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土屋真光（MASAmitsu Tsuchiya）。Freelance Journalist。元広告屋。太い体で細々と。主に猫吸い、たまに猫保護。座右の銘は「収録後スタッフがおいしくいただきました」
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新井浩明オーナーが、堀田優志厩務員に「ダービー行こう！ 長い旅になっちゃうけど、ケンタッキーダービーに行こうよ！」
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「キム・ヘソン、ファイティン！」
「ヨコヤマ ファイティン！」
「ヨシハラ ファイティン！」
という声が掛かる中。
「ギャー！ カワダサーン アイシテルー！」
という絶叫が響いた、コリアカップのパドック。
マジで。
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エイダン・オブライエン師。
「オーギュストロダンはこういう馬場なら2400mの方がいい。次はどこにも使わず
ジ ャ パ ン Ｃ に 直 行
します。
ロスアンゼルスは次は凱旋門賞、ルクセンブルクはBCターフへ」
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愛知県競馬組合からの残念な報せ。
以下、リリースより。
日本最高齢の現役競走馬として多くのファンに親しまれたヒカルアヤノヒメ号（牝19歳）は、調教中の負傷により、当競馬場の厩舎で療養していましたが、令和5年11月15日(水)、心不全のため息を引き取りました。
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ケンタッキーダービーのゴール前の事象について、ガファリオン、坂井の両騎手には直接聞けませんでしたが、いろいろ周辺から状況を聞いてきました。
公式なレポートではないので、あくまで参考として。
続く→
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アベイユドロンシャン賞で夫トム・マーカンド騎手に僅差で負けたホリー・ドイル騎手。
「11月からまた短期免許で行くで。よろしゅうな」
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サウジアラビア政府が今朝から急きょ日本などからの入国制限を発令。
ということで、搭乗拒否されて、カイロで途方に暮れてます😭
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ウェイトゥパリスは調教師も馬主も来日できません。
もし、東京競馬場にいて、パドックの写真をスマホ等で撮られる方がいましたら、ウェイトゥパリスの写真を
@teammarcialis
#WayToParis
をコメントに入れてツイートしていただけませんか？
調教師も喜びます。
密にならない範囲でお願いします。
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レース後の藤田調教師。
ビジョンに映る、表彰式でのバラのレイを見ながら
「あれ、欲しかったですね…」
とポツリ。
９日の便で中央の２頭と共に帰国。
「一旦オーバーホールして、間に合うようならジャパンダートダービーを目指したいです」
とのこと。
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オーストラリアのメディアでの、「俺たちのリスグラシューが、アーモンドアイも出てる有馬記念をぶっち切った！」感がすごくて、コックスプレートを勝つということが、どれだけかの地で称えられることであるかがより実感できる。
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そして、このおじさんから、「正式には一旦アイルランドに馬を戻して様子を見てからだけど、ジャパンとブルームがジャパンＣ行くでよ」と言質を取りました。
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香港のメディアでのインタビューで、馬主のスタンレー・チャン氏が答えたところによると、香港マイルで今シーズン初戦を迎えるゴールデンシックスティは、残り3戦で現役を引退し、北海道で余生を過ごす、とのこと。
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ロマンチックウォリアーで安田記念を制し、一夜明けたシャム師夫妻と朝ご飯。
噂のある天皇賞秋には毎日王冠から始動して向かうという案に感心しつつも、秋は6歳後半なので、大事に使いたいから、11月のジョッキークラブカップから始動するだろう、とのこと。
その他いろいろ聞けたお話はどこかで。
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マンダリンヒーロー、ケンタッキーダービー出走へ！！！
