いっと@🇧🇷 11/本庄
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三菱コルトVerR／月1サーキット勢 作手、幸田、美浜 グリップメイン😁 ファボ&リツイ多めです🙏 フォロー大歓迎です😎
愛知県北部
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個別に連絡させていただきましたが、10/13 作手コルト、遠方の出張が入ってしまい、主催の参加が怪しい状況となりました。
（意地でも参加しようといろいろ手を尽くしましたがダメでした🙇♂️）
ご検討頂いている方には誠に申し訳ございませんが、一旦見送りとさせてください。
10/13（日）コルトオフ@作手
参加希望者の方はフォームの入力お願いします。
予約受付開始日となりましたら、DMにて連絡します。
#コルトオフ
#コルラリサーキット部
#オートランド作手
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初スパ西走った！
残念ながら1分切れず😭
がむしゃらに走りまくってタイヤシバきまくった笑
アタック1本目で1コーナーイン巻き死ぬかと思った😔
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コルラリ復活😎👍
ミッション開けて結局原因分からなくて、とりあえず異音はなくなった。
ついでにエアコン壊れたので、ファイター仕様です😉
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思った以上にタイヤの溝なくて助手席下ろしちゃった😉
シフト抜け解消しました！
オイルクーラー効果で油温の警告音一切なし👍
車的にはイイ感じなのに、バッジギリギリとか下手すぎやろ😩
#シバタイヤ
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初052ならアリですね😎
ちょっとずつボトム上げてったらライン外れていくし、吹っ飛んで恐怖体験したわ🤣
文句なしの車種別トップ👑
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前置き化して今シーズン終了❗️
レスポンスの悪さは気になったけど、開け方工夫すれば。。って感じでした🫡
セッティングも悪い方向ではないのでもう少し切り詰めます😎
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29★Fesから帰宅しました😁
ベストは朝イチ枠で46.55秒あたり。
その後は同乗タイムにしました！
後ろのシバ280はタイヤカスまみれなのに、前のシバ200はタイヤカスつかず🤔
まったり同乗が結構勉強になることばかり！
よし！タイヤ買お！👍
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無事に帰宅👍
遠征＆コルラリサーキット部の皆さんお疲れさまでした！
備北終わりに満タン〜家まで375km無給油でした！
ついでに虫コーティングもしっかり洗い流しました！
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#２０２３年を振り返る
作手 夏＆冬プレミアム2nd獲得
出張地獄
スパイシー走行会デビュー
宇宙少年カフェに入り浸る
スヤマ岡崎さんとカート＆走行会
コルラリサーキット部（作手＆モタラン鈴鹿）
交流する年で絡んでくれた方、ありがとうございました☺️
来年も引き続きよろしくお願いします🙇♂️
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#この車を買って一番頭抱えたこと
15年前の車を3年もサーキットでシバいてるのにリアハブとブレーキのトラブルのみ🤔
下手すると新車でシバくより低コストなのでは？
車変えたい🙄
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作手コルト、シバタイヤチャレンジしてきました！
後TW280で初のリセッティング！
ベスト29,680。
本音はコンマ5秒台乗せたかった😥
日程さえ合えば3rdプレミアムはほぼ確実かな😁
なべチャン
@RE_nabe7676
ホワイトさん
@Riding02t
の横乗りもさせてもらって大満足👍
作手はもう真冬です！！寒い🥶
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前置きにして試走してきた😁
レスポンスは2テンポ落ち、、
最大ブースト0.1落ち、、
メリット
ブーストの垂れ緩和
更にドッカン特性🙄
網取っ払ったおかげで走行風でタイヤ冷やせる
結論
全開走行しないとよくわからん🤪
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忙しくてポスト出来ず😭
46秒切り寸止めで終わりました😥
セッティングは結局良いのか悪いのか分からず。。。
#ヘッドライト磨こうぜ走行会 #美浜サーキット
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#乗ってる車名と長所と短所書いてけ
三菱コルト ラリーアートVerR
長所
5ナンバー界トップクラスの性能
直線気持ちいい（1.5L MIVECターボ）
キーレス優秀（窓ガラス閉めれる）
