ボンクラアクセル
@leica_2000gt
Followers
1,513
Following
548
Media
17,371
Statuses
114,508
超フォロー非推奨。多分そろそろ一人で光化学スモッグを生み出せる。
アイコンはt先生（@honda_t360）作
Joined February 2016
Don't wanna be here?
Send us removal request.
Explore trending content on Musk Viewer
Bayern
• 403507 Tweets
John Kelly
• 362513 Tweets
Barcelona
• 361717 Tweets
Raphinha
• 332478 Tweets
Peñarol
• 102617 Tweets
Botafogo
• 59894 Tweets
INBA
• 59600 Tweets
ドラフト
• 57738 Tweets
Cruzeiro
• 47673 Tweets
رافينها
• 22180 Tweets
#AEWDynamite
• 18269 Tweets
#河野純喜
• 16348 Tweets
Lanús
• 16142 Tweets
Sixers
• 12404 Tweets
陸運にて点火時期調整ステッカーを指差して前三面にステッカーは…とか言われて「50年前のオメーラが貼れいうたんじゃ💢💢」になって揉めたのを思い出した
26
1K
7K
スポーツクワトロになる前のただのクワトロGr.Bってヒストリックラリーに出てくると大体めちゃくちゃ派手で上手いのなんなんだ
11
1K
3K
日本車って割と車種で見れば給油口の位置左右で5:5くらいやと思うんだけど、売れてる車種という話になると70パーくらい左なんだよな
もうトヨタとホンダとスズキとダイハツが左が多いってだけでもう左の給油レーンは埋まる
つまり給油口は真ん中にあるべきだ
20
472
2K
見ててスッキリするのはFRらしい挙動のエスコートなんだけどストラトスの気持ち悪い挙動から全然減速しない突っ込みからの超鋭い切り返しで立ち上がるのが鳥肌もんなんよな
4
249
1K
MTなら居眠り運転しないとお考えのAT乗りの皆様。居眠りしますよ？寝ぼけながらクラッチ切って変速し、意識を失いながらちゃんと発進しちゃいます。そういうもんです。
6
911
592
レストア前の車体はリアフェンダーがかなり雑に拡大されていてめちゃくちゃカッチョ良いんだが、レストアの段階でリアクォーターを丸ごと切り飛ばしてしまい、塗装前のシーンでは純正を真似たであろう形状のクォーターが付け直されている
もはやレストアですらない
0
61
338
ルーミー、今の世の中にありふれている正直別になんも感じない車の一つやけど客が遅すぎて何か壊れているのでは？って持ち込んできたことが2回あったのでまあそういうことなんやろな
自分で書いてて嘘松にしか感じないけどマジなんよな
4
78
321
ということで、カブ一億台の記念すべき日にC100スーパーカブを納車されました。
1964年式、マルエムブルーのかわいい奴です。
ちょちょっと直して乗り出したいと思います。
6
73
263
昔ライフ乗ってる時に299で初心者マークが20〜30キロで走ってて後ろにマジで20台くらい詰まってて漏れが4台目で前の2台がそのうち順番に抜くやろ…っておもてたら全然抜かんくてガチでイラついて3台ゴボウ抜きしたら後ろが10台くらいついてきて突然サブロクが先頭の意味わからんキャノンボールになった
0
52
270
サイドシルのラインおかしすぎだろ思ってたけどこうなっててさらにそれを完璧に直してんの偉すぎるやろ
てか本物のプロ凄すぎる
1
26
258
オーストラリアのバサースト12時間耐久レースの前座のプライベーター改造車レースが様々なクルマオタクの需要を満たしていてヤバい
1
198
224
展示してあった多摩川スピードウェイのレースのパンフレット？の出場者にオヤジいるんやけどオーナー、運転、整備全部同じ名前なの究極のプライベーターすぎてカッコよすぎだろになった
0
35
223
若手社員が開発し、液冷、タイミングベルト、電磁ポンプ、電動ファンの新機構を356ccに詰め込んだライフが全てを教えてくれるぜ
0
23
216
アニメを見てカブが欲しくなったそこのあなた！
初代C100しかありえません
妙に低速トルクがないと思いきや1万回転オーバーで回る絶品OHV
58kgの頑張れば普通に持ち上げられるペラペラのプレスフレームが織りなす一体感
効かないFブレーキ…
OHCに換装？アホか
5
29
197
昔○ールドタイ○ーで超長期連載してたDIYでスカイラインをフルレストアしてた人も長期過ぎて直したとこが錆びてきたりして一回車検取ったのに切らして最終的にガーデニングとかやり出してマジでわけわからんくなって結局カタチにならんかった話は何回もしている
1
27
183
ヨタハチというパッケージングセンスの塊。大衆車の基本コンポーネンツを流用し作られた安価な当時の入門スポーツと思われがちだけど、今見るととっても興味深い。なにせこんなに小さいのに、ちゃんとロングノーズショートデッキで、おまけにタルガトップのオープンカーなのだ。
0
115
170
車いじってる時「クソクソクソ2度と壊れるなボケポンコツがコノ」
車直って乗り回してる時「俺の車ぁ、カッケェ〜〜〜」
壊れた時「やる気かテメー」
1
58
150
仕事中ぶっ飛ばしてたら0系の鼻みたいな物体がついた家があっていや見間違いだよな〜とか思ってあとでストビュー見たらやっぱりあって草
0
77
166
70年を境としてハコスカのレースカーはセダンからHTに移っていくんだけど、セダンの末期のレースカーはかなり好き。ウイングレス、チンスポレスなのにぶっといフェンダーつけてオイルクーラーぶら下げてるこの姿が好き。
0
71
145
この前までシャコタンにちょい太タイヤの純正フェンダーに収まるエンケイ5スロットで中々良かったバリカンが最悪ないじられ方して再出品されてアレになってる
そもそもリアフェンダーが被るバリカンにバーフェンは絶対にダサい
6
22
138
関係ないけどライフの保険変えようとしたら電話で8ナンバーの改���車は受付できないとか言われてワロタことある
しかもどんだけ説明してもダメの一点張りで結局受け付けてもらえなかった
4
21
136
今週はスパ24ですがここで72年のスパ24に参戦していたハコスカ（NISSAN 2400GT）を。カットされずにラインを残して拡大されたリアフェンダーがドシコりポイント
2
72
127
初期のパリダカ、意味のわからない車が大量に出てきてこわい
ダルマセリカ4x4はまだわかるけどトラクシオンアバン、ダッヂWC54、GMC CCKWの40年代軍団は何が目的なんだ
0
20
129
トムスがTSスターレットを素晴らしいレストアしたのとは悪い意味でめちゃくちゃ対照的や
GRとかわけわからんブランド作らんで全部トムスに任せろよ
2
17
130
整備士不足解消のために無資格者に間口を開かなければ！みたいなことが広報誌に載ってて笑ってしまった
普通にまずなぜ有資格者が辞めてくかを考えるべきやし有資格者の補填に無資格者使おうとしてんのヤバすぎるやろ
0
46
127
どこまでも回るエンジンが4速120キロできっちり一万回転使い切るバイクみたいなミッションにアンダーパワー感は全く無い
初めて原付に乗った時の感覚がいつまでも続くみたいな車
1
13
126