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注文待ちのオーナーに回せよバカタレ
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RZ34の顔面最初見た時はいずれバンパー変えようと思ったけど
見慣れて来たら味があって別にこれで良いかってなってくるんだよな
結局純正に戻ってくる日産あるあるだと思う
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俺は「V36クーペにR35のエンジンを排気量ダウンさせてFRにして6MTで出してくれたら買うのになあ〜スカイラインGT-Rをよ〜」って寝言を言ってたら
なんと400Rが出たので「これでクーペのMT出してくれたら買うのにな〜」つってたらZで本当にそのまま出してくれやがったので日産の漢気に応えて買いました
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ガンさんのレビューでも言われてたけど新型Zは「時代に逆行した作りの車」が全てだと思う
見た目も懐古主義で、作りはZ33から変わってなくて、ツインターボでパワーだけはあるV6エンジン
でもそれで良かったんだよ、俺はそれが欲しかったんだ
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RZ34でZのシルエットの良さに気付かされたね〜
バンパーやサイドステップをいずれ変えて…と思ってたけど
少し車高下げて足回り変えるだけでも充分というか、いざ手元に実物が来るとこのシルエットを崩したくないね
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俺はなんとかこの時代遅れの新型車をなんとか日産には頑張って増産して世に送り出して欲しいと思ってるよ
日産のスポーツカーなんてこんなんでええんだよ、物足りないならもっとええメーカーのええクルマを買え
元々フェアレディZってそういうクルマだろ
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“新車で”初めて買ったのはRZ34
日産！たくさん納車待ちの人がいるんだから頑張って作りなさいよ！
せっかく良い車が出来たんだから！
【ゆる募】今日は #初恋の日
あなたが初めて買った日産のクルマはなんですか？🚗
当時を振り返って、思い出と一緒にコメント欄にぜひお寄せください♪
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新型Z買って早々に手放してしまう人
仕方ない、試乗車も無い中決めるしかなかったんだから
俺も来た当初「マジで俺この車乗れるのかな…？」って不安になったし
まあまあ合う合わない激しいと思うからそういうのは普通にあると思う
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値下がりしてきたって話も出てるけど今から買うったって30年前の車は色々とハードル高いからね…
だから憧れは憧れのままにして、今あるRZ34をR32くらい好きになって大事にしてやりたい
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せっかくベースグレードの穴の無いリアゲート活かしてあまり大きくないGTウイングも良いな〜
という気持ちと普通に純正リアスポでええやろという気持ちと社外リアスポええなという気持ち
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最近は純正エアクリーナーボックスも良いって方向になってきてるし
かつてのインダクションカバーみたいな純正改パーツどっかから出ませんかね？
RZ34は2個いるけど
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この車は環境に悪いです。
(3リッターV6ツインターボFR405馬力)
リーフなどのEVから乗り換えてください。
日産は納車待ちをしないで下さい。
一刻も早い生産が必要です。
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新型Zはどう見てもガソリンエンジンのスポーツカー最後の打ち上げ花火的な車で
バリバリ懐古主義に見た目も中身も全振りしてる車でさ、何とか安くしようと色々手抜きしてそれっぽく仕上げた車じゃんかよ
もう性能だとかそういうのどうでも良いのよ、ワカってる奴だけ買えばええんや
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NISMOキャリパーにするともう19インチの選択肢しか無くなるけど
バージョンSキャリパーなら18インチにも出来るから長期的に見れば財布にも優しくて悪くなかったなあ
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RZ34のボディに直4乗せてシルビア出せって奴ちょくちょく見るけどこんなクソデカボディに2リッターのエンジン積んだ所で動かんぞ
誰も買わんわ
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ウチが世話になってるディーラー、Zの納車待ちが残り5台だったのが1台になったって言ってて
納車進んだんですね〜って聞いたらキャンセルだって、そりゃ2年経ってまだ未定って言われたらしんどいわな…
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RSRのTi2000は先代のZ34で3万ちょい、RZ34用はこれから
MSMのダウンサスは7万、力さんもショップオリジナルだから同じくらいなんかな
車高調買うに比べればどれも全然安いけどもう少し待とうか
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メーカーの対応とか売り方とかに不満があるのは間違いないが
