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岐阜南警察署でやっていた速度取締り。
初めて見る移動式オービス。
「取締り中」の看板を金網フェンスの内側に掲示というなんとも姑息なやり方。
#移動式オービス
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少し舌足らずだったので補足します。
岐阜南警察署「が警察署の駐車場で」やっていた速度取締りです。
自前の駐車場なので、抑止が目的なら掲示義務のある「取締り中」をフェンスの外側に付ければ良いのにやり方が姑息。
#移動式オービス
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さっき堤防道路下の側道で移動式オービス発見。
相変わらず姑息なやり方するね…
撮られて後日通知が送られて来たら反感しか買わないと思うけどなあ？
写真を撮ってやった。
#移動式オービス
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glafitバイクの車載用に汎用の輪行バッグを購入。
14&16インチ兼用で、あまり折り畳み慣れていないのでサドルを横向きに
格納してみたが、こんな風に雑に折り畳んでも余裕で収納可能。
徒歩で持ち運ぶには辛いが、車載時の汚れ防止には値段も安いし最適。
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RICHBITの電動バイクが、レディフォーで期間限定ながら8万円台で出ている。
スペックはglafitと同じ。
そりゃあglafitの元ネタと言われるTOP618を作っている会社だから、主要パーツは同じ物を共用なんでしょう。
格安だけど個人的にはウィンカーやデザインがいまいちかな？
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連休中にglafitバイクに盗難防止用品を取り付け。
シート下部が1m程度のブレードロックになっていて、地球ロックが可能。
メリット
・別途ロックを持ち運ぶ必要なし。
デメリット
・ロック時に車体の傷防止に当て布が必要なのと、携帯する鍵が増える。
使ったらまたレビューしよう！
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ツルテンタンゴさんにアドバイスをもらい、glafitのチェーンホイール58T化を
自力で始めてみた。
コッタレス抜きを差し込むのに手間取ったが、奥まで差し込めたら後は簡単。
旧チェーンもカッターで外すまでは楽勝。
新チェーンをカットして張るのは慎重にやりたいので、今日の作業はここまで。
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glafitのチェーンホイール58T化が無事終了。
チェーン引きの調整せずに試走したらチェーンが外れてしまったが、きちんと調整したらバッチグー！
スタート時にHIGHモードの巡航速度24〜25km/hまですぐ持っていけるのと、
陸橋でも20km/h以上を保てるようになり、これで実用性が増した。
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AliExpressで見つけた、電動バイクのバッテリーが積めるリアキャリア、まさかglafitのオプションでこういうのを流用して出して来るのかな？（笑）
どうせならなんちゃって防水じゃない（爆）本当の防水で、本体バッテリーへ供給できる加工でもして出してくれると良いけどなあ！
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glafitバイクに付けられる、RICHBIT 618用のリアキャリア、
しばらくAmazonで見掛けないと思ったら、単体で販売されていた。
自分は純正に拘らなかったので付けているが、バリ取りや塗装ムラなど
自分で補正できる人にはお買い得だと思う。
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glafitバイクの折り畳み式輪行ソフトバックver.が公式サイトにあったけど、価格3,800円（税別）って、glafitらしくない低価格。スマホホルダー以下だけど本当かな？
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glafitのチェーンホイール58T化の欲望に耐えられずに調べてみるが、チェーンの貼り替えの難易度が高そう。
サイクルベースあさひに寄って尋ねてみると工賃2000円前後でやれると聞いて喜んだが、アクセルでアシストする系の物は会社の規程でやれないとのこと。
マンモス哀しい〜。
自分でやれるかなあ？
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glafitなんでだろう
