サカB
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クルマの電撃代替に加え、ブログにあまり人が来ないゆえ進出10年目くらいにして初のX進出をしました、皆様よろしくお願いします。 エロ垢はNo thank youなのでどうかお帰り下さいな、どうぞ。 今のとこ停滞中ですがFC2ブログにも遊びに来てね。 天安門事件！
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所謂「俺は知事だぞ」案件、一昔前の自分だったら最低すぎるだろもうと言っていただろうけれども悟りと書いてある扉がまともに締まらない状態になった今の自分にとっては反面教師だと完全に言えないから凹む…居場所を求めて狂ってしまうとそうなるってことだ。
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#ミニカー
#1
秒でわかる嘘をつけ
アジア限定トミカのヴィオスの試作品という激レア品が手に入ったのでご紹介。
原型製作まで行ったものの、シリーズ自体の売れ行きが乏しかったのでキャンセルに…。
サスペンションは無いが前後ライトがクリアパーツでドアミラーも再現されている凝りようは凄いかと。
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#炎上覚悟で本音を言う
お世辞にも出来がよくない上に型遅れで潮時なのに10年前後ほどレギュラー品に平気で居座っているのはお前ら何様なんだよって印象。
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#車知らない人が嘘だと思うけど本当の事言え
7代目ハイゼットは魔改造が続けられながら2020年までイタリアで継続生産され続けていた
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誤解と混乱を招いてしまっている可能性があるので釈明しますが、トミカではなくPOP RACE(ポップレース)です…騒動を起こして申し訳ありませんでした。
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おはようございます。
昨日の騒動の件についてですが、既に上げた最終型プレリュードも昨日上げたヴィオスもトミカ化はされてませんので、お探しの方がもしいらっしゃる場合がございましたらお詫び申し上げます。
一応、
#1
秒でわかる嘘をつけ というハッシュタグを上に載せておいたのにどうして…。
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ブーン「…おばあちゃん、ダイハツ登録車の歴史にとうとうピリオドが打たれるみたいよ」
シャレード「いつかこの日が来るかと読んでいたけど寂しいもんだねぇ…」
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訳あって人生について色々考えさせられていたところではあったが、気分を変えて流行りに乗っていこうかってスタンスで投稿。
今日発売の #トミカ で唐突にレギュラー入りしたBNR32の影に隠れて新入荷していた #スピードシティ のEG6はもしも赤色だったら、相乗効果で取り合いになっていただろうなぁ。
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トミプレのモーリスミニは実車がちっちゃいから仕方ないとはいえ1/50スケールと大振りで、シャフトも太いからタイヤ交換不可とコメントに困るがモデルカーとしての佇まいは良い…かと。
ただしノーサス仕様テメーは(以下略
#トミカ
#トミカプレミアム
#ミニカー
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88
@Lonely_wolf_san
以前乗っていたムーヴに載っているKFエンジンはハイオク前提の設計だったらしいという話を手放した後に起きたくだんの不正発覚後に知ったのですが、アレって結局どういう理屈で…
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近年によくある「ビッグマイナーチェンジレベルでもフルモデルチェンジ扱い」や「ビッグマイナーチェンジでもフルモデルチェンジレベルでデザインが変わっている例」として、よくプロボックスやZ34→RZ34ばかりがやたらと有名例として挙げられるがこの辺も十分に該当するのではなどと思うのである…。
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81
トイズキャビンさんとこの1/64仕事猫を3インチミニカーに乗せてみるってテストをいくつか。
まずは去年10月に単品売りされたホットウィールのバービーコルベット…の場合は、表情のせいでどう考えてもヒャッハーキメているようにしか見えませんねぇこりゃ。
#トイズキャビン
#ホットウィール
#ミニカー
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80
