inumaru＠夢追い人
@inu_scargo8
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パイクカーの農家やりつつ、U.S.P.とprinthouseYAMATOの中の人とかやってます。鍵垢の人は誰かはっきりしない場合は放置かブロ解する場合あり。車屋じゃありません、よろず印刷請負処です。あの会場にいた誰か。アイヴィはいいぞ。所属＝Mo'Ve,(@)tmosphere,一凛托生 #ph8010
愛知 某大手酢メーカーのお膝元
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固定用と言う名の現在所有車両の覚書
※2023.10/16現在
RL3オデッセイ
RX-8×2
iQ
Be-1×3
S-cargo
AA44Sカルタス
CT21S改ワゴンR
DA64Vエブリィバン
S-cargo(倉庫)
PAO(倉庫)
嫁枠
SW20(2型)
HE22ラパン
計15台()
イベントに持って行くのは画像の5台のどれか
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10年以上ステッカー出力の仕事してるけど五本指に入るくらいしんどい依頼だった。打ち合わせに来た時に本人と付き添いの人が居たんだけど、その人がガチで引いてたのは忘れないw
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#今の車を買った理由
エスカルゴ=昔か親が乗ってて興味があったから
パオ=Twitterで売りだしツイート見つけて嫁さんから興味本位で値段聞いてって言われて勢いで
Be-1=ヤフオクで見つけて軽い気持ちで寝る前に値下げ交渉したら朝起きたら落ちてた
フィガロ=引き返せなくなった
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察されてた方多数いる方と思いますが、予想通りです。
これにて『パイクカー探しの旅2019』は終了です。
2015年12月にひょんな事でエスカルゴを手に入れてしまい、2018年にパオとBe-1を入手しご覧の有様です。
皆さま、色々とありがとうございました。
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おあいにくさま、
負けるつもりはないから
ウマ娘プリティダービー メジロドーベル
SUZUKI CS22S ALTO WORKS
ノリと勢いと思いつきと色々なアレで
馬の人がウマの痛車やってみました。
ここまでやるつもりは無かったんですが、
ネタを考え始めたらなんか色々と湧いてきてこの有様です。
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搬入時に気になりすぎて前日搬入時に真っ先に見に行ったN-VAN。某お店の搬入車両みたいで納得。めっちゃ刺さった。
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日産 エスカルゴを探しています。
放置車両や所有していて手放しそうな人が身近にいましたらご連絡下さい
キャンバストップあり、ポト窓なしのグレードなら泣いて喜びます
手に入ったらカタログに載ってる花屋仕様にします
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昨日が予定日だったけども陣痛来なくて促進剤打つもその日は特に進捗無し。
そこから今日の明け方に破水してなんやかやありつつ母子共に健康で3668gで出てきてくれました。
嫁さんお疲れ様でした。
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なんかもう色々とアレがアレでアレアレアなので言いますが、RX-8からPAOに乗り換えです。どう見ても沼です本当にありがとうございました。
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2010/1→2018/9
長いことお疲れさんでした。しばらくは知り合いのとこで保管。時間見つけて剥がしたりバラしたりして年度変わる前に廃車予定。
と、この車を通して知り合った人やお世話になった人も多いので一応のご報告。
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家の近所で遭遇して同乗者が軽く引くレベルでテンション上がった←写真撮ってくれって頼んだ。
写真撮るためにここに来たんじゃなくて普通に釣りに来たジイさん乗っててヤバかった。
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改造車の世界に足を踏み込んだクソガキ時代からずっとやりたかった事の一つがこの歳になってようやく実現出来た。
あのCTに欠かせない重要な要素の一つ。
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これまでも、そして…これからも
Rin Shibuya x RX-8 ver2021
お手伝いいただいた方
printhouseYAMATO
@ph8010
近所のいつものメンツ
@maetyanjp
,
@hgmk_777
T.K CUSTOMS
