ししゃもねぎ
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未だにマニュアル車に拘る人はテクノロジーを受け入れられない悲しき懐古主義者だ、という論を見つけた。とんでもない誤解だ。MT乗りは懐古主義ではなく、レバーをガチャガチャして車を操縦したいだけだ。その方が楽しくてカッコいいからだ。貴方達が考えるより僕らMT車乗りは100倍幼稚だ。舐めるなよ
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電話『クレカ不正使用されとるで』
僕『えっ』
電話『対処するから氏名生年月日カード番号教えて』
僕『えっ』
電話『本人確認』
僕『僕のスマホに電話しといて本人確認もクソもないでしょ』
電話『えっ』
僕『そのカード僕のか確かめるからカード番号教えれ』
電話『えっ』
僕『えっ』
電話切れる
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メルカリのコメント欄で
『○○円でどうですか？』
『○○円は無理です』
『当方学生でお金がありません！なんとか××円で売ってください！』
という不毛なやりとりを横目に無言で表示価格でかっさらうの気持ち良すぎる
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確かに聞いた。今日、市の都市開発部に仕事で行ったとき、奥の部屋から『バカお前っ！シムシティじゃねぇんだぞ!』と確かに聞こえた。
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久しぶりにスズキディーラー行った
僕『ジムニー売れてる?』
営業『超売れてる』
僕『現行ジムニー安すぎね?競合車皆無やん』
営『これは山村や田舎で必需品なんです。新しくなったからって無責任に値上げはできない』
僕『利益出るの?』
営業『モデルライフ長いから減価償却余裕』
いいクルマだなあ
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??『安くて楽しいマニュアル車がない!』
○5MT
○エリーゼが泣いて謝る乾燥重量610kg
○100万でお釣りくる
○エアコンエアバッグラジオ標準
○フル4座
○パーツ豊富
○壊れない(壊すのが困難なレベル)
○良燃費
○殆ど全ての自動車修理工場で診てもらえる
嘆いてる暇あったらアルト買え
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地球最後の日は生牡蠣を浴びるほど喰らって『残念だったなノロ！お前の潜伏期間は24～48時間！しかし地球滅亡まではもう24時間を切っている！アハハハハ！！』と高笑いしながら死にたい
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職場のランサーエボリューションⅩ乗りの人とWRX STI乗りの人に『もうスバル・三菱共同でWRX STIエボリューションⅩⅠ作ったらいいのにね』と軽い気持ちで言ったら、じゃあ載せるエンジンはという話になり直４かフラット４かで戦争になった。ごめんなさい。僕が世界大戦の引き金を引いた
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10年前のクルマ好きに教えて驚かせたいこと
○ジムニーがスマッシュヒットしたよ
○スープラ復活したよ
○プリウスが伸び悩んでるよ
○TYPE Rがターボだよ
○ホンダが軽で首位独走だよ
○ノートが普通車で1番売れたよ
○ゴーン捕まったよ
○結局シルビアまだ復活してないよ
○ランエボもう無いよ
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逆走自転車ども。よく聞けドアホ
緊急ブレーキはレーダー＋カメラで障害物を感知するんだ。特に人や自転車といった交通弱者には敏感に反応する。お前が逆走するとすれ違える距離を保っていてもブレーキが作動して凄まじい減速Gがドライバーを襲うんだよ。分かったら逆走すんな。ドライバーが怪我するわ
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同僚がスープラ買った！最上級グレードのRZ！総支払額800万弱！！役職僕とおんなじだからお給料も僕と大差ないから相当無茶なお買い物。
『もしスープラが直6ターボで復活したら絶対新車で買う』
ずっと言い続けててホントに買いやがった。この手の宣言を有言実行した人初めて見た。マジカッコいい
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スポーツカー冬の時代のイカれた奴らを紹介するぜ！
エンジンカリカリあとノーマル！ダイハツの狂気ブーンX4！
非力でもエンジンキレキレ！ペダルはGT-Rと一緒だ12SR！
ミニランエボ！中古価格が下がらんぞラリーアートバージョンR！
パワー厨歓喜！トルクステア体験装置マツダスピードアクセラ！
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おばあさん『警察の方ですか？いつもご苦労さまです』
ぼく(^o^)『!?』
(^o^)『違いますよ？』
おばあさん『パトカーみたいな自転車に乗っていらっしゃるものだから...』
＿人人人人人人人人人人人人人＿
＞ パトカーみたいな自転車 ＜
￣Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y￣
