Tak🐣
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主に50-60年代の欧州車が大好物。旧車の魅力を全力で伝えたい🐥 趣味車🐸3🌟1👵1🔋1
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需要があるか分かりませんが名探偵コナンの中でジンが乗っているポルシェ356についての考察です
一応公式では356Aとなっており一部ネットには356Cではないかとの記載も散見されますが..
私に言わせれば公式もネットも全然違います(ファンの方は見ない方が良いかも..
↓以下早口
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奥様が急にドライブに行こうと言い出して何事かと思ったらクルマ買ってたw
何で教えてくれなかったの？って聞いたらあなたも相談なしに勝手にクルマ買うでしょと..(白目
自分で働いたお金で買ってるし良い趣味してるし、もうなんか男前過ぎて惚れ直したよね、流石っす👏
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911豆知識
巷では型落ちうんこポルシェが話題のようですがナローポルシェの界隈では当時”Baby Poop Brown”(赤ちゃんのうんこ色)と揶揄された”Sepia Brown”という色のリアル型落ちうんこポルシェが存在します
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親の金だろうとナルシストだろうと今どき若者がSNSに「俺の愛車カッコいいでしょ！」ってスポーツカーやセダンを上げてくれるだけで嬉しくなっちゃうくらいにはおじさんです
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ピラーから上半分はT6ボディと考えられ纏めるとこの個体は車検上の型式は1960年か1961年式の356BですがT5とT6の事故車ニコイチボディに年式の違うAの部品を無理やり取り付けた型落ちうんこ356でありもし市場に出たとしても相場の半値以下の値段しかつかない地雷車両かと思われます..ヾ(´ε｀;)ゝ ﾌｩ..
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ポルシェ好きの方々に質問です
レンタルわナンバーだけど死ぬまで無料で2台借りれるとしたらどのポルシェを選びますか？もちろん写真以外でも👍
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トップガンの劇中に911ナローが登場するのはポルシェ好きとしては喜ばしい事なんだけど、どうかこれ以上相場が上がりませんようにと願わずにはいられない
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原作の絵を見る限りフロントのフード形状やライト位置から前周りはBの前期(T5ボディ)と思われますがバンパーやフードハンドルはAのものが取付けられてます、後ろもエンジンリッドがシングルグリルなのでT5ボディのようですが何故かリアガラスのサイズはB後期〜CのT6ボディなので..
↓早口続く
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先日空冷好きの先輩と993は信頼性も高くてエアコンも効くから足車にするなら最高みたいな話してたら隣にいた友人がだったら992買えば良いじゃんバカなの？って言われてやっぱ旧帝大出身者は頭良いなって思った
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さっきスタバで古いベンツに乗った西島秀俊似のおじさまが居たけど雰囲気あって素敵だったな、次もし会えたらクルマの事とか色々教えて欲しい、みたいなツイート見たら教えて下さい。たぶんそれ僕なんで
#異論は認めない
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父「彼氏はなんの車に乗ってるんだ」
娘「ポルシェのクーペだよ」
父「ほぅ、いいじゃないか。車種は911か718か？」
娘「35..」
父・母「今すぐそのおっさんと別れなさい」
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【本物はどれ？】
数あるレプリカの中でも356スピードスターのレプリカはめちゃくちゃ出来が良いので外観の写真から識別するのはかなり難しいですが実は比較的簡単に見分けられるポイントがあります
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クルマのカッコ良さってやっぱドライバーとセットなんよ。好きなクルマに乗ることで自分だけではなくお互いが高め合える存在になる事がクルマ好きのゴールなんだと再認識した昼下がりの水曜日(´∀｀*)
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トリッキーな操縦性でスタビリティにネガティブなイメージのある初代Oシリーズですが356に比べたらめちゃくちゃ進化してるし運転が楽し過ぎてヤバい😭
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旧車に興味はあるけど維持費が心配って人は356がオススメ、ちゃんと整備された個体なら国産ネオクラよりも維持費かからないしオリジナルに拘らなければ部品も豊富 (個人の感想です
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欧州自動車ブランドの絵文字考えてみたけど途中から無理あるな..
🐎フェラーリ
🐮ランボルギーニ
🐸ポルシェ
🐍アルファロメオ
🐆ジャガー
🦁プジョー
🔱マセラティ
🌟メルセデスベンツ
🧚ロールスロイス
🪽ベントレー
🪲アストンマーチン
♂ ボルボ
🪷ロータス
⚙️シトロエン
👵ランドローバー
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以前とあるラリーイベントで”助手席の方は娘さんですか？” と聞かれ今まで見た事ないくらい最高の笑顔を見せてる奥様の図
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そんなポルシェにベタ惚れの私ですが浮気してみたい他メーカーの車もない訳ではなく…
フェラーリ F40、Dino
ランボルギーニ ミウラ
アストンマーチン DB5
ランチア 037
マセラティ ギブリスパイダー
ジャガー Eタイプ シリーズ1
シトロエン DS
etc.
