あんぜんそくせん
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エヴァ見たけど、シンジが初号機を線路沿いの国道のインターに停めて変圧器輸送DD狙いの撮り鉄を妨害してるシーンがめっちゃよかった
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宮原に221系がたくさん集まっているということで見てきました。
もと網干のA編成、C編成、京都のK編成だそうですが、全て6連に組み替えられていました。
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京都市営地下鉄烏丸線の新車、20系を初めて見ました＆撮りました。
めっちゃかっこええ！近鉄京都線にこんな車両が走ってるのは感動しますね…。
営業運転始まったらいろんな場所で撮りたいです。
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マニアじゃない人が碓氷峠鉄道文化むらに行ったレポートみて思わず笑ってしまった…案内板にあったそれっぽい形の名前を書いたんだろうけど残念ながらそれ車両本体の名前じゃないんだ…
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リニア鉄道館が2/29〜3/17まで臨時休館になりましたけど、700系の「AMBITIOUS JAPAN!」装飾は3/16までの予定なので、延長がなければ今日で終わりに…😭
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運用乱れで34Mの青色が区快に入ってる！！と聞いて慌てて撮りに行ったらダイヤも乱れてて被っちゃった回（2011/2/6）
所定は17か18Mだったような…？大阪・京橋行きのやつ
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6年前の3月 北陸新幹線開業後の松任工場
役目を失った車両たちが沢山、それも架線のない場所に…。
数ヶ月前に訪れたときは、まだまだ元気に走ってた車両たちでした。
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オレンジ色の電車まだ走ってる？いやいや103系と201系って全然違うじゃないですか、この画像をよく見てくださいよ。103系と201系ってこんなにも…違う…ちが…
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オレンジ色に塗り替えて環状線に転属した201系のうち、非貫通編成の中間に入る先頭車の一部車両は、側面のJRマークが無く、女性専用車のステッカーが貼られていました。
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103系LA4編成が久しぶりに営業運転へ。00Mということで多客期のゆめ咲き線増発運用かな…？やっぱりオレン色の103系は良いですわね〜😍
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珍しく駅横にクモヤがおると聞きDEC撮った後に城公園に行くと、323系との連結作業を行っていました。森ノ宮のクモヤ145を間近で見たのは本当に久しぶり。全部グレー床下でカッコイイですね…。
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12年前の今日の写真
ムーンライトながらを降りた朝5時半の東京駅、中央線ホームに行くと201系がやってきました。
この時間ならではの長時間折り返し。いろんな写真を夢中で撮りました…。
2007/12/26
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15年前の今日の写真
2008年のダイヤ改正前日でした。
朝は最終前日の銀河の大阪到着を撮って、昼は過渡期の8連関空JR難波行きを。夜は最終のなは・あかつきを撮って、JR難波で区間快速をお見送り…。いろいろと変化のある日でした。
223系が5+3から4両に統一されたのもこの日から。
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京都鉄博、クモル145のさよなら展示に合わせてか、展示場横の倉庫の窓に、クモル145配給運用当時の作業ダイヤ？看板が展示されていました。
昔は固定時刻にクモルが走っていたのかな…？書いてあることはあんまりわかりませんが、よくこんなの残ってたなと思います…。
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初めてふるさと納税をやりました。無事申請まで完了したのでご報告です。
年に一度、自分の年収に応じて支払わないといけない税金を市区町村に納付することで、代償として市区町村にちなんだモノが貰えますよという仕組み。
栃木県に25,000円を納付したら、ラッセル車が手に入りました😆
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15年前の今日の写真
前面車番のフォントが変わった103系モリ20番編成が、ダイヤ乱れの影響でお昼の大和路快速に入りました。新今宮では環状線外回りの201系と並ぶシーンも…。
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クモヤ443系キットを組み立てました。
私自身初めての3Dプリント製キットでちゃんと組めるか不安だったのですが、なんとか形になってよかったです。
パッチワーク塗装＆床下が灰色になる前の姿にしています。
今は床下機器が未加工、ライトも点灯しませんが、いずれ追加工したいところです…！
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今日は京都鉄博のクモル145見学に行ってきました。5分という僅かな時間でしたがいろいろと観察でき、また係員さんに確認のうえ持参の模型を置いて写真も撮らせてもらうことができました。もう二度と出来ないであろう貴重な経験です。よかった。
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5年前の今日の写真
日根野の103系HK607編成が明石へ。
和田岬線新時代だ…！と思ったものの、結局運用入りせず吹田に戻って廃車されました。なんだったんだろうこれは…
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2006/9/20 天王寺駅
21:46に区間快速加茂行きが、22:06に区間快速大阪行きが、どちらもスカイブルーの201系で運転されました。ダイヤ乱れのため加茂行きには30番台運用だった編成が充当したようです。221系の森ノ宮行きも走りました。（これは所定かも）
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網干から京都に転属、R編成となった223系2000番台がダイヤ改正から嵯峨野線で運用を開始するらしいです！嵯峨野線に2000番台は久しぶりですね～
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・WAU709がリアルすぎる
・クハ201とクハ200でドアコックの位置が違うのが再現されている
・モハ201とモハ200でルーバーの数が違うのが再現されている
・床下がちゃんと201系ぽい
…これ、かつて鉄コレで201系を作り込んでた担当者がプラレール部門に異動した説ないですか？
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2010/7/14
大雨の影響により大和路快速運用を代走した奈良の201系。
環状線をぐるぐるするウグイスの201系をみたのはこれが最初で最後、今思うと貴重な記録になりました…。
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