Leder for samferdsels- og miljøutvalget i Oslo bystyre. Ombud for barna, dyra og naturen 🌍 Chair of the Committee on Transport and Environment (Green Party)
Jeg: Målet er en by der det er trygt å gå til skolen og leke i gatene, der vi kan puste frisk luft, og der det er mer plass til sykkelveier, fortausrestauranter, dyreliv og et yrende folkeliv i gatene.
Nettavisen: 🤷🏼♀️
Nå får Oslo over 100 nye elbusser, og neste år skal nesten alle bussene være utslippsfrie 😍
Det betyr lavere klimautslipp, renere luft og mindre støy for alle som bor i Oslo. Med automatiske ramper blir det enklere for folk med rullestol og barnevogn å komme seg rundt i byen 💚
Mange trodde man kunne forhandle med Hitler. Alle kjenner fasiten.
Vi trodde Trump ikke mente alvor og ville moderere seg. Resultatet ble storming av kongressen, og et amerikansk demokrati i forvitring.
Skal vi forstå en megaloman diktator som Putin, må vi lære av historien.
Vi trenger en krisepakke til kollektivtrafikken, ikke Thailandsferien!
Mens Norwegian får krisepakke, står den samfunnskritiske kollektivtransporten i storbyene våre i fare for å knele.
#Skolestreikforklimaet
har nådd Norge 😍 Elever ved 6. klasse på Tåsen skole streiket i dag 3 timer foran Stortinget 💚💪🏼
@GretaThunberg
har satt i gang en global folkebevegelse blant de som skal arve 🌍 vår. På tide å handle.
Takk for tilliten 💚 Første dag i ny jobb unnagjort!
Jeg gikk inn i politikken for å gjøre noe med den urettferdige fordelingen av plassen i byen og ressursene på kloden. Jeg vil være et ombud og en stemme for barna, dyra og naturen. Gleder meg til å ta fatt på oppgaven!
Når jeg har terget på meg Hegnar, Rolness og Gjedda må jeg ha gjort noe riktig
Fascinerende at høyresiden raser over prismekanismen; høy etterspørsel + lavt tilbud -> økt pris
Å hensette to tonn privat metall på fellesareal skal vi visst subsidiere, men ikke primærbehovet bolig
Nei,
@hildesandvik
,
@Partiet
MDG har ikke hatt mange ultimatum, men ett. Og nei, det var ikke sluttdato for olje, men stans i oljeleting.
Det er ikke rart folk blir forvirra når journalister og media har en så lemfeldig omgang med sannheten.
@NSD_Radio
#norskensvenskenogdansken
«Hvis alle som eide en tom utleiebolig valgte å selge, kunne deler av boligmangelen i eiemarkedet i hovedstaden vært løst.»
Dette er sprøtt og virkelig sløsing av ressurser og ulikhet satt i system. På høy tid å skattelegge sekundærboliger hardere.
Jeg tror vi vil se tilbake på privat fyrverkeri slik vi i dag ser på røyking før røykeloven
Tiden der privatpersoner får lov til å kjøpe og sende sprengstoff ukontrollert oppi lufta, til skade for seg selv og andre mennesker, dyr og miljø, bør være forbi
I morgen skjer det endelig: Barnebilletten settes ned til 16 kroner, og vi innfører REIS - en fleksibel billett som blir billigere jo mer du reiser, med inntil 40 prosent rabatt.
Bra for lommeboka og miljøet! 💚
Hurra! Ruter har solgt en million flere kollektivbilletter etter vi innførte det fleksible billettsystemet «Reis» som gir økende rabatt på enkeltbilletter jo oftere du reiser. Hyggelig resultater av et av MDGs viktigste gjennomslag.
