おだＱ司令
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鉄道無線を聞く人＝聞き鉄／鉄道・乗り物／無線・放送・通信／原稿執筆：ラジオライフ▽おもしろ無線受信ガイド▽周波数手帳ワイド▽鉄道無線を聞いてみよう
小田急沿線→東京23区北西部
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JR京都線吹田で人身事故
｜ ｜ ↓
｜ ↓ 琵琶湖線に影響
｜ 湖西線に影響 ｜
｜ ↓ ↓
↓ 北陸本線に影響
JR神戸線に影響
｜ ↓
↓ JR宝塚線に影響
JR東西線に影響
↓
学研都市線に影響
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【悲報】
東鉄指令、川越線指扇〜南古谷の単線区間に、2081S通勤快速川越行きと2188K各停大宮行きを同時に進入させてしまいデッドロック発生中。
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横須賀線品川で人身事故
｜ ｜ ↓
｜ ｜ 総武快速線に影響
｜ ｜ ↓
｜ ↓ 房総各線に影響
｜ 湘南新宿ラインに影響
｜ ｜ ｜ ↓
｜ ｜ ↓ 埼京線・川越線・りんかい線に影響
｜ ｜ 東海道線に影響
｜ ↓ ↓
↓ 宇都宮線・高崎線に影響
京急に影響
↓
都営浅草線に影響
↓
京成に影響
↓
北総線に影響
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「四国新幹線大爆破」
「四国新幹線に爆弾を仕掛けた」とメール。犯人は「新幹線を名乗るなら３桁の速度を出せ。100km/h以上になると起爆装置が停止する。それまでは一存で爆破することができる」と脅迫。キハ32の性能では可能なのか、100km/h以上出せる区間があるのか、熱くて長い戦いが始まる。
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東海道貨物線への異線進入、渡り線の錆取りが不十分で工臨通過を検知できなかった模様。当初は運転士ばかり責められたが、施設側にも問題。
錆取り列車は重要だ🙄
東海道線の列車が武蔵小杉に行ってしまった理由は…直前の列車通過を検知できず、分岐が切り替わらなかった
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山手線渋谷で外回り761Gが人身事故
｜ ↓
｜ 埼京線に影響
｜ ｜ ｜ ↓
｜ ｜ ↓ りんかい線に影響
｜ ↓ 川越線に影響
↓ 相鉄線に影響
湘南新宿ラインに影響
｜ ↓
↓ 宇都宮線・高崎線に影響
横須賀線に影響
｜ ↓
｜ 総武快速線に影響
｜ ↓
↓ 房総各線に影響
東海道線に影響
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山手線1702Gの車掌、新宿で戸袋に荷物が引き込まれた当該のせいか、遅延にナーバスな放送。
「この電車は11両編成です。片側に44か所のドアがありますので、空いているドアを選んでご乗車ください」
ドア数をアピールする放送なんて初めて聞いたｗ
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・東武「池袋～おがわま痴漢」
・東武「撃ち回り・外回り電車」
・JR東日本「横須賀線内踏切安産確認」
・相鉄「全線で発生した、落雪の影響」←今ここ
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データ全消失との情報もあるが、日本電子計算がやっちまった😱 公表されたのは東京都中野区・練馬区、神奈川県平塚市、愛知県津島市・岩倉市・蟹江町・東浦町・美浜町、福井県若狭町、千葉県富里市。
全国約50の自治体でシステム障害発生、5日中の復旧は難しい - 週刊BCN+
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【本日の日本語処理に失敗したトレンド】
関西本線名古屋～奈良直通列車の実証実験を来年秋にも目指すとの記事を受け、「急行かすが」を連想したポストが増加。ただ、日本語処理が相変わらずなので「急行かす」でトレンド入り。
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湘南新宿ラインで停電
｜ ｜ ↓
｜ ｜ 埼京線に影響
｜ ｜ ↓
｜ ↓ りんかい線、川越線、相鉄に影響
↓ 宇都宮線、高崎線に影響
横須賀線に影響 ｜ ↓
｜ ↓ ↓ 常磐線に影響
↓ 東海道線に影響
総武快速線に影響
↓
房総各線に影響
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東武列車無線デジタル化遅れ
↓
東武デジタル化後撤去予定だった東急5050系アナログ無線が撤去不可
↓
東急5050系改造内容変更
｜ ↓
｜ 東急3020系相鉄直通改造が後回し
｜ ↓
↓ 東急3020系相鉄直通はダイヤ改正に間に合わず
東急5050系にモニター設置できず東武デジタル無線は音声のみの運用