先に届いたmakuake組よりも後に届いたスーパーオートバックス組にだけ無償点検の案内されるのなんでだろう？
一ヶ月前につぶやいた時は「間もなくMakuake組にも案内ができそうです」って返信されたけど、例によってその後なんの進展報告も無いのはなんでだろう？
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makuakeで募集開始した電アシ自転車、フルチャージ20分で30〜40km走行可、別売ケーブルならEVカー用チャージスポットが一部使えるのは魅力的。
makuakeで購入したらバッテリーは10年保証らしいが、出来すぎで怖くない？（笑）
バッテリーはglafit向けにも出してくんない？orz
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glafitバイクのハンドルを畳んだ際にミラー取り付け部に亀裂を発見。
まだ180km程度しか走ってないのにね(*≧∀≦*)
こっちか？ ＼(^o^)／
スパッと全交換していたらブランドイメージ下がらなかったのに。
次はディスプレーが壊れるのか(-_-;)
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バイクのドラレコ代わりに買ったアクションカメラをglafitに仮設してテスト。
別売のオプションカメラをメインカメラに繋げると、メインカメラに２台分録画され、本体でもスマホでもPiPにして同時に見る設定も可能なすぐれもの。
〈続く〉
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Makuake経由で「glafitバイク」の活動レポートって案内が来たので何かと思いきや『X-SCOOTER LOM』のクラファン開始のお知らせだった。
14時から製品発表会をライブ配信だって。
「GFR-02」の案内じゃないのね、ちょっとがっかり…
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AliExpressに電動自転車パーツとかアクセサリーのカテゴリーが出来たのか？
いろいろ面白そうな物が出ている。
カスタム隊長のツルテンタンゴさんなら、きっとglafitバイクに使えそうな物をピックアップしてくれると他力本願で無責任なツイート、ごめんちゃい <(_ _)>
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久しぶりにglafitバイクに乗ってみた。
若干暖かい気候になったので、バッテリー性能が上がるかと淡い期待を掛けたが、変わらず大体22km走行したところでストップ。
後は夏に向けて自分の軽量化を図るのみ！ かなあ？
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クラウドファンディングも最近面白い物が出ないなあと思っていたが、
興味をそそる物があった。
14インチサイズが出たらglafitバイクで試してみたいけど、そこまでは
サイズが拡がらないだろうなあ〜。
耐久性は疑問符だけど、クラウドファンディングらしい発送。
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久々にアマゾンでRICH BIT 618 を検索してみたら、glafitバイクにも使えそうな前カゴ発見！103円だって。
まあこれは買わないけど、流用が出来そうなパーツは出し続けてもらいたい。
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先月末にメーター部分の交換をメンテショップへ依頼した初号機を取りに行くと、グラフィットさんのご厚意？で、YubiLockにブレーキレバーなどのパーツも届いて新品になるまさかのサプライズ。
指紋認証部分のシルバーの縁取りが眩しい＼(^o^)／
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glafitに付けたアクションカメラ、GPS付きにすると画面に速度や緯度経度が焼き込みも選べる。
手頃なアクションカメラ２台買えるじゃんっていうのは、ガジェットマニアの欲望には通用しなかったのさ。(*⌒∇⌒*)テヘ♪
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秋分の日に半年振りにglafitに乗ったが、帰りにリアタイヤがパンク。
今日はパンク修理に挑戦。
手持ちのパッチ一枚でいけるかと思ったが、二カ所あったのでダイソーに走るアクシデントはあったが、無事に終了。
さっきの試走でも問題なし。
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雨のち晴れさんに追い抜かれたけど、glafitのチェーンを張り終えた〜。
微妙にギアとコマが1/4ほど合わずにたるみ気味で繋いだので、週末に試走してチェーン引きで調整してみようっと。
ツルテンタンゴさん、ありがとう!!