少なくともRZ34を開発した人達には感謝している
この時代に3リッターV6ツインターボで400馬力叩き出すバカ車を出してくれたんだから
馬鹿になって注文しなくては無作法というもの…だから馬鹿の間にちゃんと客に納車してほしい
役目でしょ！
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整備士が学ぶための教材だから良いだろ！みたいな解像度でアヤつけてきてるんか…
その整備士が学ぶための車はロクに納車進んでなくて2年待ちの人ザラにいるんですけど？
それならもっと売れ筋の車出せば良いだろノートとかリーフとかセレナとか
根本的にズレてるんだよな
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これに限ってはマジで日産が悪いよ、なんで10年以上売り続けた先代の最後の一年の販売台数を新型の参考にしてんだよ馬鹿か
そんで受注パンクしたなら翌年もう少し増やすなりアナウンスするなりして待ってるオーナーに誠実に対応しろよ
ディーラーに情報もおろさず任せっきりにしやがってナメてんのか
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ベースグレードのヘッドレストが逆三だったけどTとSTのシートは違うのかな？と思ったら三角形だったわ
縫い目でわかりづらいけどシートの形状はそんな変わらない風に感じるがどうなんだろう
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来やがったNISMO仕様の新型Z！
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実物見るまでは社外フロントバンパーとか色々考えてたんだけど
手元に来てから見れば見るほどフロントは割と良いなってなってくるんだよね
今はリアスポで1番困ってる
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何かあった未来のラーマンか？
コンビニ停めてたら友達できた
・お前の地元は？
・チーム入ってるのか？
・地元の根性見せてくれ
・早く走り行け
・ガス代払うから乗せてくれ
・俺は左足ブレーキできる
・俺は君と終わる
・死亡保険受け取ってくれ
・赤の車はシャアの様に強さがある
・俺は元ヤン
『大事にな命は。散らすなよ。』
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リアルでもオーナーズクラブでも納車何年待ちとか、ディーラーから何も連絡無いんですよ〜って言われてる車
開発車だか知らんがズラッと並べてるところに文句呟いたくらいでえらい言われようやな
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親父はBRZ乗ってるとパワー無いからパワー欲しくなると言う
俺はRZ34乗ってるとパワーあり過ぎて良い音のNA回転数高めで乗りたいと言う
無いものねだり
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初代S30Zが極限に無駄を削ぎ落としたスマートなサラブレッドだとしたら
現行RZ34は405馬力のパワーとグラマラスなボディのばんえい馬って感じ
直系の子孫だけど全然系統違うよね
あくまで自分の感想
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Zのクレーム
・アレクサって喋ると反応する様になったので30万値上げ
・何度交換してもダメになるリアゲートのバネ
・突然繋がらなくなるCarPlay
どれやろか
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M3だのGT3だの2倍3倍高い車と比べられてもお門違いって奴よ
昔ながらの雑で下品で作りが甘いけどパワーは出ててイジれるオモチャがZだろ
いつからZはスーパースポーツになったんだよそんならGT-RなりBMWなりポルシェなり買っとれタコ
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納車待ちオーナーで抗議するとかなら普通に協力したいレベル
納車されてもあまり気持ちいいものじゃないよ日産の対応は、メーカーの方ね！
ディーラーはむしろ被害者だからあまり文句言いたくないかな
気の毒だよね肉壁みたいな感じで
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これええな〜！
剥き出しよりこういうのが好きなので気になる
本日スタッフ駐在日です♪
先日より展示中のRZ34のインテークですが、ホームページでは少しわかりづらい純正クリーナーボックスの加工取付部分を撮ってみました📷
他にも『実際どうなっているんだろう』などありましたら是非見に来て、聞きに来てみてはいかがでしょうか💁♂️
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あぶねー！！！
NISMOのオバフェン部品注文しようと思ってたんだけど片側15mmなんやねアレ！
ガレージベリーとかの10mm以下で済むやつから選ぶか…
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Zなんか30Zとかじゃない限り基本手に入り安い部類のイメージあるよね
Z33なんか車格からすれば大分お手頃だし、RZ34もとっとと出回って値崩れしてくりゃれ
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ちょっと遠いイオンモールまでバーキン食べに行ったんだけど、夜も遅くてスカスカだったから写真撮ろうと思ってたら後から真横止められて
結局写真撮れなかったんだよな、トナラー勘弁してくれや
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