嘘か本当かよく分からない投稿をした結果、やっぱりタカラトミー法務部から訴訟起こされるんかなとビクビクもんで現在…。
しかし、本当にASシリーズでヴィオスが企画されていたかどうかはタカラトミー関係者のみぞ知るって言ったとこでしょうな。
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72
お出かけ前にトミカ標識セットミラージュのプチUSDMカスタムが終わったので上げるの巻。
ただの前期型ミラージュと思わせつつ前後サイドマーカー装備というのがミソで。
なおタイヤは流用しがいのあるマッチボックスの自動運転バスからもぎ取ってタイヤ内側の出っ張りを削ればポン付けOKでございます。
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#トミカ
#ミニカー
#炎上覚悟で本音を言う
トミカと見る風評被害車シリーズ
狂った方によってフラカンと読み間違えられる不憫な子 ウラカン
狂ったエアオーナーの標的に RX-7(FD3S)
やっぱり狂ったエアオーナーの標的に サクラ←NEW
期待の新車だ、サイズ感も造り込みも違う…
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7
66
#リアルライダーになった瞬間化ける選手権
「'98 SUZUKI WAGON R」
シャーシを少し削ってホイールをRR8SPに交換のうえちょいハミタイにシャコ���ンとし、ボディを剥離してブリスクブルーメタリックにオールペンして細部塗装仕上げ。
DQNが乗ってそうって言い方は偏見が過ぎる。
#トミカ改造
#ミニカー
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74
トミカ アキュラ インテグラ A-spec
墨入れと内外装塗装に車高調…そしてホイールをマジョレットの5SVホイールのトレッドを少し直して交換。
白シートは実車にも設定があるので白く塗ってやったのでしたが、一気に高級車らしく。
しかしアコードよりは小さいのに同じに見える。
#トミカ改造
#ミニカー
1
4
74
皆がもうやっているであろう最近発売されたホットウィールのEGシビックをスッピン仕様にするの巻。
塗膜が弱いので注意しながらサイドのタンポを綿棒と除光液で��うにか剥がし取って色々と塗り足し、タイヤはマッチボックスの280ZXのタイヤ交換により余ったものに交換。
#ミニカー改造
#ホットウィール
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4
72
誰もやらないであろう昨日発売のワイスピ仕様ジェッタを秒でしばき倒して営業車風にカスタム。
本当はタンポ剥がしてただの白いエアロ付きジェッタにする予定が、フロントだけ何故かフィルム印刷だったせいでナンバープレートが剥がせなかった故に塗って誤魔化すためこうなった…と。
#ホットウィール
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65
多分に日本最速レビューであろうマジョレットのST30系キャリイをご紹介。
一番手として出たのはブルーメタリックのボディカラーにスズキのチームロゴをあしらったレース仕様で、オフロード用に改造された足周りと併せて、オモチャっぽいけれども実際にいそうな雰囲気を醸し出しているのがグッドです。
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65
更には標識フォレスターもジャンクのGRスープラを生贄としてワイドホイールに交換しツライチ仕様に。
こっちの方が売れ行きが断然違ったのではないんですかねぇタカラトミーさんさぁと言った次第ですが、今は子供の教育によろしくないから細タイヤのツラウチ仕様となったのかも…。
#トミカ
#ミニカー
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64
開閉アクションどころかましてやサスペンションも無いとか正直イラネとスルーしていたが絶版になると知るとホイホイ買ってしまう外車トミカを即でしばき倒した例で。
ノーギミックの恩恵でフォルムがキチッとしている分、ホイール交換と細部塗装だけで一気に化けるもんですなぁ…。
#トミカ
#ミニカー
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63
F50とムルシがラインナップにあるうえ最近絶版の噂が流れているっぽいので今日慌てて買ってきたトミカプレミアムはフェラーリ・F40とランボルギーニ・ディアブロSV。
理由不明でなぜか後継車には引き継がれなかったみんなも知っての通りの飛び道具があるわけでこの2台はね…
#トミカ
#トミカプレミアム
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62
これもまた皆が挙ってやっているであろうホットウィールのR33のゴジラタンポ除去でスッピン化という。
先駆者様方とは違うアプローチとしてタイヤをタカラトミー純正ワイドタイヤに交換しての「トミ化」を行いましたが、元からサイドミラーが無いので違和感無いのでは?
