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愛知で後期オーロラブルーRS乗っている社会人です。 (サーキットも)走れるドレスアップカーがコンセプト！ ワンオフのR魔バンパーを卒業しLegバンパーに交換。エボ10スポイラーが特徴で、エンブレムをRX-8♡♡♡にしてます。 仕事で群馬・香港・中国深センに出張で行くと、週末ぶらぶらしてます。
エビふりゃ〜の町
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#マツダ乗りと繋がろう2018冬
#エイト乗りと繋がろう2018冬
#ロータリー乗りと繋がろう2018冬
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ヤバッ！さっき富士のゲートで下の写真撮ってたら、ロードスター乗って現われて「車写真撮っていいですか？」と話掛けられ、スタッフとして準備してる所ですとか少し会話して、俺が「明日も楽しみます。」とか言いながら別れた人…マツダの社長やん😅
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@T_PO_RX8
旗立てたりしてるスタッフに声掛けて回ってる途中だったみたいで、社長がスタッフを気遣ってる様子凄いと思ったよ。
シャツの格好だったから、開発主査かな？とか思って会話してたけどwww🤣
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これ…NDロードスター
マツダの生産キャパが無いから、白紙になったんやで
シフトのR位置見れば、トヨタにない1-2の向かうにR居るの分かるから察してね😂
トヨタ・S-FR
15年モーターショーで発表されたコンセプトカー。ヨタハチの再来？シンプルで楽しみやすいというのがコンセプト。何とも言えない愛らしい風貌をしている(*´ω｀*)内外装含めほぼ市販化モデル同然だったが計画は白紙になった。後継車種の噂もあるので希望は有？
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マツダで貰ったサンシェードにおにぎりカッティングシート追加Ver完成〜 我ながら上手く出来た！ 今度のbe a なんちゃら祭りに持っていこう(•ө•)♡
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gtr乗りのクラウドファンディング調べたらAll-in方式かよ！
クラウドファンディング成功しなくても金は貰うって…😥
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岡山国際サーキットタイムを、エイトリアンカップにてベスト大幅更新！☺️
2分3秒007
↓
1分56秒529
moreクラス3位入賞しました。
#エイトリアンカップ
#エイトリアンカップ岡国
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RX-8乗りの皆様へ
気温と湿度が上昇する季節になりました。
毎年tweetしてますが気温と湿度が上昇すると、クラッチペダルが戻らない や クラッチが切れない症状が突然出ます。
レッカー代など余分なお金が掛からない様にレリーズシリンダーを交換orOHの予備整備をしましょう。
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@eightlien
⚡シバタイヤ⚡の恩恵ですね😊
TW280で普段履きしながら、そのままサーキット走行です。
走行後もタイヤカス付かないのでタイヤ削る必要もないので楽ですし、タイムも出る良いタイヤです。
#シバタイヤ
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エイトリアンカップ十勝
シバタイヤ275/30R19 TW280で、1分56秒940でmoreクラス3位を頂けました。
初メダルでケース入りが取れました😊
初めて貰えたメダルを眺めながら、
1杯頂きます。🍺
#エイトリアンカップ十勝
#エイトリアンカップ最高
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#年末RX8ユーザー相互フォロー祭り
#年末マツダユーザー相互フォロー祭り
来年はロータリー50周年なので色々なイベントに行くと思うので、車弄りは ⇒ 維持りのメンテナンス重視予定
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名前：m
@sum
@su
(ますます)
ひとこと：車の外見は変化有りません。
D'zガレージのお姉さんを撮る為に、外付けフラッシュを付けたカメラを持ってウロウロしてるかも……… ε〜〜ﾍ( ´Д`)ﾉ
年齢関係なく、声掛けて貰えると嬉しいです(*^^*)
#HAKONE8DAY
#HAKONE8DAY
で会いましょう
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キャンセルで、ドレコン枠に入る事が出来ました。
ドレコンの為に今日受取りで
・ミッション交換
・クラッチ交換
・ハンドルラック交換
しました😂
あっさり仕上げのドレスアップ車両として見てもらえればと思います。
#HAKONE8DAY
で会いましょう
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雨宮コンピュータバージョンアップしたら、トルクが増えてるから265タイヤなのにリッター10キロ行ける！(・∀・)
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練習中スタッフがコースを横切った衝突により膝を負傷したBMX自転車レースのオランダのニック・キンマン選手が、金メダルを獲りました！🥇
鎮痛剤など打って出場していたそうですが、おめでとうございます！😭
What a race!
#NED
's Niek Kimmann becomes the men's BMX racing Olympic champion at
#Tokyo2020
.
