ミニ四駆専門店エム・ライズ
@mrise_mini4wd
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かつて富士河口湖町にあったミニ四駆専門店です。現在はWeb上で関連商品の販売や情報発信を行っております。『ショップストッククラス』の改訂等整備やお問い合わせ対応も継続致します。【研磨道ドリル等通販】【アクリルフィギュア通販】
山梨県南都留郡富士河口湖町船津5165-2
Joined September 2016
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ちょっと思うところがあって、長文垂れ流します。
色々な考え方があって良いし、それがそれぞれのお店の色になるから素敵なことだと思います。
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店長のモーターの開け方はこんな感じです。
コンビネーションプライヤ2本で約4秒。
たまにご質問頂くのでふと思い立ち。
随分前ですが、精密ドライバーのマイナスで缶の爪を一所懸命こじっていた時代も有りました（汗）。
その後、捻る開け方を教わって、更に後、偶然気付いたのがこれ。
#mini4wd
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レーザーミニ四駆クラスで頑張るジュニアの皆さん、リアの装備を充実させるとボディキャッチを回し難くなると思います。
でもラバーボディキャッチは現在入手困難。
という事で、ボールスタビキャップを回す為のゴム管をこんな感じでカットしてあげください。
強度は高くないので予備も！
#mini4wd
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ぶるぅ店長からも、今、万感の思いを込めて……
『ミニ四駆専門店エム・ライズ 富士河口湖店』
7年７ヶ月、沢山の出逢いを有り難う！！
#mini4wd
※メッセージ入りアルミセッティングボードは、ししゃもさんから頂きました。
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店長、別に怒らないし弁償してとも言わないので、やっちゃったら報告して下さいね。
修理や交換をする時間を確保しないといけないし、別の人が気付かずにアタックを続けてタイムが出なかったりマシンが壊れたり、二次被害が発生するかも知れないので（汗）。
本人が怪我をしていない事を祈るっ。
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そして、ランナーのパーツナンバータグから切り出して、いつものモーターパッチンどめ。
お手軽だし、パッチンって嵌る音と感触も気持ち良いし、割と好きな改造ですっ。
#mini4wd
#shop_stock
5,000円ストックだいたい完成しました！
この、一見ポン付けな感じが癒されませんか？
縮みタイヤで中径相当の大きさですがボディがローダウンされていれば、そんなに違和感無いかしら？
見所は、ブレーキステーから切り出した前後アンダープレートです（笑）。
#shop_stock
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時折、無性に狂った様なパーツを作りたくなる事って有りますよね？
あくまで衝動だから、本当にそんな��り方でなければ作れないかなんて考えませぬ。作る方が目的だから（汗）。
リヤブレーキステー、MAフロントに相性良いんだが、幅が足りないんじゃーっ！！
#Shop_stock
#mini4wd
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LDトロフィー「二重ベアリングでのフローティング加工不可」って書いてありました。
ふと思ったのです。
フローティングってギヤ・シャフト間をベアリングのみで支持することの筈だからシャフトを回すのは良いのでは？
#mini4wd
#研磨道LDトロフィー
#ぶるぅ店長がゼロくらいから始めるLDトロフィー
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前は、ミニ四駆が一緒に出来る恋人や妻がいる人に憧れたけれど、今はミニ四駆にはまるで興味無いけれど、ミニ四駆専門店を開業しても、離婚せずにいてくれて、なんなら棚卸しを手伝ってくれる妻に感謝すべきだと本当に思っています、はい。
「ミニ四駆好きな人と付き合いたいです〜！」というのは、チームでレースとBBQを嗜むマイルドヤンキーを探してるのであって、ボディを切り刻んでプラ板とパテを盛るコンデレ異常行動者の限界オタクを探しているわけではない
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閉店を告知したら、フォロワーが減ると思っておりました。
しかし、何か、減るどころか微増（10数人くらい？）しておる（汗）。
これは、店の移転再開なり、店長の個人的なミニ四駆活動についてのポスト継続なりを期待されているという理解で良いのです（笑）？
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両軸スパーの六角穴が大きくてなめ易い場合の対処について、こういうアプローチもあるというご参考に。
スキッドシールを0.8mm幅くらいに2本切り出して、六角シャフトの1面その対面、合わせて2面に貼り付けてスパーを通します。
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まいったな。平気なつもりでいたのに。
レジ周りを片付けていたら、不動産契約時の控えだとか、ジュニアから貰ったお手紙とか、取ってあったの見ちゃって。切っ掛けに色々思い出しちゃったら、良い歳したおっさんの涙が止まらん。