まず、プラティカルムーブが熱発のためスクラッチ。そして、サフィー・ジョセフ調教師の管理馬が、相次いで調教中の事故で死に至っていることから、同厩舎の安全管理を問題視し、同厩舎の全出走を強制停止。これによってロードマイルズが取消。
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ゴールデンシックスティの馬主スタンレー・チャン氏に直接聞きました。
「HKマイルのあとは1月のスチュワーズC、そして4月のチャンピオンズマイルで引退。ノーザンホースパークで余生を送ります。2週間前に訪問して大変気に入りました」
安田記念を引退戦には？と問うと
「引退戦は香港で」とのこと。
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クリスチャン・デムーロ騎手「ワンペースで行った方が強い馬なので、誰も行かなければ行こうと思ってたので、ああいった形になりました。自分の２連覇よりも、日本の競馬関係者・ファンが待ち望んだ勝利に関われそうなのがうれしいです。いいチケットをもらいました。３週間後が楽しみです」
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今日の森厩舎の2頭は、日の丸柄のネーザルストリップを着用。日本ではレースでの着用は認められないので、遠征ならではのもの。
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船橋に戻るタクシーに森泰斗騎手が乗り込む際、横山武史騎手が小走りに駆けてきて、深く頭を下げていたのが印象に残りました。
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吉田照哉さんによると、クラウンプライドの次は、帰国してジャパンダートダービーが希望ですが、みんなで決めたいと思います、とのこと。
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マンダリンヒーロー、ここまで来たら、世界をあっと言わせて欲しい。
繰り上がりの20番枠は、去年のリッチストライクと同じ。
「出るつもりで調整しています」
と堀田厩務員は話していた。
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そして、世界の合田さんは、まるで罰ゲームのような過酷な環境で中継の解説をします。
みんなで合田さんを応援しよう！
#頑張れ合田さん
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和生騎手が普通にG1を勝つのを見られる時代が来て嬉しい。
なんとなく、８年前に南アフリカに行ったときの写真を引っ張り出す。
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ファンシーブルーで勝ったあとのムーア騎手。インタビューのあとにわしやJRAのロンドン駐在員さんたちに「今日はディープインパクトの命日だよね。いい日に勝ててよかったよ」と満面の笑みを見せてくれました。写真撮ってねええ。
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香港マイル、スミヨン騎手の喪章は、本来であれば不要な装備品として注意を受けるものであった。しかし、事前に香港ジョッキークラブもその主旨に賛同して、着用することができたそう。
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昔、トウカイテイオーが二冠を獲った後にやった特番で、まだ子供だった安田景一郎・翔伍兄弟が父とトウカイテイオーを東京競馬場で全力で応援する姿が映し出されていたシーンを覚えている。
あれから30年以上が経って、その兄弟が揃ってダービーの表彰台の上に立っているとか、ちょっと胸が熱すぎる。
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昨日は滞在中のイギリスから日帰りでディアヌ賞観戦にフランスへ。びっくりするぐらいいい天気で、ずっと外で観戦してたお客さんたちはみんな真っ赤に日焼けしてた。ディアヌ賞の本馬場入場では羽根生えた馬が誘導してた。
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今更ですがナランフレグ、去年も一昨年も賞金不足で出られなかったけど、去年までのナランフレグと去年までの丸田騎手だったら、あの進路取りはしないで、また「いい競馬」で終わっていたと思う。この2年でコンビとしての成熟があってのビッグタイトル。
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この夏のオリ・パラ馬術競技開催と成功に、あれだけJRAさんが寄与したのに（獣医派遣、会場整備）、秋の海外馬の遠征受け入れにバブルも適用させず、しかもジャパンＣ以外はビザも発給しないらしい。日本政府は恩を仇で返すにもほどがある。