@HETARE21
その他、作業現場に遭遇してしまい巻き込まれた皆様
写真
@yoshiiiii_sound
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忘年会の三次会でなんとなく語った夢物語が色んな人のお陰でここまで来ることが出来ました。
「ポートメッセで痛車イベントをやる」
夢を見て
夢を描き
夢を追い続けてきて本当に良かった。
本番はまだまだこれからですが先に言っときます本当にありがとうございます。
#DayDream2022
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快適に佐世保行く用に年明けから色んな人の力を借りまくって仕込んでた置き物。自分はモノを用意する事と口しか出してません。supported by ヤフオク&UPgarage&DCM。
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信じたく無かったけどこれが最後になっちゃったなぁ…。早すぎやで本当。まだまだ一杯やることあったやんけ。とりまお疲れさん。ウチがそっち行くまでもうちょい待っててや。
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車が車を呼ぶとはよく言ったもので色々なご縁があり、知り合いの自動車農家さんからエスカルゴが嫁いできました。
パオが増えてもなんとも思わなかったんですが、エスカルゴが増えた事についてはなんと言うかもう…()
こいつで純正カタログ花屋仕様つくります。
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ウマ娘痛車でファミマ。
街中から離れてるからアクキーもファイルも全部あったけど単価高いドリンクしか無かったのでスルー。
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ビルを超えて…
「渋谷」を超えて…
この空にー！
Nissan Be-1 × 渋谷凛
制作に巻き込まれた方々
ステッカー出力とか施工=
@ph8010
デザイン協力=
@Nikkorsnappings
車両制作協力=
@maetyanjp
リアガラスイラスト=
@mistrail037
霧都れいるさん
その他、製作中にph8010に居合わせた皆様
#エアARCC
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【日産フィガロ】アメリカで大人気 在庫200台/400万円超えも 理由は可愛さ 日本専門店「輸出せぬ方針」も(AUTOCAR JAPAN)
#Yahoo
ニュース
国内よりもアメリカとヨーロッパの方が生存台数高い可能性ある
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渋谷凛×RX-8
White & Black
どっかのなおかれFD見てアホやなと思ってたけど、人のこと言えなくなりました。
流行りとか関係なく自分が1番好きで思い入れの有る痛車はコイツです。
関わってくれた多数の人に感謝
#痛車製作
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THE IDOLM＠STER CINDERELLA GIRLS UNIT LIVE TOUR ConnecTrip! 大阪公演に合わせて一部仕様変更しました。
印刷とか諸々=
@ph8010
ボンネットデザイン協力
=
@Nikkorsnappings
リアガラス多色カッティング
=
@yottare2
いつも通り巻き込まれた人
=
@maetyanjp
,
@chatko69
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定期連絡
渋谷凛貼りました
オナニーリバイバル
前仕様未練タラタラ号
※一から作り直しました。
かなりの突貫で足りてない部分もありますがコレから長い目で付き合っていきます。
関係者各位無茶振りに応えていただきありがとうございました。
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#ホンダ乗りと繋がろう2019夏
家族が増えるのでRX-8との入れ替えでスライドドアのオデッセイが仲間入りしました←
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【固定用】以前に宣言した通り、両サイドにキャラ貼りました。
助手席側はデレステ限定SSR渋谷凛、運転席側はアニメ1期OPの1シーンより。それに合わせてボンネットもセピア仕様からカラー仕様へ変更。その他細かい変更してますが割愛。
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オッサンはオッサン同士、若いもんは若いもん同士価値観の合うメンツで遊んでおけばいいのよ。
年違っても価値観あったりする事もあるけど、そんなもんはごく少数(個人的経験上
ある程度歳行ったら価値観固まってしまって新しい価値観にアップデートするの大変なんだから…
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思いつきでこんなツイートをしてから9ヶ月。まさか本当に発売されると思いませんでした。
