"Et ces hardis vaisseaux, flottantes citadelles,
À qui les vents vaincus semblaient céder leurs ailes..."
Jacques Delille (1738-1813)
Liste de mes différents
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! À dérouler ! ⬇️🧐
J'ai commencé à regarder le docu "39-45 en couleur" sur Netflix : "En France, les Britanniques sont prêts à donner leurs vies pour stopper les Allemands. [...] Mais les Français reculent et le corps expéditionnaire britannique se retrouve encerclé à Dunkerque." J'ai éteint la tv.
Je lis beaucoup de moqueries injustifiées à propos du Charles de Gaulle. Je rappelle que ce bâtiment est 1/ le seul porte-avions à propulsion nucléaire au monde à ne pas être américain, 2/ le seul porte-avions CATOBAR (cad doté de catapultes) au monde à ne pas être américain.
Le capitaine de vaisseau Camille Mortenol. Né en Guadeloupe en 1859, fils d'un ancien esclave, il sort 18e (sur 205) de sa promotion à Polytechnique et choisit la
@MarineNationale
. Il commande la défense antiaérienne de Paris pendant la 1ère Guerre mondiale. Parcours remarquable!
Si vous voyez un sous-marin à propulsion nucléaire, il est probablement américain. Si il est particulièrement gros, il est peut-être russe. Si il est petit, peut-être français ou britannique. Si il n'y a rien, il est australien.
Philippe Kieffer mena la seule unité française qui débarqua sur les plages de Normandie le
#6Juin1944
: le 1er bataillon de Fusiliers Marins Commandos ou "Commando Kieffer". Sur les 177 hommes de cette unité, 24 seulement termineront la campagne sans avoir été blessés.
21 coups de canon. En France, le même nombre de coups sont tirés lors de l'investiture du Président de la République. De même aux États-Unis. L'origine de ce nombre est en fait lié à l'histoire de la marine, l'occasion d'écrire quelques mots au sujet du salut maritime.
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Défilé des morts sous l'Arc de triomphe, de Georges Scott (1876-1943) /// Parade of the dead at the Arc de Triomphe, by Georges Scott (1876-1943)
#11Novembre
On m'a posé la question : que sont devenus les centaines de vaisseaux de ligne construits par la France entre le XVIIe et le XIXe s. ? Certains ont évidemment été perdus au combat, détruits ou capturés par l'ennemi, mais les autres ?
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10 juin 1896 : lancement à Nantes du Belem. Il est aujourd'hui le dernier des grands voiliers de commerce français datant du XIXe siècle encore naviguant.
Au XVIIe siècle, les grands vaisseaux de ligne étaient à la fois des navires de guerre, formidables plateformes d'artillerie, et de magnifiques œuvres d'art.
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à propos des décorations de l'un des plus beaux navires de la marine de Louis XIV : le Soleil Royal !
Le 17 décembre 1782 est une date essentielle dans l'histoire de la construction navale française et vous ne le savez probablement pas. Je vais vous expliquer (brièvement) pourquoi !
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Magnifiques photographies d'épaves reposant au fond de la mer Baltique ! Extraites de l'ouvrage "Ghosts Ships of the Baltic Sea" par Jonas Dahm et Carl Douglas.
Je vais vous raconter le quotidien d'un jeune élève de l'
@Ecole_navale
au milieu du XIXe siècle. Force est de constater que leurs journées étaient bien remplies !
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Anecdote. En 2018, l'
@LHERMIONE_SHIP
croisa en mer la frégate anglaise HMS Dragon et la salua au canon. La FREMM Aquitaine, qui assista à la scène, envoya peu après ce message à l'Hermione : "Si le navire de Sa majesté avait ouvert le feu, nous étions là pour vous défendre."
Citation d'un ancien député américain pro-Bush qui date de 2003, année durant laquelle la France s'est résolument opposée à l’invasion de l'Irak. Étant donné les conséquences de celle-ci et sachant ce que l'on sait aujourd'hui, ce tweet est la définition même de la bêtise.
La capacité de défense d’un pays ne se mesure pas seulement à la taille de son budget militaire, mais aussi et surtout à sa détermination, individuelle et collective, à risquer des vies d’aujourd’hui pour protéger celles de demain.
