堀 若菜
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フリーアナウンサー｜NHK釧路「ほっとニュースぐるっと道東！」｜10月14日「鉄道の日」生まれ
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えっ！！チョ〜今更気づいたんですけれども、札幌〜釧路間の運賃と自由席特急料金の合計金額って「9460（くしろ）円」なんですか！！
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鉄道の種類を判別するのは本当に難しい。 私のような歴の長い熟練者でもない素人はよく種類を間違える。 コツとしては車体の色、車体の形状など常に見える所で識別することだ。 私くらいまで知識が増えると遠目に見ただけで判断が出来るようになる。
これはH5系です。
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先ほど参加した北陸新幹線金沢〜敦賀間の試乗会では、車内から「特急サンダーバード」の姿を見ることができました。この光景に接することは一生ないのかと思うと、ひどく切ない気持ちになっています。
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JR北海道苗穂工場の敷地内にある、月に2回しか開館されない「鉄道技術館」にて、宇多田ヒカルさんよろしく、「2時間半だけのバカンス」を楽しんできました。
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落合駅で列車代行バス下り最終便のお見送りをしました。バスが出発した後、すぐに駅舎内にある備品の撤去作業が始まり、時刻表が取り外される瞬間を見て、こらえていた涙が一気に流れ出てきました。
#ありがとう根室本線
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私は自称「ホテルの朝食バイキングの盛り付け研究家」なのですが、皆さんに一つだけ技をお教えします。食材に食材を立てかけてみてください。高さを出すことで盛り付けに立体感が生まれ、美しく見えます。
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特急「おおぞら」を含むJR北海道の一部特急が2024年春から全車指定席化されることについて、釧路駅のみなさんによる解説がこちら
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きょう閉店する札幌「エスタ」10階にある「札幌ら〜めん共和国」は、昭和の街並みの中に、アメリカの古典的なスタイルの蒸気機関車が鎮座しているなど、鉄道ファンから見るととても面白いテーマパークでした。
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長万部駅を出発する471D、苫小牧行き始発のDECMOです。この動画を撮影しているこ線橋は、新幹線建設工事に伴い撤去される予定で、あさって以降通ることができなくなるそうです。この先数年間、駅から温泉街への徒歩でのアクセスに倍ぐらいの時間がかかりそうです。
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とっても今更なんですが、宗谷のヘッドマークってよーく見ると「SOyA」なんですね。どうしてYだけ小文字なんでしょうか。こういうDJネームの方、いらっしゃいそうですよね。
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（おおぞらのヘッドマークを掲げた新特急色の先頭車が気になるところですが）盗難は断じて許されません。キハ183系への愛は、ラストランの際に気持ちよく送り出せるような環境を作ることで表すべきです。
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#さよなら札幌駅バスターミナル
「ゲートバーが下がります、ご注意ください」のアナウンスでバーが下がり、一斉にバスが走り出す光景、好きだったなぁ。
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キハ143形に乗車してきました。注目は、車端部付近にあるクッション付きの腰掛け。車内構造をうまく使った混雑緩和策かと思われます。意外にも座り心地が良く、座りながら車内を俯瞰して見ることができるので、乗り鉄にはうれしい腰掛けでした。
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「電子計算機を備えたみどりの窓口をふやします」
「みどりの窓口がふえました」
「装いを新たにした東京駅（八重洲口）横浜駅（東口）のみどりの窓口
ーガラス越しの応待をやめてご注文を承りやすくしましたー」
（昭和43年10月）
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数日前から胃を絞られるような痛みがあり、しばらく仕事を休んでいましたが、きょう胃カメラで検査をしてもらったところ、胃から1匹のアニサキスが発見されました。除去後「持って帰りますか？」と聞かれましたが、記念撮影をしてすぐにお返ししました。食欲の秋ですが、皆さんもお気をつけください。
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むかしむかし、あるところに、ＳＬにのろうとしているおんながいました。おんなは「しゅっぱつまでまだじかんがある。かいものでもしよう」とおもい、のんきにばいてんをみていました。するとむこうから「ぽっぽー」というおとがしました。おんながふりむくと、ＳＬがはしりだそうとしていました。おん
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先ほど19時をもってイトーヨーカドー屯田店が閉店し、ポッポは北海道から完全撤退しました。
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先日NewDaysで、厚岸駅前にある氏家待合所の「かきめし」風おにぎりを購入しました。かきがゴロンと1粒入っていてコンビニのおにぎりとは思えないおいしさでした。これをきっかけに、本家の駅弁を食べてみたいと、北海道での鉄道旅行を計画する人もいるのではないかと思いました。
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あの〜…さっきまで布団で寝ていたんですが、各所から「おはよう北海道に出ていたよ」と連絡があり、「えっ？！最終出演は終えたはずだが？！」と飛び起きて録画を確認しましたらですね……………
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浜松駅から浜松町へ移動する場合、通常は特定都区市内制度が適用されるので、乗車券には「浜松→東京都区内」と印字されます。そのため制度の対象とならないよう品川→浜松町間は、横須賀線、南武線、武蔵野線、京浜東北線を乗り継ぎ、普段は7分程度で移動できる区間に2時間14分もかけてしまいました😂
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苫小牧駅ホームの階段にある看板ですが、「JR」以降の文言は、後からシールか何かで貼り直したような跡があり、文章のバランスもちょっと不自然です。もともとどんな看板だったんでしょうか？
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キハ183系に備えられている洗面台の鏡上部に、エジプトの壁画のようなものが取り付けられているのですが、これはなんでしょうか？単なる飾りでしょうか。この壁画のようなものは、幼い頃、エレベーターでもよく見かけたような気がします。
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実はきのう、キハ183系定期運行ラストラン乗車前に、富良野線キハ150形の乗り納めをしてきました。スケジュールがつかず、旭川〜西御料間を往復することしかできませんでしたが、ふかふかの座席とカーテンが備わった温かみのある車両を堪能することができ、幸せでした。
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北陸新幹線金沢-敦賀間開業、おめでとうございます！敦賀駅に、整備新幹線の中で最も新しく、最も高い位置にある車止めが爆誕しました！
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北陸新幹線の試乗会に参加するにあたり、大阪から「サンダーバード37号」に乗って金沢へと向かいました。停車駅が最も少ないサンダーバードとあって、走行音を存分に楽しむことができ���した。今回は3号車の一部に設けられている女性専用席を指定しました。幅広い世代の方々が利用しているようでした。
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こんにちは。おそらく北海道で唯一の乗り鉄女子アナです。本当は県ではなく道ですが、#住んでる県で一度も乗ったことない路線 は、ありません。よろしくお願いいたします。
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釧路駅でノースレインボーエクスプレスの最後の勇姿を見届けてきました。これがラストランとは全く信じられませんが、30年間本当にお疲れ様でした。そして、ありがとうございました！
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イオンの陰に石碑が建っていたので「きっとイオン関係の石碑やろ」と思いきや
＿人人人人人人人人人＿
＞ 民放第一声の地 ＜
￣Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^￣
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