雑草KUSOムカデ投稿者 🎶🥕
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Vtuberとか鉄道とかバスとか艦船とか動画編集とか 【鈴鹿詩子広報局 @SUZUKA_UTAKO_IN 】ヘッダー画像作成者 @ricebirdmon 様 生き別れの弟 @ZKMT801
大阪の田舎
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ヒメヒナ1stワンマンライブはVtuber界にまた新たな転換点を与えた
｢引退したVtuber、その中の魂は自由にVtuber界で活躍してもいい｣ということ
今まで引退したVtuberと関わることをタブー視する空気がV側にも視聴者側にもあったが、それをヒメヒナと本当のゲーム部の4人がぶち壊した
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僕の考えを補足すると
｢叩く側が言葉狩りで騒ぐのは自由だが、反対に叩かれる側は『意図しないもの』であったら謝って修正するなんてことしなくていいし、真っ向から否定していくべき｣
っていう考えです
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何が怖いってクワガタ置かれてる時点で自宅は既に特定されている訳で、このツイートがあろうが無かろうが手間が変わるだけで結果は変わらないところ
遊戯王カードコレクターの自宅の前と思しき場所複数にクワガタを置いて、ツイートで帰宅時間や自宅場所を確定させ、時価一億円以上のカードを盗み出し、メルカリで900万でその盗品らしきものが出品されているのか・・・
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現場猫って不安全行動が理解できる人間だけがちゃんと笑える案外高尚なネタで、こういう何が面白いのか分かってないでネタにしてる奴はこういうこと平気でやっちゃうのよなぁ…
マジでクビにしてあげないと新卒くん遅かれ早かれ何かしらやらかして死ぬか誰か殺しちゃうよ…
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大東亜以下⑨のマイナビ、本当にマズイのは学歴フィルターにかけたFラン大生を東急グループに紹介してたことじゃね？
東急に対して失礼すぎて草
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元記事です
GIMPの名称問題再発、派生版の「Glimpse」が誕生。
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@Start_Base_
助手席で寝ろとか後席で寝ろとか言ってる人達、絶対仕事で車乗ってないよなぁ…
つかれてたらわざわざ別の席なんかに移る気力も無いし、そもそも運転席以外なんてたいてい荷物置き場になって座れなくなってるぞい
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@mentaitsuyoshi
言いたいことは分かるんですが、トヨタは今年初めのイベントではスズキのジムニー展示してたし、
トヨタ博物館には他社の車両が結構な数展示されていて、あまり例えには相応しくないことは補足しておきます…
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そんな原作者を育てたのは町山大先生本人
映画評論家として散々他人の脚本に好き勝手ケチをつけてきたぐらい脚本に自信がある町山大先生に、脚本を書く機会を諫山が恩返しとしてプレゼントしてあげたんだぞ
全部、町山大先生が始めた物語
何度もオファーを断ったのにとうとう自宅に押しかけてきたので仕方なく実写化脚本を書き始めたものの、原作に忠実な脚本を却下され続け、後に雑誌のアンケートで「殺したいやつ」を訊かれて「俺自身」と答えた実写版『進撃の巨人』の脚本担当・町山智浩さんを糾弾するツイートが流れてきて悲しい。
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なにが怖いって、こんな変なところにモンスターウルフを設置する≒そこに熊が出たってことだから…
リプに｢老人や子供が驚くからやめろ｣とか書かれてるけど、たぶん無かったら熊に襲われて驚くだけだからどのみち驚くぞ！！！！
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いすみ鉄道からフジテレビに違法撮り鉄を写しに来いとタレコミ
↓
取材陣がわざわざ大阪から来てみたら違法撮り鉄が全然見つからない
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取材陣｢せや！難癖つけて遵法撮り鉄を無理やり違法撮り鉄扱いしてネタにしたろ！｣