#ミニカー改造
#ホットウィール
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64
#お前らがもう忘れたもの
#トミカ
#ミニカー
コレクターにとっては地獄であったであろうトミカのインプレッサスポーツキャンペーン。
リツールされたホットウィールの3代目WRXのカラバリはソレらを意識したものであろうことがよーく分かるのでマテルも上手い商売してんなぁという次第であったのです。
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@Lonely_wolf_san
福祉事業者やお役所関係の需要を考慮すれば5ナンバー枠は超えられないということはそりゃあ理解できるのですけども、だからって商用車でもないというのに20年以上もプラットフォームが変わらないままというのは…利益が出るならミニバン向けの5ナンバープラットフォームなんて簡単にいけそうなのにで。
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…というわけで、スポーツカーヒストリーコレクションを訳あって先月くらいに今更買っていたというお話で。
全車種が一般ラインナップには無いSP金型なのに一台辺り660円というコスパの高さは魅力的であり、昨今のモノとしてはカタログ落ち前に1つは抑えておくべき逸品だとも言えるギフトセットかと。
これはこれで恐怖を禁じ得ないたぐいのIFシャルD
ガンメタのエボ4のドライバー「何だありゃ、ウチのチームにあんなエボ4はいな…」
ｶｼｺﾏｧｧｧｧｧｧ(エンジン音)
ガンメタのエボ4のドライバー「色もエンジン音も何かおかしい…まさか幽霊かアレはぁ!?」
ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ(顔面真っ青)
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#トミカ改造
#ミニカー
画像編集ソフトを活用しての2代目レヴォーグ4変化…塗らなくてもそれっぽいのは助かるとこ。
アイスシルバー・メタリック
セラミックホワイト・メタリック
マグネタイトグレー・メタリック
ファーストオマージュグリーン・パール(架空ボディカラー)
4つ目の由来は…分かるね?
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今月のホットウィール目玉商品にしてある意味問題作のマツダオートザムを、パッケージや実車の画像とにらめっこしながら鬼のように細部塗装。
一見すると珍妙な見た目でも角度によって整ってるプロポーションは、デザイナーによる玩具的アレンジではなく実車通りなのです。
#ホットウィール
#ミニカー
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#セダンは横
一旦没にした車種を代打のため試作品からの小変更のみで製品化したのではという疑惑が強くて買う気にならなかった、今月のもう一台の新作トミカであるIS350は結局手を出してたという。
このような文句は言ったけど、ホイールをマッチボックス用に交換するだけで一気に良くなるじゃん…。
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二番煎じになっているのを承知で、公言通りに今月のトミカ新車であるアキュラインテグラとヤリスクロスGRスポーツにマジョレットタイヤを履かせてスミ入れ細部塗装を取り急ぎ行う。
ほぼ加工無しでピタッと収まる上にツラウチも解消されるので狙って作ったのかこれと疑わしく…
#トミカ改造
#ミニカー
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実車の発売から10年経過ということで唐突にアップしたくなったことから上げた改造トミカのDA16Tキャリイ。
荷台をジャンクのDA63Tから部品取りして加工の上取り付けして普通の平荷台とし、タイヤをマッチボックスの鉄チンに交換。
通常品が籠満載固定になった理由って何よもう…
#トミカ改造
#ミニカー
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55
今週ゲットした #マジョレット のBNR34はホイール交換とスミ入れとヘッドライト内部及びサイドミラー周辺の塗装という軽いメニューで済ませた形に…それだけ完成度が高いってことで。
前述のように、裏板を見るまではマジョレットであると分からないほどに良く出来ているのでそりゃ人気になるよねと。
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トミカ&ホットウィールと見る、「インプレッサ」の名を冠していた時代の歴代WRXをシルバーで揃えてみるの図。
…タカラトミーさんよぉ、そろそろマトモなスタイリングの2代目と縮み金型を元にした等倍サイズって体裁な3代目セダンとかいい加減出してくれんかねぇ。
#トミカ
#ホットウィール
#ミニカー
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#トミカ
#ミニカー
今から約10年ほど前に美品ながら200円ってとんでもない値札が付いていたこともあり昔懐かしくなって買い戻したWC34ステージア…はお前バチ当たるぞと言われんばかりに結局弄り倒した。
しかしノッポマシーンほど極端じゃないけど後ろから見ると不自然に屋根がモッコリしてるという。
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左がキャリイっぽいけどキャリイじゃないノーライセンスな奴
