碓氷峠鉄道文化むら新商品開発プロジェクトチーム(新商品PT)ラックレールサブレ、ロクサン絵馬
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鉄道文化むらや横川地区の更なる発展と信越線（碓氷線）の鉄道遺産保護活用に資するため、新商品開発やイベント支援等を行っている部外ボランティアグループです。 チーム横川（鉄道文化むら、安中市観光機構、峠の釜めし荻野屋、新商品PT他）で協力。 オリジナル商品も始めました→
日本
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本年3月から5月にかけて、アプトの道沿いに投棄されていた第三軌条用木樋らしきものの調査を新商品PT内外有志で行い、不明点の継続的な調査は必要であるものの木樋であると断定しうるものと判断しました。
更なる調査のため第三軌条用木樋に関する資料、情報をお持ちの方は是非お知らせください。
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鉄道文化むらのあさま(国鉄色)の再塗装が終わってピカピカになっていました。
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あさま色189の見どころの一つは当時のままの自動販売機です。
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ありがとう、さようなら
2022.9.30
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最近話題の「パタパタ」
動かないけど鉄道文化むらにもあります。
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ヨに乗車するとなかなか見られないこんな景色も。
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信越線の近くに上州電鉄と言う未成線があったそうです。
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鉄道文化むらのナイトパークに合わせて24年ぶりに青信号サプライズ点灯です！
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鉄道文化むらのEF63 10の前照灯が点灯するようになってました！
ライトが点くと生き返ったみたいに見えて嬉しいですね。
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この橋の下に道路があったと言うと皆さん驚きます。
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高崎ではなく
「はしごだか」に「たちざき」の髙﨑
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おぎのやさん監修の駅弁風おにぎり峠の釜めし
見た目も味も今までで一番釜めしでした。
具沢山でちょっと食べづらいかもなので、家に余ってる釜に入れて食べるのもおすすめです(笑
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EF 63 11号機にさようならヘッドマーク掲出です。
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鉄道文化むら前にイノシシが出ました。
お気をつけください。
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青空の下、横川駅に停車するEL •SL 列車にコラボ中の鬼滅の刃のヘッドマーク。
助役さん(3人もいる！)もキャラクターカラーの法被でお出迎え。
映画の公開が始まって日に日に鉄道文化むらの来場者も増えているようです。
(写真はPTメンバー提供)
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60周年記念釜めし(おぎのや)
峠の釜めし発売60周年を記念して、還暦の赤い釜に入った具材も鯛や鴨など豪華な特別な釜めし。
お値段は普通の釜めしよりちょっと上がりますが、記念にいかがでしょう。
毎日数量限定で31.1.31までの期間限定です。
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本日はえちごトキめき鉄道さんの国鉄形急行電車の試乗会に参加してまいりました。(中の人が株主なので)
3セク化前を思い出しながら直江津と糸魚川の往復を楽しみました。
さて、車内を見ると馴染み深い列車名の広告が。
同じ元信越線の仲間として今後も協力していきたいですね。
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廃線の碓氷新線をジオラマで再現 鉄道文化むらが2024年春完成目指す 群馬県安中市職員有志も協力：東京新聞 TOKYO Web
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4/30（日）に久しぶりにED42の模擬走行が行われます。
楽しみですね！
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特殊信号発光機
必要により、落石、雪崩、強風等により警戒を要する箇所に設けられます。
信号の現示が800ｍ以上の距離から確認できるようにとされているため、かなり明るいです。
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昨晩のナイトパークの一コマ
庫の中も火が落ちると照明だけの灯りで昼間とは別世界です。
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EL/SLぐんまよこかわに合わせて、横川駅にキョロちゃんが来ています。
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先日高崎駅の荻野屋さんのカレーうどんを食べたらとても美味しかったです！
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碓氷新線・旧線併用時代の熊ノ平駅構内（軽井沢方）のロクサンと80系電車の写真。
併用は新線開業の昭和38年7月15日から、旧線廃止の9月30日までの間。
（代表所蔵）
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ED42と301D急行志賀
アプト式の頃は時代的に白黒写真が多いので、所蔵している中でもカラー写真は少ないです。
（代表所蔵）
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ブームに乗ってツアーやイベントが多数実施されC62に限らずいろんな機関車が999になりました。
そんなことも浮かんでくるD51 96銀河鉄道999ヘッドマーク
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横川ナイトパーク号のお見送りをもって、新商品PTの令和5年度全業務を終了しました。