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片っ端から難癖つけたからTwitterで被害報告が多数出てしまう
こんな流れか
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@TRA_in_DATA
国は別に「コード決済だけやれ！」と言ってる訳じゃなくてFeliCaも含めたキャッシュレス決済を推進してるだけですけどね
基本、手段については野放しです
コード決済が普及したのはあくまでアプリの普及と店舗側にとってFeliCa等に比べて導入コストが低いことと消費者側の意識の変化が重なっただけ
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ヒメヒナはVtuberの中でなんか際立つんだよな
生放送と動画とMVの両立
意味深設定
考察要素
ファン参加型企画
二人とも｢色｣｢服｣｢髪｣とデザインが違うながら、絶妙に統一感がとれているデザイン
違和感ない3Dモデルと2Dモデルの使い分け
どっちも主人公の2人1組
公式自ら素材配布
#ヒメヒナ
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@tukemono_daikon
ペットショップでは飼う資格を持ち合わせてるか問わずに誰でも猫を買えるのに、
保護猫はあのバンバンブランド物を買い漁れるほどの金持ちのHIKAKINですら条件に合わないほど基準が厳しい矛盾に似た雰囲気を感じる
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日清CMアンチは定番の流行逆張りアンチだから置いておいて、
そもそも最近流行ってる猫はほとんど海外だったり随分前のものだったり映像と音声が別物だったりして権利的に面倒過ぎてCMにしにくいからほぼ無い
猫ミームをCMにした例だとUQ WiMAXがあるけどあれはネタが新鮮で国内だったからできた
実を言うと猫memeはもうだめです。突然こんなこと言ってごめんね。
でも本当です。２、３日後にものすごくキモい企業の動きがあります。
それが終わりの合図です。程なく日清の猫memeを用いたCMが来るので気をつけて。
それがやんだら、少しだけ間をおいて終わりがきます。
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@yoshimotoplamo
圧倒的既視感
こういう親って結構多いんでしょうね
慶應大教授『子どもがあまりに観劇に関心を示さないので、腹が立って「ゲームはクソ！ミュージカルが最高！」と叫んだら、おもいっきり泣かれた』 - Togetter
@togetter_jp
より
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@OsakaSubwaycom
一般人がバカにしようがバカにしなかろうが売れるもんは売れるし売れないもん売れないんすどね
バスの方のヒュンダイはローカライズが下手で結局今じゃほとんど本邦事業者が導入してない
別にこれは一般人がバカにしてたとかバカにしてないの話ではなく、単純に質が悪い、国内事情にあってないのが理由
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私めが編集した動画です！！
にじさんじ、最低ラインを爆速で低速飛行し続ける詩子お姉さんをぜひご覧ください！！
サムネの目線の先は一体…！！
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田中ヒメ
身長147cm 体重39kg 座高78cm
ときのそら
身長160cm 2000年5月15日生まれ
キズナアイ
身長156cm 体重46kg B:85 W:59 H:83 2016年6月30日生まれ
ミライアカリ
身長165cm 体重ハンバーガー460個分 B:90 W:55 H:86
シロ
2017年8月12日生まれ
月ノ美兎
身長151cm 9月24日生まれ
順不同
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推し進めてる人らは普段電車乗らない人らっぽくてダメすぎ
路線図と乗換時間ぐらいしか見てない
例えば10分早くつくけど乗り換え3回あるルートと10分遅いけど乗り換えが無いルートなら、圧倒的後者なんよ
大きな荷物を抱え見知らぬ土地に来た空港利用客が乗り換えをカタログスペック通りにできますか？
新空港線・蒲蒲線についての東京都との合意について。
総工費予想は100億増えて約1360億円に。京急蒲田での地下新駅の乗り換えも約6分20秒。
今は改札目の前にある東急とJR。地下化する多摩川線蒲田駅とJR蒲田駅の乗り換え時間は約5分20秒。大田区と東京都との費用負担割合は7：3。区が7割負担。
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