右がほとんどキャリイと言って差し支えないけどホントはマツダスクラム名義というややこしい奴
＃ホットウィール
#ミニカー
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53
「86って書いてあるだけど水色は違うし多分これのこと言ってないよな…」
「デカデカと86って書いてあるし赤いからこれかな?」
「…いいやこっちもデカデカと86って書いてるし赤いよな」
「待てよ86ってナンバーだし結構品薄っぽいってことは人気だからこれか?」
どうもこういう問題が近々ありそう…
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トミカ&ホットウィールと見る歴代WRXの系譜
いつ見てもトミカの3代目4ドアは縮尺がおかしいのでマトモなのが待たれるって思うんだぜ…
#トミカ
#ホットウィール
#ミニカー
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先週発売のトミカニューモデルな新型プリウス。
早速前後フェンダーをうまーく切り落とし、シャーシとタイヤをトレッド調整したうえでホットウィールのタイヤをブチ込み、ギリギリまでローダウンさせて加工完了。
フェンダーが内装の一部に喰い込んでいるので見た目が悪くなるも無事に下がりました。
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そしてもう一台のトミカニューモデルであるデリカミニは、やはり双方をトレッド調整したうえでトミカワイドホイールをドッキングさせて完成にする。
他にはフェンダー裏などの色がうまく回っていない部分を補う方向で。
ハスラーやタフトでさえ2WDだったというのに今回はデリカというのもあってか4WD。
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ボディの塗装が乾いてきたので、投票による多数決からブリスクブルーメタリックで塗ったレストモッド仕様な初代ワゴンRを仮組みしてみる。
窓枠の色差し等はまだやっていませんが、ヘッドライトが別パーツでテールライトがバンパー埋め込みであることからこれだけも十分十分よ。
#トミカ改造
#ミニカー
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二番手は既にブログで紹介済みであるトミカの新金型版NSX-Rですが写真は新撮でホイールの塗装も変更済み。
一昨年の元旦に発売されたイオン限定英国警察仕様をベースに余計なタンポを剥き剥きし、細部塗装でビシッと決めた感じに。
なお車高調整の都合上ホイールは純正装着のままです。
#クリコン2023
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48
安心してください、トミカとホットウィール両方の積載車(ただしオープンタイプの1台積みのみ)に問題なく積めますよ。
でも実際は車輪止めがあるホットウィールの積載車のほうが載せやすかったりするわけであって。
#ホットウィール
#ミニカー
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#トミカ改造
昨日買って手始めに部分塗装したGRカローラを早速分解してタイヤ交換。
タイヤの流用元は売れ残っていたマッチボックスのモデルYからで、トレッドを弄ることなくポン付け余裕でした。
しかしタイヤサイズが大きくなったことでバランスは良くなってもサスペンションは沈まなくなるという。
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というわけでホットウィールのプロトン・サガをブリバリっといきますよっと。
写真が傾きまくっておりますがフロントはともかくサイド左右のタンポズレが凄まじいことに…。
ですがね、2代目ミラージュセダンのミニカーとしても資料的価値が高いので機��があれば皆さんも買ってみてはどうでしょうか。
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#マジョレット
#ミニカー
ゴルフGTIはガンメタとパールホワイト、スイフトスポーツはプレミアムシルバーメタリックっぽい色と対極の原色バリ���リの赤メタって具合に色を弄ってみる。
スイスポは日本初発売時にせっかくKスペシャルと銘打ったのだからもうちょっと引き締まった色で良かったんじゃあ…。
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今まで弄ったホットウィールのWRXハッチが集結。
デフォルメがキツいのか実車に似ているかと言われれば正直言って微妙…ではあるのですが、昨今のHWやマチボと違って全体的に彫りが深くキチッとした造り込みがなされているのでカスタムベースに最適な1台と言ってよしかと。
#ホットウィール
#���ニカー
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タカラトミーがトミカ化をすっ飛ばしやがった結果ようやっと現行ハスラーのダイキャストモデルがTINYからリリースされるが一般販売される一発目がコレで���ともズッコケている…実在してはいるんだけどマッチボックスじゃないんだからはたらくくるま推しはちょっとさぁ…などと思うものでありまして。
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マチボのサンバートラック名義なハイゼットトラックとHWのスクラムトラック名義なキャリィトラック。
どこで道を間違えるとこうなるのか神様にも分からないね…。
#マッチボックス
#ホットウィール
#ミニカー