JRAさんの現場サイドの努力が報われず、同情してしまう。
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今、ドバイレーシングクラブのレースディレクターであるフランク・ガブリエル氏から、今年のドバイワールドカップは中止が決定した、と連絡が入りました。
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元騎手でも、競馬に後ろ足で砂掛けるようにしてやめたやつと、競馬をダシに黒い金稼ぐやつは、元騎手扱いしてはならんと思っている。
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我が家は臨海で焼いた。
というか、ちゃんと葬儀屋から、臨海を提案してくれた。
こちら軽く調べたんですが
東京博善が火葬権限を独占してることによって、親会社の役員報酬は爆発的に増加され、日本企業上位30位に入ってますね
都知事になったら絶対調べて対応します
家族に不幸があったとき東京都だけ暴利とられるなんて許しがたい
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グローリーヴェイズだって、日本調教馬で初めて、香港ヴァーズ２勝したんだぜ。
これだって偉業っちゃ偉業。
誰も触れてくれないけど。
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さっき某局の街頭インタビューで、未成年の頃に印象に残ってるスポーツの試合と聞かれて、カツラギエースのJCとか、ホーリックスのJCとか熱弁したら、すみません、コンプラ的にダメです、って言われてしまった。
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コリアスプリントのイギリスからの参戦馬Annaf、デビッド・イーガン騎手が検査でコロナ陽性となり…
代打、
藤 岡 康 太 騎 手 ！
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正式着順が出ました。ディアドラは８着でした。
まだまだ走り足りなさそうなディアドラ姐さん。
今後はまずはイギリスに戻るとのことです。
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ゴールデンシックスティの日本遠征について、ロイ調教師は「んー…、五分五分。日本はレースの前に、4,50分歩かされるんで…」と。
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拍子抜けするくらいすんなりと入国審査通過で無事入国。
審「何しにきた？」
土「ケンタッキーダービー観に来たで」
審「ケンタッキーダービーか！ サンタアニタもいいぞ」
土「わい３年前のBCきたで」
審「どんくらいおるん？」
土「1週間。コロナに掛からなければ」
審「全部にグッドラックや👍️」
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クロノジェネシスも一緒の馬運車に乗って、フランクフルトに出発しましたー。
イカット載せてない！と思ったら、こちらで種付けするので、明日別の場所に移動だそうです。
積み込みはノースヒルズ陣営も一緒に共同作業。チームジャパンですね。
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中野省吾元騎手、マカオでライセンスが得られ、元騎手から騎手に復帰が決定しました。まずは今シーズンいっぱい（8月26日まで）有効のライセンスです。
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こういうの、もう本当に起きて欲しくなかった。
去年、笠松の再開時に地全協の人に、不正の防止・相談窓口も大事だけど、騎手のメンタルヘルス対策もすぐやるべきって話しをしたんだよ
「僕には味方がいない」兵庫・園田競馬場の木本騎手 車内で死亡
@Sankei_news
より
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パドックでわしの後ろで若者３人の会話。
A「三浦皇成って離婚したんだっけ」
B「まだしてないよ。すごいおばさんと結婚してる」
C「そうそう。すごい巨乳のおばさん」
ほ し の あ き を 知 ら な い 世 代 か ！
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なんと、昨年の牝馬限定戦での世界最高レーティングレースは、ラヴズオンリーユーの勝ったブリーダーズCフィリー＆メアターフに。
Last year, the highest rated filly/mare race in the world was the Breeders’ Cup Filly & Mare Turf (G1), which was won by champion Loves Only You.