Nå blir hummeren fredet i Indre Oslofjord!🦞
Hummerbestanden har gått ned med hele 92 % på 90 år, og er sterkt truet. Det beste vi kan gjøre for livet i havet, er å la det være i fred. I sommer sendte jeg derfor et fredningsforslag til fiskeridirektoratet, og nå er det vedtatt🙌🏼
Nå gjør vi også bylivsgata Grønland om til en regnbuegate 🏳️🌈❤️🧡💛💚💙💜
I Oslo slår vi ring om det store mangfoldet vi har, og står opp mot hets og hat. Med regnbuens farger fortsetter vi å ta byen og gatene tilbake. For ingen er fri før alle er fri.
Et pågående folkemord livestreames. Vi teller minst 10.000 drepte i
#Gaza
, hvorav halvparten barn. Minst 25.000 skadde. En skam for menneskeheten.
Forsiden til
@Aftenposten
:
Tonight the Holmenkollen ski jump is lit up in solidarity with Ukraine, but also to pressure the International Ski Federation (FIS) to ban Russian and Belarusian athletes from all international events. Sporting bodies like IOC, FIFA and UEFA move to ban or suspend, so should FIS.
Hurra! Kampanjen vår virket 🤩
Før jul satte jeg og byrådet ned prisen på månedskort til 499. Det resulterte i at 30.000 droppet bilen.
Jeg håper de fortsetter med de gode vanene. Men vi skal uansett lokke enda flere over fra bil til kollektiv fremover👇🏼
Man kan ikke holde seg hjemme når man ikke har et hjem.
Man kan ikke vaske hendene når man ikke har vann.
7500 barn er i dyp nød i Morialeiren. Det nytter ikke å hjelpe dem der de er når det er problemet. Solidaritet har ingen grenser: Evakuer NÅ!
Del bilde hvis du er enig ❤️
Så ble det Stav vs. Stang om Gyldenløves gate på TV2 nyhetene i dag.
Fabian synes det har blitt flaut å være syklist. Jeg synes det er flaut at vår gamle ordfører demonstrerer for egne privilegier og mot en miljø-og barnevennlig infrastruktur, mens ungdommen roper på handling.
Når Solvik Olsen kaller meg patetisk for å påpeke det faktum at FrP og de borgerlige sørget for frislippet av elsparkesyklene i 2018, er han bra desperat. De stemte alle mot MDGs forslag om lokal regulering i 2019, og FrP stemte igjen mot senest 18. juni i år.
Mitt tilsvar:
@realDonaldTrump
I heard you wanted more people from Norway to come over, so I took your word for it. And I wasn’t paid a dime. You see, Norway’s success is a result of our strong women’s movements, unions and political work for equity and equality
#troublemakers
#metoo
#KavaNope
#sisterhood
Ja, til cruisefritt byliv!
Tiden da vi lot gigantiske, forurensende cruiseskip blokkere de flotteste områdene langs fjorden bør være forbi. MDG vil heller ha flere bade- og badstuanlegg, uteserveringer, kajakutleie og annen hygge for beboere og besøkende
70.000 solgte månedskort bare i første kampanjeuke! Det er godt over en tredobling 🤩
Men det er kanskje ikke så rart at det beste og grønneste “black week”-tilbudet i byen selger som hakka møkk?
Frem til 16. des får du 40 % rabatt på månedskort i Oslo i Ruters nye app 💚
Høy fart hører ikke hjemme i byen. Det skaper utrygghet og kollisjon med høy fart får mye mer alvorlige utfall.
Siden 2015 har vi satt ned farten på hundrevis av gater. Det fortsetter vi med for å gjøre byen tryggere for gående og syklende over hele byen.
Både prosessen og sykkelløsningen til Statens vegvesen på E18 ved Filipstad er helt uholdbar.
De mykeste og mest sårbare trafikantene må vike for tungtransporten. Er dette måten regjeringa skal nå sitt eget mål om 20 % sykkelandel i byene på
@joinnyg
?
MDG går til valg på å innføre moderat turistskatt i Oslo, som skal gå rett tilbake til å oppgradere byens gater og byrom, som badeplasser og toaletter.
Det vil gjøre at vi får en hyggeligere og mer levende by for både turister og fastboende. Hva synes du?