Ce tweet, dont l'unique but est de faire peur, est stupide. Le seul sous-marin de la classe "Typhoon" encore en service dans la marine russe est le Dimitri Donskoï, lancé il y a plus de 40 ans. Ce bâtiment est utilisé pour des essais et ne fait plus partie de la flotte active.
L'Endurance, célèbre navire de l'explorateur britannique Ernest Shackleton disparu au large des côtes de l'Antarctique en 1915, vient d'être retrouvé ! Les premières photos de l'épave sont magnifiques 😍
The ship was found at a depth of 3,008m, about 7.5km southwards of the coordinates recorded by
#Endurance
skipper Frank Worsley.
@Endurance_22
used Saab Sabertooth submersibles provided by
@Ocean__Infinity
to make the discovery and conduct the subsequent survey.
18 mai 2001 : le Charles de Gaulle entre en service dans la
@MarineNationale
. Plus de 20 ans plus tard, il est toujours le seul porte-avions à propulsion nucléaire au monde à ne pas être américain.
31 juillet 1944 : l'écrivain et poète Antoine de Saint-Exupéry disparaît en mer Méditerranée avec son avion de reconnaissance. Il écrivait deux ans plus tôt : "Que suis-je si je ne participe pas ? J'ai besoin, pour être, de participer."
8 novembre 1790 : lancement à Brest d'un vaisseau emblématique de l'histoire de la marine de guerre à voile française : le 118 canons les États de Bourgogne, renommé la Montagne puis le Peuple et enfin l'Océan en 1794. Il fut rayé des listes en 1855, après 65 ans de service !
31 juillet 1944 : l'écrivain et poète Antoine de Saint-Exupéry disparaît en mer Méditerranée avec son avion P-38. Il écrivait deux ans plus tôt : "Que suis-je si je ne participe pas ? J'ai besoin, pour être, de participer."
L'USS Missouri survolé par des centaines d'avions dans la baie de Tokyo, le 2 septembre 1945. A bord du grand cuirassé américain, les Japonais sont en train de signer les actes de capitulation. J'ai toujours trouvé cette photographie particulièrement impressionnante !
Anecdote amusante. Il existe à Toulon, près du port et de la porte principale de l'arsenal, une plaque surprenante rendant hommage à une certaine "Miquette", prostituée bien connue des marins.
Discussion du matin devant la machine à café :
- La France n'a qu'un seul porte-avions ! C'est ridicule par rapport aux Russes !
- Euh ? Pourquoi ?
- Ils ont en 5 ou 6 !
- Plutôt 0,5 je dirais.
Les années 1960 en France : lancement du paquebot France (1960), lancement du porte-avions Foch (1960), naissance du projet du TGV (1966), lancement du premier sous-marin nucléaire français le Redoutable (1967), premier vol du Concorde (1969).
Histoire vraie : au lycée, mon prof de philo m'a longuement expliqué que je mettais trop de citations historiques dans mes devoirs (ce qui était sans doute vrai). "Je vous ai compris" lui ai-je répondu.
[
#CeJourL
à] 20 novembre 1962: mort de Philippe Kieffer, officier de la
@MarineNationale
et Compagnon de la Libération. Le 6 juin 1944, il mena la seule unité française qui débarqua sur les plages de Normandie : le 1er bataillon de Fusiliers Marins Commandos ou "Commando Kieffer".
Arrêté en 1943, Jean Moulin fut torturé et ne put bientôt plus parler. Voulant obtenir des noms, Klaus Barbie lui passa un crayon et du papier. Jean Moulin fit mine d’acquiescer et griffonna un instant. L'Allemand lui arracha la feuille et éclata de fureur: il l'avait caricaturé.
Le 22 janvier 1941, le capitaine de corvette Honoré d’Estienne d’Orves est arrêté à Nantes. Rallié aux Forces navales françaises libres après l'armistice, il avait organisé l'un des premiers réseaux de renseignement de la Résistance. Il est fusillé le 29 août 1941.
Le 5 septembre 1781, la flotte française commandée par de Grasse repousse dans la baie de Chesapeake l'escadre anglaise venue aider l'armée du général Cornwallis à Yorktown. La victoire française conduit à la capitulation de Cornwallis et bientôt à l'indépendance des États-Unis.
