Un paso atrás para dar dos hacia adelante. Gracias Universidad Nacional por impactar con tal magnitud en mi vida. Y gracias a todos los que estuvieron presentes en este largo proceso.
No pude celebrarlo como quería, pero llegar con la sonrisa más grande al colegio luego de aquel día, después de pasar burlas y ser uno de los tres santafereños en el salón, fue como volver a nacer.
#ElDiaMasFelizDeMiVida
¿Cómo se desarrolló el comercio entre la Corona española y la Nueva Granada a partir de la guerra de sucesión en la primera mitad del siglo XVIII?
Abrimos hilo !!
@hec_unal
Ayer fui testigo de cómo echaban a un compañero del trabajo y lo que me queda de ello es, no le entreguen su vida a un trabajo, al final ni las gracias les van a dar.
Me dieron ganas de llorar cuando vi que lo recibió, camino largo y jodido que a la mitad, compartimos juntos.
Muy orgulloso, demasiado, de mi mejor amigo y hermano.
@JuanNavarro97
Este hilo recopila las ideas de McFarlane (1997) en “La Nueva Granada y el Sistema Mercantil Español Colombia antes de la independencia: economía sociedad y política bajo el dominio Borbón."
Un factor esencial de la época colonial fue el comercio. Al profundizar en la historia económica de Colombia, se evidencian influencias de diversos matices y para este caso, España y sus guerras son un punto de inflexión.
Por el desgaste económico que genera la guerra, se perdieron flotas transatlánticas y las economías se verían afectadas por la intromisión de comerciantes ingleses y holandeses.
Un sueño hecho realidad 🍻 La primera cerveza 100% Santafereña
#RugeLe
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Luego de la guerra, la Corona se propuso retomar los vínculos comerciales que había perdido con sus colonias, para esto dispuso de su anticuado sistema de convoyes y estableció el virreinato de la Nueva Granada en 1719 para tener mayor control sobre el contrabando.
No fue sino hasta 1739 que la corona se dispuso a replantear la organización de su comercio con las colonias. De lo anterior surge una nueva estrategia de comercio que desplazaría el sistema anticuado de convoyes:
Las relaciones comerciales entre España y la Nueva Granada sufrieron grandes cambios a partir de las guerras y el contrabando. Esto daría pie a las reformas borbónicas que se implementarían años mas tarde de la mano de Carlos III.
Durante el periodo colonial, el comercio estuvo monopolizado por España a tal punto de solo poder transportar mercancías hacia los puertos de Sevilla y Cádiz. A su vez, el comercio estaba regulado por el gremio mercantil de los cargadores a Indias y la casa de contratación.
Sin embargo, los convoyes eran bastante ineficientes y fracasaron en cumplir la puntualidad y predictibilidad en los plazos dispuestos por la Corona, problemática que se vio intensificada por el constante flujo de contrabando.
barcos libres o individuales con cargamento pequeño. Estos vendrían de España a crear nuevas rutas mercantiles y le permitirían a la Corona retomar el poder comercial sobre Nueva Granada.
Por lo que, a partir de la Guerra de Sucesión en 1701 la colonia prácticamente se separó de la Corona española en términos económicos debido al poco flujo de los convoyes españoles hacia América en este periodo.