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@syouboubasu2
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阪神高速 BPレガシィ 高速大阪23.阪神高速パトロール株式会社が運用している個体。他のレガシィとは違いバックドアに大きく無線呼称が貼られているのが特徴です。普段パトロールに出ることはなく、訓練や連絡等にしか使われないので月に数回動くか動かないかという稼働率のようです。。
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兵庫県警も220系クラウンの運用が開始されました。.宝塚2、須磨3、加古川2、明石5、姫路4，神戸水上2、神戸西5、赤穂1、淡路1、たつの2の計10台が更新。.POLICEの大きさはちょうどいい感じですね！
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兵庫県警高速隊 サインカー.昨年度末に新しく入った車両。いままでのサインカーよりも簡素な作りになった印象があります。高速隊には既にサインカーが1台配備されていますが、今回は更新ではなく増備のようです。旧の方はどうやら広島に行ってるっぽい…？
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阪神高速 200系ハイエース(後期).交通取締課が主に使用しているハイエース。導入時期の違いから細かい部分が全車異なっています。エアロホークの個体は比較的最近導入されたものですね。
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兵庫県警 交通部長車.車種は210系カローラでサインカーと同じく昨年度にアテンザから更新。本当は交通安全出発式に参加する予定はなかったようですが、車両が足りてないということで急遽赤載せして参加。私的には白黒クラウンとかより全然嬉しい
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阪神高速 エルフ.資機材を運ぶトラックも保有しています。ダブルキャブの個体には乗用車と同様の表示板が取り付けられておりエクストレイルと同様の機能を果たすことができます。.緊走対応のタマ数はそれほど多くなく、シングルキャブの個体も含めて5台ほどだったはず。。
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旅行の収穫 レーパト編. これが今回のハイライトです！ ティアナは偶然やってきて驚きました（^^）.V36、20レーザー、21レーザー全て出してくれた札幌交機には感謝しかないです…m(__)m.※1枚目は函館方面本部、2,3,4枚目は琴似庁舎
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ネクスコ西日本 西日本高速福崎2.近隣ではエルグランドかCX-5しか見かけないためランクルプラドは初撮影。白紺塗装の道路パトロールカーは更新スパンが短いのでこの車もそろそろ引退かもしれませんね。
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G20の収穫8.警視庁の反転付きハイエース。所轄ではなさそうですが、足立でも多摩でもない八王子ナンバー…。.前面警光灯も装備しています。
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今日の南森町. アスリートは総理車列の少し前を走り緊走で一般車を制止させるという熱い走りを見せてくれましたが、前赤が光らず…。.メイン車列警護のLSは赤上げ多めでした。
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仙台市消防局.他にもはしご車は重機搬送車など沢山の車両を見ることができました。（ブログで紹介します）.お会いした皆さまありがとうございましたm(__)m
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セドリックに続きステージアも3種コンプリートしました（^^）.三重の白黒を撮ることができれば1番良かったのですが、おそらく引退しているので覆面で…。.ちなみに全て大阪市内で撮影しました（笑）
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阪神高速 E52エルグランド.阪神高速で唯一起伏しない固定式の電光表示板を付けている車両。仕様はほとんどネクスコの車と同じですが、表示板周囲にも警光灯が取り付けられている点が少し異なります。
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南あわじPSから川西PSへ転属したデミオ.NV200バネットが廃車置き場にいたので、その後継だと思われます。移動交番の新車が来るまでの間使うだけなのか、そのままミニパト増備になるのか今後注目ですね。
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令和2年神消出初式.赤色塗装ではありませんが消防局の持ち物で結構古い車も多数ありました。.目玉はやはり神消30だったようです。（ブログでそのうち紹介します）
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G20閉幕.参加された皆様お疲れさまでした。また、お会いした皆様ありがとうございました。.個々の車両はブログで紹介しようと思います…。
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V37スカイライン レーザーパトカー.去年撮れなかったのでリベンジしてきました。札幌交機はV37一強のイメージがありましたが、結構所轄に転属しているみたいで驚きました。.昨年度のレーダーも所轄に入ってレーザーも異動させたら交機の車両が不足しそうですが、大丈夫なんでしょうか。
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赤穂警察署 交通安全出発式.新車のE13ノートが参加していました。御崎駐在所の10系パッソが更新されたようですね。あと裏方で署長車と大型輸送車を回収。.式典全体の写真を撮り忘れていたのですが、参加車両はミニパト3台、白バイ3台、事故処理1台でした。
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今日の神戸マラソン3. 規制開始前と規制終了後に現れたアスリートレーダー。.ライト点灯時の姿は惚れますね！(2～4枚目は明るさ補正しました)
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有馬PSの小型輸送車と高速隊いろいろ。. 高速隊にE25前期キャラバンが生きていたのは驚きですね。NV350後期キャラバン（事故処理）は今年度導入の新車でした。
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