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業務用タブレットの操作を暇つぶしで遊んでると勘違いしたツイートが炎上しているようだが、現場の状況確認用に写真撮影したり、在線状況を確認したり、普段乗務しない区間のマニュアル用にも使われる。
ど う 見 て も 業 務 使 用 で す 。
※写真は再掲
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白バイに追尾
↓
振り切って事故
↓
飛ばされてワイヤーで体幹切断
↓
上半身だけ山電線路内に(((( ；ﾟДﾟ)))
電柱ワイヤ激突：バイク男性、上半身切断 山陽電鉄線路に - 毎日新聞
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「こちらは東鉄指令なんですけど。指令を呼ぶのなら、まず先に列車番号と在線位置を言ってもらわないと困るんですよね。」
Voiced by CoeFont
@coefont
#おしゃべりひろゆきメーカー
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●横須賀線新川崎で503S久里浜行きが人身事故
｜ ｜ ↓
｜ ↓ 相鉄に影響
｜ 総武快速線に影響
｜ ↓
↓ 房総各線に影響
湘南新宿ラインに影響
｜ ｜ ↓
｜ ｜ 埼京線に影響
｜ ｜ ↑ ↓
｜ ｜ ｜ りんかい線に影響
｜ ↓ ●川越線日進～西大宮で安全確認
↓ 宇都宮線・高崎線に影響
東海道線に影響
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554
昨日の「サンダーバード」防護無線発報は、車両挙動検知装置の誤動作が原因。同様の機能を有する安研型防護無線自動発報装置を搭載したJR東日本でも、十数年前にE233系で誤動作。
このときは、どうやっても復位不能に。最終手段として、防護無線機の同軸ケーブルを切断して対処したという。
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158
534
都営三田線高島平で安全確認
↓
南北線に影響
｜ ↓
↓ 埼玉高速に影響
東急目黒線に影響
↓
東急・相鉄新横浜線に影響
｜ ↓
↓ 相鉄に影響
東急東横線に影響
｜ ↓
↓ みなとみらい線に影響
副都心線・有楽町線に影響
｜ ↓
↓ 西武池袋線に影響
東武東上線に影響
7
195
497
田園都市線停電の原因は、三軒茶屋変電所内のブレーカーが故障したことによるもの。駅間停車の乗客誘導と、車両の蓄電池が放電しきってしまったため、全線運転再開まで時間を要した模様。
【お詫び】田園都市線 三軒茶屋変電所内の電気設備の故障に伴う運転見合わせについて
2
328
462
東武東上線が９月25日にデジタル化するも翌26日にアナログが復帰した件、オーバーリーチで野田線大宮の基地局に干渉したのが原因の模様。さらに、伊勢崎線からの干渉も発生しているため、本線もデジタル化できない状況。
なお、元々11月１日に東武伊勢崎線のデジタル化は予定していなかった。
2
185
443
埼京線板橋で723K各停大宮行きが人身事故
｜ ↓
↓ 川越線・りんかい線・相鉄に影響
湘南新宿ラインに影響
｜ ｜ ↓
｜ ｜ 横須賀線に影響
｜ ↓ ↓
｜ 東海道線に影響
↓ ↓
宇都宮線・高崎線に影響
池袋出発直後に防護無線受信の711S通快川越行きは、逆走で池袋４番線所定位置。465.0375
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279
407
信号無視の逆走ママチャリの人がトレンドを席巻しているが、そもそも自転車を「車両」ではなく「歩行者の一種」と考える人が圧倒的に多いのも事実。「自転車を除く」「軽車両を除く」という交通規制の例外がある以上、意識は変わらない。
自転車は「歩行者」ではなく「車両」です。
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406
埼京線池袋で1785S通勤快速川越行きZ10編成が荷物挟まり
｜ ｜ ｜ ↓
｜ ｜ ↓ りんかい線に影響
｜ ↓ 川越線に影響
↓ 相鉄に影響
湘南新宿ラインに影響
｜ ↓
｜ 横須賀線に影響
｜ ｜ ↓
｜ ｜ 総武快速線に影響
｜ ｜ ↓
｜ ↓ 房総各線に影響
↓ 東海道線に影響
宇都宮線・高崎線に影響
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本日付の官報で、軌道法施行規則と鉄道事業法施行規則の改正を公布し、即日施行。バリアフリー費用を運賃に上乗せできるようにしたもの。
軌道法施行規則（右）は文語体、鉄道事業法施行規則（左）は口語体なので、同じ条文が追加されても見た目からして違う。
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東西線葛西～西葛西の閉塞方式は、保守用無線機を携帯しているのでタブレット閉塞ではなく代用閉塞方式の指導指令式の模様。2019年12月28日～2020年１月２日に、銀座線渋谷駅改良工事で青山一丁目～表参道を単線並列した際と同様とみられる。#鉄道無線機コレクション
