Takuya Tsuda 津田拓也
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オートレース宇部レーシングチームより全日本ロードレース選手権JSB1000に参戦
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今年もオートレース宇部レーシングの一員として皆さんと全日本、鈴鹿8耐を戦える事に心から感謝します！
そしてマシンも昨年同様GSX-R となります、基本的には同じですが昨年を超える為にバージョンアップも計られている、ハズ！！
今年も色々仕掛けます、皆さん一緒にレースを楽しみましょう！！
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娘が高校卒業の課題で書いた絵が表彰されたので観に行ってきました！
まさかの僕を書いてくれているとは思わずに感動しました、こういう形で印象に残っていてくれたのは嬉しいですね！！
題名がお父さんて✨
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1lapの為に色々な方達の協力を頂き、おかげで最高の1lapになりました！
ダン君のトップ10が終わり、5分程しか時間が無い中で外装を全て付け替えたメカニック達の外装チェンジアタックを見守りながら、あまりの手際の良さに頭の中では一足先に暴れん坊将軍のテーマソングが頭の中では流れてました😉
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チームスズキエクスターとして MotoGP茂木ラウンドにワイルドカード参戦します。
日本で皆さんにレースを観てもらえる事は本当に嬉しく思います！
全力で戦いますので応援よろしくお願いいたします！！！
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鈴鹿8耐day 5
トップ10トライアルP7
1Lapの為だけにスペシャル仕様でSUZUKI MOTOGP カラーで走りました！！
皆さん楽しんでくれましたか🎊
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去年大型二輪の免許を取りに行った際には、ここ最近の中では一番きちんとブレーキをかけられていると言われた
マジで嬉しかった
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皆さん観てくれてありがとうございます！
誰にも言った事は無いのですが、子供の頃僕の夢は漫画家になる事でした、絵ばかり書いていて、バイクに興味は無かったんです、なので娘が美術に興味を持っている事は素直に嬉しく思いました。
ちなみに僕も高校卒業課題で美術を選択しバリ伝を描きました！
娘が高校卒業の課題で書いた絵が表彰されたので観に行ってきました！
まさかの僕を書いてくれているとは思わずに感動しました、こういう形で印象に残っていてくれたのは嬉しいですね！！
題名がお父さんて✨
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良くJSB1000とMOTOGPの違いを聞かれますが、分かりやすく言うとフリーダムとストライクフリーダムくらい違います。
なので操作が難しすぎてスーパーコーディネーターじゃないと真の性能を発揮出来ません。
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昨日で最終テスト終了しました。
思えば10年間、スズキのみんなでとても良い旅をして来ました、学んだ事は多く、かけがえの無いものばかりです。
僕が出来ることはここまでですが、スズキの一員として残り２戦を全力で応援したいと思っています！
Thank You SUZUKI TEST TEAM
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遂にJSBクラスフル参戦ではスズキは僕達の1台となってしまいました。
スズキチームも減り、現状レースでは厳しい状態かもしれません。
しかし僕達はスズキで勝ちたい！
ライバルと戦いたい！！
一緒に戦える時間少ないのかもしれないけど
悔いの無いように全力で走りきりたい！
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鈴鹿8耐day6
レースP5
チーム全員で立ち向かって行く事が出来ました！
悔しい気持ちもありますが、更にチーム全体で強くなれるように頑張ります！
応援ありがとうございました！
#鈴鹿8時間耐久ロードレース
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良くJSB1000とST-1000 の違いを聞かれますが、分かりやすく言うとストライクからフリーダムになった時ぐらい違います。
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決勝
DNF
トラブルでストップという残念な結果となりましたが、残りのレース全力でサポート出来る様に頑張ります！
応援していただいた皆さん！本当に力を頂きました！！！
残りのレースの応援もよろしくお願いいたします✊
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名前 津田拓也
住み 和歌山
趣味 自転車
愛車 いろんなGSX-R
好き 自転車 北島三郎
一言 MotoGPから125までのGSX- R乗ってます、鈴鹿8耐にはEWCに、全日本にはST-1000に出ています。応援よろしくお願いします！！
#バイク乗りとして軽く自己紹介
#バイク好きと繋がりたい
#鈴鹿8耐
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今日はミニコースで練習していて、お兄さん結構バイクに乗るの上手だね、練習ちゃんとしてるってのが良く分かるよと言われた