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ディープボンドがシャンティイを引きあげる際、角居助手が話し���いたのが「馬場もあるけど、囲まれる競馬になってしまったのが全て。ああなると力が出せないので、今までも多少ロスがあっても外を回る競馬をしてきた」というもの。行きたい馬がハッキリしてるので、阪神大賞典のような競馬ができそう。
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ゴールかなり前から鞍上がガッツポーズだったマスターハンターはダービーレコード。
日本人騎手のマカオダービー勝利は1994年にメディパルで勝った岡部幸雄騎手以来。
ここまでの紆余曲折を見てきただけに、めちゃめちゃ嬉しい！
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さておき、土屋は本日より14日間、国内の競馬場、トレセンに立ち入らないよう要請が入りました。これはドバイに渡航した厩舎関係者、騎手にも適用されるとのことで、ルメール、古川両騎手も大阪杯までは騎乗見合わせのようです。
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菱田騎手のお父様は、11年前にニュージーランド・テラパ競馬場で行われたアジアヤングガンズチャレンジに菱田騎手が出場したときも現地に駆けつけて応援されていた。だから、こういう写真を見ると熱くなるものがある。
#菱田裕二 騎手
「今まで生きてきて一番うれしいです。4コーナーを回ってくるとき、20年前にここに見に来た自分（イングランディーレが勝った04年に現地観戦していて騎手を志す）に『見といてくれ』という気持ちでした。あのときの自分にありがとうと言いたいです」
父と固い握手🥹
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マッドクールは状態を見て、問題なければ次走は香港のチェアマンズスプリントプライズへ。ビクターザウィナーももちろん同レースへ。「出てきたら次は負けない」とデレク・リョン騎手。
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ドバイＷＣ２着のアルジールスのジェイムズ・ドイル騎手「道中何もかもがうまく行っていて、直線で先頭に立ったときにも油断はせず、『ここからがインターナショナルステージの領域だ』と気を引き締め直した瞬間、そとからグワっときてビックリしたし、すげえ！と思った。自分たちの走りは誇りに思う」
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マンダリンヒーロー、決して中間も緩めていたわけではなく、火曜日もしっかりと追い切り。
状態も、手探りで調整も少し足りなかった前走より、上向いているとのこと。
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続き９
また、裁決側も、シエラレオーネの最後の直線でインにもたれる癖はこれまでのレース内容から事前に把握しており、大半の騎手も同様で、「直線でシエラレオーネのすぐ内は危険」という意識も共有されていたそう。
改めてですが、公式裁決レポートではないので参考までに。
以上です。
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長岡騎手はマカオの騎手招待競走でも勝ったことがあって、JRAの騎手としては、それ以降マカオで勝った騎手はおらん。
その長岡騎手曰く、「マカオの芝コースは、芝じゃなくチンゲンサイが生えてる」。
まあ、芝じゃないもんなあ、実際。
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この場面、中継ではあまり触れられてないようでしたが、100回目を記念して、存命の歴代の勝利騎手を交えての記念撮影でした。なので、デットーリ騎手やペリエ騎手、テュリエ騎手、サンマルタン騎手らがいます。
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ともあれ、日本から1頭の挑戦、長距離輸送、馬房は仮設馬房、しかも日中は工事音うるさいと、いろいろな状況を乗り越えて無事に完走お疲れさまでした。また日本に戻ってきていい走り見せてね。
明らかに疲れてなさげな、レース後にカメラ目線のアエロリットさん。
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テーオーサンドニ（動画ありませぬ）、テーオーパスワード、フォーエバーヤングの３頭。先ほどチャーチルダウンズ競馬場の検疫厩舎を退厩して、帰国の途につきました。
無事の旅を！
尚、土屋はまだ居残る模様。
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Yuichi Fukunaga, Joao Moreira and Frankie Dettori, the three fabulous jockeys on their farewell journey gathered in
#thesaudicup
福永祐一騎手、ジョアン・モレイラ騎手、ランフランコ・デットーリ騎手の３ショット。
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グレナディアガーズは、昨日の祝賀式典でも赤い制服と黒のベアスキンが存在感を放っていた「近衛歩兵連隊（Grenadier Guards）」が馬名の意味。
女王陛下の在位70周年を奉祝する競走に、その名前の競走馬が日本から出走するというのは結構アツいものがある。
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松島オーナーも、最初は内国産から始まって、セレクトで高額馬買って、サヴァラン買って、クールモアから現役馬を共有したところで、うわ、これが凱旋門賞への最短ルートだよな、と思っていたのが、巡り巡って朝日杯とダービーを勝つ馬を持つのに至って、それで臨むことになりそうなのがおもしろい。
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木村和士騎手は、明日のウッドバイン開催で最終レースまで騎乗後、ダッシュでトロント・ピアソン空港に向かい、１便乗り継いで、日付が変る直前にルイビルに到着予定。
こちらも無事に到着しますように。
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