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今日は地元のハーフマラソン。
8km過ぎ辺りでファンサービスで走っている野口みずき発見。
あっという間に抜き去られる。
金メダリスト、半端ないって orz
#ぎふ清流ハーフマラソン
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修理のやりとりで、glafitサポートさんにはもう梅雨入りしたのに雨避けカバーが来なくてユーザー一同困っているので何時もらえるのか尋ねるが、底に触れずにスルーされるが、そんなに凄い物でも作っているのかしら？
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このトレーラーをglafitに付けて、glafitを折り畳んだ時はこっちをベビーカー仕様にしてglafitを積んだら、電車移動が楽に出来るのでは？ と妄想してみた。
荷物専用にすれば合法なのかな？
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glafitのサドルをお尻が痛くならない物に変えたいがなかなかいい物が見つからないので、一時しのぎにクッション入りのサドルカバーを付けてみた。
多少軽減されたかなあ程度だけど、アマゾンで安いところだと150円だから。
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現在は三択で悩み中。
Ａ.glafitへ送って現行版に交換→返却、改善版が出来たらglafitへ送って再度交換
B.スーパーオートバックスで初めて修理する１号になる。
C.自分で交換するならハンドルだけ送るって（現行版、のちに改善版）
みなさんならどうします？
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バイクメインで使うつもりのアクションカメラのテストがてらglafitバイクでショッピングモールへ。
満充電で走れる距離もチェックしてみたが、気温23℃あったのに1月とあまり変わらず22km程度。orz‥‥
体重80kgから痩せる方が距離は延びるのか😣
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先日御朱印をいただいた神社で見つけた自転車バイク向けのお守りをglafitにつけてみた。
シートポストの下側にちょうど良い感じに収まる。
オサレなシェフのサラダぐらいの気まぐれ。どんだけ〜
事故には気を付けなくちゃだわ。
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glafitのUSB充電器、年内にglafit本体を買うとプレゼントだって。
ONOFFスイッチは便利だが、結局走行距離とトレードオフだからなあ。
ちゃんとリリース出して流せばいいのに、こっそり発表。
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@tsurutentango
@dassyokutaro
賛成！
ミラーもげちゃった軍団が増えるばっかりですよね。
自社開発だってglafit CEOさんがおっしゃっているし、一番最初に受け取った人でも半年くらいなわけで、これだけ続くと折れていない自分も不安。
公式さんの見解が聞きたいですよね。
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私も尊敬する松下幸之助翁は「売る前のお世辞より売った後の奉仕、これこそ永久の客を作る」とおっしゃったが、glafit_ceoさんがglafitバイクの不具合に一言も触れないのはなんでだろう？
そうか、連休明けにきちんと対策を発表するから言わないんだろうなあ〜
（棒読み）。
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@dassyokutaro
RICHBITのリアキァリアだと、シートポストを70%くらい下げたところでナンバープレートと干渉します。
180度反転させてもフレームに当たってもう10%下がるくらい。
ハンドルポストのアクションカメラとかも外さないと畳めませんでしたね。
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週末に備えてglafitバイクにタイヤの空気を補充してみたが、フロント側のバルブが直立しているため入れづらい。
空気入れの先がT字で米式・仏式が両側にあるタイプだと、先がホイールに当たってしまう。リアと同じで斜めになっていると良いのだが…。
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ステマかと思うくらい今日見かける 複数のglafitバイク紹介ツイートを見ると、3,000台以上売れているらしい。makuake扱いの1,000台を含んでいたとしてもオートバックスだけで2,000台以上売れてるって？
これが本当ならmakuake組のサポート先の開拓なんて後回しなわけだ（哀）。
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@ZhongZhongzhi
me too
予備バッテリーが積めるって触れ込みで、十分すぎる時間があったのでどんな仕様なのかと期待してましたが…。
そりゃあ積めるんだけど、そうじゃない感がねぇ orz
#glafit
#RICHBIT
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@slowdeepthink
確かゆっくり考えるさんもミラーの付け根が破断しましたよね？
四人くらい報告を見たので、逆にもっと事例を作ってglafitさんに対策部品を作ってもらう方が良いかもしれませんね。
今だと交換しても同じ物が来るならあんまり意味ないし。
週末に空気圧をアップしてみます。
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glafitに付けられるRICH BITのリアキャリア、先週末から以前の価格に戻ったのに気づいて、持ち上げる時のグリップ代わりにしか使わないし、きっと公式さんのは相当強気の価格設定になると睨んで注文しておいたが、さっき見たら4,300円に値上げされている。
なんだかな〜。
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@glafit_official
