![Michał Kulbacki Profile](https://pbs.twimg.com/profile_images/1881439909656846336/KKUd0z7k_x96.jpg)
Michał Kulbacki
@bonokulbacki
Followers
586
Following
4K
Statuses
420
Ekonomista od tematów poważnych i mniej poważnych w @xyz_oficjalnie Spojrzenie prywatne
Warszawa, Polska
Joined August 2018
Ciężko spokojnie patrzeć na skutki unijnych regulacji w przemyśle. Sensowna deregulacja gospodarki, obok bezpieczeństwa, powinna być priorytetem 🇵🇱 prezydencji w UE
Insane. EU car makers will have to pay hundreds of millions to Chinese makers for not meeting fleet wide standards. Ok. So what about instead of coming up with crazy new bureaucratic schemes to help EU carmakers, we stop the current idiotic ones?
0
1
1
RT @skawinski_marek: 1) 🧵Min. Finansów opublikowało 250 s. kompendium o działalności gospodarczej w 🇵🇱 na podstawie połączonych baz CIT, PI…
0
21
0
RT @RBrzoska: Kapitalna analiza w pokazująca w jak bardzo trudnej sytuacji jest EUROPA, ale jeszcze jest nadzieja!!…
0
46
0
🌍Europa nie jest gospodarczym skansenem - to najważniejszy wniosek z analizy 10 tys. spółek ze świata w 50 branżach. Mamy bardzo dużo branż, które są globalnymi liderami - mają wysoki udział w światowych przychodach i kapitalizacji branży. 🚩 Europa ma jednak 2 problemy: 1️⃣ Tracący giganci. Przykładowo, europejscy producenci samochodów odpowiadają za 57 proc. globalnych przychodów, ale tylko za 12 proc. globalnej kapitalizacji. Podobnie jest z częścią innych przemysłów, np. maszynowym, czy hutniczym. 2️⃣ Niemal brak liderów przyszłości. Czyli branż, których pozycja nie jest jeszcze silna, ale giełda wycenia, że niedługo taka właśnie będzie. Po więcej wniosków, interaktywne wykresy i porównanie z USA zapraszam na @xyz_oficjalnie:
3
19
65
RT @skawinski_marek: 1/ 🧵Z okazji Nowego Roku przygotowałem 11 wykresów, które pozwolą lepiej zrozumieć 2025 r., ale i dłuższą perspektywę.…
0
44
0
@hetmanski_m @xyz_oficjalnie @nawacki @skawinski_marek @BOksinska @elektromobilni @bderski @k_bolesta @Domanski_Andrz @Pawel_Karbo @ToyotaPolska Ale z kolei w Europie są jednym dużym producentem, który zwiększył swoje udziały w rynku⬇️ PS. Nie bronię tez, które były stawiane w wywiadzie, ale ewidentnie Toyota radzi sobie lepiej niż europejscy championi automotive
1
0
20
Pesymistyczne odczyty PMI za grudzień (wstępne) 🇩🇪 głęboka recesja w przemyśle trwa, firmy raportują zwolnienia + narasta presja inflacyjna, głównie na skutek podwyżek płac 🇫🇷 najniższy odczyt PMI w przemyśle od Covidu, w ankietach raportowane największe zwolnienia od 4 lat Największe problemy: brak popytu (wewnętrznego i zagranicznego), niestabilność polityczna 🟢 Na plus lekkie odbicie w usługach. Możliwe, że jest to pierwszy efekt obniżek stóp procentowych przez EBC 🔦Nadzieja na poprawę sytuacji: nowy rząd w Niemczech po wyborach w lutym 2025, dalsze obniżki stóp i pełna transmisja już dokonanych cięć, poprawa koniunktury w światowym przemyśle
1
1
3