来年度も引き続き関係諸氏諸団体と協力して盛り上げていきたいと思います。
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この度、新商品PTでは、鉄道車両保存に識見を有する
@ED67900_5
様 の多大な協力を得て、キハ35901の前灯、尾灯及び乗務員室灯の点灯化を行いました。
施工に際しては、既設配線を傷つけないよう注意しつつ、前灯は新たに設けたスイッチによりロー・ハイビームの切替が可能となっています。
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荻野屋さんの新作釜めし「峠の親子めし」
しゃけの味がよく出てて美味しい！
茶漬けにしても良さそうです。
山の中でしゃけ？と思う方もいるかと思いますが、しゃけの名産地新潟を含む上信越地方。海から山からおいしいものがたくさんあります。
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近頃横川に行っても現場に出てて写真撮ってないので更新ネタのストックが少ないのが悩みの代表です。
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先日、茂辺地にある北斗星の寝台車を使ったホテルに宿泊しました。
シャワー室の動態保存(完全に元のままではないですが)はすごいですね。
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軽井沢駅周辺のレールが撤去されたと言う情報を得て確認して来ました。
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遅ればせながら鉄道文化むらの新撮影スポット「環状線旧ホーム」に行ってみました。
中々面白い眺めです。
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「EF62応急処置の手引」（1988.4横川運転区指導）の序文「JNRからJRに」「機関士から運転士へ」
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6/2はロクニの日、ということで鉄道文化むらのEF62
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屋代から長野電鉄に乗り入れて上野から湯田中まで直通していた急行志賀。
撮影時期が不明のため、長野行か湯田中行かは不明です。
（代表所蔵）
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鉄道博物館のEF55が連結器を取り外して、カバー取り付け状態になったそうですね。
折角なので、ラストシーズンに横川駅に来た時の写真でも。
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軽井沢駅に展示されているEF63 2号機の塗装工事が12月に終わっていました。
塗りたてピカピカです。
ある程度の年数で再塗装して貰えると、車両のダメージも抑えられ、長期の保存に効いてくるのでありがたいですね。
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昭和38年9月30日、信越本線横川―軽井沢間（碓氷線）の開通から70年の歳月を支えたアブト式鉄道と、最後のアブト式電気機関車ED42の終焉の日でもあります。
後を引き継いだ碓氷新線とEF63もまた、平成9年の同日に終焉を迎えることとなりました。
（写真は代表の収集品）
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最近話題のラックレールの化石、もとい、横川駅ホームで鉄骨がわり？になってたラックレールの出土品です。
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鉄道文化むらにもキハ35901がいるので、八高線つながりで何かできたらおもしろいな、と思いました。
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さようなら25号機HM
2022.9.30
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鉄道友の会の記念ヘッドマークを付けて撮影会？中のED42 2
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昨日のナイトパークではキハ35のライトも点灯されていました。
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明けましておめでとうございます。
今年も横川関係諸団体等と協力して鉄道遺産や地域、信越線を盛り立てて行きたいと思います。
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ED42のこちら側がきれいに撮れるのも屋外展示の醍醐味ですね。
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(お知らせ)
鉄道文化むらのED42にタブレットキャリアを設置しました。
アプト式時代、丸山信号場ー熊ノ平ー矢ヶ崎信号場間ではタブレットが用いられていました。
(車内は非公開のため車外からご覧ください)
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デジカメで撮った一番古い横川の写真は、おそらく２００９年のＥＦ５５さようならイベントの時でした。
まだホームがコの字形になっていないのがわかります。
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高崎鉄道管理局初のお座敷列車「くつろぎ」車内。
今は撤去されていますが、車内右側の通路は跳ね上げ式の畳が取り付けられて前面畳のお座敷になりました。
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ヘッドマークが夏仕様でリゾート信越になりました。
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ロクサンペーパークラフト
鉄道各社さんの取り組みにならって、PTでもロクサンのペーパークラフトを作成しました。
A4用紙に印刷してお楽しみください。
前回のED42と比べて今回は簡単に作れるはず、です。
（試作写真は一部修正前）
#おうちでぐんま
#おうちで碓氷峠
#おうちで鉄道文化むら
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報道のあった廃線ウォークのカートのモデル、鉄道文化むらに保存されるED42
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前灯が点いたEF62 54をあまりアップしてなかった気がしたので遅ればせながら何カットか。
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