都道774号線
@ponpoko82079996
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個人タクシー運転手 ミニバン 羽田空港や都心を中心に営業してます 愚痴とぼやき多め 何年やっても新しい発見がある東京 分からないものは分からない ライドシェア反対移民反対 自由香港 台灣独立 豚肉とんかつ大好き 8964 なかの人は白鷺女子校２年17才JK
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元同僚が人身事故やって
乗務停止&免停だろうって聞いて朝からブルー
もう夕方だけど、、
辞めるまで内勤にイジメられるのかな
罰金払えるのか、これからの生活どうするのか心配です。
あんまりひとにお勧めの仕事ではない理由のひとつ
罰金や反則金は自分持ち
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タクシー運転手が不足してる？？
辞める原因を分析して対策すればいいのにね
どんどん入社させても続かないのは
運転手を守らない業界体質だから！ 残念！切腹
#モンスタークレーマー
#免許の点数
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世の中には東京のタクシー運転手が頑張れば
年収600万いけることに反感を持つ人が沢山いるんやねえ。
さすが他人の足を引っ張るスパイト行動世界一だけある
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タクシーを乗り始めて半年や一年は東京駅や羽田空港で客待ちするべきではないと思う。
内勤や同乗指導のベテランはそう教えないのかな。
私も同じく右も左も分からないなかでタクシー乗り始めたけど、、
ナビがあるから心配ないですか
そうですね
#カスハラから新人を守ろう
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小泉構造改革のタクシー参入緩和で東京都内には空車のタクシーが溢れた。その後の再規制のときはタクシー２０%くらい都内業界全体で減車したよね。
ちょっと事故やつまらないクレームでここぞとばかりに運転手をクビにしてた。
その時もウテシしてた。Orz 。
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個タク開業して無事に２年目を迎えることができました。
お乗り頂いたお客様、ツィタランドの皆さん、お金を出してくれた奥さん
どうもありがとうございます
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お客様あってのタクドラのお仕事
オマンマ食べられるのもお客様のおかげ
その通りなんだけれども
乗せなきゃ良かったって後悔する汚客さまもいるのは
事実なんだよなあ
タクゾウ心のポエム
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浅草のリッチモンドホテルは実車で行きたくないホテル暫定１位。
浅草公会堂で降ろして、ここからはタクシー入れませんって次はやる
たぶんやってみる
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先日のインド系アメリカ人（自称）
羽田から銀座のホテルまでいくら？八千円くらいです。東京は安全か？NYよりも100倍安全ですよ。
運賃7400円です。どうして料金が突然上がったのだ怒 それは高速代金
英語下手だな あなたも訛ってるよ
乗車20分ちょいで疲れたインドパワー凄い（棒読み）
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羽田空港国際線に到着
今日もタクセンさんでてるね
国際線の問題点は
タクシー沢山待機有り
お客さん沢山待ち有り
でしょ！！
お客さんと荷物をお乗せしたら、次の車のために場所をあけるのが大事なのでは？
目的地確認してナビ入れるために動かないタクシーをどうにかしたら
いいとおもう
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羽田にぶっ飛ばして戻ってきたのは
さつきの外人が蛇崩から下馬。住所を言わないのは日本語ができる外人さんにしては変だなあとは思った。
あなたのマンションは目黒区五本木じゃねえか。
世田谷定額で二千円損したぜ
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中国人ハイヤー運転手が羽田空港国際線の自販機のゴミ箱にテイクアウトの弁当ゴミを捨てていたので、注意した。
すぐに一杯になるくらいに使われていたゴミ箱をなくすから、こうなるんだ。
タクセンはゴミ箱をふたたび設置しろ！
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免停になって収入なし
免許の前歴が二回になった。
こういう状況で辞めたタクシー運転手を何人も見てきた。
せっかくの旅客運送の二種免許
二種免許は10点スタートとかどうかな？
#二種免許
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東北上越新幹線運休で
丸の内に仙台からの個タクがいたってポストだけしか見なかった。
すげぇロング！やったぜを見たかったな
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地理試験は必要です
タクシー運転手に地理試験が課せられた歴史を考えよう！
1.簡単な地図10枚も覚えられなくて大丈夫？
1.交差点の漢字が読めない日本語能力でどうするの
#地理試験は必要
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川鍋会長が推し進めた羽田定額、初乗り値下げ、迎車専用車両はやめられないのかな
タクシーをもっと使いやすくするという目的は果たしたので、もういいんじゃね
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去年も無事故無違反だったので、昨年4月開業したばっかだけど
10年の優良運転手申請できるみたい。
もらえるうちに申請すっべ
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今週の交通新聞が３週？連続で羽田空港国際線のあれやこれを取り上げている
私も思うところはたくさんある。その一つは
千代田区の定額は廃止したほうが良い
三番町のお金持ちや高級ホテルに泊まる人に割引なんていらないでしょ
定額ではない赤坂見附の先のホテルの方がタクシー代が安くなるのは理不尽
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今日のお羽田
深夜の24時30頃羽田からのお客さんを赤羽で降ろす
邪魔になりにくいところでおタバコタイム