Det er ikke køer i Dyreparken som er problemet, men at vi holder ville dyr i fangenskap for underholdningens skyld. På tide at vi innser at dyreparker hører til på historiens skraphaug, hvis vi faktisk mener alvor med loven om at dyr har egenverdi.
Og der fikk vi nok en gang flertall for sykkelfelt i Gyldenløves gate, som Høyre i sin tid definerte som særlig lite trafikksikker.
Et stort flertall i Oslo støtter sykkelsatsingen. Endelig realiserer vi sykkelveinettet, strekning for strekning, etter 50 år med tomme løfter.
Hurra for kjærlighet, stolthet og mangfold! Ingen er fri før alle er fri. Gleder meg til vi kan markere det dansende i Oslos bilfrie gater igjen 💃🏼
Happy Pride! ❤️🧡💛💚💙💜
Tre av fire støtter MDGs forslag om et reisekort for kollektivtransport i hele landet til 499 kr. i måneden.
De har fått det til i Tyskland. Selvfølgelig er det også mulig med både bedre og billigere kollektiv her på berget. Det står på politisk vilje.
I 2021 manglet MDG 0,06 prosent av stemmene for å bryte sperregrensa.
Nå viser den siste Oslo-målinga før valget at MDG trenger 6 stemmer for å sikre rødgrønn valgseier.
Alternativet er at Høyre, Frp og Industripartiet får makt. Ikke sitt hjemme på valgdagen. Stem grønt💚
Dette avslører Høyres miljø- og klasseblindhet ganske tydelig. Mens de sørger for at staten redder fly- og oljeselskapene, oppfordrer H vanlige folk til kronerulling for å redde den samfunnskritiske kollektivtransporten.
Neste år blir all kollektivtransport i Oslo utslippsfri! Fem år før målet🤩
Det betyr mindre støy og utslipp, bedre komfort og et mer inkluderende kollektivtilbud for alle.
Nå blir Oslos busser utslippsfrie! MDG og byrådet går «all in» og fremskynder elektrifiseringen av bussflåten med 5 år. Det betyr mindre støy, bedre luft og mer komfort 💚
Der Oslo selv kan kutte utslipp, der kutter vi utslipp. Vi har ingen tid å miste!
Vi er vitne til et pågående folkemord. Mens resten av vesten ser en annen vei tar
@ionebelarra
i Spanias regjering til orde for å stille Israel til ansvar for krigsforbrytelser. Dette er lederskap
@jonasgahrstore
. Ingenting kan forsvare den lidelsen Gazas befolkning utsettes for.
We ask our partner that, as the Government of Spain, we bring Netanyahu before the International Criminal Court for war crimes. Here is my official statement 👇
Selvfølgelig må oppdrettsnæringa betale for å ta seg til rette. De forurenser tilsvarende kloakk fra 20 mill mennesker og er største forbruker av soya fra Brasil som raserer regnskogen og biomangfoldet. Ikke noe annet dyrehold har så høy andel «svinn» av levende vesner
#dax18
OBOS-direktør og tidligere KrF-politiker
@obosdaniel
lobber for motorveiutbygging på vegne av 400 000 medlemmer som ikke har blitt tatt med på råd. Han har i hvert fall ikke spurt meg. Det er et demokratisk problem, skriver jeg i
@Dagsavisen
Fyrverkeri er ikke bare et brått og uventet lydinferno for dyr, men kan også retraumatisere mange mennesker. Vi har mange blant oss som nettopp har flyktet fra krig. Jeg håper også privatpersoner tenker seg om en gang til før de skyter opp fyrverkeri i år
Evig takknemlig til høyere makter i norsk
@Luftambulansen
for at
@henrikalpers
puster og er i god behold ❤️
Det er ingen spøk å få anafylaktisk sjokk langt unna hjelp og dekning. Ha med nødutstyr i fjellet, og pass opp for hissige jordveps. My Girl er trist nok på film.
De savner sikkert bilparkeringen her, eller hur?
Det er i alle fall konklusjonen til bilkameratene i FrP, bompengelista FNB og Høyre. Ikke keen på at grønn, menneskevennlig politikk skal reverseres? Stem grønt.
