ろくすけおじさん(37)
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エリーゼ111R 3Dプリント品を考えたり設計したり 作ったモノをDMM.makeに出品中→ ヤフオクにもあります→
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40代男性無職無免許無保険母親の車ってヤバい(語彙力
ミサイル対策のためにも強い車に乗らなければならないな😇
無免許に追突されると言うこと。
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このドラレコ映像で「俺だったら黄色だから止まる」みたいなこと言われた時は「世の中には自分が想像もできないようなバカがいるもんなんだな」って思いましたね
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清水和夫さん(66)
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中谷明彦さん(62)
大井貴之さん(60)
黒澤琢弥さん(57)
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飯田章さん(50)
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おかしい、年齢がみんなおかしい
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トヨタがアクセル踏むと車内でエンジン音が流れる仕掛けのあるハチロクのコンバージョンEVをオートサロンに出せば宣伝になるけど、仮にホンダがアクセル踏むと車外にンバァを流すワンダーのコンバージョンEVをオートメッセに出したとしても厄介なオタクに「んなもんより部品出せや！」って言われ文字数
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乗ってる人がスポーツしてればスポーツカーだし、乗ってる人がレーシングしてればレーシングカーだし、乗ってる人がスーパーへの買い出しに使ってたらスーパーカーだよ😊
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セレスピードが1速表示しながらリバースギアに入れ間違えた上で踏み間違えてる可能性あるのじわじわくる
80代高齢ドライバー運転のイタリア車がコンビニ突っ込む「アクセルとブレーキ踏み間違えた」男女2人ケガ 東京・江戸川区
#ldnews
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『あわわわわわわ、これはNAのデイズ』(0-100加速26秒(燃費偽装(直線で差を付けられろ(追い越し車線に出てくるな(高速に乗るな(バイパスも走るな
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ヤフーニュースにアクセスすると、買いもしない新型スポーツカーの値段を見て貯金するでもなく稼ごうとするでもなくヤフコメにお気持ち表明コメント(笑)を書くしかできない無能を無料で見ることが出来ます
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『スピードを出すのは犯罪なので～』って道を譲らない奴、後ろから犯罪者が迫ってきてるのに回避行動取らない時点で人として終わってるのでは？と思ってしまう
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サーキットに行って何故かみんなブレーキングを奥まで我慢しようとするけど、とっとと曲がり終わってアクセルを手前から踏んでしっかり加速する方が圧倒的に安全だし速いんだ…
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フィットくん、ホンダ車のくせにオイルフィルターはすぐ交換出来るしオイルのドレンボルトの位置がオイルパンに書いてあってすごく気が利く人が設計したんだなって思った
1300のショボグレードのくせにバチバチにアンダーカバー付いてるから0点です
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キチガイが後ろから来たらおうち帰ってドラレコからSDカード抜いて動画を探してトリミングしてTwitterにアップロードする前に、キチガイと関わらないように隣の車線に避けた方が良いかなって思います
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アルトの燃費
カタログ『(間違った測り方で)リッター37キロやで』
スズキ『すいません、正しく測ったらリッター37.5kmでした』 ←は？
国交省『確認のために測定したところ38.3km/Lでした』 ←は？？？？？
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肺癌で亡くなった祖母、自宅で治療をしてたけどいよいよヤバくて救急車を呼んで救急搬送される間際にこっそり自室のベッドの影で最後の一服をしてたって話が最高にロックだなって思いました。
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2018/6/25
本庄サーキット
55.6 (非公式)
RP3 ステップワゴンスパーダ
TEIN HIGHTECHダウンサス
BS REGNO GR-XI 215/45R17
他ノーマル
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皆んな知ってると思うけどトヨタの小型車のカローラランクス(Z)とロータスのエリーゼ111Rの搭載エンジンはどちらも2ZZ-GEだからね。カローラランクス(Z)は183万円からでエリーゼ111Rは580万円からだよ。
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昔のマツダ地獄は買う時バカみたいに値引きされた上で買取も当然安いっていうもんだったと思うけど、現代ではプレミアムブランドみたいなツラして昔より高い車を普通に売ってリセール悪いわけだから地獄の辛さが違うよな
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某オクに3Dプリントしたものを出品してるわけだけど「自分も3Dプリンタ持ってるのでデータだけ売ってもらえませんか？自分でも作れるけど採寸が面倒なので」という質問が来るの、一応設計者の端くれのような者なのでとても残念な気持ちになってしまう🥹
