道北𝑴𝑰𝑨𝑻𝑨
@douhoku_na6ce
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オーバーフェンダーのオオバ君だヨ🐸 怖くないヨー🐸 ミアータとか言ってるけど普通の右ハンだヨ🐸 今は軽トラしかありません。ロードスターはエアオーナーです。
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コレは15万キロ以上走ってエンジンブローして「僕はもう働ききったよ…」みたいな雰囲気出して草の上に転がってたのを引きずってきて2万4千キロエンジンを移植されてまだまだシバかれる事になった可哀想なスリッパ
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滑りやすい路面においては
アクセルを踏むときはブラジルまで
ブレーキ踏むときはマントルまで
ハンドル切るときは冥王星まで
を心掛け、常にコントロール出来るオーバーステアになる様に、ひたすらオーバーアクションな運転をしましょう。
とりあえず行きたい方向に行けるようになります。知らんけど
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ヘッドライトに雪や氷が付いてる状態でリトラが半開きで止まった場合、すぐにヒューズを抜いて、手動でリトラを開放しましょう。
コレ、電気流れっぱなしになってモーターあっちっちになるし、最悪配線焼けます。
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彼女のテンパチNAを運転したとき
俺「テンパチすげー！どっからでも加速するし登り坂でも追い越しでもシフトダウンいらねー！」
彼女「テンロクボタンぽちー！(おもむろにACボタンをON)」
白目「俺」
っていうのをずっと根に持ってるテンロク乗りです。
ロードスターなんてこんなもん。
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最近エンジンブレーキの効きが弱くなってきたのでエンジンブレーキパッドを交換しようと思うのですが、見当たりませんでした。
もしかしてNAロードスターには付いてないですか？？
無知ですみません😓😓😓
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北海道の冬における軽自動車
FF→✕、ー３０ポイント
スタックしやすい、アイスバーンにおける操作がナーバス。
AT→✕、ー２０ポイント
MTと比べてスタックした際に前進↔後退で揉むことが難しく、脱出困難。
フルピン→◎、＋１４億ポイント
完全無双。約束された勝利。コレで事故るなら免許返せ。
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こういう内装のクリップあるじゃん？
エアスペのフタの内側から共締めしてやったっけどこでもエアースペンサー出来るんだけどノーベル賞もらえる？😇😇😇
デザイン的には古い方が好きだったんだけど、この為に新しくなってたのか…(違)
#エアースペンサー
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今日は-9.4まで下がりました中頓別です。
放射冷却の時は霜でバキバキになるので、窓用の霜取りスクレイパーがあると、出勤の時に慌てずに済みます。
働きたくない🥺
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NAロードスターのさしすせそ
さ→サイドブレーキが弱い
し→触媒のボルトが折れる
す→スピードが出ない
せ→背もたれが倒れない
そ→それでも乗りたい
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リプとか引リツで
「こんなに放置して」
「除雪サボって」
とか言ってるの北海道なめすぎててウケる
自分が貼った4枚とも全部「6時間以内の積雪量」です。
北海道なんて寝て起きたら車が消えてることなんてザラです。
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ｵｯあんなところにかわいい車があるでござる…… アッ失敬拙者のでござった！！！！これは！！！！！！失敬！！！！！拙者の𝑬𝑼𝑵𝑶𝑺 𝑹𝑶𝑨𝑫𝑺𝑻𝑬𝑹でござった！！！かわいいｱ゛ｯ(絶命)
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道北エリアにおよそ25年年住んでますけど「リアがあんな風に酷くなること」しかないんですよ。
１枚目の写真は通勤900mでこうなってます。
親族の方は1km進むごとに車を停めて雪を払っていたのでしょうか？
ルーフの雪を落とす事とは全く関係ありませんので、非を認めて謝罪されたほうがいいですよ。
稚内と旭川で20年生きてきてリアがあんな風に酷くなることはあんまりなくて、もしなったとしても親とか親族はナンバーが見えるようにちゃんと雪落としてたから綺麗だったし、ルーフの雪は乗る前に完全に落としてたし走行中に落ちてきて見えなくなったり、後ろに落ちて後続車に迷惑かけることはなかった
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ちなみに俺はロードスターだとNAもNBもおすすめしない。
高い金出して買っても必ずどこかに経年劣化あるから維持に金かかる。
安く買ってきても、結局高いの買うくらい手直しに金も時間もかかる。
よく「NAとND迷っててー」みたいな人居るけど絶対にND勧める。