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どうも財布盗まれたみたい
なんで平然としてるのかというと、キャッシュカードもクレカも免許証も入れてなかったから
犯人よ、その財布、築地銀だこのポイントカードと現金300円しか入ってないだろう？せめて600円入れておけば銀だこ食えたのに。すまんな
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フランスには『どうみてもリアエンジンなのにフロントエンジン』と『フロントエンジンを改造して無理矢理リアミッドシップ化』の2種類が混在してて最高に変態
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バブル期ラグジュアリークーペ四天王
ソアラ→大ヒットしたのに絶滅危惧種
レジェンドクーペ→ヒットしたのに絶滅危惧種
ユーノスコスモ→売れなかったから絶滅危惧種
アルシオーネSVX→全然売れなかった癖にマニアが大切にしまくったせいで割りと見かける
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なぜ俺たち福岡県民は『福岡ドーム』→『福岡ヤフオク！ドーム』→『福岡PayPayドーム』と県のシンボルが転げ落ちるようにダサくなっていくのを目の当たりにしなければならないんだ。この調子ならきっと100年後には『福岡はなげボーボードーム』くらいダサくなってる
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どう考えてもフルフェイスヘルメットの方が安全なのに被ってる自転車乗りが誰もいないんだろう。そう思い本日、フルフェイスヘルメット(信頼のArai製)を被りローラー練してみた
酸欠になるからだね
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パナのオーダーバイクサイトが凄まじく進化しとる
なんとオーダー内容をすべてCGでシュミレート
カーボン全盛、海外ブランド全盛の時代にこの情熱
パナソニック本当に大好きだ
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『国産車』の全盛期は間違いなく80s後期〜90s末期で、頭おかしい車が当たり前に売ってたんだけど、これって
○中産階級の所得があって
○世間が車に関心があって
○内燃機関の技術が円熟して
○排ガスも衝突安全も緩い
という時代だからこその結果だったんだよね。言い換えればそんな時代二度と来ない
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月曜 仕事イヤだ自転車乗りたい
火曜 仕事イヤだ自転車乗りたい
水曜 仕事イヤだ自転車乗りたい
木曜 仕事イヤだ自転車乗りたい
金曜 週末だ！明日から自転車乗るぞ！
土曜 疲れて身体が動かない...
日曜 疲れて身体が動かない...
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前職で趣味は?と聞かれランニングと自転車って答えたら『...いい大人がスポーツやるならゴルフの方が良くない?ランニングと自転車にどんなメリットがあるわけ?』と真顔で言われて以来、ゴルフ死ぬほど嫌いになったし一生やらんと誓ったし言った男の不幸を毎日祈ってる
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普通の人『トランクちっさ！？あと浅っ！？なんにも積めねぇじゃん...』
ビートオーナー『キャリア付けなくても荷物載るなんて卑怯』
AZ-1オーナー『シート後ろのラケッジスペースに加えて独立トランクとかチートだろ』
ケータハム130オーナー『ドアと屋根とエアコンが付いてるなんて高級車かよ』
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初めてロード買ったときにお店の店長さんから言われた言葉
『パンクした時のチューブ交換を練習するときは、真っ暗な部屋でライト一本だけで交換できるようになると怖いものなしだよ』
何回か練習したけど確かにそうだった
手から伝わる感覚だけでだいたいできるようになったからもう怖くねえ
2
103
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チェーンは酷使されるからここはデュラにしよう
↓
ブレーキは重要保安部品。デュラにしとこう
↓
クランクは自転車の要だからデュラに(ry
↓
STIは直に手で触れる部分。デュラ(ry
↓
スプロケはロス低減に効果大！デュ(ry
↓
ディレイラーは精度が命。デ(ry
↓
じゃあペダルも
こういうの何度か見た
1
93
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スズキデザインの凄さ
○他社ブランドのような『統一デザイン』を一切おこなわない(統一なのはスズキエンブレムだけ)
○制約だらけの軽規格で楽しくカッコいいデザインを連発
○かつなるべく材料・工数を減らしてコストダウン
スズキの軽は生き生きとしている
0
144
310
デローザを買ってこれまでたくさん走った。何回もコケた。体中に傷だらけだし修理にもメンテにもお金を遣った。挙げ句の果てに山で猪に襲われた。それでも『もうロードはこりごり！』って気に全然ならないのはそれだけ自転車が楽しいってことなんだろう。ロードバイクっていいなあ。そうは思わんかね。
7
33
