乗り鉄パウエル🎼
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気ままにふらっと乗り鉄。ときどき撮り鉄。客レと観光列車とクルーズトレインと…
スハフ12
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新駅名公募して…
応募が6万件以上
1位の高輪駅は8000件以上
採用されたのは36件の高輪ゲートウェイ駅
これ公募して決める意味あんの？
バカにしすぎじゃない
ダサいカッコいい以前にやり方に問題がある気がする…
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近鉄の小学生に現実社会を叩き込む駅員体験ツアー今年もやるんだw
今年も0時まで仕事して仮眠は4時間半という小学生相手にマジのスケジュールだw
入浴設備あるけど1年間使ってないというのもおもろい
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14系客車はDE10に牽かれ雪景色の公団線野岩鉄道線内をいつものSL大樹スジより軽やかに気持ちスピードを出しながら進み、ハイケンスが車内に響く
最高と言わずして何という。
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当団体での貸切で窓を開けることは禁止しておりません。
また冬季運転で暖房を使用しており、窓を開けての温度調整を各自で行っていただきました。
沿線からご撮影いただくのは勝手ですがそう言った誹謗中傷とも取れる発言はご遠慮いただきたく思います。
不愉快極まりないです。
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2/25に東武鉄道さんが201F廃車のツイートをし、それに僕が座席とカーテン売ってくださいとリプを送ってから2ヶ月
本日遂に我が家に200型りょうもう号の座席とおまけのカーテンが搬入されました！
オタクの端くれのリプから実際に販売してくれた東武鉄道さんに深く感謝いたします。
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そういえば…土合駅の駅事務室跡を利用して営業してるカフェ「もぐら」
カウンター席は窓口跡を使ってるんですが…ここで食べてると2名くらいから「すみませんこの切符で…」とお問い合わせ受けましたw
いや、ここ無人駅で僕駅員じゃないです
というか駅員が窓口でサンドイッチ貪ってたらあかんですw
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マイテ49の3軸台車走行音
大正蒸気→戦前3軸ボギーの旧客→高度経済成長期の発電機を詰んだ急行型客車
なんやこの鉄道史詰め込んだ編成、やばいw
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サンライズ出雲号
車内放送にて正式な案内があり、新大阪までの運転、そこから新幹線への振替輸送と相成りました。
一旦大阪で抑止の後、新幹線の時刻に合わせて新大阪まで明日朝走るようです
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今回の瑞風はもはや有名人となってるスーツくんと共に乗車
金曜の夜から合流して先程新幹線ホームに消えゆく彼をお見送りしてお別れ
2日間ありがとう！
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サラッと書いてるけど怖いことだぞこれ…
何年あの構造のホームから列車発車させてるんよ…つまり安全確認の体制が今まで成立してなかったってことじゃん…
【衝撃の瞬間】新幹線 車いす用スロープ板ごと発車 清掃員が足で…
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保線はJR東日本ではなく子会社だからって言い訳は無理よなぁ
鉄道会社が鉄道の運行に関わる重要な部分を放り投げた結果がこれなんだし
いい加減「鉄道会社がこんなことやるの？」っていう鉄道以外のサービスに浮気してないで、鉄道会社という初心に帰ったら？
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何度この時を夢見たことか…
2006年8月のEF58奥利根号
あの時見てからもう12年
長かった
ずっとずっと待って今日やっとその御神体とも言えるEF58-61をまた拝むことができた
あの時の美しさそのままで
衰えぬ輝きで佇む。あぁ美しい。
しかも日章旗掲げたお召装備に通電
本当にありがとうございます
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東武公式アカウントが200系解体のツイートをする
↓
僕が椅子とかカーテンとか売ってくださいとリプ送る
↓
公式からいいねされる
↓
公式が200系ツアーで座席売ると発表
↓
僕が後には引けないと呟く
↓
そのツイートも公式にいいねされる←今ここ！
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再会、只見線号
始発列車車両故障で色々ありましたがおよそ2時間半遅れにてようやく会津若松駅に入線し、只見へ向けて出発となります〜！
乗る前からだいぶ疲労感溜まりましたが、ひとまず無事に只見線復旧区間を旧客に乗って♪