とても嬉しかった
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本当に辛い１週間だった
でも一緒に戦うと決めた
そう決める事が出来たのはチームの皆や応援してくれたファンのみんなにいつも以上に助けられたから
１人じゃない
皆で一緒に戦うぞ！！！
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昨日のテスト200キロ位でハイサイド
今までで一番大きな転倒をしましたが
脱臼位で済みました🎵
改めて今自分の使っている装備のレベルの高さを実感
ヒョウドウツナギ
アルパインスターブーツ
アライヘルメット
守備力高し！！
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モテギ全日本day3
race P3
序盤トップを走る事は出来ましたが最後苦しかった
でも今の自分たちに出来ることは全てやったぞ！！
JSB1000 の表彰台にまた戻って来れて本当に良かった、本当にここまで色々な苦難を乗り越えながら辿り着いたので次は更に上を目指します
応援ありがとうございました！
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モテギ全日本day2
QF P1
今日は珍しくポールポジションをとることが出来ました！
明日に向けての準備も出来てる！
さぁ
今日は早く寝るか！！
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こんな時何て言ったら良いかわからないけど
こんな時思い出に目を向けたくなるけど
だからこそ明日からの自分がすべき事に目を向け全力で取り組んで行かなければならない
皆でやる8耐反省会はその後からでも良いよね？
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このヘルメットのイメージは
アレックスのイメージカラーのオレンジそしてジョアンのイメージカラーのイエローをデザインしてもらいました‼️
最後まで一緒に戦ってくれる彼らと共に日本グランプリ頑張ります‼️
って言う意味のヘルメットです✊✊✊
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最後まで全力で頑張ろうとしてくれているライダーやチームに出来ること
それはこちらも全力で答える
それだけだ
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スズキ契約になり今年で10年
12月末の契約満了までの間、少し今までの事を振り返ってみたいと思います
写真は今年のオフシーズンヘレステストでの控え室
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今年は色々な事があり状況が一変しました。
この様な中でもスズキの皆は諦めず最後まで最新の物を開発し続け、最終戦アレックスの優勝がそれを示してくれました！
この体験を忘れる事なくこれからも戦って行きたいと思います！
最後の最後まで応援ありがとうございました！
スズキ最高💙
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やるで✊
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スズキでのコンビがヤマハファクトリーで復活！
アレックスはユウタさんとのコンビネーション来年楽しみだーー！このツーショットに喜んだのは僕だけでは無いハズ
僕も笑われないように来年度は更にあげていくぞ！！
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鈴鹿テストday1
今日は凄く寒かったです
なので凄く気を付けて走りました
明日もガンバる！！
ぞーー！！！！！
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仮面ライダーブレイドの24話レース中にアンデット(敵)にやられて仮面ライダーと山口辰也さんに助けられたゼッケン53は
#あれ実は私なんです
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２レースとも良いバトルする事が出来ました！
世界選手権経験ライダーは自分の走りの軸がハッキリしていて凄かったな！
ノザネ選手はホンダ乗ってるのにヤマハみたいな速いコーナーリングするし
長島選手はブレーキのバリエーションが凄い
こりゃ
僕も気合い入れてレベルアップしなきゃな
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本当に多くの人達の応援があり8耐って走れるんだなと改めて思ったレースでした！
みんなっ！！！
応援ありがとうございました！
明日からはモテギに向けて準備開始や
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初めて直江さんにお会いした時、僕はまだ14才で初めてモリワキさんに海外のレースに連れて行って頂いた時でした、そこからヨシムラで走るようになり、その時の事を覚えていて下さり、会うたびに力強く励まして頂きました！
ゆっくりお休み下さい！
数々の伝説をありがとうございました！！！！！
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皆さん鈴鹿8耐応援ありがとうございました。
ホントにこのウィークはマジで色々あった😱それを１つ１つチームと乗り越えながら進んで、何とか完走出来ました！
もっと強くなって来年また戦います！
ってこの花火見るたびに思う
#鈴鹿8耐
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スタート出遅れ追い上げようと接触転倒