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実はデローザ・アイドルは初代→2代目→3代目と徐々にフレームが重くなっている(初代が1,100gで最軽量)。加齢と共に太るアイドルと言うと何か切ない
0
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スズキの営業さんから電話
営業さん『もう決めましょう！あと○○万円値引きます！オプションも××と△△はサービスします！これでどうですか！？』
僕「...も、」
僕「もうらめぇぇぇぇ！かうぅ！かいましゅぅぅぅ！」
こうして僕はオプションてんこ盛りのスイフトスポーツを購入した。
2
64
292
ロータス・ヨーロッパSというクルマをご存知ですか
僕が死ぬほど愛してるクルマです
エリーゼのシャーシにGM製ターボエンジンを載せてギア比を高めにしたライトウェイトGTです
『エンジンがフケない』
『思ったより軽くない』
『500台も生産してない』
散々な評価だけど関係ない。超カッコいいから好き
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『か、勘違いしないでよね!!義理よ義理!!しかも義理の中の、そのまた義理なんだから//』とか言いながらSUPER RECORDのグループセットくれる女の子とかいないですかねいないんですかそうですか。
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ロードバイク乗ってていつも思うけど『体力を温存しながら長時間走る』って実は結構高等技術だよね。気分がいいとつい速度を上げてしまうし、度々無駄な体力を使ってしまう。自制心だいじ。
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行きつけの自転車屋さんの店長から
『チャリ好きに「100万円貰ったらどんな自転車組む？」って聞いてみ？全員死ぬほど真剣な面持ちで悩み始めるぞ』と伺った。確かに
3
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スペシャライズド
トレック →王道を往く
キャノンデール →異端児
サーヴェロ →もっそい速そう
アルゴン18 →ツウっぽい
ビアンキ →最古・可愛い
ピナレロ →現役最強
ウィリエール →ハイソ
クオータ →硬派
カレラ →変態
続く
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マツダ ヲタ以外から安物と見下されていたブランド
→従来の『カッコよくて楽しい』に環境性能とプレミアムをプラスして躍進
スズキ 田舎の安い車
→限られた予算で『最高に便利で楽しい車』を追求して躍進
スバル ヲタ車
→家族で乗れるスポーティな車を追求して躍進
中小メーカーの躍進が痛快
2
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ひとりロングライドって『俺もやればできるじゃん』っていう達成感・自己肯定感、程よい疲労から来る心地よさ、あとちょっとだけ残る孤独感。複雑な感情が一度に味わえるから面白い。長めの小説を読み終えた後みたい。こんな気持ちにさせてくれる乗り物は他に知らないから自転車ってすばらしいと思う。
2
33
220
『趣味自転車＝ダイエットの延長』って認識してる人が周りに多くてちょっと辟易してる。『立寄るコンビニでは△△を買って食べる』『〇〇まで走って名物の××を食べた』『～km走って帰宅して飲むビールが最高にウマイ』とか話すと『運動したのに台無しじゃんｗ』って必ず言われる。
違う、そうじゃない
2
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今日メーカーの技術さんと1日一緒にいたけど僕が運転する横で
『スイスポ乗りなんですね!スズキって安い車ばっかり作ってつまんないですよね』
『スバルの車は今全部トヨタが作ってるんですよ』
『マツダってただの欧州被れですよね』
訂正するのも面倒で適当に相槌打ってた。2度と横に乗せたくない
3
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ローディに是非オススメしたいのがユニクロのポケッタブルパーカー
①ちょっとした雨なら弾いてくれるので緊急用の雨合羽として最適。風も通しにくいので簡易防寒着としても○
②¥2,980と激安。流石ユニクロ
③質がいい。流石ユニクロ
④ホルダーにジャストフィット
⑤超軽量
これ作った人絶対ローディ
3
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210
経験上クルマ好きがロードバイクにハマるとヤバい。『クルマ弄るより安いやん』などと言いながら高価なパーツ買いまくりいずれ破滅する。
2
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スイフトスポーツ納車しました。
豪雨・台風と立て続けの災害で納車日が延び延びになってたところを、スズキさんが気合いで納車日早めてくれました。感謝。
台風24号の中納車したので、この子の名前は24号に決定しました
1
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知らん間にルイガノがクソカッコいいクロスバイク作ってた。ブランド名が入ってないから無国籍感があってすげえクール。なんでか馬鹿にされがちなルイガノだけど、カッコよくて安いクロスバイク作らせて右に出るブランドなんかねえよ。
3
