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1/10 クモハ12052
先日は復元されたクモハ12夜間撮影会に参加しました。磨き上げられた旧型国電を味わい尽くす最高の2時間でした。
関係者の皆様ありがとうございました。
#クモハ12形撮影会 #東京総合車両センター
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2/23 箱根登山鉄道 104-106-108
足りない雪分を求めて5年ぶりに箱根へ。
モノトーン気味の世界に映える赤3連。
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12/30 富山地方鉄道 7018
2023年最後の撮り納めは7018立山連峰バック。
旧幕装備、前面広告撤去等細かい変化はありましたが唯一の旧塗装車として無事に年を越せそうです。
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6/19 富山地方鉄道 10033F
2年ぶりにサハ抜き2連化した赤京阪。他のお京阪と共通運用になったのは嬉しいですが、10030形の運用がそもそも減っており…。
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1/27 富山地方鉄道 10033F
仕事が一段落したので今シーズン初の雪カットを求めて富山へ。
雪晴れの立山線に京阪特急色入って歓喜乱舞でした。
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ずっと撮りたかったことでん志度線700形の瓦町カット。
模型感強めな構造物配置と元名古屋市交顔のコラボが地味に刺さる。
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3年ぶりの長岡まつり大花火大会。
シャトルバスの助っ人として来た南越後観光バスの車両達も観客と共に三尺玉を眺める。
#長岡花火
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2/17 長野電鉄 2100系 スノーモンキー
元253系をしっかり撮りたいと思い出向いたら原色のE1編成が運用入りしてました。
地方鉄道らしい風景とJR時代を彷彿とさせる地下区間どちらも様になってます。
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5/18 ほくほく線 HK100
先日は超低速スノータートル運行によりゆめぞら車が2両とも動くとのことで4年ぶりに北越急行へ。
復刻塗装車運行開始や県内の若手勢に刺激を受けてほくほく線熱が高まっております。
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6年前の年末トワイライトエクスプレス at 直江津。コンデジ撮影でも満足できるくらい天候と被写体に恵まれた日でした。
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2/23 富山地方鉄道20020形 NRA
運行開始したニューレッドアローを拝みに立山へ。
古巣でもガッツリ山岳路線走ってたし馴染むのも早いのでは。
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ガラケーみたいな画質のコンデジ使ってた頃の写真しかないです��とりあえず追憶、上沼垂色485系。撮り鉄始めた頃にはこの色の消滅まで秒読みでした。
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いまだに小田急線で優等種別にガンガン入る8000形と同世代のロマンスカーは林檎畑を掠めながらのんびり余生過ごしてる。
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2/12 近江鉄道 822F
撮影チャンス逃しまくってた近江の赤電なんとか撮れました。
まだまだ水田に水は張ってませんでしたが絡めて面白い物が沿線に溢れました。
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トラム撮影で圧縮多用は怠慢かもだけど、圧縮した方が旧型単車の寸詰まり感と建物の密集度合いが強調されるのも分かって頂きたく
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富山地方鉄道軌道線 デ7018
へそライト・Zパンタ・板広告・金太郎塗装といったヲタクにウケそうなポイント多数揃ってるのにイマイチ注目されない旧型単車。
ほぼ毎日運用入りしてるからレア度低めなのも要因の一つだったりするのかな。
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くりでんM153、車体がナニワ工機で台車が住友、電装部品が三菱という50年代の地方私鉄自社発注車両とは思えないガチンコ仕様だった。
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485系T18編成がほくほく線入った時は狂喜乱舞したものですがやはり今見てもはくたかヘッドマークは出して欲しかったですね😅
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11/3 東武鉄道 488A 8111F
まさかの野田線定期運用入りで話題沸騰中の原型東武顔。丸目縦並び+ツートンカラーの外観がひたすら眩しい。
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2/23 箱根登山鉄道 104-106-108
金曜の夕方遅くから積もりだしたので土曜ほどの銀世界とはなりませんでしたが冬の箱根と分かる画にはなりました。
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4/13 富山地鉄市内軌道線
市内線の立山連峰バックは2時間張ってまともに撮れるのは2枚が限度かなってほど運頼み。だけどデ7000形エモいからまた撮りたくなる。
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新潟の115系として最後まで残り続けたのは長野からの転属組。
塗装変更前は信州色がL99含めて7本在籍してましたが、同色でコンビを組んで走ったのは2,3回だけだった気がします (違ってたらすみません)。
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えちごトキめき鉄道 ET127系 V8編成
旧信越線を国鉄飯田線に見せかける素晴らしい被写体が誕生しました。スカ色再現にとどまらない仕事ぶりには頭が上がりません。
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11/6 南海電鉄 6001F+6907F
ようやく撮影が叶った南海のお銀。
雨に濡れた昭和37年製ステンレス無塗装車両が高架線を爆走する姿は非常に刺激が強い。
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1/6 函館市交通局 530
2024年初撮りは函館市電の最古参から。
受験生応援ステッカー付でしたが遂に晴れの下で一般運用系統板を掲げた530の撮影が叶いました。
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12/3 銚子電鉄 2001F
関東最東端で京王の湘南顔を味わい尽くした日曜日。総距離6.4kmながら中身の濃い路線ですね。
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