タクセンの羽田情報見るとお祭りだあ
でもブロロンと行ってあぶれたら嫌だなあ
高速代は経費落ちだけど無駄走り イヤイヤ
国際線の深夜は近場のホテルばっかだり当たるし もうビールなう
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みゆき通り 工事で昭和通りに出られなくて
花つばき通りも工事で昭和通りに出られなくて
お金もらって言葉攻めプレイだお
工事予定まで知らんがな
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金曜日だろうと27時にはタクシーだらけ
遅くまで飲むひとがいないから、お店がやってないのか
週末だけ忙しくてもまいっちんぐマチコ先生
コロナ騒動のつめ跡は深い。
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個タクの車体の名前表示はどうなったの
無くならないの？
許可番号だけでいいじゃん
今週の交通新聞にも記事は無し
インターチェンジ近くのホテルに入りづらいって
パイセンが言ってた
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成田空港のタクシー乗り場
JPNタクやクラコンもいいけど、アルベルクラスのミニバンを導入しましょ！
二三人で複数のスーツケースだと積み込み厳しいから、白タクに付け入るスキを与えると思う
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久しぶりに八重洲口乗り場から、営業運転。
佐賀一丁目の交差点っていわれて、
おおっ 定額じゃない！
江東区じゃん！
と喜んでしまった。
羽田低額病にかかったみたい
病状は深刻でヤンス
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昨晩は数年に一度あるかないかの羽田空港の大混乱でした。私の思う改善策は混雑時は①アプリ無線配車は2Ｆ出発階に誘導する②臨時タクシー乗場を1F中頃に増設置するです。だらだらと空車のタクシーとお客さんが並走するのは、無駄が多い。
スタンドで順番に営業しましたが、タクセン職員誘導なら納得
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羽田空港の列ごとの移動で前の日光のノロノロ具合に後ろのタクシーがイライラしててワラタ。
時速５キロだったか10キロで休憩の継続判定がなくなるので、許してやってくれ
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初乗り2km1000円にするとかアプリ配車はクレカひも付け必須にすれば、タクシー問題はかなり解決すると思う。
日本人でも免停で辞める人がいるのに、技能実習生入れてどうするの。
免停になったら帰国させるのは無責任です。
#技能実習生
#地理試験
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週末は東京も雪予報。
ノーマルなので降ったら休みます。
雪の日の嫌なのは、降ってるからって、玄関先まで狭路にいれさせる汚客さんがいることDEATH
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人手不足だからだといっても、運転手を使い捨てにしてきた企業体質が
簡単に変わるわけない。中小のオーナータクシー会社はとくにね。
君は生き残ることができるか？
#生存者バイアス
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御三家ホテルや新御三家ホテルの値段は世界標準のお高い値段になってる。
一泊１０マソふつう
羽田からのタクシー代なんて鼻くそみたいなもんやね
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どこかのタクシー会社の管理職が二人連れで銀座のパトロールに来ている。
浮いてるよ
安物のシャツに黒っぽいズボン。安そうな靴だと
ピ○サロのボーイにしか見えないな
なんでこんなこと書くかって？
不機嫌なホステスさんに当たったからだよ～ん
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普通の会社員では
接点のないエライひとから、ダークサイドの住人まで運送するのがタクシー業。
腐ったみかんも混じってる。腐敗した果物をひとつ入れたら飲めないジュースの出来上がり。
免疫のない新卒にはお勧めできないや
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税金払うのは国民の勤めだし、払ってる。
でも2500億の増収のために、それ以上のシステム費用をかけて、膨大な事務作業を増やすのは間違ってる。
#インボイス廃止
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🌸系列のとき、深夜に専用乗り場に付けて、ウトウトしていた。空きを詰めるのが遅れて、営業所全部一月入構禁止になったことがあったなあ。
でも、夜間専用乗り場に行くのは疲れて休みたいとか酔っ払い嫌だからじゃね。
張り切ってたDSPさん元気にしてるかな。
反省してません
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狭い道を通り抜けられるだろって 簡単にいう会社員 とか
左車線走ってるのに次の信号で右とかのたまう若いねーちゃんは
運転しててストレスMAXやね
観光客や外人旅行者がタクシー運転手に
人気なのは別にぼってやろうとかじゃなくて、主導権にぎれるからじゃね
右だ左だ遅い うるせえばば嫌いだろ
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東京都下でタクシー運転手として生活費を稼ぎつつ無事故無違反を３年以上継続するのは難しいのに、なんだかなあ
#ライドシェア反対
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お正月は暇そうなので、今日は、ためしに朝から仕事。
GOをとってみた。
二回目の仕事で六本木と錦糸町を逆に入れてるGO配車。
当然お客さんは現れず。通話してキャンセんしてくれと頼んだのにキャンセんしてくれない。
GO pay消えないし。
100円入力して決済。
ウテシから、どうキャンセルするんや？
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羽田から虎の門の高級ホテル。降車後虎の門新橋を流してみるも10分空車で高速入口に吸い込まれてしまいますた。
カラで飛ばす首都高は気持ちいいぜwwぴえん
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ワンメーター640円や730円で
千円置いて釣りは取っといてっていうお客さんがそこそこいた時の東京のタクシー運転手の年収は400から450くらいがボリュームゾーンだった気がする。20年前ね