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自転車が紳士のスポーツと呼ばれる理由はただひとつ。並外れて危ない乗り物だからです。気取っている訳ではないけど、僕はロードバイクに乗っているときは周りの100倍、わざとらしいくらい法令遵守の安全運転を心掛けてます。何故ならロードバイクは周りの100倍目立つからです。
1
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自転車趣味の本質は自由であること。ここが他のスポーツとちょっと違う。機材に拘ったりウェアでお洒落したらファッションだし、ストイックに乗れば自己鍛錬の道具。仲間と走ればコミュニケーションツールだし、買い物に使えば日常の脚だ。ルールとマナーの下、自由だ。好きに遊びましょ。
1
50
177
ずっと『デローザはいいぞ』って言い続けてんだけど、実際何が素晴らしいってチャリ好きからもそうでない人からも走ってるとたくさん声かけられるんですよ。カッコいい、とかお洒落とか。ショップに持って行っても他のお客さんから『うわぁ、デローザだ…』とかマジで言われるんです。本当に快感ですよ
3
68
176
先日試乗したアテンザが忘れられない。本当にいいクルマだった。込み300万ちょっとであのクオリティのセダンが国産で売ってるなんて事件ですよ。日本の法定速度内で走るならベンツよりBMWよりも乗りやすくて楽しいのでは。しかもMT。買うしかないかなあ。
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休日に
早起きして
ウェアに着替えて
チャリの準備して
出発して
走り始めて
肌で季節を感じて
登坂でもがいて
下りで風になって
すれ違うローディに挨拶して
いい汗かいて
お腹ペコペコで
美味しいもの食べて
熱い風呂に浸かって
クタクタの身体で布団に入る
ホント生きてるってカンジするよね
1
19
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某ショップのサイクルイベント(ゆるめのグルメポタ)に参加した時、初対面の中年から『どけ道開けろ！○○さんが通るだろ！』と怒鳴られた挙句『○○さんが走るときは道開けろよな〜ここで走りたいならルール覚えろ？』と飯の間ずっと説教のような何かを聞かされてから自転車は一人で走るに限ると学んだ
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女性ローディのスカート云々の議論がなされているようですが、これをみて欲しい。身長170cmにも満たない手足短い無駄に筋肉質なアラサーのおっさんが、ハートマークだらけのピッチピチのサイジャ来てハァハァ言いながら坂登ってるんだぞ。職質モノだぞ。それでも許されるんだ。自転車は自由なんだぜ。
1
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皿倉山の下り。猪に襲われました。またかよ！！ダウンヒル中に猪親子仲良く僕に体当たり。僕土手から自由落下。ウェアボロボロだけど擦り傷打撲で済みました。IDOLくんは落下の衝撃でディレーラーお亡くなり。チェーンが捻り切れるという重傷。緊急入院。でもフレームは無事！よかった！！
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同時代の輸入車編
仏ホットハッチと言えばこれ！今見てもスタイリッシュだぞ206RC！
控えめホットハッチ！地味に故障が多いぞ9N GTI！
お前シフトノブ軽トラみたいだな。超通好みフィエスタST！
お前ハッチバックか？永遠に語り継がれるキ○ガイクリオV6！
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153
ゆるポタと称して30㎞/h以上で巡航しようとするポタリングテロ防止用に設定以上の速度を検知すると心拍センサーから高圧電流を流す新機能をサイコンに実装しようガーミンさんポラールさん。
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昔デローザが販売していた女性用ロード、DIVAをご存知でしょうか。トップチューブを限界までひん曲げて作られた謎ロードです。何が謎って、乗ってる人全然見かけなかった。ただ、まごうことなきメイドインイタリーのデローザだし、アルミフレームにカーボンバックの本格派だった。結構速かったそうな
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そういえばレクサスがロードバイク売ってたことあったよね。あれ乗ってる人見たことないなあ。メディア連中が『自転車が100万www』って面白おかしく取り上げてたけど、レクサスブランドでオールデュラで100万って寧ろ安いなあと当時思ってた
3
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カーボンフレームだけ乗ってても『カーボンはラク』なんて思わないしクロモリだけ乗ってて『クロモリは重てえ』なんて感じない。両者を乗り比べて初めて『カーボンは加速が鋭い』『クロモリは巡行が気持ちいい』って気づける。レースならカーボンだろうけどそれ以外の用途ならクロモリもいいぜ。
1
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132
僕のスイスポ、今まで2回緊急ブレーキが作動したけどいずれも逆走自転車でした。現行スイスポ、滅茶苦茶ブレーキが効くんでムチ打ちになりそうだった。幹線道路で逆走できる神経どうなってんの?粋がってるつもり?