@UCI_BMX_SX
@nocnsf
#BMXRacing
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ジャンジャジャジャン♪
テ～テテ～♪
(BGMサテライトシステム)
「くそっ、どうしたらいいんだ!!」
「ガロード・・・」
「え？」
「あなたに力を・・・」
『ピー、コー』(サテライトシステム受信音)
#ガンダムX
#サテライトキャノン
#皆既月食
#皆既月食2022
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エイトリアンカップ鈴鹿から無事に帰宅。
二年ぶりにカメラをまともに使って撮影した記憶ぐらい久しぶり。
失敗多いけど明日写真はアップしまーす！！😅
#エイトリアンカップ
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グリップ落ちた最終周回のスプーンで、アウトに膨らんで砂遊びしたけど無事終了😅
ベストから7秒更新したけど、皆さんへ全く届かず😂
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name：m
@sum
@su
(ますます)
adress：エビふりゃーの町
RX-8後期 オーロラブルー
車は静止状態より、走っている車を流して撮るのが得意です。
よろしくお願いいたします。
#KYOTO8DAY
#KYOTO8DAY
で会いましょう
#Rx8
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後泊して帰宅しました。
運営の皆さんお疲れ様でした。
予想よりも天気が良く暑かったので、コーラ美味しかったです。
宮本和夏菜さん、写真撮らせて頂きありがとうございました。
#KYOTO8DAY
#カッコいい俺カー
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【箱根8day自己紹介】
m
@sum
@su
←マスマスといいます。
エアロとホイールでドレスアップ重視です。
GTウィングではなくて純正ウィングで、純正ビル脚ですがサーキット走行頑張ってます。
いい年齢ですが、気軽にかる〜く話掛けて貰って大丈夫です(・∀・)
#hakone8day
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撮りたかった日没10分間ぐらいのゴールデンタイムの写真も撮れた😍
#ガンダムファクトリーYOKOHAMA
#ガンダムファクトリー横浜
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明日は箱根に行くのでヘッドライト綺麗にした😍
クリーナーを手で塗るだけで磨かなくてもクリアで綺麗になるんだぜぃ！
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暑くなると出る症状で、クラッチペダルが一瞬でも戻らなくなったら初期症状ですので、クラッチマスターシリンダーは交換しましょう。
クラッチマスターシリンダーは消耗品です。交換した事ある？
マツダ(純正) クラッチマスターシリンダー
@minkara
さんから
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途中、1時間程の仮眠しながら帰宅ε≡≡ﾍ( ´Д`)ﾉ
今日、富士スピードウェイご一緒させて頂いた皆様ありがとうございました。
エイトリアンカップ最高ー！
#エイトリアンカップ
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今日はエキマニを社外品→中古社外品(NRF製)へ交換しました。
交換前と比較してトルク増し増しです。
都市高速のアップダウンで今まではギアチェンジが必要でしたが、新しいエキマニNRF製ならトルク増し増しなのでそのままで失速せずに上ります(･∀･)
NRFエキマニの写真貼っておきます。
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今日は自分のクルマに会ってきた。
ステアリングラック交換は終わってたから、エンジン掛けてハンドル回してみ！と言われ…
キュるブゥん
ハンドルくる〜リ…軽っ！Σ(ﾟДﾟ)
265タイヤ履いたままで、衝撃的軽さでした！
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砂遊びで砂だらけだったので、洗車して帰宅。
2’48.615→2’41.508で7秒ベスト更新したけど、全く届かず😂
とりあえず余裕あるピット割りのエイトリアンカップでしか撮影出来ない、鈴鹿の写真を撮ってエイトリアンカップ鈴鹿は無事終了😅
#エイトリアンカップ
#エイトリアンカップ鈴鹿
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エイトリアンカップ十勝より
無事、愛知県の自宅へ到着！
ありがとうmy8🥰 洗車は週末なっ！
#エイトリアンカップ十勝
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WTACチャレンジ応援走行会より帰宅。
谷口選手より、同乗走行にて車のセットアップを教えて貰ったり、ゲスい話・面白い話・ためになる話…総じていい話でした！(≧▽≦)
参加された皆様、お疲れサマー！☀
#WTAC
チャレンジ
#エイトリアンWTACチャレンジ
#エイトリアンWTAC応援走行会
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1枚だけアップ
全体的に夏らしい緑が濃い写真です。
今日の日差しはかなり強くてフィルター使ってギリギリでした😅
#エイトリアンカップ
#エイトリアンカップ鈴鹿
#legmotorsport
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おいっ！！
前日走行枠だけど、1枠でこんなにもRX-8で専有するのはエイトリアンカップやん！😆
#エイトリアンカップ十勝
#エイトリアンカップ
#十勝サーキット
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コレは！
エイトリアンカップinオートポリス用の新航路では(ﾟ∀ﾟ)
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ポルシェの事故で、あの911GT2RSはトラックプレシジョンアプリ(サーキットでの詳細ドライビングデータ取得目的)が標準で入ってるから、事故までの走行データが全て車両コンピューターに記録されてるから本人の供述よりも調べれば何キロ出してたかすぐだと思った😥
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モーターファンフェスタの事故
FSWストレートでの雨天でも、車半分でも軸をずらせば前は見えます。
後ろからの車が全く前を気にしていない、前に車両が走っていると想定していない事故ですね😥
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REVSPEED見てて、
タイヤの事よりも写真が筑波TC2000どこのコーナーで撮った物か推測してみるアカウントはこちらです。
恐らくダンロップか最終コーナーだろうなぁ～
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CR木村よしお
ボタンを押せー！(ﾌﾟｼｭﾝ)
実戦終了
投票 109871票
回収 0議席
木村よしお
「ハンドルを左に戻してください」
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RX-8を軽量化に勤しんでいる皆様へ
提案です。
パワーウィンドウ要りますか？
ハンドル回転式に出来ればモーター分軽くなりますよね？
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