Le Monde en train
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Hop, nous avons testé le fameux train vers Fontainebleau-forêt (deux trains seulement, le dimanche matin dans un seul sens, départ 8h16/9h16).
Cet arrêt quasi-secret en pleine forêt n'est listé sur aucun calculateur d'itinéraire ni fiche horaire.
Et pas même au départ de Paris…
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Il y a en France des centaines de rue de la gare.
Mais une seule gare de Rue.
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Sur place, évidemment pas de gare, ni même un simple panneau. Juste quelque chose ressemblant vaguement à un quai rudimentaire.
Mais quel plaisir de pouvoir accéder ainsi au cœur de la forêt de Fontainebleau en 35mn depuis Paris centre, à l'écart de toute route !
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Ah, et une dernière info : le « quai » étant trop court, la SNCF est obligée de condamner la rame arrière des trains concernés pour toute la durée du voyage…!
Ce qui explique le faible nombre de trains s'arrêtant dans cette halte ferroviaire méconnue.
🔚
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Ce dimanche matin, j'étais d'ailleurs le seul voyageur à descendre, sous les yeux incrédules des autres passager(e)s du R 😅
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Il est 4h30, et c'est parti pour une journée de train de Varsovie à Paris.
Avec deux correspondances de 1h35 et 1h04, on aurait pu croire que ce serait suffisant.
Sauf que.
Ces correspondances sont en Allemagne 🤷♂️🐌
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@Stephane_SNCF
@SNCFConnect
Bonjour,
Si vous avez besoin d'expliquer régulièrement pourquoi votre application ne fonctionne pas selon la logique des personnes l'utilisant, … posez-vous des questions 🥲
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La jolie petite gare de Mérens-les-Vals, au beau milieu des Pyrénées en Ariège, a l'avantage d'être desservie par des trains de nuit directs depuis Paris.
Altitude : 1057m.
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…à part la mention en bas de l'écran « marquera l'arrêt Fontainebleau forêt ».
Affichage dans la liste des gares à l'intérieur de la rame de la ligne R par contre, et arrêt annoncé par la voix automatique du train.
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Les messages « Lavez-vous très fréquemment les mains » en gares alors que
@ConnectGares
facture 1€ l'accès à ses lavabos malgré la pandémie de
#COVID
ー19, c'est du foutage de gueule niveau combien ?
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Si l'objectif était de mettre en évidence le peu de lignes ferroviaires encore ouvertes en France, et de souligner la quasi-absence de lignes ne passant pas par Paris, alors ce tweet était une très bonne idée 👍
Retour sur 24h de circulation : plusieurs milliers de trains (hors trains Transilien en Île-de-France) avec à leur bord plusieurs centaines de milliers de voyageurs qui ont traversé la France samedi dernier, le 3 août 2024. Source : Données OpenData SNCF -
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Petit quiz du samedi : où sur le réseau du métro parisien peut-on avoir cet angle de vue sur les voies ? 🚇
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Est-ce que j'ai fait un détour juste pour voir la nouvelle gare Pleyel ?
Vous n'avez aucune preuve 😅
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Où peut-on aller en train en moins de 5h, depuis n'importe quelle gare européenne ?
La réponse avec ce site extrêmement pratique 🚂 🕔 ⌛
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Les gens normaux : « oh non, la LGV est fermée, je vais mettre 3h pour faire Rennes Paris 😭 »
Les ferrovipathes : « yeah, 3h dans un TGV en payant le prix de 1h25 et je vais pouvoir emprunter l'ancienne ligne Le Mans Paris et toutes ses petites gares perdues 🥰🥵 »
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Une image que vous ne verrez bientôt plus : une rame MP73 sur la ligne 6 du métro parisien.
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Gare SNCF de la Pointe de Grave, au bord de la Gironde.
Elle n'est desservie par des TER Nouvelle-Aquitaine qu'en été.
