Kameくん
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SkyProject 電装/宇宙システム研究会 電源系/ TeikyoSat-4/一陸特、3アマ、航空特
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彼女に送ったら断られました
責任とって僕とデート行ってください
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2日間共テの駐車場内誘導してて気がついたこと
お母さん
→息子:下ろしたあとも8割くらいの人は目で追ってる。
→娘:同上
お父さん
→息子:8~9割方目で追わない。降車したらすぐ走り去る
→娘:9割方ガン見
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#春から帝京
宇都宮キャンパスに来る1年生よ！
一緒に人力飛行機、人工衛星を作らないか！？
最高にロックな大学生活をおくれるぜ！
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電装班後輩へ
docomoとauは落ち、Softbankと楽天はヌルヌル動いた
mineoでSoftbank回線で契約したけどサーバーアップロードも上手くいってた
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ピトー管へのペラ後流の影響を見るために回転試験を行いました。
ペラから150mm
メインビームから高さ10mm
に風速計を設置し、ビームには紐をつけて流れを観察ました。
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格納庫に到着し、データの生存を確認しました！
脱水処理後、動くか見てみます！
ロステクした電装を1から建て直し、ここまで来れたことは誇りに思っております。
今後は引き継ぎと人工衛星を頑張って行きます🫡
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SkyProjectのフライト時、プラットフォーム上ではほぼ正面の風だった
ピトー管の値は3.29~5.66m/sを指してた
そりゃ少し走らせたら浮くわな
飛ばしちゃ行かんやろ…
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東北大、電通大、産技高専、九大の方々と名刺交換や意見交換をさせて頂きました！
今の自分の設計の欠点や改善点を発見でき、新しいアイデアを得ることが出来ました。
交流会でお会い出来た方々、ありがとうございましたm(_ _)m
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フィルム交換で丸裸にされたエレベーター君のトリム調整完了
ぬるぬる動いてくれてトリムスイッチでちゃんと指定トリムになってくれる偉い子
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新1年生にフォローされたし、サークルのホワイトな部分を積極的に発信していかないとね！
あー！人力飛行機も人工衛星もめっちゃおもろいやんなにこれ！徹夜しても苦しくない！あー、いぃ！
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いいか？よく聞け？
俺はスハイブが作ったチャーハン2回も食ったことあるんだからな？
2回もだぞ！？
チャーハンが美味いスハイブは誰にも渡さん！
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操舵完成
前機体と違うのはサーボモーターの回転速度を調節できるようにしたところ
トリム調整も細かくできるようにした
あとはPにトリム調整と操舵の練習をバチコリしてもらう
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なんだろう、番組を見終わって自分らの代の鳥人間が終わったんだなと感じた
アドバイスをくれた他大の電装の方々、OB、先生方
本当にありがとうございました。
最高でした
#鳥人間コンテスト
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【速報】
Kameとナバ、プラットフォームで式を挙げることが決定
〜鳥各位〜
Wedding Ceremony♡
会場:滋賀県 彦根市 琵琶湖湖岸 プラットフォーム上
平服でお越しください
あ、お祝い金は3万以上をNASGかSkyProjectへお納めください
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公式Twitterから何も無いようだから…
スカプロは合計で6回ジャンプ試験を行い、昨晩のジャンプでは10本飛ばしました
上半もいい感じで今は厳密な重心測定と翼位置決定に勤しんでます
去年よりは綺麗に飛ぶ
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顧問に僕がっとったデータの信頼性を問われ何も言い返せなかった
操舵記録は舵角計測をして実際に操舵できてるか確認したのか？とか今さら言われましても…
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夏季休暇中におじゃまさせて頂きました、
早稲田大学WASA様
日本大学NASG様
東北大学Windnauts様
名古屋大学AirCraft様
大阪大学albatross様
その他2大学様、本当にありがとうございました！
様々な技術や考えを知ることが出来て良かったです(^^)
来年、琵琶湖でまたお会いしましょう！
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彼が言う普通の生活とはこれですよね？
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ほんとそれで多分今頃この以上検知して停止するシステム組んだ人は内心嬉しいだろうなと思ったりもする。
自分が作ったものが正常に動作して衛星を守ったわけだしね
その巨大なシステムに対して使われている要素技術を知っているかいないかで、失敗にも成功にも見えると思いますね…
異常検知システムを組んだ人たちにとっては大成功ですよね？
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帝京の新入生へ
もしものづくり系クラブに入るのであればスペックを意識してPC購入しましょう
航空だとSkyProjectや宇宙システム研究会が大きいですが、特にSkyProjectではPCが自分の求めてる性能を発揮できなくて発狂＆買い替えをする人は少なからずいます
#春から帝京
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名古屋大学行った時に近くの「牡丹亭」っていう中華屋に入ったんだけど、900円行かない位でこの量＋唐揚げ出てきて感動した
ドカ食い気絶部だった
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2022年もあと少し
今年はゴリゴリに実践を積むことができ、大きく成長できた年でした。
来年の目標も定まり、やる気は満々です。
2023年もよろしくお願いします！
皆様良いお年を！
#2022
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電装3年と前年度全体設計のスハイブと修士2人と電装データからの次期設計へのデータの使い方を議論した
これで顧問と戦って電装を搭載する意味をしっかりと文書化出来そう
とりあえずコンテストが終わるまでに取得データからの解析方法を確立せねば
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#春から帝京
人工衛星も毎日活動してます🛰
宇宙システム研究会では一昨年にTeikyoSat-4｢おおるり｣を打ち上げ、現在も運用しています！
新しい衛星、一緒に作りましょう！
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やっっっったぁぁぁぁぁ
電装を作りきってログ見て(´＾ω＾`)ﾆﾁｬｧするんや！
帝京大学Sky Projectは、鳥人間コンテスト2023に出場することが決定致しました。
大会本番に向け、機体制作を進めてまいります。
応援よろしくお願いします！
#帝京大学SkyProject #鳥人間コンテスト2023
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エ？エ？ナンデ？シッテル…？
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僕は電装班として、最軽量のフライトレコーダーと操縦システムを構築して行きます。
来年も琵琶湖でのデータを見てニヤニヤするのが目標です
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人力飛行機サークルの｢SkyProject｣では鳥人間コンテストをめざし、自分たちで設計制作を行ってます！
プラットフォームからの景色、一緒に見ませんか？
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講義名に「航空宇宙」ってつければなんでもええと思ってるんか
VBAとかは別に航空宇宙じゃないやん
ただの計算機工学でいいやん
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本日より電装データの解析を行います
SDの中身に一部欠損(着水前後)があるっぽいのでサーバーに保存してあるデータと比較しながら解析を行い、パイロットの操縦評価、風向きの推測、姿勢などから評価を行っていきます
次の全体設計にはぜひ、電装班が取得したデータを元に設計してもらいたいですね
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ペラ回転数が上昇するにつれ紐はなびきましたが、風速計は約0.01~0.3m/sを示し、これは格納庫の扉を開けていたため外からの風の影響であろうと判断しました。
よって、風速計の位置にピトー管を設置しても正しい対気速度が取れると結論付けました。
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