感謝とか後悔とか罪悪感とか綯い交ぜ。駄目だ。ちょっと休憩する。
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VZ、ここまで手を入れるの初めてだし「VZは色々しない方が速い」とも聞くので効果の程は不明ですが、SIIのノウハウを投入。
ランナーの番号等板状の部位を使って、モーターホルダー押さえとモーターパッチン留め。
#ランナー芸
#研磨道LDトロフィー
#ぶるぅ店長がゼロくらいから始めるLDトロフィー
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「店長のメインマシーンは何ですか？」と、尋ねられる事が多くて「MAサス」とか「SII」とかと答えていたのですが、よく考えたら違いました。
間違い無くコレ。
「TWINBIRD サイクロンスティック型クリーナー」
ほぼ毎日、結構な時間サーキットを走っています。
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今回入荷したキットでは、VZシャーシに1番金型と2番金型のものがあり、見た目上の差異が結構有りますね。それぞれの走りにどの様な特徴が有るか、検証が進むのが楽しみです。
エム・ライズでは金型番号確認の上での購入、今のところOKですので、箱開けご希望の方はお声がけ下さいね♪
#VZ
シャーシ
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ここのところ、数名の方から続けてデュアルリッジFM-A搭載のご相談を頂きました。
参考になればと思い、デュアルリッジ発売直後に店長がカットしたボディの様子をこのポストと次のリプライで連投します。
#mini4wd
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キャノピー交換が可能になってクリアに出来るなら、このデザイン画通りに作る事が出来るのではないかと思い至った、そんなDCR-02です。
本当このデザイン画、大好きです！
#mini4wd
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『ミニ四駆専門店エム・ライズ 富士河口湖店』は、本日、開業5周年を迎えました。
店長の今の気持ちを、Twitterの制限文字数に収められなかったので、公式サイトのブログ（）で。ご面倒をお掛け致しますが、ご一読頂けましたら幸いです。
これらの写真……あれから5年かっ！
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折角なのでKAGAROTさんに宴会芸をお見せする事に！
切れ味の良い研磨道ドリルなら、ランナーをパイプにして、東北ダンパー系ギミック支柱や、ちょっぴり強度低めですが、既存製品に無い色のプラスペーサーが作れたりします。
VZのAパーツランナーの中央付近に太いところがあるのでオススメ。
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パッケージにも新しい試みが見られます。装備をタイル状に整理して掲載。
目を引いたのは『片軸モーター』の記述。
これまで公式には、モーター、ダブルシャフトモーターという表現で、片軸、両軸はレーサー間の俗称だったと認識していたのですが「片軸」との表現が採用されています。
#VZ
シャーシ
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ベテランには当たり前でも初心者は知らずに困っている系のお話。
幾つかのホイールで持ち越しているタイヤは、伸びて緩くなる事が有りますね。
そんな時は熱湯に浸けて1分程、その後冷水で冷やします。或る程度径が戻ります！
お子様は大人監督の下、やけどに注意して行ってくださいね。
#mini4wd
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本日より、POMビス（POMネジの方が呼び慣れていますがタミヤ様の流儀に倣って）販売を開始致しました！
使用部位・目的に合わせて切り分け、ご自身でドライバー用の溝彫りやナットの接着を行なってご使用ください。
これを用いてどの様な改造をなさるか、可能性は無限大かも！？
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今日はフロントのギヤカバー押さえ。
店長は、ターミナル受けピンの真横に穴を開けて、ビス・ナット留めです。
締め込み過ぎ防止のスペーサーはランナーの一番太いところから。
#ランナー芸
#研磨道LDトロフィー
#ぶるぅ店長がゼロくらいから始めるLDトロフィー
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なるほど、そう言うイタズラも有るのか。
「今年は冷蔵庫の結露が酷いな」「電気代ちょっと高い？」とか思っていたら、テープ剥がしてまで調節ダイヤルを強冷（適冷の3倍）に回されていました。
いつからだったのかorz
ウチみたいな零細、電気代のせいで閉店とか有り得るので本当にやめてね（汗）。
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エストゥーラ格好良い！窓透明にしてキャット乗せたい！
……と思ったけれどこの三次元的な曲面を持つ窓、透明プラ板を単純に曲げるのでは形を作れないし、店長、ヒートプレスや絞り加工でプラ板を成形する技術は無いし困り果てておりました。
はっ、これはっ！？
マウスのブリスター！！
#mini4wd
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店長、やっとショップストッククラス（
#shop_stock
）用のSII製作に着手。