3
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東葉高速鉄道2021年度事業計画によると、2023年度末運用開始でCS-ATCを、2021年度末運用開始でデジタル列車無線を導入。東西線と共通仕様になると思われるので、東葉車のJR直通対応が整えば３社直通が実現？
2021年度事業計画について
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【関東私鉄デジタル列車無線割当】11/19版
東武のアナログ全波が停波しデジタル波が開局。よって、東武全線が本日初電からデジタル化する見込み。
なお、東武野田線のデータ波は当初情報の147.21875ではなく、147.18125となる模様。
引き続き、皆様からの情報をお待ちしております🙇
#frq
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東北新幹線の救済臨として延長運転された9022M快速いわき行き～22M「ひたち22号」品川行き。ところが、抑止や風規制で上野行きに変更され、原ノ町を331分延で出発。上野着1:00頃で「ムーンライトひたち」状態。
とはいえ、何としてでも乗客を目的地に送り届けたいという鉄道マンの気概を見守りたい。
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東武がデジタル無線に移行できない原因に9101Fや半直サークルＫの存在を挙げる向きがあるが、実際には野田線大宮駅の基地局に伊勢崎線と東上線の電波が干渉してしまうことによる。昨秋デジタル化する予定だったものの、干渉が解消できないまま現在に至る。
今月中にはどうにかしないと多方面に影響が💧
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300
#警察に言われたこと
職質にて。
PM1「（鞄のDJ-X8を指さして）これ無線機？」
私「受信機です」
PM1「受信機？ 電波出ないの？」
私「出ません」
PM1「電波法違反でいけると思ったんですけど」
PM2「電波出せなきゃ無理だよな」
おいおい、電波法違反で逮捕しようとしていたのかよ💧
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●埼京線南与野で人身事故
｜ ｜ ↓
｜ ↓ りんかい線、川越線に影響
↓ 相鉄に影響
湘南新宿ラインに影響
↑ ｜ ↓
｜ ↓ 宇都宮線、高崎線に影響
｜ 東海道線に影響
●横須賀線武蔵小杉で異音感知
↓
総武快速線に影響
↓
房総各線に影響
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Ｄコックを扱ったときのE233系０番台の運転台。TIMS画面に「開扉」と表示され、防護無線が自動発報される。
すでにパイロットランプは点灯しているので、閉扉されている模様。
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あれ、東武のアナログ無線である伊勢崎線147.94と東上線147.80が復活している。特に、伊勢崎線では通話が行われている模様。一方で、デジタル無線データ波の伊勢崎線147.03125と東上線147.17500は停波。
また不具合が発生し、１日でアナログに戻るのか？
#frq
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【バズってるので宣伝】
最新の周波数情報を集めた『周波数手帳ワイド2023-2024』のデータ協力を行いました。よろしければどうぞ🤗
#sansai_b
周波数手帳ワイド2023-2024
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東武伊勢崎線147.94、東上線147.80の各アナログ停波を確認。一方、伊勢崎線147.03125、東上線147.17500のデジタルデータ波が開局。野田線アナログ147.86も停波したようなので、東武は当初計画から半年遅れて本日をもってデジタル化するとみられる。
#frq
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230
本日６月１日は電波の日o(ﾟｰﾟ*o)(ﾉ*ﾟｰﾟ)ﾉ
そして、今日から10日まで「電波利用環境保護周知啓発強化期間」。電波を正しく使わないと、デーモン閣下に蠟人形にされてしまうらしいのでご注意を。
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【デマ注意】
「バレンタインデーのプレゼントにはチョコレート」というデマが流れていますが絶対に信用しないでください！
男性が本当に望んでいるのはもうすぐ発売されるデジタル受信機です！
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DJ-X100で井の頭線147.86を受信。スケルチタイプを「MSK」にすると空線信号キャンセラーが動作し、通話時に列車側の車号が表示される。