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C'est parti pour un trajet en 🚅🚋🚂🚐⛴️ vers Nordkapp 🇧🇻, le point le plus septentrional du continent européen !
Trois semaines pour l'aller (avec escales 📸🏞️) via 🇩🇪🇩🇰🇧🇻, trois jours pour le retour via 🇧🇻🇸🇪🇩🇰🇩🇪.
⬇️
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17 minutes d'attente à même pas 23h si vous ratez ce métro.
Ça ne se passe pas dans le tiers monde en 1988, mais en Île-de-France en 2024 (merci
@vpecresse
😘😡)
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Petit quiz : où sur le réseau de métro parisien peut-on avoir cette vue ?
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Gare de Fécamp, qui nous dépose directement au bord de ce joli port normand, à quelques centaines de mètres des superbes falaises 🤩
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Er donc l'Allemagne restant l'Allemagne, la Deutsche Bahn a annulé notre ICE Berlin Köln. Sans préavis, sans notification, sans email.
On a pu trouver un autre train partant plus tôt et arrivant plus tard, sans siège donc 5h debout dans un couloir (plutôt habituel en Allemagne).
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Train Azuma direction Edinburgh.
Eh oui, en partant à 8h10 de Paris, on est à Edinburgh à 15h27, avec une petite visite d'1h15 à Londres entre temps 🤩🚂🏴
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Le métro aérien de Berlin offre plein de possibilités de points de vue chouettes pour les personnes intéressées par le trainspotting 📷🚇
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Quel est ce train qui semble rouler sur une plage et qui, de fait, coupe un isthme…?
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Traversée de Berlin de Hauptbahnhof à Jannowitzbrücke, via Alexanderplatz.
Vue depuis la vitre arrière de la dernière voiture d'un IC germanopolonais, ce que n'auraient pas permis la plupart des trains allemands.
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@Lorien_Angmar
Et cette pensée honteuse qui, chaque fois, traverse notre esprit : « ah ben si j'avais su, j'aurais fraudé 😤 »
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Bilan des retards :
🇵🇱 Sortie de Pologne : 0mn
🇩🇪 Sortie d'Allemagne : 3h56 de retard
🇧🇪 Sortie de Belgique : 3h57
🇫🇷 Arrivée à Paris : 3h51 (donc 6mn rattrapées sur le retard 🇩🇪)
Après cette journée de presque 21h d'affilée, dodo mérité 🥱😴
Merci la Deutsche Bahn ! 👋
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On passe trop souvent dessous sans la regarder, mais la Gare de l'Est est ornée d'une toile monumentale de Albert Herter « Le départ des poilus, août 1914 », exposée depuis 1926.
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@trainlagged
Alors, cette mesure est aberrante, nous sommes d'accord.
Mais pire réseau ferroviaire d'Europe, euh… venez voir en Allemagne ou en Pologne ou en Serbie ou en Ukraine (avant l'invasion) ou en Italie, ou…
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…mais cela ne nous laisse plus que 50mn de correspondance à Berlin et 49mn à Köln. Autant dire que, connaissant les sempiternels retards des trains allemands, les chances de rallier Paris d'ici ce soir sont minces 🫥
Le suspense est donc entier : stay tuned…! ⏳
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Petite pépite en Angleterre : le National Railway Museum, à York.
Superbe collection de locomotives et wagons de 1800 à nos jours 🥰🤩🥵
Et guess what ? Comme beaucoup de musées 🏴, c'est gratuit !
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@brevesdambu
@TGVTOURSPARIS
@SNCF
Aha, nous, pour un train resté à quai 4h et finalement annulé, nous avions essuyé un refus de remboursement de
@SNCF
@train_nomad
car… nous avions composté nos billets avant de monter dans le train, et les billets compostés ne sont pas remboursables 🤡☠️💀
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Traversée de Berlin, ici de Hauptbahnhof à Zoo Garten.
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Petit quizz : où dans Paris peut-on avoir cette vue sur les Transiliens ?