モヤモヤしたまま乗りたくないのでお聞きしたいのですが、glafitバイクのミラー取り付け箇所の破断、降雨時のディスプレイの故障については不具合なのか、それとも個別ユーザーの使い方の問題なのか、どのようにお考えか教えていただけないでしょうか？
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@ZhongZhongzhi
@tsurutentango
自分は口に出す方なのでいいとして（爆）、言いづらい方もいると思うので、タイミングが悪ければ整備不良で切符を切られても仕方がない案件には速やかにオープンに対処して欲しいものです。
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@slowdeepthink
デジカメとかスマホとかのバッテリーの能力が寒い時はダウンするってイメージがあって、ちょっとでも走行距離が延びたらいいなあと思ったんですけどね。
自分のglafitは、今のところ到着時から暑さ寒さに関係なく安定の22kmです。orz
となるとやっぱりダイエットか〜。
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glafitのUSBポートで作業した方のアドバイスをお願いします。
緊急時以外に多分使わないし、常時通電なので乗っていない時にもバッテリーを消費しないように配線を外しておきたい場合、USBポートから出てすぐのコネクターを外せば大丈夫ですか？
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@mterachan
この走行距離25kmって、どうなんでしょうね？
初代は「最大40km」の表記でも、体重80kgの自分だと22〜23kmでバッテリー終了 orz
気になるのはそれくらいですかね。
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@dassyokutaro
遅ればせながら自分のはこんな感じです。
アクションカメラを重心を上げないように下の方に付けたかったので、ハンドルポストから横に張り出させています。
ハンドルポストもほぼMAXに延ばしています。
ご参考まで。
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暇ネタを一つ
一度でいいから見てみたい 自分以外の glafit が走っているとこ
地元のスーパーオートバックスで聞いたら、納品済み2台にこれから納品するのが2台とのこと。
makuake組が同じくらいいたとしても10台にもならないのね orz
地方民にはハードル高いな〜
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@sunsunoyaji
@tsurutentango
横から失礼します。
同じ白のボディーに赤の58Tチェーンホイールを組み合わせています。
私もツルテンタンゴさんにアドバイスをもらって多段用のチェーンに交換して使っていますが、4mmの六角レンチが通せるくらいのクリアランスは空いてますね。
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@glafit_official
まだたった180km弱しか走っていませんが、予想通りミラー付け根に亀裂が入りました。
例によって１ヶ月前に改善版を出すとか呟かれたまま一切続報がありません。
今オートバックスに出したら旧版に交換されるのか改善版になるのか返答をいただけますか？？？
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@MACCCOTO1
@clay_at_golem
横から失礼します。
makuake入手組ですが、初期トラブルでサポートに問い合わせた際にオドメーターはディスプレー側の電源ボタンでOFFにした時に記録されるのがデフォルトの仕様なので、電源を落とす時はディスプレー側の電源ボタンでするように聞きました。取説にここまで書いて欲しいですよね。
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glafitバイクユーザーはミラーステーの亀裂を見つけると、
ロータスヨーロッパオーナーの
「しまった、スタビライザーを打ったか？」
の気分が味わえるよ！
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@jennifertokyo
@dassyokutaro
多分、ハガキはオートバックスの独自サービスで、makuake組は自分で電話予約するだけでは？
ハガキの画像に「ハガキと会員カード」持参って記載があったので、購入時に会員登録した人に送っているんだと思ってました。
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佐川の集配センターで行方不明だったglafit、無事に見つかり
昨晩やっとご対面。
取説ビデオを見ながら組み立てた。
今日中に書類手続きを済ませて、公道デビューを目指すぞ！
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@Yagamitch1
岐阜のスーパーオートバックスだと glafitバイク3色の展示がしてありますよ。
残念ながらオレンジの展示は無かったように思います。
私も日暮れ以降の視認性が気になって、白にしました（Makuake組です）。
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@ZhongZhongzhi
@slowdeepthink
@tsurutentango
みなさんに金運が付きますように、今日一時間半待ちで見てきた名古屋城の天守閣に飾ってあった金のシャチホコの写真をアップ。
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@seina_sensei
すばらしいレポート、ご苦労様です。
電源ONでECOモードから立ち上がるとか、細かいけど安全面で良いし、
こうなるとやっぱり全員新しいメーターに交換して欲しいものです。
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今日届くはずのglafit、追跡番号で調べても地元の佐川の中継センターへ
輸送中のままで昼になっても変わらないので電話してみると、現在所在が
分からず、今日の配達も無理っぽい。
あんな大きい荷物の行方が分からなくなるのか？
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