テレ朝「人気アナ」、定年後は「タミヤ」の“模型史研究顧問”に 小6から「絶版キット」収集の筋金入り“プラモデル”愛
「～タミヤは小学生を子ども扱いしないんだと、それからずーっとタミヤファンです」
大いに頷きます。噓偽りのない、立派な企業姿勢を昔から感じます。
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【お知らせ】名古屋空港「あいち航空ミュージアム」様の開館４周年特別企画展「日本の飛行機づくりと富士T-１ 初鷹」に協力いたしました。
航空機約50機種以上のイラストを新規描き起こしました。機会ございましたら是非ご覧くださいませ。
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「ああはなりたくない」の方が相応しいかも。印度洋一郎先生の仰る通り、自分が老いて行く事すら認識できなくてなる可能性も十分高いのですよね。明日は我が身。
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旧海軍出身の老艦 離島の危機を救う オールド護衛艦「わかば」が従事した大脱出劇 | 乗りものニュース
この度「乗りものニュース」にて記事執筆をはじめました。同人誌で描いた題材も多いですが、今後ご笑覧いただければ幸いです。
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昭和20年代、日本がいかに機雷の危険と”一触即発”であったかわかる資料です。
※2014年・呉の海自施設「てつのくじら館」にて撮影
何かの本で「B-29が日本に与えたダメージは苛烈な印象を残した空襲より、空中投下した機雷による港湾封鎖だった」と読んだ覚えがあります。
戦後もそれら米軍由来に加え、朝鮮戦争で敷設されたソ連製機雷が日本の海峡に流入してしばしば青函連絡船を止め、大量の滞貨を招いた時期がありましたね。
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同じ銃でも工廠毎に精度差が大きく部品互換性が無かった戦中までの日本が、戦後米軍に徹底的に品質管理や生産現場の整備を叩き込まれたのが工業発達の大きな要因の一つでしたが、昨今また逆行しているような気がします。>RT
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養蚕農家に分散疎開した現場で（当時の日本人はみなそうでしたが）メシも食えずシラミに食われながら作った日本初のジェット機。
Me262のコピーのようで、軽合金が使えず鋼板に置き換えて再設計した涙ぐましい結晶である本機の目的が”低質燃料で飛ばせる特攻機”であった事は覚えておきたいものです。
日本初のジェット機が話題と聞いて…
ちゃんとプラモデル化していますよ！！ヾ(*´∀｀*)ﾉ
しかも再生産したばかりだから、在庫もしっかり持ってます！
1/48スケール 特殊攻撃機 試製 橘花
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所有者のはっきりしないモノを勝手に自分のモノにしてはいけません。
そういえば1971年の雫石空中衝突事故の時、空自F-86F戦闘機に積んでいたM3型12.7mm機銃を自宅に持って帰った人がいましたね。（当然没収）
びっくり。なんと、オスプレイの残骸を地元の漁師の方が回収したらしい。これが沖縄県なら、地位協定を盾に「残骸＝米軍の財産」として米軍に没収されて、住民はもちろん警察・行政すら手も足も出せませぬ。墜落の原因究明に不可欠な証拠品、地元の皆さんで死守してください。
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20年以上昔、抗ガン剤投与を受けていた時。入院先の病院の喫茶室でコーヒー＋トースト＋サラダのモーニングを食べたら、若い看護婦さんにこっぴどく叱られました。
「白血球が減って抵抗力がないのに生野菜なんか食べて！！」
コミケに出展参加する身として自戒します。
オタクの皆さん、今年もコミケに行くのにゆりかもめに乗ると思うんですが、個人の自由とはいえ、お願いですからゆりかもめに乗る時はマスクを着けてくださいませ。
ゆりかもめの有明駅は癌研有明病院の最寄駅で患者さんや入院見舞いに行く人が乗っています。感染は命に関わります。
どうぞお願いです。
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今回の立川、立飛R-HM『プー』が展示されているようです。仏人設計技師以外、元陸軍戦闘機操縦士・黒江保彦氏だけが操縦できた珍機かつ貴重な機体です。来場された方、是非ご一覧を。 >RT
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昭39新潟地震で最も恐ろしさを知らしめたコンビナート火災。
当時の新潟は化学消防力がゼロに等しく、東京消防庁と富山県高岡市消防局、自衛隊、米軍などが出動し二週間に渡り死闘を展開しました。 ※カットは拙著『天馬出動記録』より。
【きょうの出来事・6月16日】新潟地震 コンビナート火災も(1964年)▶６月１６日午後１時２分、新潟を中心とする日本海沿岸は激しい地震に見舞われた。死者１４人、被災者は３１万人に上った。直前に開かれた国体を機会に装いを……続きは