Egが壊れない
短所
33スイスポの下位互換
止まらない、曲がらない
全高高い、車重重い
ミッションは壊れる
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5〜7年ぶりにBライ取りましたー😊
過去のライセンスはJAF解約してるせいもあって復活は難しそうなので新規です！
来年のアタックシーズン後からスパ西走ってみようと思うので、お誘いお待ちしてます🫡
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RP
サーキットのパッシングは一般道の「どけよ！」じゃなくて、「 ほんとに申し訳無いのですが、譲って頂けるとありがたいです」っていう心境なの理解して欲しい🥹
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#初めてサーキット走った日を教えろ
たぶん2013年某日（コルト1.5C NA/MT）
免許取る前から通ってた瑞浪モーターランドがなくなったことを知ってYZ本コースを走った！
数年後、YZ本コースもなくなる😭
練習してた雁ケ原もなくなった😭
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試走してきた。
やっぱりハンドルセンターズレたわ🤭
騒音対策してないからリヤバネの騒音ヤバすぎ笑
エア漏れも直ったし、動き的にもイイ感じ👍
⛰️は恐怖感しかない🙈
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#正直に実感できたパーツ
前置きICでしょ❗️
前置きは下がスカスカって聞くけど、思いっきりスカスカになった😓
トルク感好きだったのに、、
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死ぬ気で45秒入れた〜👍
目標達成したのでブレーキの練習しよ❗️
5ラップまでが限界っぽいから、枠の前半だけアタックしてみようかな〜🤔
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最終的に45,453まで詰めました🫡
まだ上がるってことは車のポテンシャル全然引き出せてないです😭
#スパイシー走行会 #シバタイヤ
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#愛車を買ったきっかけを言え
コルラリ
ターボに憧れがあって、NA版に擬似ブローオフ付けてた黒歴史あり🫣
低走行だったけど、改造で値下げしてたから迷わず即決❗️
EK9の売値とほぼ同額だったと思う🤔
今までNAしか乗らなかったから、ターボ車はコルラリが初❗️
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正直に報告❗️
シバタイヤテストで作手2枠😁
空気圧は冷間1.8。
Z3（2部山）ベスト30,646
シバTW200 ベスト30,511
結果、シバを使いこなせず😥
思ったよりも全然食うし、脚合わせればもうちょいいくと思う🤔
#シバタイヤ
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朝イチ枠は路面凍結？塩カル？の影響だったっぽいです🥹（右側）
29.8切れずに終わってしまった、、、🫡
（後半ほとんど29.8で周回笑）
空気圧マッチしてもコンマ7かな。
#コルラリサーキット部
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シバTW200
空気圧高めにしたら、めっちゃ走りやすくなった！
タイヤ柔いから空気高めでも全然イイ感じ👍
左右のトー差めっちゃ気になるな〜🤣
#シバタイヤ
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マウント交換おわった〜
ミッション側マジでしんどい、、ってか奥側の下のボルトは絶望したので手トルク強め😥
エンジン側は30分掛からないね。
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タイムアップ⏰
ロアブラケットわからせて、3.5度までしか付かなかった😮💨
まあ、結構ツラに近いからいいか笑
後ろは当たるなー。。。
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スパイシー走行会@美浜🍛
（たぶん）コルト 最速
今の脚にシバタイヤ履かせると安定感スゴいな〜🤔
終わってみればめっちゃ走りやすいセットだった👍
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そして走り納め❗️
9時より路面はマシだけど、1〜2とTTは相変わらず🤔
30分くらいでガス欠症状出て離脱した🫡
アタックシーズン、リヤどうしよ〜😭
FFリヤにシバ200はフルドライじゃないとダメな気がする😰
#シバタイヤ
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そろそろ86買おうかな〜🤔
やっぱり買うならGR86だよな〜🤔
でも、タイム狙うならGRヤリスだよな〜🤔
こういうときが一番楽しい気がする😊
駐車場問題が解決しないから当分先かな。
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