GTヨッシー
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愛媛在住のおっさんライダーです。 愛車はKawasaki NinjaZX11とSUZUKI GSX400S KATANAです。99%ソロで走ります。良く道の駅に出没しますが終始無言です。人と話すことが苦手です。
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10代はバイクで色んな所に行ってみたくて、
20代は腕を磨きたくて、
30代は息抜きの為に、
40代は楽しさを追求する為に、
50代は自分を俯瞰しながら、
バイクに乗って来たような気がする。
さて、60代はどんなバイクライフになるのか？
集大成の10年か。
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もうすぐ50代最後の年齢を迎えます。
最近睡眠を生活の最優先事項にしています。
7時間以上身体を暖かくして寝ると朝気持ち良く起床出来て、その日は充実します。
この歳でようやく睡眠の大切さに気づきました。
断言します。全てに優先します。
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殆ど露出狂レベルにはだけた女性がいた。
缶コーヒー買ってベンチに座ったら
すぐ前にその露出狂が座る。
露出狂は更に服を脱ぎ出して殆ど裸に。
当然男どもが集まる。
露出狂はそれを楽しんでるな。🤣
そういうモンに興味ない私は枯れたオッサンなのか？🤣
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春も近いのではじめて自己紹介します。
名前:GTヨッシー
場所:愛媛🍊
年齢:56
身長:172
性別:男♂
車種:NinjaZX11 GSX400S カタナ
好き:読書
嫌い:地上波
一言:バイクにあと20年は乗りたいです。
#バイク乗りとして軽く自己紹介
#バイク乗りと繋がりたい
#バイク好きと繋がりたい
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双海で息子の友達にお会いしたよ。
気前よくCBR1000RR Rに跨らせてくれた。
ありがとうございます❤️
最近息子の友達に良くお会いするが、
息子は良い友達に恵まれてるな。
友達はやっぱり宝物❤️
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会社では周りと話が噛み合わない。
当然バイク乗りはいない。
筋トレや読書をする人、
会社貸与のスマホの設定を自分で出来る人、SNSで情報発信する人はいない。
休日はパチンコか朝から酒。
否定はしないけどね。
そんな環境では私はかなり風変わりな人間である。
だから仕事の考え方も全く違う。
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久しぶりに三坂を走る！
途中空冷911に追いついたけど、軽く流す911にぶっちぎりで負けました。🤣
立ち上がりは若干詰まるけど進入速度違い過ぎて話になりません。
上りでその調子なんで下りは諦めました。🤣ダメだこりゃ！
キリンのようにはイカン！
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やあ、カタナ乗りの皆様❤️
今年も排気量無制限カタナミーティングin竜王が開催されます。
4/14（日）です。
晴れなら行きます！
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昨年必ず行くと誓ったカタナミーティング！
仕事の予定は半年前から決まってるのでどうしても変更出来ず、今年も欠席。
ちくしょう！
来年は行くぞ！
本栖湖には行くつもりだが、
身体の調子を健康状態に戻さねばイカンわ。
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自分を第三者の目線で見るようになってから、トラブルでさえ楽しむようになった。感情に支配されて自分を見失う事もない。
毎日が映画の主役。
さあ、明日はどんな物語が待ってるんだ。毎日がワクワク。
この思考法、毎日が辛い人にオススメだ。
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早い。
あと1年で定年退職！
と思ってから既に半年経過。
こうやって黄昏れるのも永遠ではないのだ。陽が沈む毎に
全ては「変化」している。
だから
今日も今、この瞬間を大事にしたいな。
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カタナにスマート���ニターを付けました。
ナビにしか使わないので1番シンプルなやつ。薄くて軽くてUSB給電可能なやつ。
サイズは最初7インチにしようかと思ったけど7インチのダンボールで確認したらちょっとデカ過ぎだな。5.5でまあ、十分。
ニコマクSM1C 19800円！
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いきなり大型バイクの免許取りたいと言ったら、
「中型で少し経験積んだ方が良い」と言われてムカつくみたいな内容のツイート見たけど、
バイク云々以前にオレが正しい！あいつが間違ってると言う思考の人は理不尽だらけの公道ではかなりヤバいと思った方が良い。
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決して変態ではない。
息子が買ってくれたタイチの冷感マスク！
この手のやつはアタマがキツくなるか、異物感が嫌いだったが、
これはナイス！
価格は高いが、抜群だ。
内装との擦れもなく快適だし圧迫感なし。内装も長持ちするはず。首の日焼けもない。
これからは年中使おう。
息子よありがとう❤️
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色々考えてカタナミラーに戻した。
若干腐食があった部分は塗り直した。
視認性、振動の無さ、見た目、やっぱり純正品のモンだわ。
以前は3500円だった純正ミラーが今や15000円（1個）。
高いよね。
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今日は熱中症が怖かったので、
ほぼ市街地を走らずに高速ぶっ飛ばしてバーガーゴロッケンさんに行ってきた。
相変わらずのJBOYバーガー❤️