#6
月16日 #今日は何の日 #新潟地震
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それと減塩。この1～2年「減塩味噌」に切り替えたところ、それまで美味しく頂けた市販のフリーズドライや牛丼屋の味噌汁を非常に塩辛く感じ、敬遠するようになりました。
★最近は入手し易いマルコメ（長野市）の『丸の内タニタ食堂の減塩みそ』を常用しています。
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【リタイ屋夏コミ新刊】実働僅か7年、たった3機だけ。実任務にあった印象の無い英国製の海自S-51ヘリコプターが、実は北の地でお召船護衛や急患輸送、開拓地の子供への支援など様々な活動を通じ親しまれた存在であったのを地方紙記事から描きました。本文16p（奥付など除く）、500円。
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空港なくても「着水」で 水上飛行機の旅客路線はなぜ消えた？ 空から優雅に温泉旅行の時代 | 乗りものニュース
拙著最新稿、公開されました。ビーバーやオッター、マラードが瀬戸内や紀州を舞っていた頃を振り返ります。
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明日学校で「オッサン達が早口で何喋っているのか分からなかったなw」「専門用語ばかりでオタクっぽいなw」と皆が口々に言う中、教室の片隅で黙ってほくそ笑む君。市街地で火を噴く自衛隊の火器と無線交信に興奮が止まらない貴方…ようこそ茨の道へ！
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コミケが途絶えて改めて感じるのですが、航空機趣味同志の読者さんと作家さん、メーカーや自衛隊の”中の人”など、普段の暮らしではお逢いできない皆様と会場でお話しする事がどれだけ「心の栄養」となっていた事か。
また皆さまとお会いできる日を辛抱強く待ちます。
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そういえば20年ほど前にもP-2J描いたなぁと見返したら、まったく同じアングルを選んでいましたw
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T-1時代のパイロットさんが「空母」と例えた芦屋基地の厳しい立地がよく分かる動画。勉強になります。
※カットは拙著既刊より
#Ｔー４ の #着陸 時の動画です！
どうぞご覧ください(^^)/
※音量にご注意ください。
#航空自衛隊
#芦屋基地
#第１３飛行教育団
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何かの本で「B-29が日本に与えたダメージは苛烈な印象を残した空襲より、空中投下した機雷による港湾封鎖だった」と読んだ覚えがあります。
戦後もそれら米軍由来に加え、朝鮮戦争で敷設されたソ連製機雷が日本の海峡に流入してしばしば青函連絡船を止め、大量の滞貨を招いた時期がありましたね。
大戦末期。
通商破壊に機雷封鎖による飢餓作戦を重ねられたとき。
積出港には食糧があるのに、運ぶ手段が無いてなことがあったとか。
何にしてもそうだけど。生産だけでなく物流とその維持にも目を向けないと、結局「消費者の前には届かない」のよ。
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下町某所出身のカミさんに聞いた話。昭和50年代終わり頃、「買い物かごを首から提げ、ひとりでお肉屋さんにお買い物に出かける犬」がいたそうで。非常に大人しく、近所の方に可愛がられていたとの事。
昔の『オバQ』等に描かれた「1960年代の光景」が、まさか平成前夜の東京に実在したとは大変驚き。
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F-104と三菱T-2。こうして見るとなるほどマルヨンが「三菱エンピツ」「羽根のついた電信柱」と呼ばれたのが理解できます。
その「小さな翼で突っ切る」直線番長思想を継いだのがT-2なのもよく分かります。
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自衛隊のリクルート。人命を損ねる事例が目立つ海自をはじめ、パワハライジメ問題が一般ニュースに載る現状と隠蔽体質な組織を改善するのが「安心な就職先」になるために不可欠なのでは。
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模型問屋への転職面接で、このプラモを差し出され「これは何だか分かりますか？」と質問された。
#フォロワーの8割くらいが体験した事が無さそうな体験
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自分のツイがご注目いただいているようです。
ちょっと堅苦しく難しい郷土史でなくとも、自分が生まれた頃の新聞縮刷版を地元図書館で目を通したり、近隣のお年寄りに話題を振ると公的資料にない物語に接する事が出来るかも知れません。
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