@pachannel_pa 噂に聞く…転売ヤーさん？ 作ってもカーモデル位なんでそこまでの苦労は無いな。 フツーに買えるし😅

@wassy_rc61 そうなんですよね。 走行予定のサーキットだとドッグボーンは紛失する予感がします。 過去、マッドキャップでの経験だと六角ハブのスプラインが摩耗してきた記憶あります。

@wassy_rc61 試していただき、ありがとうございます💦リング固定式はアクスル干渉しますか…。 芋ネジ固定式ならいけるかな…？

@wassy_rc61 早速ユニバーサルシャフト化を検討。 ボーン自体はDB01リヤ側(64mm)が行けそう。 アクスル側はアッセンブリーユニバ用かリバサスで何とかなりそう。 来週末組み立てて検証します😅

憧れを入手出来た😆 まずは部品を眺めて一杯…☕️ #タミヤ #ラジコン

@pachannel_pa 羨ましい❗️ 明後日には手に入る予定…☃️次第だけど。

@pachannel_pa 役人気質のプライドの高さが仇になりましたね…。 日産とホンダは肌が合わない感じはしてました。 信頼性より先進技術って性格は似てましたけど。

@wassy_rc61 ホイールもタイヤもお目にかからないですね…。

@team_azarashi 我が家で以前飼ってた🐕はラッセルの為に雪壁の上を歩いてリードの限界まで行くと雪壁から転がって降りてくる🐕でした😅

@wassy_rc61 ユニバーサルシャフトが出てくれると嬉しいですね。 樹脂が全体的に軟いイメージですので。スペアパーツを長期間在庫切れないようになってくれればそれだけでもありがたいですね。

到着時間遅かったので貸し切り状態。 なので、BTー01とF103GTと向き合う。 MBー01:タイヤセットを忘れてキット標準タイヤしか無く、セットを試しきれなくて消化不良。 F103GT:Fサスの見直しとリヤのリバウンドを調整後は快走。 DD車はシンプルだけど、セット決まるとハマる。

@wassy_rc61 ボディのバリエーションがあるかもと思いつつ、動きが無いですね…。 売れ行き良くないんですかね😅

思い出したんで乗せておきます。 知ってる人もいるかと思いますが。 マッドキャップ系シャーシのユニバーサルシャフト化したい方はブリッツァービートルCパーツのアップライトを使うとアッセンブリーユニバーサルシャフトが無加工&アライメント変化無く使えます。

@team_azarashi カワイイワンコ😊

@pachannel_pa ボンネット？側の皮とライト、ウイングをホーネットから流用すれば何とかなりそう。 サイズがあえばですけど。

@wassy_rc61 BBXは昨年、地元の土路面で走らせた時は足の動きに感動しました。 しかし、今の時期に外でできるのが羨ましい…。

@wassy_rc61 まあ、軽いでしょうしね。 路面荒れてるとBBXは楽。

@pachannel_pa もう3台も魅力的😍