Det første Venstre og Høyre gjør når de får makt er altså å øke kollektivprisen og avvikle en veldig populær og faglig anbefalt, fleksibel billettrabatt som gjør det enklere å kombinere hjemmekontor, kollektiv, sykkel og gange.
Er du enige at det offentlige bør bruke skattepenger og sin innkjøpsmakt i tråd med kunnskap og samfunnsmål, for å understøtte produsenter som fremmer miljøvennlige, dyrevennlige og sunne varer og tjenester?
Det er akkurat det byrådet gjør når vi innfører vegetarmat som standard
Dette er så rått!! For en reise; fra vi var "en gjeng hippier" som snekret sammen et "utopisk" Osloprogram til
@Lan_Marie
som global klimapolitisk ledestjerne og talskvinne for globale nettverk av byer, investorer og næringsliv. Endringer skapes nedenifra!
I dag har byrådet endelig vedtatt handlingsplanen for bærekraftig, sunn og mer plantebasert mat. Det er jeg stolt av.
Nei, det handler ikke om forbud, men at det som serveres i offentlig regi bør være basert på faglige råd om hva som er bra for helsa til både folk, dyr og planet
Byrådet reduserer prisen på månedskort ved å først øke bilettprisen på alle billetter (nesten 50 kroner for månedskort) og så kutte rabatten på enkeltbilletter og fjerne familierabatten. Pussig å ikke opplyse om det
@Aftenposten
Nå kutter vi prisen på månedskort for barn og unge med 30 prosent 😍
Det skal alltid være enkelt og rimelig å reise kollektivt. Derfor har MDG og byrådet redusert prisen for enkeltbilletter med 20 prosent, og nå kutter vi månedskortet for barn og unge inntil 20 år med til 299 kr
«Oslo kommune er i økonomisk krise, plutselig. Og det er alle andre enn det sittende byrådets skyld.»
God kommentar fra Aftenposten om hvordan Høyre og Venstre i Oslo bevisst og målrettet styrer byen mot velferdskutt og løftebrudd, men skylder på andre.
Hun er den kollegaen som starter nesten hver samtale med «hvordan går det med deg?»
@Lan_Marie
er en visjonær og resultatorientert leder, som midt i stormen alltid har tid til å støtte og bry seg oppriktig om folka rundt seg.
Pandemien er ikke over, likevel kutter regjeringa koronastøtten til kollektivselskapene.Det er helt uforståelig
Vi kan ikke stå å se på at mange års innsats for å bygge opp kollektivtilbudet i Oslo rives ned. Derfor stiller byrådet opp med 400 millioner!
Dagens mistillitsforslag mot
@Lan_Marie
var et pinlig politisk teater fra H og V. At Frp og FNB fremmer mistillit mot en handlekraftig, ung, radikal kvinnelig politiker de misliker, for å få oppmerksomhet, er kanskje å forvente. At H, V og Krf stemmer for er flaut og sjokkerende.
Hvorfor jobber vi oss syke i verdens rikeste land?
@Lan_Marie
og jeg skriver om at tiden er overmoden for kortere arbeidstid. Vi trenger mer tid til det som betyr mest. Det kan gi både oss og planeten pusterom. Så vi kan jobbe for å leve, ikke omvendt.
«Trygve vil forby folk å sykle i byene!"
Det vil han selvfølgelig ikke, men det er en like useriøs løgn som at MDG vil forby «alle former for bil». Det er ganske utrolig at en partileder og statsministerkandidat kommer med denne type påstander.
Etter ukevis med ensidig, negativ bompengedekning har bypakka til Drammensregionen falt. Det betyr kraftig reduksjon i busstilbudet i stedet for dobling, 100 bussjåfører mister jobben, gang- og sykkelveiprosjektene skrinlegges. 10 nye år med farlig luft og utrygge skoleveier?