タバコ買って昼夜飯代くらいはチップで賄えていた希ガス。
一日二千円くらいあった
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歌舞伎町のはなみち
空車のタクシーでパレードしてたのが嘘みたいにお客さんがいて草
噂の大久保病院脇を実車で通ったのが今日のハイライトですた。
キレイなね～ちゃんもいたけど、１０分でサービス終わらせそう
四半世紀前のコロンビアねーちゃんとイラン人の見張りの組み合わせよりマシなのか？？
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東京都庁前や京王プラザホテル前にいつの間にかポールが出来てる
客待ちタクシーや配送車が車線を塞ぐので、狭くなっただけやん
だれとく？？
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深川にてメーター検査無事に終了。
新車がきてからもう一年かあ。早いね。
国際線のミニバンバブルも終わったし、、
タクシー足りてるのにライドシェア解禁すんの？
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通勤時間なし。点呼時間も自由だから、羽田に回送で向かう時間で
アイコス吸ったり
音楽聞いたりで
お仕事モードに切り替えてる
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羽田待機中に活躍してたむふふ映像収集アカウントが永久凍結されました。
もう どうやって暇つぶしでいいのか
途方にくれてます
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スピード注意っていう
ボタンを有効にしたら
色々アナウンスうるさい
首都高C1とか
ゴニョゴニョスピードで走ってるけど検挙されたことない。
でもオービスあるよって
教えてくれる
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台北なう。カローラクロスがタクシーの1/3くらいしめる希ガス。アルベルのタクシーはまだ見てない。120から290台湾ドルまで３回乗車。日本円換算はおよそ５倍くらい。
缶コーヒーが３０台湾ドルくらいなので、それくらいチップあげたいな
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芝浦のエアタワーに送ったときに通ったら、芝浦のLPガススタンドがなくなっていた。
３周遅れくらい
変化に疎い！
麻布台ヒルズは大きいね
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タクセンさんへ
羽田空港待機場は写真だけじゃ
さっぱりわからん
１時間待ちとか出してください
目安の時間がないと判断しづらいです
もの好きなウテシだけ来れば良い
街なかで走れよ
っていう作戦なら、成功ですが、、
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羽田のエコノミー汚客
本当は埼玉草加の自宅に帰りたい。でもタクシー代は節約したい汚客。
草加は定額ありますか？
草加はないです。
足立はありますよね。はい あります
では竹ノ塚駅まで。
６号線加平で降りて竹ノ塚までもう少し。
ここで一旦精算して、草加まで行けますか？
漏れそうなのでお断り
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タクシー業界も5/8に合わせてマスクは、個人の判断に任せますとやれば良かったのに、タイミング逃したね。
ソウルの明洞は観光客であふれマスクしてるのは一部のサービス業だけ。
（タクシー含む）
今年の夏も暑くても耐えるの？（呆れてます）
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奥さんとそのお友達
が明日暇なので何処かへ連れてけってことで、調べた。
チームラボ豊洲も麻布台も一杯。カップヌードルミュージアムもいっぱい。明日は雨みたいだし、面倒くさくなってきた
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羽田国際線にミドリ色のランブに追加して
国内線１号二号みたいな
乗り場のモニターをタクセンに要求しようぜ！
現状 お客さんが溢れていても、青色のランプが付かないと前に進行しないタクシーが多い！
ハイヤーやら、積み込みに時間のかかってる車がセンサーを塞いでいることも多い
賛成ＲＴ熱望
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先日は個タクのパイセンたちと飲んだんですが、新車アルファード12月に間に合えばいいね。
しれっと１年待ちぐらいに延ばされそうでコワイ。納車延ばされでがっかりするのは見たくない。トヨタはいつまでもコロナの影響にすんなよって感じDEATH。
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羽田空港国際線で
ウーバー狙いの日の丸さん
タクシープールに入らなくてトイレ脇の外周に並んでる
そのほうがすぐに抜けられて効率的なんだろうね
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東京は珍しくみぞれユキ
ノーマルタイヤなので出庫は断念しますた。
そういえば去年は頼んだ新車がいつ来るかいつ来るかとノーマルタイヤで様子見してた。
働いてるドライバーさん
ご安全に！
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本日のおロング
神楽坂から竹の塚経由
で南越谷 13k
高速使うルートもないので下道トコトコ
深夜の26時40分から高速でお銀座戻ってもロング引く自信がないので、本日終了
ピュッとしてサクッと戻れる二万円のお仕事募集中でぇす♥
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大人数だったので、法人さんと私で新宿まで２台口だった。
C2カーブでも百キロで飛ばしまくるので、元気があって良いなと思いました。まる
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今月の組合へのお支払い、チケット換金終わり。
ETC料金空車実車合計92K
無駄に首都高乗ってる希ガス
レインボーブリッジからの夜景が大好き
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おしりを叩いてくれる奥さん不在のため、今日もお休みしちゃった。
なお、消費税一千万の税制の壁には余裕のヨッチャンの模様。
働け！俺
明日はガンバル
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