過去のツイートを纏めていたtogetterは、先月末にposfieに移行となりました。 幸い過去の分は全て移植され、従来通り見る事が出来ます。 今回 ズベズダ 1/350 ワリャーグのまとめが終わりましたので、新たにアップしました。 半年分の制作記の一気見はこちらからどうぞ😀 ↓

上甲板の取付と艦尾の整形 波打つ甲板はうまく成形されていますが、艦尾板との合いは最悪。 凹みにプラ板を貼り、出っ張りは大きなアクリル板に貼ったペーパーで面だし。 船体と甲板の継ぎ目は塗分け境界で手摺が来るのでそのままですが、飛行甲板は見えてくる恐れがあるので目地や段差を消しました。

@fake_johnbull 説明していませんでしたが、接合面が荒れていたので、どちらのパーツも面出しをしました。 長さを縮めぬよう端面にマジックを塗って、削れた場所を確認しながら最小限の切削を行っています。 写真で継ぎ目が黒いのはそのせいです。 面出しをすると接着もより強固になります。

@fake_johnbull はい、甲板を一繋がりにして継ぎ目を消し、穴をあけてから船体に接着が一番良い手順だと判断しました。 補強はしていません。 厚みのあるプラ板同士の接着なので、流し込み接着剤で溶着すれば強いのと、最終的にバスタブ船体にはめ込んでの全周接着となるので、強度は確保できると考えています。

@fake_johnbull いつも貴重な情報をありがとうございます😊 これからの制作に活用させていただきます

@fake_johnbull はい、取り敢えずそう信じて進めます😃

水密扉は枠と扉のツーピース。 初めて出会った枠の周囲の固定レバーを曲げる式😅ﾋｰ 作業ブロックごとの扉の種類と数をまとめてから着手 全7種49枚でした 種類が多く向きもあるので、枠は切り離さずに扉を接着。 切り離してからレバーを曲げ、壁に接着してから更にレバーをねじる事にしました。

@fake_johnbull 情報ありがとうございます ソナーは開口からちょっとはみ出して色も黄色で派手なので、できれば再現したかったのですが、写った写真がなかった理由が分りました😊

#魅力ある尻を見せてください見た人全員強制

船体にM4のナットを固定 下からの無造作なビスの突き上げに耐えられる事が最重要事項 続いてPEの下準備 プライマーは私の周りで最も評判の良い、いつものフニッシャーズさんのマルチプライマー。 有名メーカーのPEは製品に付く油より手の脂の方が数倍リスキーなので、極力触らぬよう心掛けています。

@fake_johnbull なるほど、そういう事ですか。 メーカーさん ごめんなさい😅 であれば今回の年代設定で正解ですね。 Starling Modelsさん、改装後でお願いします😄

@MHeihati ❤️

@fake_johnbull キットもPEも4種出すならもっと違いを出せよぉ、と思いました。もっと頑張って欲しかった😆 乗艦されているのは羨ましい限りです😊

@sora86aoi ご覧いただきありがとうございます いい形してますよねぇ😊 PEよりもキットがもうすぐ入手難になりそうな雰囲気です。