11年ぶりの只見線運転再開です！
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サンキューMaxとき
営業運転最後を迎えるE4系へ車掌さんより惜別のアナウンス
ほんとにE4系を愛した方とわかる素敵な放送でした
PART1
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ちゃんと整備しろと東武を批判する東急鉄
VS
東武車いつも東急線内で故障するからもっと丁寧に扱えと反論する東武鉄
いつもの光景
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仙台新幹線総合車両センターでの撮影会
E4系とE3系
なんと近寄って車両に触ってもいいんですって！！！！
最高すぎる！！！
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HC85シャチホコかわいいよね
JR東海 名古屋工場に現れた謎のキャラクター
「HC85系シャチホコ」と
「訓練車イエローシャチホコ」
「訓練車イエローシャチホコ」なら
「キヤ95系ドクター東海シャチホコ」ちゃうんかい！！というのは置いといて、
なんとも異色の合体キャラクターww
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2018/8/25
8年の沈黙を破り
パン上げ・通電・日章旗・菊の御紋・お召札・晴天
最高のコンディションで表舞台へと現れたロイヤルエンジン"EF58-61"
12年ぶりに見た御神体ともいうべきその車体は色あせることなく往年の輝きのままで感動しました。
Forever EF5861！
１日限りの夢をありがとう！
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「青い名機、再び。」往年の寝台特急撮影会
旧東京機関区跡地に集った4機のEF65
高崎からP型のEF65 501
尾久からはPF1102と1103
そして貨物からはEF65 2101を借りての圧巻の4機並び
EF65 2101はなんとEF65 1101にプレートが戻され2日限りのPF1101ここに復活！
エンドも2エンドで揃え本気を感じます
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さぁ！上野駅から今宵の宿であるカシオペア紀行に乗車！！
念願の展望スイートで秋田へ行きます！！
牽引は大好きなEF81 95！！！！
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本日ののぞみ200号
・サンライズ打ち切りによる振替輸送
・↑の影響か指定券重複発売発覚
・急病人によりお客様の中にお医者様放送
・急病人救護のため小田原駅臨時停車
色々起きすぎてる…
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EF64 1001 北陸
EF64 1053 あけぼの
EF65 501 あさかぜ
EF65 1102 さくら
EF66 27 富士はやぶさ
Eの祭典にふさわしいこの並びが晴天のもと
鉄道博物館所有のガチもんHM掲げて
これはほんとに…「ヤバい」
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待って、めちゃくちゃエグい撮影会来たんだけど…
小山の205また撮影会やってくれるだけでありがたいのに、京葉メルヘン復刻はアツすぎひんか？？？？
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2000年3月に急行そうやがキハ183へ置き換えられて撤退して以来実に21年ぶり
日本最北端駅の稚内駅に宗谷色のキハ40が帰ってきました！！！
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定期列車では訪問の難しい秘境駅
1日の利用客が0人の秘境駅
行くハードル高いなら団臨を止めればいい。
ということで頼みに頼んで秋水そうや号 糠南駅に停車しドア扱い！
訪問の願いを主催団臨でかなえました！！！
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N700系X0編成3両を屋外展示します→わかる
既存の117系は1両を屋内収蔵スペースに移設し他2両は解体します→わかる
クロ381は展示を終了します→は？？？
いやいやいやクロ381はなきゃダメでしょ！！！！
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札幌駅より特急オホーツク1号に乗車！
今日明日はキハ261系5000番代のデビュー記念を兼ねはまなす編成で運行！
多目的車とはいえキハ261系による石北本線特急列車♪
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6/27 タカ115系T1043廃回
郷里"新前橋"から帰らぬ旅路へ…
最後ゆっくりと見送りたかったので新前橋にて
いつも通りの風景に見えつつ廃回であることが見え隠れする寂しさ
最後に車体を撫でる車掌さんの後ろ姿が本当に115系が愛されていた車だったのだと強く印象に残りました