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Arrivée du EC248 Varsovie Berlin en gare de Warszawa Centralna.
En 2nde classe : compartiments 6 places, prise électrique.
En 1e classe : compartiments 6 places, prise électrique ET port USB. (Admirons la différence 😀)
Départ 4h45, à l'heure ! ⏱️
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Arrivée à Berlin Hauptbahnhof avec seulement 6mn de retard 🤯
(Cela dit, 95% du trajet était géré par la Pologne.)
Un petit tour au DB Lounge, et ce sera un ICE debout pendant 5 heures (+ retard), la Deutsche Bahn ayant supprimé notre ICE original 🤤😬
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À Tokyo, pour 100円, vous pouvez piloter le train de votre choix dans une salle d'arcade 😍
Ça paraît amusant mais c'est hyper difficile de s'arrêter au bon endroit au bon moment dès la première gare et… game over 😰
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Et voilà, l'Allemagne reste l'Allemagne : alors que nous n'avions que 30mn de retard, toutes les lignes sont soudainement coupées autour de Wuppertal. Le ICE repart en arrière, et nous aurons au moins 2h de retard à Köln. Correspondance Eurostar ratée, merci Deutsche Bahn 🤷♂️
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Le « nouveau » train de nuit Paris-Aurillac connaît de nombreux déboires, notamment par manque de locomotives Diesel. La SNCF force même les passagers à prendre un bus sur une partie du trajet 😤
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Traversée de la Pologne parfaitement à l'heure.
Passage de la frontière 🇵🇱🇩🇪 parfaitement à l'heure.
Et là, dès l'entrée en Allemagne, arrêt du train, redémarrage, arrêt, redémarrage, arrêt…
(Bon pour l'instant le retard n'a pas l'air d'excéder 15mn, mais je reste inquiet)
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Aube sur la Pologne.
Eh oui, à 1400km à l'est de Paris, le soleil se lève bien plus tôt ici 🌄
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Et enfin, à 00h26, avec 3h51 de retard accumulé en Allemagne, nous voici à Paris…
Jamais été aussi heureux de revoir la gare du Nord 🥰
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Le système d'affichage des places réservées dans certains trains japonais 😍
Attention néanmoins à la sémantique du vert et du rouge, inversée par rapport à l'occident (idem pour les taxis !)
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Merci au chef de bord du TGV InOui 8707 de dire tout haut ce que tout le monde pense tout bas :
« Vos appels téléphoniques, qui n'intéressent pas grand monde il faut bien le dire, doivent être passés depuis les plates-formes. »
So true 😏
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Passage par le service client DB à Köln, récupération d'un tampon « HOTNAT » (Hop on the next available train) permis par l'alliance RailTeam dont font partie DB, Eurostar et SNCF.
Et, hop, on peut embarquer sur le dernier Eurostar (ex-Thalys) de la journée…
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Premier voyage en TGV InOui : prises fonctionnelles, prise USB, Wi-Fi qui marche, et surtout tablette très bien pensée ! Bravo à
@TGVINOUI
(il faut aussi le dire quand ça va bien !)
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Quand on y pense, les personnes affectées à bord de la voiture 20 du TGV devraient avoir une réduction sur le prix du billet, vu qu'elles font à pied une partie significative du parcours du TGV…
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On va tenter d'avoir l'Eurostar Köln Paris suivant sans billet mais… un camion est tombé sur la voie de l'Eurostar vers Aachen 🤯
Quand ça veut pas, ça veut pas…
(Spotted by
@jon_simon
)
Ein Lastwagen ist in
#Horrem
von einer Brücke auf Gleise gestürzt. Der Fahrer sei verletzt, so die Polizei. Auch Hochspannungsleitungen auf der Bahntrasse wurden den Angaben zufolge beschädigt. Die betroffene Strecke wurde zunächst gesperrt.
