■ぶらくら■乗り物と食べ歩きさん
@blackcrag1117
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福岡 北九州市 小倉北区
Joined June 2019
西鉄バス北九州 2025年2月22日ダイヤ改正でなくなる [38]砂津ゆきのあれこれ 同改正からは[38]青葉車庫ゆきとなり、 さらに本数減(※日祝は4→3本)となります。 2025年2月9日撮影 「下曽根駅南口」バス停にて (車両)弥生が丘1189
西鉄バス北九州 2025年2月22日ダイヤ改正 [38][38-1][38-2]が砂津発着→青葉車庫発着に変更 青葉車庫ゆきは途中から行先番号[35]に変更
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#おはようバス 西鉄バス 「白木原四丁目」バス停 2001年4月4日撮影 かつて大野城市役所ゆきだったバスも 大野城サティゆき→イオン大野城ゆきと変わりました。 時刻表の文字フォントも懐かしいです。 当日の道中で撮った近接の 「瓦田」「大野城市役所」バス停も 添えておきます。
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北九州市営バス 若松営業所にて ハイエース(お客さん最大9名)のバス 個人的に・・・ 9名しか乗れないもので、 仮に私が"乗りバス趣味"で乗ってて 地元のひとが乗れないとどうしようと思うと ハイエースバスは乗るのに躊躇します。 2024年10月12日撮影
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貧乏から成り上がりの資産数億円女社長さんのアカウントから毎日のようにかなりフォローされてるってことは、街を歩けばそんな社長さんいっぱいいるんだろなぁ。
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「のるーと」@know_route 福岡県鞍手町で走っていると知って 「お！あの店に行くのに使えるじゃん！」 と思ったら、 “利用は町民、または町内に通うひと” の文字を見てずっこけた気分。 誰でもウェルカム！なのるーとと、 利用者限定されたのるーとは、 アプリでも明記するとか区別してほしいな……
福岡県小郡市「のるーと小郡」 2023年10月2日乗車 予約制乗合タクシーとして 路線バスと比べて気づいたメリット ■(運行時間帯であれば)いつでも呼べる ■普通のタクシーに比べてかなり安い ■エリア内であればどこでも行ける ■大型バスでは入りにくい路地でも行ける デメリット ■移動距離だけで考えたら路線バスより高価 ■乗車前の予約必須なので面倒と言えば面倒 ■路線バスは運行時刻がはっきり決まっているので 時間がおおよそ読めるのに対して、 “のるーと”AIが他のお客さんを拾うと判断したら、 それだけルートが変わって遠回りになったりする。 (特に長距離乗車中に他予約が入ったとき) 他予約が無ければさっと直行できるので、 所要時間増加は他予約が入るかの運による。 最近増えている「のるーと」 地域に残る“乗合”公共交通機関の 新しいカタチなんですね。
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資さんうどんに限ったことではないが 紙メニューを全廃して タブレット端末に統一した飲食店って 個人的に良い印象はない。。。 紙メニュー&店員さんへ声かけがいいひともいれば タブレット端末で注文するほうごいいひともいるし なんでこう“0か1か”て極端なんだろうね(苦笑
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