I dag er den store kollektivdagen i Oslo 🥳
Ikke bare kutter vi billettprisene og innfører et helt nytt, fleksibelt billettsystem med REIS - vi ruller også ut nesten 200 nye og enda bedre elbusser i Oslos gater, på landets mest trafikkerte busslinjer. 💪🏼
Førjulsgave til alle i Oslo: Den første elektriske øybåten er på plass, og neste år vil alle øybåtene være utslippsfrie!
Jeg er ekstra glad for at de er universelt utforma og har bedre plass, slik at alle kan komme seg ut til de flotte øyene våre 💚
Prøv å være litt mer Høireavis a
@Aftenposten
Jeg sa det er urealistisk fordi Viken HØYRE er imot. De vil øke prisene,som H har gjort i regjering. MDG vil kutte,men Oslo eier Ruter med Viken og er avhengig av enighet
Opplysende å kutte hovedpoenget mitt
I dag er det forbud mot å sende opp fyrverkeri, men har man penger nok til en pyrotekniker får man unntak. Kommunen har ikke mulighet til å avslå av hensyn til at mennesker mister nattesøvnen, blir retraumatiserte, at dyr blir vettskremte eller miljø. Sånn burde det ikke være.
When they go low, we go high!
Byrådet har allerede satt av 400.000 kr. til
@MatsentralOslo
, for den viktige jobben de gjør for å gi mat, mennesker og miljø en ny sjanse. Det betyr mye for mange, særlig nå. Derfor dekker vi i tillegg inn for det nedrige kuttet til regjeringa.
Gratulerer, Oslo! I dag hadde jeg æren av å døpe det flotte, nye badstuanlegget «Bademaschinen» ved Langkaia, oppkalt etter det første badeanlegget i Bjørvika i 1820. Tok det første stupet fra tårnet i tidsriktig badeantrekk 😎
Mindre cruise og mer bad og badstu til folket 💚
Helt utrolig hvor resistente Høyre er mot kunnskap om trafikk.
Nei,
@Henrikasheim
. Folk kommer ikke raskere fram med større veikapasitet. Tvert imot blir bare køen lengre og bredere. Prioriterer man derimot kollektiv, sykkel og gange, blir det mindre kø på veien for andre.
Nå testkjører vi de nye trikkene, og snart settes de første i rute!
Med 87 nye trikker vil vi doble kapasiteten. De er mer stillegående og tilgjengelig for folk med rullestol og barnevogn. Det betyr flere avganger, kortere reisetid og mer behagelige kollektivreiser for alle 💚
Endelig en ny bompengeavtale!
I dag har Oslo og Viken blitt enig om en bompengeavtale som tar oss et stort steg på veien mot å gjøre Oslo til verdens første utslippsfrie storby, redusere biltrafikken og sikre økt satsing på kollektivtransport, sykkel og gange 💪💚
.
@Arbeiderpartiet
- for deg som fornekter vitenskap og tror at omfordeling handler om billig biff og bensin. Hilsen nachspiel-boomer.
Dette desperat karikerende innlegget vitner om et en Ap-ledelse blottet for både kunnskap og visjoner.
Hvorfor trenger vi reservevannforsyning?
Det handler om oslofolks helse og nasjonens sikkerhet. Det er ubegripelig for meg at dette har blitt ignorert av byens politikere i 50 år, og at man har prioritert dyre motorveitunneler framfor vanntunneler.
I dag har jeg meldt meg inn i
@Arbeiderpartiet
, slik at jeg kan kjenne på hvordan det er å leve virkelighetsnært på innsiden av vanlige folks liv.
Det blir spennende, men det gjelder å ikke utfordre en etablert tanke, så vi kan holde stø kurs uten skam. For vanlige folk.
Takk til
@SVparti
som har forhandlet inn økt kisestøtte til kollektivtrafikken. Ansatte og passasjerer fortjener mer forutsigbarhet enn det sittende og avgåtte regjering har gitt oss. Nå kan Ruter fokusere på å planlegge for en ny normal framfor kutt, oppsigelser og nedskjæringer
Vi har en fattigdomsgrense. Trenger vi en rikdomsgrense?