機械って劣化していくモノなのよネ
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みんなスリッパ好きすぎだろ！！
軽トラって横から見ると形状的にスリッパに見えるのでそう呼んでます。
ロードスターの和式便器より全然可愛い呼び方だと思います()
ついでにウチのネギ生えたカエルも可愛いから見てって🤗
オーナーと同じ30歳だヨ😇
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ワイトレのボルトが折れてる訳でも、ワイトレが外れてるわけでも無いので原因はホイールナットのトルク管理だと思いますよ
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ロードスターが壊れないんじゃなくて鍛え抜かれたロードスター乗りは一般人が故障と思う事を故障と思ってないだけなんじゃね？？？っていうのが自分の中で一番納得できる答え。
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−20度以下に冷やされた車vsいつ変えたかわからないバッテリーvs10w-40の鉱物油のバトルを毎朝やってるけど一度も負けたことないの優秀
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雪道走る上で知っといてほしいんだけど
除雪されてる道路って黒い線が3本入るのね。
黒いところは「轍の頂点アスファルト」
白いところは「轍に残った雪」
つまり走るべきは白いところ。
ド真ん中の黒い線はセンターラインだからナ
間違ってもセンターライン踏んで走ってくんなヨ(キレ気味)
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いいか！？
ヒーターコアに手を入れてないNAで0.9以上の圧力の強化ラジエーターキャップなんて絶対に使うなよ！？
絶対だぞ！？
ヒーターコアのここがパーンして室内クーラントブリブリになってガンギマリするぞ！！
暑くなってくると「ローテンプサーモ」や「強化ラジエターキャップ」に興味を持つ方が増えます。
それらは今の皆さんの走り方を正しく把握し、弊害も認知して使ったほうがハマらずに済みます。
「何だか効きそう」ではなく、効果と弊害をよく調べておきたいパーツです。
#SHIFTUP
#ワンポイント
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新車のヤリスの足元に輝くハンコックの文字…
トヨタって海外タイヤ履かせないといけないほど財政難なの？🤔
ハンコックどうこうじゃなくて、日本の新車が国産メーカーのタイヤを使わないって言うところにショックを隠せない…
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ドリフト出来る人ってすごいなーっていつも思う。
俺なんて滑り出して横向いたらいつもﾋｴｯ…ってってなるし、緊張して身体はガチガチになるのにቻﾝቻﾝはቺቻቺቻになって縮み上がるもん。
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雪道を夏タイヤでも走れるとか言う人達へ
車が走れるっていうのは「進む」だけじゃなくて「曲がる」「止まる」も含めた3要素が揃う事を言うんだからナ
免許持ってんだからそれぐらい理解せ。
ぼくより
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なんでNAおすすめしないツイートにみんな反応すんのさ(笑)
マジで好きなら何を言われようと買うし、そこまで好きでなかったらちょこっとネガな部分聞いただけで揺らいだり折れたりする。
車に限らず欲しいものってそういうもん。
ホントにソレが良いのか、何となくソレが良いのかの違い。
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乗るクルマが変わると人生も変わる。
良く言われる事だけど、自分はロードスター乗った時にマジでソレを実感したでござるの巻。
どういう事かって、クルマを介して出会う人が皆変人なのよ。
そういう人等と接すると色んなコネやノウハウが自然と得られ、ソレ等が自身の人生を変態化させるのよ。
乗るクルマが変わると人生も変わる。
良く言われる事だけど、自分は最初のR35乗った時にマジでソレを実感したでござるの巻。
どういう事かって、クルマを介して出会う人のランクが上がるのよ。
そういう人等と接すると色んなコネやノウハウが自然と得られ、ソレ等が自身の人生を向上させるのよ。
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マツダが「ロードスター」って言って売ってる時点で誰が何と言おうとも、ソレは間違いなく「ロードスター」なんよ。
この型はロードスターじゃない！みたいな事言うのって、ケーキ屋さんいってショートケーキ見て、コレはショートケーキじゃない！って言ってるのと一緒やで。
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#車乗りとして軽く自己紹介
名前:道北ミアータ
年齢:29
○長:18cm
住み:北海道
車種:ロードスター NA6CE (5MT&AT)
趣味:ロードスターとスノボー、スケボー。
一言:屋根とチャックはオープンです。
写真は去年の。
今は字光式で3ナンバーです🥺