最近、店長の中で定番化している改造とは言え、ここから始めてしまうところが、我ながらどうかしていると思います。
良いんです。最高速より大切にしたいものが有るのです（笑）。
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皆さん、マスダンの支柱は、六角シャフト派？両ネジシャフト派？鍋・皿ビス派？
店長はいずれも使うのですが前2つは「見た目が美しく強度の高い両ネジシャフト」「より動きが良くストロークも長くとれる六角シャフト」の違い？
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油性ペンやネジ止め剤を塗っても、モーターピンにヤスリ掛けても、ピニオンギヤがズレて困っている皆様。
ヤスリの角をピンに強く押し当てながら斜めに転がしてみて下さい。45度と-45度両方。
擦らず押し当てる事で、ピンを隆起させて小さなささくれをいっぱい作るイメージ。
#mini4wd
つづく
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ランナーを2mmビス近似径に削る簡単なお仕事。
我ながら、工具の誤った使い方を考えさせたらなかなかのものだと思います（汗）。
これなら毎回ノギスで測らなくても、同じ径が量産出来る！
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タミヤ純正『ミニ四駆ラップタイマー』を使うサーキットにおいて、モードボタンの押下防止策は割と重要ですよね（汗）。
エム・ライズは先月くらい前からこれなのですが、これ気付いた時、結構テンション上がりました。
FM-Aのハイトローラー。
#mini4wd
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店長マシーンに減衰力調整付き車高調を搭載しました。
すけざえもんさん考案のシャフトストッパーサスにボールベアリングを入れた自称A8サス。
今回、これを車高調に改良。
前のナットを回すと減衰を、後ろのナットを回すと車高が調整出来ます。
#mini4wd
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DCR-02 を本来の姿へ！
他の方からも既に報告が有ると思いますが……メーカー的に止むに止まれぬ事情が有ったのだろうと推察される、キャノピー交換機能オミット問題ですが、この加工でクリア可能です！
色々と改善点が見当たりました。次はもっと、純正っぽく、綺麗に仕上げたいですっ。
#mini4wd
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新年明けましておめでとう御座います！
本年も元日より営業を開始致しました！！
ミニ四レーサー皆様のご来場をお待ちしておりますっ！！
※今年もお年賀くじをご用意致しましたが、お菓子問屋さんにあまり数が無かった為、期間通してお一人様1回にさせて頂きます！申し訳御座いませんっ。
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3周年祝いを頂きました！
これは泣かせに来ているっ。
私の普段を見ていてバーコードリーダーで仕事がスムースになるだろうと？流石！
商品コード手打ちでしたがJAN読みに切り替えられますっ。
KAGALOTさん、ばんさん、なんでもさん、ブル屋さん、わにハンバーグさん、本当に有り難う御座います！
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#研磨道 MRS-520PF使用法の提案。
ギヤ六角穴なめ防止とトルクアップを目的としたリングの製作。
Tパパさんがギヤにリングを掛けられないかと考えているところで、店長が「我らが研磨道ドリル！」という話になりまして……。
MRS-520PF
研磨道ドリルシリーズの中でも異彩を放つ1本であり、シリーズ中、唯一“NT品番”が付かない1本。
M-RISE(
@mrise_mini4wd
)さん
のアイデアを弊社がカタチにして生まれた特殊なドリルです。
MRSはM-RISE-Specialに由来します。
車軸受けの520ベアリング化が、ある程度容易に出来ます。
続く
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やったっ！110円で皿ナットを量産する方法を確立する事に成功しましたっ。
尚、どちらのご家庭にも必ず1つは有るであろう卓上ボール盤と金工やすりは予算に含まないこととします（白目）。
#mini4wd
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悲報 ぶるぅ店長、偽カーボンユーザーに叱られる。
スルーすべきなのでしょうがこれは流石に。
タミヤさんが収益を上げねばミニ四駆が無くなってしまうというのに、感謝でなく商品をダメダメ言ったり、代替品を推奨する様なレーサーが師匠を自称して他人の改造に批判を述べるのはいかがなものか？
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去る7月8日開催「Firefly Party Act 01」の写真集です。
レース後のお楽しみ、シチュエーション撮影。TEOさんマシーン、まみたすさんマシーン、店長マシーン。
#firefly_party
#mini4wd
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突然ですが、やっと実店舗閉店後の目標を一つ実現！
8月1日（木）午前0時（今夜）より、あの『研磨道ドリルシリーズ』のお取り扱いを再開致します！！
お力添え下さいました、ニーテック・ツール社の皆様、本当に有り難う御座います！！
【新オンラインショップ】
