*KRONOLOGIS AWAL KKA PLB 65A (Turangga) dengan KA 350 (CL Bandung Raya)*
1. Jam 05.46 PPKP Menetapkan Persilangan Ka 350 (CL Bandung Raya) dengan Plb 65 (Turangga) di Stasiun Haurpugur ke Ppka Cicalengka
2. Jam 05.49 Ppka Cicalengka Meminta Aman Blok ke Haurpugur Menggunakan Telepon Antar Stasiun, Tetapi Tidak di Angkat, Tetapi diberikan Aman Blok Untuk Plb 65A (Turangga)
*Info Lintas Daop 8 Sb*
*Ka 75A (Pandalungan) anjlok 10 Ass di Emp. Sta Tanggulangin*
1. Hari/tgl : Minggu, 13 Januari 2024
2. Waktu : 08.57
3. Tempat : Empl. Sta Tanggulangin
3. Jam 05.55 Ppka Haurpugur, Setelah Melihat Arah Panah Blok Ke Cicalengka Aman (Ppka Haurpugur) dan Memberangkatakan Ka 350 05.56 Tepat
Stlh memberangkatkan belum laporan ke PPKP
4. Jam 06.01 Ppka Cicaengka Melaporkan Lewat Radio WS Untuk Plb 65A (Turangga) langsung Cicalengka.
5. Jam 06.03 Terima Laporan Asp Plb 65A (Turangga) Terjadi KKA dengan KA 350 (CL Bandung Raya). di Km 181+700
KA Terganggu :
1. Plb 65A (Turangga)
Ls Nagreg 05.48 Lambat 11 Mnt
Ls Cicalengka 05.59 lambat 9 Mnt
Kronologi Sementara Anjlokan KA 75A (Pandalungan)
1. Pukul 07.42 PPKA Stasiun Tanggulangin (TGA) melapor ke PPKP bahwa sinyal masuk TGA pihak SDA tidak bisa ditarik sedangkan sinyal keluar TGA pihak PR sudah indikasi aman / semboyan 5 dan wesel 1 TGA mengarah ke jalur 2 lurus
Update terkini, proses evakuasi KA Argo Semeru dan Argo Wilis yang terlibat kecelakaan di Stasiun Kalimenur, Sentolo, Kulon Progo, DIY.
📷: dunia_dalam_kereta
7. Susunan Rangkaian Ka 75A :
CC 2039804 ----> anjlog 6 Ass
P 09501 ----> anjlog 4 Ass
K1 01659
K1 01703
K1 01701
K1 01710
M1 09801
K1 01706
K1 01702
K1 01705
K1 01666
B 00915 (s.21)
4. Uraian :
- Jam 08.57 terima info dari PPKA Tga bahwa Ka 75A (Pandalungan) anjlog 10 Ass (lokomotif dan 1 kreta di belakang loko)
5. Penyebab : Tunggu hasil investigasi
6. TL / Kronologi :
- Koordinasi dengan pihak terkait
Lokasi PLH KA Argo Semeru, petak Sentolo - Wates, tepatnya di Stasiun Kalimenur, Sentolo, Kulon Progo, Daerah Istimewa Yogyakarta. Foto diambil sebelum PLH.
Adapun kemungkinan penyebab terjadinya anjlokan pada KA 75A adalah :
1. Wesel 1 TGA tidak tersekat karena sinyal masuk TGA pihak SDA tidak ditarik aman
2. Wesel 1 TGA tidak dipasang tongklem saat KA 75A diinstruksikan masuk menggunakan perintah MS
2. PPKP memberikan perintah agar KA 75A masuk TGA menggunakan perintah MS / Bentuk 92 sudah dikonfirmasi ke PPKA
3. Pukul 07.46 KA 75A masuk TGA dan masinis sudah melihat wesel mengarah ke jalur lurus