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La ligne 14 étendue et, de façon plus surprenante, la ligne 15 (prévue seulement pour juin 2025) font leur entrée sur les plans STIF 😳
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Saurez-vous déterminer où se trouve cette entrée au design récent de la station tentaculaire Châtelet Les Halles ? 🗺️
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Gare de La Bastide, Occitanie : 1023 mètres au-dessus du niveau de la mer, et un bon demi-mètre au-dessous du niveau de la neige !
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…qui va faire un large détour d'une heure vers Aachen via Rheydt à cause du camion tombé sur les voies de l'Eurostar/Thalys 😬
Heure d'arrivée estimée : 23h30, avec près de 3h de retard… si tout va bien 😁🙏
#lep
ériplecontinue
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Une des plus belles gares de France : la gare de La Rochelle-Ville, inaugurée en 1922.
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Salon Grand Voyageur. Une femme d'un certain âge, élégamment habillée : « Vous avez du thé ?
— Oui, vous avez l'eau chaude ici, et les sachets de thé là.
— Ah. (Regard perplexe.) Et je fais quoi après ? »
(Le vrai assistanat.)
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Bonjour
@SNCFConnect
J'ai acheté en novembre un billet
@TGVINOUI
pour février, annulable jusqu'à 48h avant.
Comment se fait-il que vous m'ayez facturé 19€ pour une annulation 5 jours avant départ ? 🤯
Les règles ne peuvent pas changer en cours de route après l'achat ! 😲
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En cette froide journée hivernale, la beauté de la campagne normande sous une première neige, vue du train 🥶❄️☃️
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Hop, premier train de nuit depuis le début de la pandémie de COVID ! 🚂🚞🌙
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Avec l'arrivée dans la région Rhin-Ruhr au réseau ferré ultra dense, le retard de notre ICE croit rapidement. Avantage pour les personnes en correspondance : les autres ICE sont généralement très en retard aussi 😁
Pour moi, c'est plus embêtant : le prochain sera un Eurostar ⏱️
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Quelle ville peut se targuer d'avoir une gare TGV 🚄, un tramway 🚊, des ferrys ⛴ et… un téléphérique 🚠 ?
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Gare d'York, au nord de l'Angleterre.
Construite en 1877, elle était à l'époque l'une des plus grandes au monde.
Elle est située sur la ligne de Londres à Édimbourg.
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Quand tu es un TGV mais que tu aimes bien te rouler dans la boue comme tout le monde quand même
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Est-ce que, malgré la lassitude et la fatigue d'être debout depuis des heures, j'ai quand même fait un timelapse de la (très lente) arrivée à Köln Hauptbahnhof via le Hohenzollernbrücke ?
Oui 😌
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La superbe gare néogothique de London Saint-Pancras 😍
Accessible en 2h et quelques de Paris centre 🚂
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@trainlagged
Je vous écris de Pologne où les retards sont omniprésents. J'ai habité en Allemagne où le concept de train à l'heure est inexistant.
Ci-joint la ponctualité d'hier dans le pays (un samedi, pourtant !).
Et cf un tweet précédent sur mon compte montrant seulement 2 trains à l'heure
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Spotté hier soir en gare de Warszawa Wschodnia : le train de nuit Varsovie 🇵🇱 Kyiv 🇺🇦.
Malgré la guerre, les liaisons entre capitales européennes continuent 🙏
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Coucou
@Intercites
@SNCFVoyageurs
,
Déjà 3h15 qu'on est bloqués en rase campagne sans eau ni électricité ni chauffage, et vous n'avez vraiment pas l'intention de distribuer ni à boire ni à manger ni de quoi nous réchauffer ? 😳🥶
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Le gouvernement allemand diminue de 12% le prix des billets de train pour lutter contre le dérèglement climatique.
Et pendant ce temps-là en France…
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Reconnaissons qu'il y a bien peu de trains qui roulent sur une dune pour terminer pile au bord de la plage.
C'est pourtant le cas du p'tit train touristique de Saint-Trojan 🤩🚂🏖️
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Ça y est, à 2 semaines de l'ouverture complète de la ligne 14 du métro de Paris, les panneaux sont progressivement mis à jour.