開発に携わった皆様、お疲れ様でした。そして本当にありがとうございます。
有り難くBe-1とフィガロに流用します←
ラルグスさん、日産パイクカー向け車高調の開発お願いします。社外車高調は過去に販売されたものが少数出回る程度か他車種の車高調流用祭り。Be-1、パオ、フィガロにと3車種共通です。なんかなんだニーズはありそうな気がしますのでよろしくお願いします（切実
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当時仕様作ってると言うより、クソガキの頃にイベントや雑誌で見て憧れてた仕様に今風のアクセントを多少加えてそれっぽいの作ってる認識←今月号のVIPSTYLEに掲載されてるQ45の方みたいなイメージ。
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#乗ってる車名と長所と短所書いてけ
RX-8
長所
ドリンクホルダーに置いたホットの飲み物が冷めにくい。
短所
ドリンクホルダーに置いた冷たいい飲み物が勝手にあったまる。
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あんまりめでたいって歳でも無くなってきてますし、なんなら日付変わった瞬間に割とダメージを受けましたが歳が一つ増えてついに四十路に突入しました。
流石にそろそろ色々な事がキツくなってきてるので今年の目標は
「昨日出来たことを明日も出来るように過ごす」
です。
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いろいろな事情があってウィングのステー作り直しました。何が変わったのかわかるのは物好きだけです？
今回は予算の関係上で左右同じデザインです。
細かいことは図面見てください。
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せやで。これで渋谷凛痛車4台目や！
前の仕様が忘れられなくて
また同じ仕様つくったんや！
滑稽やな、滑稽やろ？
ほら笑えよ、
あーはっはっはっ！て笑えよ！
あーはっはっはっ！！！！！
※元ネタは3枚目の方。
痛天会場で知り合いにも知り合いじゃない人にも色々言われた。やってよかった。
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ラルグス製パオ用車高調フィガロ流用完了
1枚目 純正
2枚目〜ラルグス全下げ
(減衰とかノータッチ)
ヘタった純正脚からの交換なのでフワフワから脱却&乗り心地クソ良くなっ今後の可能性無限大。
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羽根生えてるけど速いわけでも無く、サーキット走るわけでも無く、空気脚車両なので走行時は車高上げてて微妙な感じです。なんと無くの思いつきと雰囲気重視なので痛車どうかと言われたら正直微妙かと思われます。とりあえずデレマス仕様。
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個人的考えですが、痛車は基本的に足し算だと思ってます。
ベースとなる車両が弄った車だろうと純正であろう何であれ「好きなもの要素を[足す]＝痛車」というもんだと思ってるからです。
足せば足すほど痛車というジャンルに比重が傾きますし、抑えれば抑えるほどベースとなる車両に傾くもんかなと。
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予てよりの懸案事項であったRX-8用odula羽根のステーを2017verに仕様変更しました。
今回のステー製作に関わってくれたadachi氏(
@adachi106
)とトグサ氏(
@t0gusa
)あざっした！
※青いのは別で作ったオマケ
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外装ボロなんで部品取り目的で引っ張ってきましたが嫁さんからの要望もあり適当に手直しして雑に扱う下駄車か預かり作業の時の代車で使うマーチ()が仲間入りしました。
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ここまでステッカー貼るんかーとか言われるけどエアブラシで描いてもらった一点物。
千葉県のSHIBAART様に依頼させていただきました。
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あけましておめでとうございます。
色々なご縁とタイミングと一度所有してみたいと言う欲が重なりましてEA11型カプチーノ5MTをfreedomさんより譲り受けました。
現状難あり過ぎて色々とアレがアレでアレ過ぎて頭抱えてどうなるかわかりませんが、決め手は嫁さんのSWと同じ年式が1992年だった事です
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#パッと見て(ry
例の街乗り用ホイール。
20→19で乗り心地はクッソ良くなった。※タイヤサイズは225/35&245/35で20と同じ。
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