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首都高バトルやってたから免許取って初めて首都高を通ったときに『あっ、この問題進研ゼミでやったことある！』みたいなアレになった
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2歳と4歳の子どもを乗せて大型トラックの前を2キロに渡り塞いで煽らせた西尾市の会社員の男性(28)は虐待に当たるのではなかろうか🤔🤔🤔
トラックが左から追い越したのなら左に避けられるわけでしょ？？？？？
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最近のスポーツカーとかよく知らないのでS660試乗したときに「パワステ付いてるんですね」って言って営業マンに「は？」みたいな顔をされました
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ボンネビル・スピードウェイでクラス最速421.595km/hを達成した「Honda S-Dream Streamliner」開発スタッフに聞く - Car Watch
もしかしたらトンでもないことに気がついてしまったかもしれない
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#あなたと車どんな物語がありますか
車「ｼﾃ…ｺﾛｼﾃ…」
？？？「予算は…」
ぼく「あんまり予算無いんですよね！」
？？？「裏にそのうち直そうと思ってるヤツならあるんですけど」
ぼく「あ、じゃあそれでいいです！」
車「」
？？？「」
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50
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前職の同僚女性に『車ってそれぞれで性能って違うもんなんですか？』って聞かれたことあるけど、デイズのNA乗ってるやつらはそもそも自分が死ぬほど遅い道路の最底辺だって気付いていないんだと思う
ワシが「冷蔵庫ってそれぞれで冷却性能違うんですか？(どうでもいいわそんなもん)」って思うのと同じ
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プリウスはいい加減みんな慣れただろうし、そろそろウインカーレバーの位置にシフトレバー生やしたメルセデスと突然RとDを反転させたフォルクスワーゲンにキレようぜ(やめろ
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前オーナー(祖父)は新車で買って、大事に12年間通院メインで使って来たフルノーマルだけど、オーナーが変われば地獄のような使われ方をしてしまう例です
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別にパーツをたくさんつけてドレスアップするだけの人がいたって良いし、車を作るだけ作って飾って満足して売る人がいたって良いんですよ
おかげでぼくのような貧乏人が「は？未使用か？」みたいなレカロをｱｯプガレージで買うことができるので(本当にありがとうございます
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サーキットほど周りを見なきゃいけないってこういうことなんだよな～
全開で走ってる車は想像以上にすぐ近づいてくるから街中以上に周りを見ないといけないと思うし、
計画的に譲れる余裕を身に着けたいですよね(半ギレ
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フィット4 RS、「RSグレード復活！」とか言いながら鉄っちん標準装備リアスポレステールランプの色とバンパーがちょっと違う程度で「えっ」ってなった伝説のアレの再来になるんかな(その後慌ててリアスポとアルミを付け、マイチェンで雰囲気を変える
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こういう投稿で『暴走するならサーキット行け』って書かれるとサーキットおじさんは文面を素直に受け取って『サーキットにもルールが〜』って言いがちになるけど、サーキット行けって言ってる人は大抵サーキットなんて行かない層なので『公道に出てくんなボケ』以上の意味は無いと思うんだよね🤔
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EK9から降ろしたエンジンが載ってて、AP1のブレーキキャリパー、DC2の触媒、EK9中間パイプとEG9用無限マフラー、EK4フェリオ純正助手席シート、DB8R純正リアシート、EK3フェリオVi-RSのグリル付いてて流用情報の全てがここにあるみたいな状態になってる
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妻がおっぱいをガッチリつかんだ息子(3)を叱ったら息子が『せんせい(に)もおこられた』と言ったらしく、なんだお前は幼稚園の担任(先生2年目)のおっぱいも揉んだのかアァン！？ってなりましたまる
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ワケしり顔がこざかしい理屈でNCを評価する
NBより伸びたホイールベース、大きくなったボディ
ピュアに走りを追求していないと---
笑わせるぜ
何も見え…デッッッッッッッッッッッッッッッッッッッッカ(やめろ
18
34
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ぼくはS660の純オプドリンクホルダー取り付け位置に市販の折りたたみドリンクホルダーつける3Dプリントパーツ作ってたら、後から同じ場所に市販ドリンクホルダー取り付けるパーツを作った3Dプリンタおじさんに出品ページで「先行してる類似品と違いこちらは云々」みたいなこと書かれましたね😉
2
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そこらへん走ってる車がみんなEVになった結果、「家にエンジン置いて発電してEVに充電するのが効率的！」ってなってかつての灯油販売車みたいにガソリン販売車が走り回るようになったら笑うぞ
3
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