関東ではアナログ列車無線が減っていく中、列車無線を目でも楽しめるおもしろい機能😍
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55秒から４秒間、佐藤健さん演じる晴道が、須藤蓮さん演じる大越からAR-DV10の操作を教わるシーン。この撮影に立ち会いました。
#FirstLove
初恋
#佐藤健
#須藤蓮
#Netflix
『First Love 初恋』特別映像「初恋」ロング版 - Netflix
@YouTube
より
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消防「電車が通過すると危険だから、踏切の非常ボタン押して電車止めて」
警察「ポチッ」
小田急「前方で煙が‥‥あ、特発回ってATS動作。沿線火災の横に止まっちゃって動きが取れない」
‥‥結果、車両に延焼するも死傷者なし。
関係機関の連携に一石を投じる事案なのは間違いなさそう。
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埼京線与野本町で703K各停大宮行きカワ134編成人身事故
｜ ｜ ｜ ↓
｜ ｜ ↓ 相鉄線に影響
｜ ↓ りんかい線に影響
↓ 川越線に影響
湘南新宿ラインに影響
｜ ↓
｜ 横須賀線に影響
｜ ↓
｜ 東海道線に影響
↓ ↓
宇都宮線・高崎線に影響
写真は現在の池袋駅埼京線ホームの状況。
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現場の動画。なぜ双方が単線区間に進入できたのか、進路構成はどうなっていたのか、通知運転で指令がミスしたのか、準信号取扱駅である南古谷駅のミスなのか‥‥など、今後の原因究明が待たれる。
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飯田線三河槙原駅に留置中だった213系部品を盗り鉄したとして逮捕。どう見ても余罪たっぷりじゃねえかよ🤬
列車の部品など約200点押収 表示器などを盗んだ疑いで私立高校教員逮捕 | 2022/6/20 - 中京テレビ
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本日をもって、147.72西武池袋線と147.90東急東横線・目黒線がデジタル化の模様。本日未明に東横線で上り下り１本ずつ行われたデジタル列車無線試運転は、最終確認のためのものだったと思われる。
#frq
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昨晩の東海道線事故で「防護無線があるから、真っ先にドアコックを扱って乗客を救済すべき」という意見が散見される。もっともらしいが、今回の事故は架線柱が倒壊して架線が垂れ下がった状態。下手に乗客を線路に降ろせば、感電の危険がある。「防護無線で安全が確保されている状態」ではない。
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川越線デッドロック、下りは川越行きなのに川越車両センターに進路開通しており場内手前で停止。上りは対向が入区だと川越車セ着発線出発と同位置の第３出発までは進入可能。
指扇、南古谷ともレピーター点灯し、出発時機表示器が無表示で指令の指示がなければ、車掌は時間で閉扉して出発してしまう。
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小田急小田原線新百合ヶ丘で3002列車快速急行新宿行き1094×10の前照灯が出火
｜ ｜ ｜ ｜ ↓
｜ ｜ ｜ ↓ 小田急多摩線に影響
｜ ｜ ↓ 小田急江ノ島線に影響
｜ ↓ 箱根登山鉄道に影響 147.98125
↓ 御殿場線に影響 352.5500
千代田線に影響 0.245
↓
常磐緩行線に影響
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京急はデジタル列車無線の運用を開始し��すでに自社車両すべてに搭載済み。しかし、乗り入れる都交、京成、北総にはデジタル無線搭載車がないため、引き続き誘導無線が使われる。
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10日連続土休日ダイヤのため、ここを通る通勤快速がなく錆が出てきた埼京線戸田公園下り本線のレール。こんなに何日も通勤快速が走らないのは、東日本大震災に伴う計画停電の臨時ダイヤ以来。
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本日をもって、最後まで残っていたパーソナル無線局の免許期間が満了。つまり、本日がパーソナル無線の最終日となる。1982年12月１日に制度化されてから、39年間の歴史に幕を閉じる。
パーソナル無線よ、さようなら👋
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東武全線の列車無線がデジタル化したことにより、デジタル無線非搭載の東急8637Fと東京メトロ8102F、8114Fは東武乗り入れ禁止に。また、休車中の東武9101Fも可搬型無線機を仮設するかデジタル無線搭載工事を行わない限り本線走行が不能になった。