島内はクルマもほぼ走ってなくて快適！
にも関わらずジョジョに熱中症っぽい症状が！！
早めの休憩と水分補給で無事に帰宅。
やっぱり昼間はダメだな。
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ハンドリングに納得いかず、
朝からトップキャップ外してみたり、
フロントフォーク組み直してみたり、
リアサスの減衰力調整したり、ステムを少し締めたり。
直るかな？
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朝から雨か。
朝バイクでスカッと走るのが気持ちいいんだけど仕方ない。
GWもこんな感じになるかな？
うーむ、どうしたもんか？
やっぱりキリン観るしかないのか？🤣
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ぶらっと非日常を感じる。
やはりＧＷはクルマもバイクも多いだけに危険度は200%。
私の理想は
目立たず、
周りからは気にも止められる事もなく、
迫りくる危険は全て先読みでかわし、
割り込みにも腹も立てず、
それでいて周りからはフル加速で一気に消える。
それでもGWは危ない。
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11年前の今日。
カタナ仲間と月ヶ瀬茶屋から針テラスへ。
ギリギリ40代だったんだなあとしみじみ。
この時は今より20kgデブでした。🤣
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今の若者がゼロハンからバイク始める人はいないけど、
オレ達の時代は皆まずはゼロハンスポーツから始めるのが作法だった。
オレが乗ってたこのRG50ガンマはスズキ初のガンマなのである。
50ccの癖に100km/h出る狂乱の時代だったな。
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また、キャブ外してます。
パイロットジェットを35から32.5へ。
こう何回もやってたら取り付け取り外しのノウハウが蓄積して、
苦にならなくなってきた。
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MT25！
複雑な面構成とイカついツラ構え！
ヤマハデザインはいつも少し先に行ってる気がする。
タンク下のエア吸入口みたいなのはダミーではなくエアクリに繋がってるな。
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9年前の自宅前。
廃車にならずに済んだのはうちのアトレー7だけだった。
隣のプリウスはフロアまで浸かり全損。
奥のフォレスターは水平対向の為ヘッドが浸かり廃車。
バイクはギリギリ避難させたがマフラーから水が入り難儀したわ。
これは人災！
市役所に怒鳴り込んで直ぐに工事してもらった。
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結論から言うとハンドリング改善しました。
基準は
①しっとりとした直進安定性がある
②安心してコーナーに入れる
しかしいっぺんにあれこれやったのでどれが効果あったのかわからんな。
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竜王カタナミーティングに行ってきました。
「時間」とは「変化」だと本で読んだ事がある。
毎年姿を変えずに来るカタナを見ると一瞬時間の感覚が狂う。
変化がなければ時間は止まっているのと同じだからだ。
写真に写った自分には時間を感じるな。🤣
人生初のサインに手が震えたのは内緒だ。
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息子が買ってくれたインナー。
流石にこれ着た方が涼しいとまではいかんが、汗による不快感ゼロ。
メッシュの下にTシャツや何も着ないより遥かに快適。
昔はこんなモンは無かったけど、
バイクウェアも進化してるなあ〜。
見た目は暑苦しいけどね。
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スマホホルダーを使うより、
スマートモニターにする方が良い。
カメラの破損とか熱暴走とかそう言う問題ではなくて、
スマホ依存の緩和だ。
バイクライディングってスマホ依存からの解放なのに、ホルダーによって依存状態が継続され、集中力を奪われる。
さあ、スマートモニターにしよう！
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リッターバイクで走れるのは
朝だけだな。
暑さのせいか？ブラインドコーナーで追い越しかけるクルマ多いな。
休日はやはり危ない。
事故に巻き込まれないように
幽体離脱して状況判断！
先の先の先を読むんだ！
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ZX11の前後ベアリング交換した。
昨夜テスト走行したが
フロントの動きが良くなった。
��差点で曲がりやすい。
安い部品だけど重要な部品だ。
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キャブセッティング
結論から言うと失敗です。
始動性は問題なし。
低速→もたつく。パワー感なし
中速→もたつく。パワー感なし
高速→一気に吹け上がり、変更前より明らかにパワーが出てる。
暖まってくるとアイドリング不安定。
低速から高速の繋がりが悪すぎて使い物になりません。
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右スイッチボックスのネジがバカになって、アクセルホルダーごとぐらついて、微妙なアクセルワークに支障をきたして来たので上から貫通させてナットで留めた。
チョークノブもネジを貫通させてガッチリ固定。これで割れない。
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最近かなり気になってるのが、
大音量で会話する人。
酒の席ならまだわかるけど、
焼肉屋
カレー屋
温泉
コンビニ
での会話の音量が異常だ。
どれくらいかと言うと、
教室で発表する時位の音量。
若い人に多い。
ヘッドフォン難聴なのか？
聴力は損なうと一生治らない。
気をつけたい。
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