茶釜
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貨物を撮りまくっていると、さすがに運転士達にも顔を覚えられるのか声をかけてもらえたり
「君も好きだねぇ。83号機はだいぶくたびれてきてるけど良い釜なんだ、格好良く撮ってあげてくれや。」
釜が好きな運転士だったのだろうか、笑みを浮かべてそう言うと、夕焼けに向かって発車していった
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上野駅 13番線
あけぼのを撮りに行くと、なぜか13番線には発車済みのはずの北斗星が。宇都宮線の信号故障で上野駅に缶詰めにされていたのでした。
これはあけぼのも遅延か…？と思っていたら、青森行の寝台特急あけぼのは発車番線が14番に変更~とアナウンス！
最初で最後の贅沢な並びでした。
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【機関車】元機関士(運転士)のジーちゃんに、Ｄ５１機関車を運転させてみた【シミュレーター】
@YouTube
より
身体に染み付いた動きで肘置きに肘置いてブレーキかける姿に痺れた。めっちゃカッコいい。
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北へ向かう夜行列車達の要所 田端運転所
東北本線縛りで掲げられた現役当時の物らしき使い古されたHM群、綺麗に塗りなおされていたお召機の銀差し、ハチイチの電暖表示灯点灯、そしてPFのホースフル装備に貫通扉のはしご…etc…。
田端運転所の本気を見たような撮影会でした。ほんと素晴らしすぎる…
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EF64形 電気機関車撮影会＠長岡
次々と夜行運用に入る機関車が仕立て上げられて出区していく…そんな臨場感を感じられる素晴らしい撮影会。
素敵な企画ありがとうございました！
あけぼのと北陸の並びが見られて感無量です。
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「黄昏のカーテンコール」
自分史上最高に美しいシゴナナを撮ってしまったかもしれない…。「機能美」と一言で言ってしまうにはもったいないくらいの美しさ。ギラリと光る車体も、乗務員も最高の主役。
これだからばんえつ物語を撮るのは辞められない。
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真岡鐵道 キハ20
社員さん達に大切に修理されて、エンジンがかかるまでになった同車両。
車内には水戸鉄道管理局の文字も残っていて、さながらタイムカプセル。
今後に期待せずはいられませんね。
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鉄道150周年記念は田端、長岡、高崎、秋田、仙台…各地で暇してる機関車に往年のブルトレヘッドマーク掲げて、かつての路線をかつての筋でE26引っ張ってくれたら最高なんだけどな…。E26あけぼの、E26はくつる、E26北陸、E26鳥海、E26ゆうづる…などなど…
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今日のSLもおかは本当にヤバかった…。
見事な大爆煙をみることができました。
君本当にタンク機なの…細いボイラーからここまでの煙を出されたら、下手したら大型蒸気以上に迫力がある。
冬ほど湿度は低くないが寒く、天気は雨。
10月は爆煙の特異点なのかもしれません。
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ブルートレインあけぼの宿泊 翌朝
朝起きたら外は雨
欲を言えば朝日に青い車体が照らされている姿を撮りたかったけど、雨でしっとりした雰囲気もまた良い。
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雪×蒸気機関車が最高すぎた…
本日のSL大樹
昨晩から降り続いた雪で、朝の日光市は真っ白になっておりました。除雪作業をする鉄道マン、雪下で黒い車体にまとわりつく蒸気…すべてがエモすぎて帰宅時には無事（？）メモリーがバッファーオーバー(笑)
C11 325の米沢機関区時代を思い浮かべながら…
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田端運転所の撮影会が最高すぎた…
40分の撮影タイムは体感一瞬でした(笑)
今まで何度も抽選漏れして涙を呑んできた田端の撮影会にようやく参加できました。冬晴れの下、ずらりとEF81が並ぶ光景は圧巻…！夢中でシャッターを切りまくりました。
個人的にはEF8195の北斗星HMが懐かしかったなぁ….。
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奥の細道 陸羽東線が良すぎて…