もちろん買えません..🥲
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最近はビンテージ風のレザーシートが流行り始めてるのかな🤔？
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ポルシェ好きは至上主義者が多く盲目的だとか言われていますがそんな事はありませんよ。356の欠点はエアコンがない事だと認めていますし911やボクスパなんかも大好きです。
フェラーリ？ 何ですかそれ？
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一般人には理解し難い愛情と忍耐力で旧車を維持されている方々の事を界隈では尊敬の意を込めて【変態】と呼びますが所有する車によってレベル分けされます
C 独車 めったに壊れない 部品出る
B 英車 たまに壊れる 部品めっちゃ出る
A イタ車 壊れる 部品出るが高い
AA 仏車 壊れてる 部品ない
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先日某Pショップの前を通ったら356コンバーチブルDらしき車両があったのでえ!?ってなって速攻Uターンして値段みたらちょうど四桁万円くらいでえ!??買います!ってなったけどよく見たらインターメカニカでえぇぇ〜!!!???ってなった
製造中止で高騰してるのか..
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2017年にLAにあるシンガーの工場に行った時は親切に工場内も案内してくれて価格も確か40万ドルくらい〜だった🥲
しかも当時為替は110円くらい…
今でもそうだけど当時の私にとって40万ドルはとても手が出せる価格帯ではなかったけどタイムスリップ出来るなら背後から全力で蹴り倒したい🦶
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356豆知識
右フェンダーの下に付いているこのバッジは当時ボディを製造していたコーチビルダーのエンブレム。全部で４種類あるが殆どはロイター(Reutter)かカルマン(Karmann)
因みにロイターは今話題のレカロ(Recaro)社の前身、ロイターカロッツェリエの頭文字を取ってレ・カロ
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走って気持ちの良いオープンカーと女子ウケの良いSUVの二兎を追ったらウサギではなく馬と鹿を手に入れた精神◯常者が通ります
#元祖ディフェンダー
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ポルシェ好きな人に問題です
この中に2億円を超えるやつがあります
どれでしょう？
古い年代のポルシェの見分けがつかない人へ問題です
この中に1台、7000万を超えるやつがあります
どれでしょう？
（正解はいいねします）
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356豆知識
356のオープンモデルはプリA〜Cまで続くカブリオレの他により安価で軽量な2シータースパルタンスポーツとして誕生したスピードスターとそのコンセプトの流れを汲むモデルが呼称を変えて存在します
プリA-A(T2)→スピードスター
A(T2)最終年→コンバーチブルD
B(T5-T6初年度)→ロードスター
ポルシェ356のオープンモデルはPreAからCまで全てのタイプに設定されたカブリオレの他にもスピードスターを筆頭に年式によってこれだけの種類があり、更に出来の良いレプリカなんかも含めるとぱっと見で見分けるのは中々難しい😅
#沼レベル2
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#愛車の言わないと気づかないポイント
実は私の356、この年式の北米輸出モデルだけに設定されたコンチネンタルと言うレアモデルなんですが、このエンブレムを付けようかどうかずっと悩んでる
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同じ車種でもオリジナル度の差で全く値段が違うのが旧車の世界。知識や経験がないと火傷しがちなので購入する前に火傷の跡がたくさんある人にご相談される事をオススメします
356リア反射板セットの市場価格
A オリジナル 約15万円
B 精巧なリプロ 約4万円
C リプロ 約2,000円
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ポルシェのクーペはどの世代もカッコ良いけど、カブリオレやスピードスターは911よりも356、タルガは過去のモデルよりも現行の992がバランス的には一番好き
#異論は認める
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夢だった奥様とのクラッシックカーラリーへの参戦が叶いました。朝早くに応援に来てくれた友人、そして暑い中エアコンレスのクルマでコドラとして付き合ってくれた奥様に感謝(´∀｀)♬
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きっと911を買えば仕事でむかつく人に会っても「そんな口きいていいのか？私は自宅で911とよろしくやってる身だぞ」って思えたりするんだろうけど別に買わなくても「911とよろしくやってる友人たちとつるめるような仲だぞ..」って考えれば同じ気持ちになれるわけないので911が欲しい
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やっぱポルシェって幅広奥深だな
同じポルシェ好きでも各々自分の世界観を持っててめっちゃ刺激になるし素敵よね
驚いたのはほぼ100%型落ちポルシェw
主観だけどリセールとか気にしない距離ガバ＆ガチ変態が多いのも好き(褒めてる
皆さんご協力と楽しい時間をありがとうございました🙇♀️
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型落ち中古車市場価格
アルファスパイダー、200万 → まぁ分かる
ナロー911、2000万 → う〜ん…
フェラーリF40、2億 → ファッ！？
マクラーレンF1 、20億 → 🌴( ³ω³ )🌴
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