La plus grande surprise : la ligne…15 est déjà annoncée dans les correspondances 😳
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@Super_Maxou2013
@Ligne14_RATP
Sûrement un panneau parisien qui ne croit pas à la vie au-delà du périphérique.
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Arrivée à Köln Hauptbahnhof à 17h48, soit 1h53 en retard sur l'horaire théorique…
Notre Eurostar est parti depuis longtemps, le suivant (et dernier de la journée 🤯) est plein ; mais voyons si l'on pourra s'y faire une petite place quand même 🙏
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Oui, les règles d'échange ont changé voici quelques semaines (désormais : frais de 19€ 6 jours avant départ).
Mais ces règles ne peuvent s'appliquer qu'aux NOUVEAUX billets, pas aux billets achetés à l'époque des anciennes règles ; c'est contraire au code de la consommation ! 🤬
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@BB27000
C'est pas un peu dangereux de se suspendre à la fenêtre de la cabine par les pieds pendant que vous conduisez, juste pour filmer une roue ?? 😲
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Gare de Bréauté-Beuzeville, en Seine-Maritime.
Construite un peu au milieu de nulle part, elle permet de desservir les deux villes de Bréauté et Beuzeville-la-Grenier, et est un transit obligé pour l'embranchement vers Fécamp, depuis Paris ou Rouen en
@train_nomad
.
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Vendredi soir : dans le métro de Paris bondé.
Samedi à l'aube : traverser les montagnes enneigées au ralenti.
#ouiautraindenuit
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Mais sérieux
@Intercites
@SNCFVoyageurs
,
Vous laissez des centaines de voyageurs sans eau ni électricité ni chauffage ni nourriture, et toilettes bouchées, depuis 4h, avec retard à l'arrivée estimé à 5h minimum ?
Alors qu'on est à seulement 15mn d'Orléans ??
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Gare de Reims. Pas la plus belle de France, c'est sûr ; mais sa halle en béton des années 1930 vaut le coup d'œil.
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@Alexleserveur
@SNCFConnect
Les gens qui ont conçu cette appli n'ont jamais pris le train (ou alors une fois par an pour un trajet sans correspondance Paris Marseille).
Je prends le TGV deux fois par semaine, et rien n'est prévu pour nous : liste interminable de billets, mal ordonnée, etc.
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La vraie raison derrière des milliers de retards et suppressions de TGV en France :
(Spoiler : la SNCF n'y est pour rien)
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(humour noir piqué sur Instagram)
« À nous de vous faire préférer le train »
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À ceux qui s'imaginent qu'au Japon tout est parfait, mon train de banlieue vient de s'arrêter en rase campagne pendant 10 minutes, me faisant rater ma correspondance, et ce sans excuse ni explication ni rien.
Et le chauffeur ne s'est même pas fait seppuku.
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Gare de Bédarieux (Bedariu en occitan), vue du train de l'Aubrac.
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Le tire-bouchon ! Qui doit son nom au fait qu'il permet de doubler les interminables bouchons de la presqu'île de Quiberon, via l'isthme de Penthièvre.
La voie ferrée coupe d'ailleurs la route à l'endroit le plus étroit de l'isthme.
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Les mecs à deux doigts d'inventer le train.
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Quelqu'un saurait pourquoi le prix des billets TGV a explosé même au tarif week-end?
Y'a un an, un billet Paris Rennes en 2nde ne pouvait pas dépasser 39€ avec une carte avantage.
C'est ensuite passé à 49€.
Mais là je vois des billets tout l'été (dès juin) à 61€ voire 67€ 🤯
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Un voyage en Irlande commence forcément par un RER C.
C comme Cherbourg, comme navire Cotentin, comme Cork, comme Cliffs of Moher, comme Chouette voyage ou comme C'est bon la Guinness ! 🇮🇪☘️
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