Problemet ikke er at folk eier, men at folk eier enormt ulike mengder. Vi har ikke råd til at fattige blir avspist med smuler, mens andre overspiser og kjøper seg makt slik at demokratiet forvitrer
Aftenposten sin leder om mitt syn på griseindustrien i 2019 var like skivebom da som nå.
Forhold som avdekkes gang på gang er åpenbart et strukturelt problem. Årsaken er politisk. Presset på effektivitet og pris preger hele grisens liv. Strengere kontroll løser ikke dette.
Nå utvides familierabatten!
Fra og med neste uke blir det gratis å ta med barn på kollektivreiser i Oslo området etter kl. 18 på hverdager, i tillegg til helger og offentlige fridager.
Inntil fire barn opp til 17 år reiser gratis på én voksenbillett ⭐
Selv med 50 % økning i beboerparkering til 5400 kr/året (450 kr/mnd) vil kommunal privatparkering i Oslo fortsatt være laangt under markedspris, på nivå med Bergen, billigere enn Trondheim og under halvparten av prisen i Stockholm.
Det er veldig uheldig at kraftig prisøkning i anleggsbransjen sprenger tidligere estimater for en rekke prosjekter, men hvorfor blir det sjokkoverskrifter med Berg for 40 % sprekk og ikke med Hareide for 70 % sprekk for intercity til Moss?
Vi har blitt så vant til ulikhet og urettferdig fordeling at vi ikke ser det når den står parkert eller kjører foran nesa vår, mens barna må presse seg fram mellom parkerte biler på vei til skolen.
Byrådet prioriterer de mange, de minste og de med minst
Høyre har som viktigste innvending mot MDG at vi ikke vil bygge ned marka og nærnaturen vår, midt i en klima- og naturkrise. Ganske utrolig.
Hvorfor Venstre tror de får bedre naturpolitikk med Høyre, enn med byrådspartiene i Oslo er en stor gåte.
Plantebasert mat er bra for både helsa, dyra og planeten. Derfor jobber byrådet med å kutte kjøttforbruket ved å satse på sunnere og smakfulle alternativer. Nå lanserer vi et nytt tiltak: Vegetarisk mat som standard på alle kommunens arrangementer 😍💚
Jeg inviterer gjerne representanten Lyngby på en omvisning i gata Grønland. Kan bekrefte at den finnes på ekte.
Foreslår en kaffe i lommeskogen i bylivsgata eller en vegansk samosa på Punjab Tandoori, som har fått utvidet uteservering. Det er ganske fint øst for Akerselva.
Flytoget må bli pendlertog NÅ.
Det er absurd at de som reiser kollektivt til jobb ikke får plass fordi vi absolutt skal belønne de som flyr.
Med korona er det enda mer uansvarlig av regjeringa å ikke ta grep for å utnytte togkapasiteten vi har bedre.
Dyster, men ikke overraskende lesning i dag.
250 nye medlemmer i Miljø
@Partiet
De Grønne i løpet av dagen gir meg håp 💚 Bare sammen kan vi kreve kursendring.
Vi utvider bilfritt byliv-satsingen! Sentrum er bare begynnelsen - nå står Grønland og Tøyen for tur, til glede for store og små 😍🤸🏻♀️
Samtidig jobber vi for flere bilfrie gater, sykkelveier, gangveier, lekeplasser og hyggelige møteplasser over hele byen 💚
Nå farger vi Grønland i regnbuens farger🤩🥰🌈
Sammen slår vi ring om det skeive mangfoldet i Oslo og står opp mot hat og vold og for retten til å være seg selv, fullt og helt, og elske den man vil. Håper vi ses i paraden!
#happypride
#oslove
#alterlove
#bilfrittbyliv
#stolt
#fri
Hurra for Maxbo Sinsen som har gått fra «Ingen henter Leca-blokker på sykkel.» til å lansere utleie av el-varesykler for hjemtransport og bedre sykkeltilrettelegging.