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普通のワッシャーでは、ロゴの隠れる面積が大きかった為、クリヤーボディの端材を6mmの革ポンチで抜いて、透明ワッシャーを作成。
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エム・ライズ最後のレイアウト変更完了致しました！
開業初月の2016年7月度のサーキット（画像参照）をアレンジした記念レイアウトです。
世紀のクソレイアウトメーカーであった店長の、レイアウターとしての成長が感じられるサーキットではないでしょうか！？
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連休だというのにお客様が少ないので内職していましたorz
販売を開始致しました『皿ナット』です！
POMビス同様、販売を求めるお声の多かった皿ナットですが、割と根気の要る加工な為、価格はお高め設定です（汗）。
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ミニ四駆キャット有識者の皆さんが、当たり前の様に分解しておられるので、私もやってみようと思ったのですが、最初は割と苦戦。
ふと思い付き、下の穴にラジオペンチの先端を突っ込んで、ゆっくりググッと開いたら無傷でバラせました！
誰ですか？あの医療器具を思い浮かべた方は。
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どうにか、ボディ作り終わりました！
明日送れるかなっ？
シャーシは、まさかの実際のショップストックマシンをほぼそのまま。
実物をみて頂いた方が伝わるかと思って。
これで、店長は約ひと月ショップストックのTA出来ない（笑）。
#shop_stock
#公式ミニ四駆部EXPOしずおか3
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センターロック。
72mmシャフトの両端にダイスで2mmのネジ山を切りました。
ホイールも5mm径で1mm弱掘っています。
本当はもっと深く掘った方が格好良いと思いますが、そうするとスパナが掛からなくなるので。
Yスポや5スポの時はシャフトを69mmに切り詰めました。ホイールの掘りが不要で簡単。
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はい、店長はこうやって使います、POMネジ。
ペラ押さえとクラウンの背当て。
え？抵抗増えてんじゃんって？はい、最高速より大切にしたいものが……（汗）。
#ランナー芸
#研磨道LDトロフィー
#ぶるぅ店長がゼロくらいから始めるLDトロフィー
それは、紛れも無くなくヤツさ。
……POMネジ。
（始めるのそこから！？）
#研磨道LDトロフィー
#ぶるぅ店長がゼロくらいから始めるLDトロフィー
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今日はミニ四駆教室の日でした！
片軸・両軸の構造の違いを学んだり、硬さの違うタイヤを前後やすべて変えて走りの違いを観察したり、各々が自分なりに理由を考えたりしていました。
皆、遊んでしまわずに、学習としてミニ四駆に真剣に取り組んでくれました！
#mini4wd
#エム・ライズ_ミニ四駆教室
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「先生ーっ、店長くんが、また、POMのランナー使っておかしなパーツ作ってまーすっ！」
「違うもんっ！カーボンSIIに瞬着が利かなくて、ポリカの端材とか貼れなかったから仕方無くだもんっ！！」
#mini4wd
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ミニ四駆の裾野の拡がらなさをMSフレキ流行のせいにする文脈は避けたいです。初心者の憧れになっている面もあるし。
店長の知っているガチ勢の皆さんはレイアウトによって片軸とフレキを使い分けるし。
作る事が好きでフレキを使うライトユーザーもいるし、絶版片軸シャーシにこだわるガチ勢もいる。
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明日の「Firefly Party Act 01」では、こんなシチュエーション撮影の機会も有ります。
エントリー枠には、まだ空きが御座いますので、ご都合の宜しい方は是非ご参加ください！
#mini4wd
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実は本日テナント契約を継続するか不動産屋に回答致しました。皆様からはエム・ライズの今後についてご意見等頂き、有り難う御座います。
エム・ライズ、4年目も続けます！
ただ、継続運営の為、料金体系や施設の利用方法など見直す場合が御座います。何卒、ご理解とご協力をお願い申し上げます！
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需要は無いと思うのですが、ランナーから内径2mmのプラパイプ。
店長は、ナット留めにしたフロントギヤカバーを締め込み過ぎない様スペーサーを作りました。内径1.8mmまでにしておけば、ネジが利くパイプも作れます。
プラスペーサーが使えないところに。
いや、ホント、需要は無いと思��のですが。
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新年明けましておめでとう御座います！
強く冷たい風が吹きますが、元旦に相応しく富士山は綺麗に見えますねっ。
只今より、新年の営業を開始致します。
ミニ四レーサー皆様のご来店をお待ちしております！！
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本日も朝から沢山のご来場有り難う御座います！