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先々週に発売されたばかりのレギュラートミカであるきな粉色のシエンタを弄るの巻。
タイヤは標識フォレスターのワイドホイール化によって余っていた大きめのノーマルホイールのトレッドがちょうどピッタリだったので交換し、リアはボディ色の透けを解消しております。
#トミカ
#トミカ改造
#ミニカー
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本当はこういう色に塗り替えたかったんだけど希少なモデルをそうするのはリスキー故没に…
一昔前ならあるある感
このカラバリはマジで欲しい
時代が時代なら真っ白スーツにフルフェイスヘルメットのドライバーのプラキッズを同梱して売っていたかと
みたいな…トーン落とすだけで変わるね、マジで。
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#ミニカー
#トミカ
#トミカ改造
スズキ スペーシアギア(標識セット)
鬼のような細部塗装のついでにタイヤを投げ売り価格で買ったホットウィールのDdiscホイールに換装してインチアップ。
素の状態と比較するといかにディティールアップで化けるかが伺えるというものであり、やっぱりトミカはいいね。
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トミカ トヨタ ヤリスクロス GRスポーツ
インテグラほど凝っていませんが、足りていない部分を塗り分けた上でホイールはマジョレットの5Vホイールに交換して実車っぽい佇まいに。
本当はD5Sホイールを履かせるつもりがサイズオーバーで急遽予定変更したけど悪かないねこれでも。
#トミカ改造
#ミニカー
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結局、界隈で色々と話題を呼んだ #トミカ 新製品のBNR32はマッチボックスの6スポークホイールを履かせ、車高調してヘッドライト内側をシルバー塗装するという程度に留めて終わり。
ちょっと安っぽい感じになれども、これまた賛否両論分かれる実写映画版頭文字Dに出てくる個体はこうだったっぽいので。
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ポップレースのヴィオスのタイヤを買って早々にトミカタイヤに換装した理由でしたが、リアスポ以外のエアロが無いというのにホイールだけ厳つくて違和感を感じたことからそうするに至ったわけなのでした。
手元にあったソレを付けてみたところ、大人しめな印象になってこりゃ似合うなという自己満で。
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トミカ初代ワゴンR進捗
とりあえずコルヴェアのシャーシをこじってもぎ取ったタイヤによって、ツライチシャコタンに。
あとはこのベタ塗りバケツブルーを剥離してブリスクブルーメタリックかルナグレーパールメタリックのどちらかで再塗装予定ですが皆さんはどっち派でしょうな?
#トミカ改造
#ミニカー
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#ミニカー
#ホットウィール
おマスちゃんことホットウィールの1967年式マスタングクーペの細部を塗り塗りと。
一昔前の金型であることも影響しているのか全体的にモールドが細かいので、キチッと塗ってやればかなーり化けるのですなこのアイテムは。
サイド出しマフラーというのが実にエグいので好き。
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43
#トイズキャビン さんの新作ガチャで玩具業界初とも言える1/64の9代目アルトをニコイチしてL(アップグレードパッケージ)仕様にカスタム。
具体的にはボディとホイールがHYBRID S、車台と窓ガラスがHYBRID Xのパーツとなっておりこれらを組み合わせたうえでサイドミラー黒塗りと墨入れってレシピです。
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仕事帰りにスーパーに立ち寄ったらカウンタックが既に買われていたので奇跡的に残っていたマットホワイトのジュリアを購入。
サイドの左右で金型の彫り具合が違うのは塗膜のせいじゃなくて元からそういう仕様みたいで…。
でも、ドアの内張りのモールドが妙に細かいのは良き。
#マジョレット
#ミニカー
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ファクトリーフレッシュ&魔改造の対比
どこで道を間違ったらこうなるのよもう…
#トミカ
#トミカ歴代名車コレクション
#ホットウィール
#ミニカー
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更には外見がどう見てもハイゼットなのにシャーシや内装などがサンバーというマチボのちゃんぽん車を加え、キャリィのような何かであるマイティKを白にすり替えてマテルが手掛けたジャパニーズケイトラのスリーショット。
こうして見るとHWの2台が異質すぎるなぁ…。
#ホットウィール
#マッチボックス
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#ミニカー改造
#ホットウィール
スバル純正色タッチアップペンのオブシディアンブラック・パールを使用して最後の砦となる黒いWRXが完成。
塗装が色々とボコボコだったりちゃんと色が回っていなかったりで流石に本家の塗装技術には敵わんなぁで…。
でも日本未発売品を落札するより遥かに安上がりよ。
