@Gusiluz18530458 Sí, perdona. Ya me extrañaba a mí que se te pasara un detalle así… Muy mal elegidas la imagen

@isengarder Con 5000 km de costa, dos archipiélagos con más de un millón de personas y con el enemigo enfrente, creo no debería haber debate…

@Transxte @chambelan5 Sería una gran noticia y nos haría más competitivos frente al avión. Es un incordio que eliminaríamos y que en realidad no vale para nada. Es un placebo para que la gente se sienta segura.

@hucanmu93 Sí. Afecta más a las punta. De todas maneras. Sigue siendo muy buena tarifa ahora mismo. Este año el gas TTF está por las nubes y eso sube indirectamente el precio del PVPC y luego las ofertas del mercado libre

RT @MADciclista: El carril bici de Delicias es una soberana castaña y para colmo con la excusa nos borraron las señales de CC30. Nuestro c…

@RubnNistal Jo… Lo siento 😔

@Giancarline En mi experiencia, Tesla es muy fiable también. No tengo queja de eso

@RubnNistal Bueno. Igual no te enteras. En 20 años en mi urbanización ya llevamos dos coches quemados. Una de las veces, tuve que salir corriendo con mi familia entre humo negro…

@Alexfagu Depende de la temperatura de la batería y del buffer inferior que haya asignado la BMS. En mi coche (M3 con batería LG NMC) no lo he visto nunca con más del 5%. Incluso he estado con el 1-2% sin rayitas.

@isengarder Europa no es como USA, no tenemos recursos fósiles y no podemos frivolizar con el proceso de electrificación. Hay que acelerar la electrificación del transporte por carretera, calefacción e industria. Nos va la supervivencia económica en ello. Esta gente nos lleva al desastre.

@FastLapNews @nicktomeg @CarlosC51041800 @Driver_1314 @transenv Alemania está reduciendo el uso de carbón para electricidad a toda velocidad gracias a las renovables

@Giancarline Cada uno se compra lo que quiere. El tope de gama del BZ4X no es mucho más barato, ojo. El coche está bien. Buenos acabados, buena suspensión… Eso sí, no es un producto tan tecnológico como Tesla.

RT @Antonio_GM: Aquí te equivocas. Los patinetes eléctricos son legalmente VEHÍCULOS de Movilidad Personal. El lugar preferente para los ve…

@quiquepbg Depende con qué lo compares. Con Tesla, consume un poco más, pero está en línea con otros SUV de puros fabricantes. Este (con llantas de 20” y dos motores) gasta unos 200 Wh/km en autopista a 110 km/h

@nicktomeg @CarlosC51041800 @Driver_1314 @transenv El transporte pie carretera es más del 30% de consumo de combustibles fósiles. Es la parte mayor de la tarta

@SrnAlb Es el nuevo coche de mi hermana

@manuvcs1 @PNachoGM Lo bueno de Tesla es q el mantenimiento es poco y lo puede hacer el ranger en Asturias. Mientras el coche esté en garantía, no sería recomendable llevarlo a otro taller. Aún así, es probable q en los primeros 100.000 km tengas que acercarte una o dos veces a un Service de Tesla

@Ovi962 Como mínimo habría que restar el efecto del coste de la tonelada de carbono de emisiones en la parte de electricidad no fósil y bajar impuestos. Es esperpéntico. Se supone q se quiere favorecer la electrificación y evitar importaciones de energía fósil, pero se hace lo contrario