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東急・相鉄新横浜線で輸送障害が発生すると、ここまで極端ではないにしろ多くの路線に影響が及んでしまう。
相鉄・東急直通線２３年３月開業へ 近く発表見通し、新横浜や都心へのアクセス向上(カナロコ by 神奈川新聞)
#Yahoo
ニュース
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横須賀線、湘南新宿ライン、JR・相鉄直通線西大井～武蔵小杉で踏切安全確認
｜ ｜ ｜ ｜ ↓
｜ ｜ ｜ ｜ 埼京線に影響
｜ ｜ ｜ ｜ ↓
｜ ｜ ｜ ↓ 川越線、りんかい線に影響
｜ ｜ ↓ 相鉄線に影響
｜ ｜ 総武快速線に影響
｜ ｜ ↓
｜ ↓ 房総各線に影響
↓ 東海道線に影響
宇都宮線、高崎線に影響
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【昭和の連日の大災害】
・1982年２月８日：ホテルニュージャパン火災
・1982年２月９日：羽田沖日航機墜落事故
【令和の連日の大災害】
・2024年１月１日：令和６年能登半島地震
・2024年１月２日：羽田日航機・海保機衝突炎上事故
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東鉄指令からテレビ放送についての情報です。
これは６月29日ですが、NHK総合テレビの「NHKスペシャル」におきまして、東鉄指令の模様が放映されます。車掌におかれましては、お客様へ視聴の慫慂をお願いします。
以上、東鉄指令からテレビ放送についての情報でした。
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埼京線浮間舟渡駅ホームの大宮方には、階段を設置するための準備工事が施されいる。その下には階段の一部が施工されているが、現在はスーパーの搬入口になっている。
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11月17日
・京成が高砂検車区入庫中に脱線
11月18日
・神奈中バスが町田市内で運転手の意識障害？により住宅に衝突
・宇都宮ライトレールが試運転中に宇都宮駅東口で脱線
関東運輸局は忙しい😑
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Netflixの「First Love 初恋」で、佐藤健さんと須藤蓮さんの共演シーンに立ち会いました。
晴道（佐藤）は、無線マニアの大越（須藤）からタクシー無線傍受の手ほどきを。なぜ無線を聞きたいのか‥‥。
#FirstLove
初恋
#Netflix
#満島ひかり
#佐藤健
#須藤蓮
First Love 初恋
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本日からNetflixで配信が始まった「First Love 初恋」で、ちょっとだけお手伝いさせていただきました。
主人公の２人が再会するきっかけに、見覚えのあるツールが‥‥。
#FirstLove
初恋
#Netflix
#満島ひかり
#佐藤健
◆配信開始
Netflixシリーズ『First Love 初恋』（日本）
#満島ひかり × #佐藤健 W主演。
#宇多田ヒカル の珠玉の名曲「First Love」と「初恋」。2つの楽曲にインスパイアされ、新しいストーリーを紡ぎ出す。 20年余りに渡る忘れられない“初恋”の記憶をたどる一組の男女の物語。
#FirstLove
初恋
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小竹向原で信号確認
｜ ↓
↓ 西武有楽町線・西武池袋線に影響
有楽町線・副都心線に影響
｜ ↓
↓ 直通する東武東上線に影響
直通する東急東横線・み���とみらい線に影響
↓
振替輸送で東急目黒線に影響
｜ ↓
↓ 直通する都営三田線に影響
直通する南北線に影響
↓
直通する埼玉高速鉄道に影響
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当該は４電車「むさし４号」池袋行き10109F。直通する有楽町線、副都心線、東横線などに影響。147.72
西武池袋線 ひばりヶ丘駅で人身事故「ラブライブのラッピング電車が人を轢いた」電車遅延 10/2 - NAVER まとめ
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白河にあるJR東日本総合研修センターのE991系研修用機械、列車無線はＡタイプを搭載。「列車無線3CH」のラベルから、A3chを使用している模様。352.5625で空線信号が受信できる？
2kmほど離れた東北本線のD1ch音声第２波352.56875と干渉しそうだが🤔
#frq
#鉄道無線機コレクション
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