新型コロナウイルス対策の為、座席が少なっております。
ご来場の際は、空席状況を事前にお問い合わせ頂けますと安心です！！
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新たにルールを設けさせて頂きました。
大部分のレーサー様について特に影響は無いかと存じますが、トラブルが起きてからでは遅いので、転ばぬ先の杖っ。
ミニ四レーサー皆様のご理解とご協力をお願い致します。
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本日7月15日を以て、エム・ライズは7周年を迎える事が出来ました！
支えてくださるミニ四レーサー皆様、本当に有り難う御座います！！
そんな周年月のレイアウトは、ここが見せ場！
みゃぁたさん、こみゃぁたさんに見送られながら、60度バンク下りの力を受けて飛び出すLCジャンプ「ねこジャンプ」！
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出来たーっ！POMネジです。
さぁ、材料はタダ同然ですが、大いに労力のかかるこいつです。
売って欲しいと言われたものの値付け難しいですねっ。
5mmくらいの長さのものが何本か入っている様なものとして求められたのですが、この長いままの方無駄がなくて喜ばれるのではないかとも思ったり。
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どちらの意見にも一定の道理があると思っている前提で、こういう見方もあるという、店長個人的な考えを。
店頭で初心者様へご案内していて思うこと。
初心者へ裾野を拡げるには既に十分な情報量があるし、むしろ既に多過ぎて取捨選択が難しく、いきなり変な改造に着手してしまったり。
つづく
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毎度、変態、変態って言われるから、年明け最初の活動報告は、極々一般的なシャーシの軽量化！
ノマモストック用のSUPER-IIをせっせと肉抜きしました。
ノーマルモーター用だから、これくらいいきましたが、それでも-1.6g。
まぁ、もう一つの目的である柔軟性の獲得は成ったかしら？
#Shop_stock
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直ったっ！！！
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ブル屋（
@BULL_D5K2LGP
）さんが報告に来てくださいました！
ご本人は決勝進出してこその気付きがあって、それだけに悔しい想いが強そうでしたが、それでもおめでとう御座います！
これがブレイクスルーとなって、再びのチャンスを��める筈！！
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このアンケート、茨城県南（阿見、美浦、稲敷、土浦、牛久、龍ヶ崎、つくば辺り）に在住の方に届く様にリポストなどご協力頂けましたら嬉しいですっ。需要無さそうならば廃案なので（汗）。
【緊急アンケート】
フォロワー（フォローしないけれど見てくださっている方も）の皆様、需要把握の為にご協力ください！
閉業に際し、移転縮小営業の案が有り、本当にやるかスッパリやめるか、もういい加減決めないと間に合わない！でも、色々メリット・デメリットがですね……。
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【緊急アンケート】
フォロワー（フォローしないけれど見てくださっている方も）の皆様、需要把握の為にご協力ください！
閉業に際し、移転縮小営業の案が有り、本当にやるかスッパリやめるか、もういい加減決めないと間に合わない！でも、色々メリット・デメリットがですね……。
近くなので行きたい
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近くないが行ける距離だから月1回以上行きたい
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近くないが行ける距離だから半年に1回以上行きたい
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県外なので年に1回くらい行きたい
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現在、エム・ライズでは、まかっぺさんのコンデレ作品を2台同時展示！
展示終了時期は未定ですので、これらのマシーンをじっくりご覧になりたい方は、お早めにエム・ライズへお出掛け下さいね！！
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ずっとこちらに視線を送り続けてくるタイプのニャンコ。
ギョロ目で可愛くないと思ったけれど、少し目の位置を引っ込めて、おひげシールを貼ったら、まあまあ許せる顔になったかも……？
#mini4wd
#ミニ四駆キャット素組最強世界大会
「クリアパーツでまんまるおめめにしたら絶対可愛いだろう」と思ってここまやったけれど、全然可愛くないっ！
ネコっていうよりメガネザルっぽい。
折角、アドバンスパックのAランナーから作ったのにっ。
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ブレーキプレート削り出します。
アンダーガードは例の1枚厚結合のもです。
今までFRP2枚厚から傾斜を付けていましたが、最近もっと傾斜緩くても良いのではないかという話が出て、今回は試しに1枚厚から。
#mini4wd
#研磨道LDトロフィー
#ぶるぅ店長がゼロくらいから始めるLDトロフィー