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サロンカーなにわに添乗されているJR西日本の元乗務員さんがかつてトワイライトエクスプレスに乗務されていたそうで、当時トワイライトの車内で行われていた琵琶湖の観光放送が再現されるサプライズ！
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いいですか皆さん…
SNSで仲良い人とご飯に誘われて行っちゃうと…宗教勧誘をされることがあります。
気をつけましょう。
勧誘されて逃げられなくなります。
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再会、只見線号の今までの流れ
通常通り受付
↓
始発列車車両故障による只見線運休で団臨運行見通し立たず出発式中止
↓
旧客は車庫に戻る
↓
お見送りの太鼓やくす玉も撤去
↓
入線予定時刻から1時間経ってもなんのアナウンスもなし(イマココ
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今でこそ「SL=ゆっくりのんびり走る」みたいな認識になってるけど、現役時代のSLって旅客型とかなんかは最高速度100km/hとかまで出せるわけだし、特急の先頭に立ってぶっ飛ばしてたわけなのでそーゆー走りを味わいたいと思うわけですよ
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クリスタルエクスプレスの3号車
(キサロハ182-5101)ってホントエモさしかないwww
車内から頑張っても無理がある天窓
湾曲した前面展望ガラス
583系の台車
スノープロウ
気動車初の2階建て
個室とコンパートメント
この1両だけにこんだけ詰め込まれてるってホントやばいw
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SLの汽笛が響いた後後ろからE6系が迫ってきてそしてそのE6系も警笛を鳴らしてC61と挨拶を交わす
いやはやこのシーンは感動的でしたわw
SLこまち×E6系こまち
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ありがとう189系号
189系N102はその最後の営業運転を終え、最後はあさま幕を掲げながら長野駅を後にし長総へと帰っていきました。
お疲れ様。ありがとう。
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TLに流れてくる新幹線・特急の車内写真を見て思う
「格安きっぷ販売期間は出費抑えられる反面、快適性は地に落ちる」
ぎゅうぎゅう詰めの列車は流石にしんどいよ。
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キハ85の綺麗なフィナーレを見てると651系の最後が悲しすぎてこれが会社の違いかぁってなる
ほんま651の最後虚しすぎんで…
JR東の特急車両の先駆けだしハイスピードを目指した、今の東を黎明期から支えたのに…
最後が…うーん…
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四国遍路の駅 オハネフの宿
宿泊した感想つらつら書いてきますわ〜
簡潔に言えば
『課題は多いです。だけど行ったらかなり楽しめる施設ではある』
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2020年12月
鉄道旅倶楽部主催
サロンカーなにわで行く
急行サロンカーみずしま号
運転が正式に決定いたしました！！
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鬼怒川温泉でDL大樹とSL大樹が5分限りの並び！！
北斗星カラーのDE10と原色のDE10が顔を合わせる光景や客車の中から客車見るという光景もヤバすぎるw
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なつかしの189系メモリアル号
やってくれました！！！
幕はL特急あさま
今日！ついに信越本線にあさま復活です！！！
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すごいすごい！！
SL大樹に使ってる四国からもらった14系客車
貫通扉のところの忍び錠取り扱い案内がまさかの尾久客車区！！！w
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トワイライトエクスプレス瑞風で余部橋梁を通過！
僕が瑞風のデビュー前から一番見たかった光景はもちろん最後尾の開放式展望デッキから！！！
『最高』
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最近107系を国鉄型と勘違いしているツイートをよく見かけて、引退してからの月日を思い知らされた...
これがJR製造の車だと知らない世代も増えたんですね...
って言おうと思ったけど現役時代も割と勘違いされてたっけw
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山形新幹線オーバーランのニュースを見たわいの親(非鉄)の一言
「山形新幹線いつの間にあんな変な色になってたの？なんであの色になったの？変だね。」
おっしゃる通り！！！！！！！
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