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アクティブボンネットのツイートが強烈だったかどうかは知らんけど、凍結路を夏タイヤで走って事故った上で「気をつけてたのにやられた」みたいな事言う人だから絡みたくないなと思った人の方が多そうだよネ
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ロードスターも輸出対象かぁ…
EUとかUS仕様に比べると機関部の状態良くて欧米諸国に比べて距離が少ないのが理由らしい🤔
まあ日本にあれば部品手に入るしみんな直すし、それだけで割と状態のいいクラシックカーだよなあ…
というわけで、みんな防犯対策始めよう🤗🤗🤗
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#あなたと車どんな物語がありますか
仕事中に着信
車屋「下取りでボコボコのNA入ってきたけどいる？不動だけどどうせ自分で直すしょ？」
俺「買うからとっといて」
起こす手間と時間はかかったけど、今の彼女と出会えたし変な知り合いいっぱい増えたし結果良かったナ
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ちなみにマジでNANB欲しい人は専門店でちゃんと診断終わってる販売車か、個人でもちゃんとした知識持ってる人の所から買うかしないと痛い目見るヨ🤗
買ったあともまずは各所の劣化具合と点検して部品出しして優先度を決めて、走行に関わる(走る曲がる止まる)部分からしっかり手をかけて行こうネ😇
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こんなクソ田舎でも外人さんが車漁りに来てた😇
でも廃車の提示価格良かったから１台出したら即金くれたし、NBとか市場価格並みの値段提示してきたし取引相手としてはアリだから連絡先交換しといた🤔
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マジで悔しいのがコレ
@RSrefine
さんに無理言いまくったのにめちゃ親身に対応してくれてワンオフで作ってもらったメーターパネル
ブロス出る前に仕上げてTwitterに投稿しよう！って思ってたのに事故って車が手元から離れてしまった…
マジでかっけえから見て💢💢💢
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ロードスター乗るのって、キャンプで「不便を楽しむ」のと一緒だと思ってる。
荷物も人も乗らないしまあ不便だけど乗ってて楽しい、雨に当たってワーキャーできて、何となく気の合う仲間と集う。
楽しめる人には楽しめる車って感じ。
楽しめた時点で変態な気がするけどまあヨシ。
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私事ながら、本日離婚しました🤤
しばらく別居してて思ったのが、3LDKの戸建てまじで広い🤤🤤🤤
寂しいんでいろんなとこ行くと思うんでよろしくお願いします😋
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ワイの車様子悪すぎてなんか触られたりせず遠巻きに見られるだけなんだけどさ、ミーティング徘徊してると割と勝手に触ったりしてる人いるよね🤔
アレ見るたびにすごく嫌な気持ちなる
そして割といい年した人がやってるから尚嫌なんだよなあ…
人のモノを勝手に触っちゃいけない事くらいわかるよね普通
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軽井沢延期で1000円しか戻ってこないのどういうこと？みたいなツイート結構ある…
人件費や場所代、諸経費かけて準備してる運営側が集めた金額を無駄にしないようにギリギリまで開催しようとしたが延期、その後頑張って工面して1000円だけでも戻してくれるって発想にはならないんだなあって感想
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みんな機械式デフ入れててすごいなあ
俺なんて純正トルセンだヨ。
先月までビスカスだったヨ。
豪雪地帯でもスタッドレスで普通に走るヨ🤤
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このNAロードスター、手放すと言ったら気になる方いますか？
3年間シバきながら大切に乗ってきました。
大事な相棒なので、決し���安い価格では出す気はないのですが何よりも大切にしてくれる次のオーナーさんをゆっくりのんびり探そうかなと思案中です。
再三言ってきた通り、一生手放す気はありません
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amazonさん…
聴こえますか…
私はエンジンオイルを注文した者です…
なんで梱包は問題ないのに中を開けるとべっこり凹んでるんですか…
こんなん出荷時に気付きませんか…
空いた缶でロケットストーブ作りたかったのにガッカリですよamazonさん…
#アマゾン
#amazon
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古い車を買うくらいなら新型買ったほうが良い〜みたいなの見るけどさ、結局好きなの買わないと長続きしないよね。
維持大変とか吊るしだと遅いとか、本気で欲しがってる人はわかってるしいいんじゃないのーって思っちゃうマン。
結局車なんて自己満だし維持していくのもオナニーみたいなもんでしょ()
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