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昨晩、常連レーサーまみたすさんのお力添えにより、無事レイアウト変更が完了致しました！
前回とは打って変わって、2段重なっている部分が多く、走行距離はかなりま長くなりましたっ。
ミニ四レーサー皆様の挑戦をお待ちしております！！
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動画のコメ欄で、レギュ適合性について不安を訴えるコメントが散見されるのですが、抵触し（迷い）そうな規則ってどの部分かしら！？
店長はずっと問題無い認識だったので、この段に至って、慌てて公認競技会規則を読み返しておりますっ！！
#研磨道
これは画期的‼️
誰でも簡単に作れちゃう「POM520軸受」をご紹介⚙
なんてったって、すべて手作業でできるのがポイント🌟
今夜21:00に動画公開です📣
＃ミニ四駆
＃ハイパーダッシュ基地
＃研磨道
#チャンネル登録お願いします
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【お詫び】
本ポストにつきまして、想定外の大きな反響を頂き、元のポストをなさった方へは、多大なるご迷惑をおかけ致しました事、心よりお詫び申し上げます。
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PRO FRPワイドプレート仕様だとここが見えるのですが、それを切っ掛けにSIIシャーシに慣れていない方々から驚きの声を頂くのでご紹介致します。
SIIのA3パーツは、フロントバンパーに補強プレートを取り付ける際のスペーサーになりますっ。
余っても捨てないでっ！
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MAシャーシのカウンターギヤの背当て。
片軸でも両軸でも、取り敢えずやるっ！
いや、正しいかどうかは判らないのですが、最高速より大切にしたいものが有るのです（もう口癖かっ？）！！
#shop_stock
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今日の店長は、日中時間が出来たので妻と「河口湖北原ミュージアム」へ行ってきました。妻が、FM富士五湖の懸賞で招待券を貰っていたので。
……んで、博物館で絶版ミニ四駆をゲットすることになるとは夢にも思わなんだ。レア玩具の物販スペースがあるのね。
#mini4wd
#北原ミュージアム
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ぷんすこっ！！
営業時間外の出来事なのでエム・ライズのお客様では断じてない！
そんなレーサーはウチ常連さんにはいません！
よその敷地に勝手に入ってきておいて、タバコのポイ捨てとか、呪ってやる！モゲてしまえ！！
こんなことやっているから嫌煙家が増えるのです。節度ある愛煙家に謝れ！！
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【商品入庫のお知らせ】
BOOTH店に皿ナットが入庫されました。
先週末かなり頑張ってもこれだけ（汗）。
現在、全数バリ取りと締結検査を行っているので生産に時間が掛かりますが、それがミニ四レーサーにとってタダ同然のナットに金銭をお支払い頂く価値だと思っているので、今後も丁寧に進めます。
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長文に付き合ってくださった感謝の意味で、返信、引用に全返信しようと始めたら、いつまでも終わらなくて、何かおかしいぞって思って、一旦手を止めたら、写真もついていなければ、役立つ改造の話題とかでもないのに、200いいねとか2万ビューとかになっておる（汗）。
ちょっと思うところがあって、長文垂れ流します。
色々な考え方があって良いし、それがそれぞれのお店の色になるから素敵なことだと思います。
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ここのところ、POMネジだとか、1枚厚で組み合わせるFRPプレートだとか、妙な事例を立て続けにポストしていたところへ、HYPERDASH基地出演もコンボしてで、過去に無いフォロワー増え方しておる。
今月中に1,000行ったら素敵くらいに思っておりましたのに。
応援して下さる皆様、有り難う御座います！
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よりによって、数日分まとめて処理したのでどなたか分かりませんが……こう掲示しておりますが、やってしまいましたね？
次これやったら出禁になるので、猛省してください。
煙草の匂いが苦手な店長が、この中身を取り出してボトルを洗って、リサイクルに出せる様にするのは、凄く大変なのです。
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色々な方からアドバイスをいただいて、字光式モーターカバー完成！
文字透明で作ったテプラと赤ベタのテプラを重ね貼りしたものです。裏を抜いて赤いチップLEDで照らしています。
#mini4wd
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闇駄店長inぶるぅ店長の自宅っ。
一緒にごはん、楽しいぃっ。遠路、エム・ライズも無いのにお越し頂き有り難う御座います！！
あくまぶるぅシェフも有り難うっ。
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入荷しただとっ！？
次回入荷が有るか分からないので、お一人様1つ、取り置き対応無しで販売させて頂きます。
お求めの方は、お早目にご来店下さい！！
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