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Non au GPSO (LGV Bdx Toulouse Dax et AFSB) Oui aux trains du quotidien Oui à la rénovation de la voie existante

Bordeaux, France
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@nonlgv33
Non LGV 33
25 days
@_PierreFournier @JeunesMacron @jeunesmacronOcc @JeunesMacron31 @Renaissance @Renaissance31HG @JeunesMacronNA C'est quand même bizarre de défendre une LGV qui va détruire 4800 hectares de champs et forêts, couter 14 milliards, puis aller visiter le monde agricole dans la même journée. Dissonance cognitive ?
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@nonlgv33
Non LGV 33
25 days
@PelvenNolwenn @JeunesMacron @FontanillesD @lucat_theo @Thomas_Genzel @_PierreFournier @nathantumb @AlbaneBlt @Ambroise_Mejean @jeunesmacronOcc @JeunesMacronNA @ophelymassat C'est quand même bizarre de défendre une LGV qui va détruire 4800 hectares de champs et forêts, couter 14 milliards, puis aller visiter le monde agricole dans la même journée. Dissonance cognitive ?
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@nonlgv33
Non LGV 33
28 days
@jlmoudenc @jbblanc84 @CambierGuislain Votre LGV va artificialiser 4800 hectares mais chez les autres !
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@nonlgv33
Non LGV 33
2 months
@PhilippeTabarot Abandonnez la LGV Bordeaux Toulouse Dax (GPSO), 20 milliards en moins à trouver dans les prochaines années pour l’État et les collectivités locales. Mais aussi ça permettra d'éviter de détruire 5000 hectares de forêts et champs.
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@nonlgv33
Non LGV 33
2 months
La LGV Bordeaux Toulouse, c'est juste 20 milliards ! #Budget2025 #gouvernementbayrou #FrancoisBayrou
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@nonlgv33
Non LGV 33
2 months
@ChrisGermain13 @LaTribuneBdx LGV, la région a engagé 1 milliard ! Abandonnez la LGV/AFSB et tout rentrera dans l'ordre !
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@nonlgv33
Non LGV 33
2 months
RT @LaReleveLaPeste: Comme Henry David Thoreau en son temps, des citoyens refusent de payer un impôt supplémentaire. La taxe dite TSE a été…
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@nonlgv33
Non LGV 33
2 months
@thomine1408 @PrudhommeLoic @al_rousset Il y a plus d'une centaine d'élus de tout bords (de LR à LFI) qui sont contre la LGV. Et ce n'est pas un progrès, il y a déjà une ligne Bordeaux Toulouse et Bordeaux Dax depuis le 19ème siècle.
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@nonlgv33
Non LGV 33
2 months
@joseph2rs @MathildeFeld La voie existante n'est pas saturée. Il est largement possible d'augmenter sa capacité sans gros travaux. Par contre avec la LGV c'est 8 ans de travaux et un allongement de 8 minutes par trajets entre Bordeaux et Langon
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@nonlgv33
Non LGV 33
2 months
RT @PrudhommeLoic: ❌ 14 min perdues chaque jour: le cadeau de noël de @al_rousset aux usagers du Bordeaux-Langon! En cause: des travaux pr…
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@nonlgv33
Non LGV 33
2 months
@marinetondelier Par contre pour les 20 milliards de la LGV Bordeaux Toulouse inutile, ils sont tous d'accord !
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@nonlgv33
Non LGV 33
2 months
Une journaliste qui ne vérifie pas ses sources. Rien d’étonnant de sa part. Le budget du chantier A69 c'est 450 millions d'euros...
@emma_ducros
Emmanuelle Ducros
2 months
@A_de_Faletans A pourrait coûter un milliard, selon mes sources.
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@nonlgv33
Non LGV 33
2 months
@emma_ducros @A_de_Faletans Une journaliste qui ne vérifie pas ses sources. Rien d’étonnant de votre part. Le budget du chantier c'est 450 millions d'euros...
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@nonlgv33
Non LGV 33
3 months
@Chomeil1 @ladepechedumidi Quand il y a de l'argent tout le monde est d'accord ! Quel qu'en soit le cout !
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@nonlgv33
Non LGV 33
3 months
RT @Republicain33: LGV Bordeaux-Toulouse : en Gironde, le début du chantier fait polémique #Gironde
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@nonlgv33
Non LGV 33
3 months
RT @Rue89Bordeaux: Dernière carte judiciaire en vue de stopper les travaux des nouvelles voies au sud de #Bordeaux pour les #LGV vers #Toul
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@nonlgv33
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