国鉄型車両が次々と引退していく今、車両の魅力に頼った撮影では今後撮り鉄を楽しめなくなるのでは？車両バイアスなしで純粋に鉄道の写真を楽しむためにはどうした良いのか？をテーマに友人たちと合宿をしてきました。
結論：今後も撮り鉄は辞めないで済みそう(笑)
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C11325 惜別の日
SLもおかの運用について21年間、子供の頃から見てきた釜がいなくなるのはやっぱり寂しいものですね。
回送出発前の花束贈呈には目頭が…。
いつもピカピカに磨き上げられ、乗務員達にも大切にされてきた同機。新天地でも元気に走ってください…！
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小坂鉄道レールパーク ブルートレインあけぼの
これぞ…夜汽車旅情よ…。
しばらく忘れていた夜行列車の空気感を思い出しました。
車内アナウンスの再現や切符の入鋏等、最大限に現役時代を再現してくれて至れり尽くせり。
また絶対に行きたい場所となりました。
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「DE10形ディーゼル機関車撮影会 in 会津若松」！
点検扉解放状態で留置→扉を閉めてエンジン始動からの前後灯点灯留置→点検作業実演…と存分に楽しませてもらいました。
撮り鉄が撮りたいシーンすべて詰め込みましたみたいな撮影会、今後も増えていくといいなぁ…
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大阪駅
上り8列車 乗務員交代に伴う運転停車…
「EF65 501号機 ヘッドマーク装着撮影会」にて。
多彩なリクエストに応えてくださったスタッフの皆様、本当にありがとうございました。
乗務員交代シーンの敬礼は、思わず鳥肌が立つくらいカッコよかったです。
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栃木県最北端の鉄道が魅力的すぎて…
国鉄型車両の魅力に頼った撮影では今後撮り鉄を楽しめなくなるのでは？車両バイアスなしで純粋に鉄道の写真を楽しむためにはどうした良いのか？をテーマに二回目の合宿をしてきました。
技術を鍛え、時折感じる「被写体に撮らされている感」を脱却するぞ！
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思いもよらず停車した列車…通過と思いきや嬉しい誤算
ホ一ムに降り立つ機関士はどうも後ろを気にする様子。
ふと気になり尋ねてみると
「たまにイタズラで乗る人が居るんですよ」と笑いながら一言
久しぶりの76との再会と
何か懐かしい気持ちになった秋の夕方
(撮影などはご自由にとのことでした)
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梅雨明けと錯覚するほどの超快晴だった今日の真岡鐵道
前々から撮りたかった入道雲バックで撮れて大満足。
広田尚敬氏が撮る蒸気のカットをリスペクト…。非電化を走るSLもおかだからこそ楽しめる構図達…。
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今日のDLばんえつ物語
代走と聞き悩みましたが、DE10のシルエットを撮ってみたいなぁ…あわよくば入道雲バックに…という思いが勝ち出撃。
最高のシチュエーションで撮れましたが、元々シゴナナのために暖めていたアングルだったこともあり少々複雑。
180号機、また元気に復帰してください…！
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秩父鉄道様ご協力の元、夜間撮影会を
@__MU_MI__
さんと主催させて頂きました！
突然の33号機仕様、皆様楽しめましたでしょうか？
私は鮮やかに蘇った姿を見た時には感動で泣きそうになりました笑
今後も鉄道会社と撮り鉄がウィンウィンなイベントが増えていきたら良いなぁと思います☺️
#363
の夜
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品川の撮影会、EF651101の復活無茶苦茶熱かった笑
1101〜1103を連番で揃えたから1115号機はお留守番だったのね
そしてPトップは下関機関区…笑
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尾久車両センター双頭連結器撮影会
ようやく…！139号機にあけぼのが掲げられました。
しかも隣には長岡のEF64！
懐かしい並びを撮れて大満足です。
撮影会場内で長岡運転所風、東京機関区風、田端運転所風と、それぞれ違った雰囲気の写真が撮れてお得な感じでした。
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「現存4車両が大集合！ED75交流電気機関車撮影会 in 仙台車両センター」