A gauche le pavillon français (16x8 m) du vaisseau de 74 canons le Généreux (1800), à droite le pavillon espagnol (14,5x10 m) du vaisseau de 74 canons San Ildefonso (1805)… Cela donne une idée de la taille des pavillons arborés par les vaisseaux de guerre à cette époque !
29 août 1941 : le capitaine de corvette Honoré d’Estienne d’Orves est fusillé par les Allemands au Mont-Valérien. Rallié aux Forces navales françaises libres, il avait organisé l'un des premiers réseaux de la Résistance avant de se faire arrêter à Nantes en janvier 1941.
Simplement pour vous donner un ordre d'idée :
- La charpente de
@notredameparis
Dame ≈ 1200 chênes ;
- La frégate
@LHERMIONE_SHIP
≈ 2000 chênes ;
- Un vaisseau de 74 canons au XVIIIe siècle ≈ 3000 chênes ;
- Un vaisseau de plus de 100 canons à la même époque ≈ 6000 chênes…
J'ai bien réfléchi à la question et suis arrivé à la conclusion que le porte-avions européen idéal serait construit en France, aurait un équipage français, porterait des avions français, arborait le pavillon français et serait financé par les Allemands...
Répliques du Shtandart et de l'Hermione, deux fameux navires du XVIIIe siècle. Quelles différences entre eux ? Sont-ils du même type ? Avaient-ils le même rôle, les mêmes missions ? Leurs armements étaient-ils comparables ?
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L'épave du vaisseau suédois Mars, coulé en 1564 lors de la bataille d'Öland dans la mer Baltique. Elle fut découverte en 2011. Photographie de Tomasz Stachura, Ocean Discovery.
Je constate que la
@marinenationale
célèbre officiellement et régulièrement la victoire de Chesapeake (1781) depuis 2 ans. Je me pose la question : pourrait-il s'agir du nom du porte-avions de nouvelle génération (PANG) ?
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La statue de Selkie, à Mikladalur, Îles Féroé. Selon le mythe, les selkies sont de magnifiques créatures marines qui, une nuit par an, sortent de la mer et abandonnent leur peau de phoque pour prendre l'apparence de jeunes femmes dansant et s'amusant nues à la lueur de la Lune.
31 juillet 1793 : la frégate française l'Embuscade affronte et domine la frégate anglaise HMS Boston au large de New-York, où des milliers de curieux américains assistent au combat.
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Le 27 mars 1854, la France et le Royaume-Uni, alliés de l'Empire ottoman, déclaraient la guerre à la Russie. Fait peu connu, la guerre de Crimée marqua la fin de la marine de guerre à voile. (Peinture d’Ivan Aïvazovski, 1886)
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On a dernièrement beaucoup parlé de l’hôpital que les Chinois ont construit en 10 jours. En France, sous le règne de Louis XIV, on est parvenu à construire un vaisseau de 40 canons en seulement sept heures. C'était à Toulon, le 13 juillet 1679.
C'était il y a 20 ans, 18 mai 2001, le Charles de Gaulle entrait en service dans la
@MarineNationale
! Il est encore aujourd'hui le seul porte-avions à propulsion nucléaire au monde à ne pas être américain.
10 août 1628 : le vaisseau de premier rang suédois Vasa - l’un des plus grands, des plus puissants et des plus décorés de son temps - sombre lors de son voyage inaugural, quelques minutes seulement après avoir appareillé en grande pompe à Stockholm.
La frégate Shtandart, réplique d'une frégate russe du début du XVIIIe siècle, a un équipage international comprenant notamment des Russes et des Ukrainiens. On m'a très récemment rapporté que toutes et tous restent très soudés malgré les évènements actuels. Un beau symbole !
Question d'un lecteur : comment distinguer les différents porte-avions ? C'est très simple, quand il y a des F-18, c'est un américain ; quand il y a des Rafales, c'est le français ; quand il n'y a rien, c'est l'anglais...
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pour comprendre la plupart de mes tweets ! Ou introduction générale à l'histoire de la construction navale à l'époque de la marine à voile (1650-1850)...