Den falske nyheten om pålegg om 88 sykkelp-plasser inspirerte dem til å tenke nytt 💚
Med regnbuens farger tar vi byen tilbake!🏳️🌈
I dag tar tusenvis til gatene for å stå opp for retten til å elske og være den vi er, fullt og helt. Regnbuegata er en påminnelse om at vi må kjempe videre og et symbol på at Oslo er en mangfoldig og inkluderende by. Vær stolt og fri💚
MDG får 11,8 % på nyeste Oslo-måling, og fortsatt 3. største parti🥳
Dette blir jevnt! Vi vil fortsette å kjempe for billigere kollektiv, sykkelveier, grønne møteplasser og en inkluderende by for alle, uavhengig av alder, lommebok, funksjonsevne, legning eller kjønnsidentitet 💚
OBOS under
@obosdaniel
distanserer seg stadig lenger fra medlemmene og befolkningen de en gang var til for.
Jeg er forbanna over å tvinges til å være medlem i en org som har blitt en merkelig hybrid av en kommersiell utbygger og politisk lobbyist
Dette illustrerer godt hvordan det stilles helt andre krav til
@Lan_Marie
som ansvarlig byråd enn til de borgerliges statsråder hva gjelder parlamentariske plikter og ansvar for og styring av byggeprosjekter.
Høyres stassekretær Werp er varslet om kostnadsøkningene for InterCity, men lar Bane Nor signere kontrakten FØR Stortinget er informert om behovet for å øke kostnadsrammen.
Lan varsler bystyret tid før kontrakter inngås. Bystyret kan velge å avlyse.
Oslo låner penger i fast rente. Økt rente påvirker derfor ikke avdragene på gamle lån. De lånekostnadene som blir høyere er nye lån, og de må H og V-byrådet stå for selv. I revidert budsjett i år fikk de flertall med FrP for å øke Oslo kommunes gjeld med 15 mrd kroner.
#polkvart
Angrepet 25. juni mot det skeive miljøet var et angrep på hele Oslo og mangfoldet vårt.
I dag er regnbuegata endelig tilbake i sin prakt og vi har stengt Rosenkrantz gate for gjennomkjøring, med plass til liv og røre i gaten og utvidet uteservering. 🌈❤️
I dag har bystyret vedtatt områderegulering for et bilfritt Oslo sentrum. Hurra 🎉
Nå kan vi sette fart på universelt utformet gateoppgraderingen for mennesker og miljø, med dobbelt så mange gågater, torggater, sykkeltilrettelegging, grønt, trær, parker, torg og lekeplasser 💚
Nå setter byrådet opp flere badebusser til badesteder i sommer! ☀️🏊🏼♀️
Målet er at enda flere enkelt skal komme seg ut både til folkefavoritter som Huk og Ingierstrand, men også mer ukjente og bortgjemte badeperler sør i Oslo.
Nei, det er ikke farlig at barna i hovedstaden får mer grønnsaker, frukt og villfisk på menyen. I stor grad av gode, norske råvarer. Hvorfor er det Senterpartiets Jenny Klinge så redd for gulrøtter og grønnsaksbønder?
Vi tar debatten i
#dax18
Nå dobler byrådet satsingen på trafikksikkerhet, trafikkreduksjon og grønnere gater for store og små! Fordi det skal være trygt å gå og sykle i Oslo, enten man er 8 eller 80 år.
Hva synes du om tiltak i Bogstadveien? Har du innspill til andre gater?
Førjulsgave fra byrådet!
Den neste måneden kan du få nesten 40 % rabatt på månedskort i Oslo, i Ruter-appen. Prisen for voksne blir på 499 kr. For studenter er prisen 299 kr. og for ungdom og honnør 249 kr. Det skal lønne seg å reise kollektivt. 💚
Et kjennetegn ved fascistiske despoter er at de heier på hverandre.
Putin støtter Trump og Trump støtter Putin. Det samme gjør Le Pen, Lega Nord, UKIP, og vår egen Carl I Hagen. Som Hitler og Mussolini.
Vestlige fascister forsvarer Putin, og skylder på vestlig aggresjon.