次々と機関車が出区していくこの感じ、雑誌で憧れていた光景そのものです。
ブルトレが最盛期だった頃を想像できる素晴らしい撮影会でした。
開催のために尽力くださった皆様、本当にありがとうございました…！
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キハ183系 復刻塗装
二度の渡道で運用から見放され、三度目の正直でようやく撮ることができました。晴れたらほとんどの撮影地で復刻側が逆光になる石北本線ですが、雨でコンディションもばっちり。
模型や雑誌で見て、憧れだったこの塗装を自分の手で撮ることができて感無量でした。
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今日のELぐんまよこかわとデキ201
ブルトレの面影を探して…
客車との連結面はHMもなく、光も差し込み順光に。前から暖めていたカットを撮ってきました。
Pトップは走るたびに引退説が出てきて、今回も例にもれず。できればまだまだ走ってほしいが…。
帰りは寄り道してデキの撮影に。ギラリ！
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ブルトレで思い出したんだけど、24系の青森車と尾久車って色の濃さ違くなかった…？青森車が濃く、尾久車が淡いイメージ。大宮と土崎で配合が微妙に違ったのかしら。
夜はどちらの蒼も濃く見えたんだけど、昼間は結構差が出ていたような…記憶バイアスかかってるかもだけどｗ
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田端の撮影会で81号機の連結器が���麗な銀色だったのって撮影会用に検修の人が塗りなおしてくれたんかな？
こういう細かな気遣いが有難いし、大切にしてもらってる感が感じられて好き。
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ブルートレイン牽引機 EF65 501撮影会
~北へ向かうブルトレ~
東海道ブルトレ、関西ブルトレがずらりと並ぶラインナップの中、よくぞ選んでくれました…！と心からの感謝。
ようやく撮れたP型のあけぼのと日本海…感無量です。
関係者の皆様、沢山のリクエストに応えて頂きありがとうございました!
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非常汽笛の件、鉄は危ないかどうか「判断される側」であって、「判断する側」ではないんだよなぁ…。そこからズレてる人が多い気がする。
その時機関士がアウトと判断した時点で他とか一切関係なくアウト。警察に突き出す裁量はいつでも鉄道マン側にあるって事を忘れちゃいけないよね。
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今日のSLもおか
C12 66の新製後初配置区である鹿児島機関区仕様…！
ヘッドマークステーもないので、横からのアングルがすっきりしてて大変良きでした。
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「C58 33の雄姿を本線に蘇らせたい」
そんな思い付きで始まったのが今回の企画でした。
楽しかったよ！Vカットで満腹です！と参加者の皆様に言って頂き本当に嬉しかったです。
秩父鉄道様を始めとするお力添えを頂いた関係者の皆様、ご参加頂いた皆様、本当にありがとうございました！
#363
の夜
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SL冬の湿原号 初参戦！
初めての釧網本線、先人たちにアドバイスを色々もらいながら二日間がっつり楽しんできました。
そして冬の釧路、遠征の満足度が高すぎる…雪の中のSL良すぎ、飯美味すぎ、景色良すぎ…
また来年も旅行も兼ねて行きたい(笑)
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EL YOGISHAみなかみ
一眼レフを本格的に始めた頃の初心を思い出すような列車でした。
一瞬のVを嗅ぎ当てるほどの引き出しもなく、腕も全然追いついていなかった当時の自分が撮れなかった数々のシーン。当時の憧れを少しは表現することができたかな？
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門司港の夏 銀釜の夏
九州を離れてはや半年。銀釜を撮るのは去年の12月ぶり。
そのままでも充分被写体として魅力的なのに、ブルトレのHMを掲げると魔性か？ってレベルのカッコよさ
展示に際して磨き上げまでされて、機関区の人達にも大切にされているんだなぁと…現場でも愛される機関車っていいよね
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