5
116
117
ドトールでコーヒー飲んでる時テーブルにこれ置いてたら店員のおねーさんに声かけられた
『可愛い！どこで売ってますか？』
『ネットで買えますから"デローザ”でググってください！』って伝えておいた。
そうして彼女がデローザの公式サイトにたどり着きデローザに惚れてデローザ乗りになればいいのに
2
18
118
同僚『スイスポ調子どう？』
ぼく『速い安い乗りやすい』
ぼく『ただ』
同僚『何が不満？』
ぼく『屋根が開かない』
同僚『？』
ぼく『屋根が、開かない』
同僚『開かないのが普通やろ』
ぼく『元カノは開いたのに』
同僚『元カノ言うな』
0
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120
中国・台湾製カーボンフレームを馬鹿にしてる人は、せめて現地工場の品質管理体制の凄まじさを知ってから言った方がいい。何故大手ブランドが台湾で生産しているか？人件費が安い？違うよ。台湾は世界一『自転車を生産する体制が整っている』からだよ。彼らの自転車に対する情熱を舐めてはいけない。
2
38
117
僕(^o^)『ホリゾンタルはロードの花形』
同僚『かっこいいよな』
後日
(^o^)『スローピングいい』
同僚『お前こないだと言ってること違うぞ』
(^o^)『カーボンフレームのダイナミックな造形たまらん』
同僚『かっこいいよな』
後日
(^o^)『クロモリ清楚エロい』
同僚『お前何でもいいんだろ』
1
10
115
プリウスが販売台数を落としたのは絶対デザインのせいだけじゃない。ハイブリッドが普及した今、ハイブリッド＋SUV、ハイブリッド＋ミニバン、ハイブリッド＋スポーツみたいな『ハイブリッド＋α』が当たり前になって、ハイブリッド自体がアイデンティティのプリウスが相対的に付加価値を失ったからだ
1
48
109
ロードの素晴らしいところってさ、部屋に飾れるところだと思うの。いっしょの空間にいられるじゃん？これがバイク、クルマだとなかなか難しい。ガレージハウスとかあるけど庶民にはちと敷居が高い。いつでも相棒が近くにいるって最高だと思うの。
1
9
108
傘さして自転車乗ってる人たち。危ないって大人なら気づきなさいよ。死人も出てますからね
○路面不良による転倒リスク
○横風に煽られるリスク
○路面不良&片手運転によるブレーキが間に合わないリスク
○傘が周りに当たるリスク
○水飛沫が周りに飛ぶ可能性
俺なら絶対やらない。出来ないです。
4
46
104
今日信号で声をかけてくれたおねーさん
僕の自転車を褒めてくれてありがとう
自転車に興味を持ってくれてありがとう
楽しい会話をありがとう
でもね、おねーさん僕の自転車のことずっと『エローザ』って呼んでたでしょ。ごめんこれデローザなんだ。最初に『Ｄ』が付くんだ。頭文字Dなんだよごめんね
3
7
105
デローザ新作ANIMAの要点
チタニオと同じ3/2.5チタン
後ろ三角が超コンパクト
油圧ディスク
チタンの癖にフル内装
カンパ12速完成車
久々に変態モデルが来たぜ
3
24
103
ロードバイクをこれから始める人へ
最初の一台こそ妥協するな。一番ほしい奴を買え。コツコツ貯金するのは立派。でもローンという手段もあります。金利払うなんて馬鹿馬鹿しい、一理ありますがローンを組めば今すぐ手に入ります。その分長く愛車と過ごせます。借金が悪ではなく無計画な借金が悪です。
2
34
100
#ロードバイク #デローザ
本日DE ROSA IDOL納車しました。まさか僕がデローザオーナーになるとは！嬉しくてきっと今日は眠れない！
2
4
102
TIMEビンディングを導入してしばらくたったので感想を
〇つけ外しが楽しい(シマノはパチンッ！、TIMEはバッシーンッ！)
〇カッコいい
〇フロートが気持ちいい(しかも脚の力を抜くと自動で適正位置に戻ってくれる)
〇歩きやすい(シマノ比)
欠点
〇クリートの減り(シマノが消しゴムならTIMEはナタデココ)
1
11
99
IDOL『チェーン外れた』
僕『はまらねぇ(ｶﾞﾁｬｶﾞﾁｬ』
通行人が集まってくる
おっさん『こんなとこで整備たァあんたも好きモンやねぇ』
おとこのこ『あのひとおててまっくろ！！』
ママ『こらっ』
っていうことが割としょっちゅうあるからマジでフロントシングル化を検討してる
0
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ユニクロさんユニクロさん
どーせ自転車ブランドとコラボするのなら、こんな感じで各ブランド勢揃いみたいなTシャツ作ってよ！絶対買うから。
1
17
97