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#トミカ
#ミニカー
本日の無駄遣いシリーズ。
トミカ幕末コレクション…だったはずのマークX、ヤマダデンキ限定のジルコンサンドメタリックなロードスター、通常エクストレイル、プレミアムのインプレッサWRX。
ホットウィールのポップカルチャーだってぇ…そんなのワシャ知らん(即完売した模様でね)。
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チューンナップスを引いたらGT-Rが出たのでもしやロッツンを買えというお告げなのでは…と思いまたザラスに走ったら奇跡的にあったから買ってきたまでで。
イロモノ感があったけど実物を見るといい感じね…なお、4枚目はテキサストゥートと並べて超魔改造車のツーショット。
#ホットウィール
#ミニカー
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緑色のトミカと言えば2度目の再販となる標識セットのRX-8がもっとも記憶に新しいところであったり。
綿棒＋除光液の合わせ技でルーフの黒塗装を剥がしてちょい細部塗装とスミ入れしてタイヤ変えたら一気に見違えて満足しておりましたがダブついていたので最近になって増車しまして。
#トミカ
#ミニカー
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マジョレットチューンナップス、禁断の4個目に手を出したところスーパーレアのGT-Rを引くという事案となったわけですが、Zが出ても色がサイケ過ぎて困るからいいかな別にねぇ。
ものは試しと、クリアブルーのエアロパーツをブルーのGT-Rに奢ったら悪魔のZならぬ悪魔のGT-Rに。
#マジョレット
#ミニカー
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昨日の収穫物
トミカは、なーんと100円で転がっていた数年内での復活が噂されるパジェロと数年前のくじの綺羅星ムーヴ
不人気ちゃんであるホットウィールJインポーツのコスモスポーツ
サスペンションと右スライドドア開閉が付いているぞ、マジョレットのID. Buzz！
#トミカ
#ホットウィール
#ミニカー
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ウェリーのAクラスをレストア…というか、状態の悪いプルバック無し車のシャーシと内装に美品のプルバック有り車のボディを移植してマジョレットのホイールでトレッドを広げた、ニコイチならぬサンコイチして細部塗装。
こんなチープなのバズらないよね間違っても…。
#ウェリー
#Welly
#ミニカー改造
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先週土曜の戦利品の1つであるプロボックスは初版品でありなんと今から20年も前の代物という…
年数相応なのかでルーフのクリアがちょっと傷んでましたが、美品で後部ドアもちゃんと保持できて当時の資料が全て揃ったうえで1500円というのは勝利案件に数えられるんでしょうかねぇ…?
#トミカ
#ミニカー
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トヨタ スープラ(DB系)
あちこち探してようやく見つけたSikuの新作。
近年のSikuの悪癖である細部のモールドの甘さや床から生えたステアリングなど厳しい面はあるものの、ガバっと開くボンネットに凝った造形のエンジンは見もの。
とりあえず、ホイールとマフラーに色差しで。
#ミニカー
#Siku
#ジク
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誰もやっていなさそうなのでホットウィールとマジョレットで見るID. Buzzの比較。
スケールはHW版が全長1/70程度に対し全幅が1/64程度で、マジョ版が全長もホイールベースもほぼ1/65程度なのに全幅が1/68程度と、お互いの比率を逆にしたら良いバランスになるのになぁってモヤッとしたりするところで。
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意を決しての西松屋&ヤマダ電機チャレンジ…
人によっては成功かも知れないというもの。
＃トミカ
#ホットウィール
#マッチボックス
#ミニカー
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#マジョレット
#ミニカー
日本のあとはドイツのホットハッチって流れで、最近摘んできた空気が読めない枠なせいなのか割と余っている傾向にあるイタリアンモデルアソートの7代目ゴルフをバラさずち��い塗り��たやつで。
10年ちょっと前のアイテム故か造形がしっかりしているので化けるのですこれが…。
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今年で生誕30周年の初代ワゴンRと生誕20周年のRX-8、どっちがトミカプレミアム入りするかな来年は…
#トミカ
#ミニカー
#トミカ改造
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ダメ元で #トイズキャビン さんの1/64仕事猫回したら4度目でようやっと座りポーズのが出てきたので、キャビンの広いトミカのベンツGクラスで��度検証してみたところ無事に乗れることが確認できました。
しかしちゃんと乗せるには細いドライバーが必須で、降ろすのもけっこう面倒なので玄人向けですな。
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