応援してくれている方々、チームの皆に心から謝りたいです、申し訳ありません。
しかし下を向く時間はありませんので、更に上を目指します。
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昨日の浜松では彼らにも再会する事が出来ました！
１つ１つのパーツに思い出があるって事に終わって初めて気づいた
また会いに来よ！
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2015年
にはアレイシとマーベリックが加入してMOTOGP復帰！！
初めてGPライダーと仕事をするようになり、ガチの天才の凄さを知った
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鈴鹿8耐でSUZUKIが復活する事を嬉しく思います！！
【#チームスズキCNチャレンジ 】
東京モーターサイクルショー2024のスズキブースで行われたプレスカンファレンスにて、鈴鹿8時間耐久ロードレースにサステナブル燃料で参戦することを発表しました。
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2013年 冬
GSV-R
初めて乗ったMotogpマシン
これまでのどのバイクより強烈パワーマシンで、初めて加速で目が眩んだ、ロケットにまたがって走っているのかと思うほどだった
あと巨摩郡が500に初めて乗った時の気持ちがわかった
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SUZUKIブースへ！
今回この様な形でサーキットに帰って来てくれる事を本当に嬉しく思います、本当に楽しみです！！
ツナギを着たしせっかくなので佐原さんと記念撮影させて頂きました！
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チームからの発表もありました通り今年はJSB1000クラスに参戦いたします！
昨年まではMOTOGPテストライダーとして全日本に参戦していましたが、今年は純粋にレーシングライダーとして全日本を戦っていきます！
久しぶりのJSB1000とても楽しみ！
皆さん一緒に楽しみましょう‼️
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鈴鹿8耐day7
搬出
初めて8耐をこなして色々な課題が見えました、更に強くなれるように頑張りたい！
って本気で思えるって良いことだよね！
と言う訳でもう来週はモテギ全日本！
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とっても楽しく8耐をさせもらいました❗
皆さんゴールまでエスパルスドリームレーシングITECの応援ありがとうございました！！！
オガタサン！！！
心！！！
チームの皆！！！！！
ありがとう！！とってもあつい夏を過ごさせて頂きました！！！
皆さんは楽しめましたか？？？😄
#鈴鹿8耐
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2017年
アンドレアはきちんとした控え室が有るのに、なぜか僕の控え室(物置きの片隅)に来てレーシングスーツに着替えるので、海外テストではアンドレア様のフルヌードを見てから走るというのが一時期僕のルーティンになっていた
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１年前には１つの長い長い旅を終える事となりました、凄く不安で寂しかったです、しかしそこからまた新しい旅が始まり、新しい仲間や応援してくれる人達が増えました、変化するって怖いけど思い切って変化する事も良いな！
って今は思えます。
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さすがに聞かれた事は無いですが分かりやすく言うとGSX-R125とMotoGP はスカイグラスパーとストライクフリーダム位違います。
R125は小回りが得意なのでパイロンスラロームでは勝てます(多分)
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岡山での3日間のテストが終了
久しぶりのヨシムラマシンで色々試す事が出来て良かった、朝の寒さはシビレますが日中は穏やかな気候で最高でした、EWC な人達と話していると外気温10℃は暖かいらしい、ちょっとその感じを理解し始めた！
来期に向けてもとても良い感じ👍
ありがとう12
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8耐マシンも走り終えた姿そのままに県庁へ飾られました！
そして帰りに山口名物の瓦そばを食べて帰りに、お店の方にオートレース宇部8耐お疲れ様と声をかけられました！
テレビって凄いね！
そしてさすが地元！！！！！
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モテギ全日本day4
Race 2 P4
一度赤旗により仕切り直しとなったレースはとてもエキサイティングで、バトルするのが凄く好きなのでとても楽しかった！
しかしファクトリーマシンの3台は速く追い付く事は出来ませんでした。
長い全日本ウィークでしたが皆さん応援ありがとうございました！！
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明日からmotogp始まる！！
バレンシアはいつも終わりと始まりの場所、手前は僕のテスト車！！
奧に見える白いGSX-RRはアンドレア初乗りバージョン！
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僕のジャンプ力はホルヘに匹敵している事が今回の8耐で分かりました
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小学校のタイムカプセルの開封の知らせをもらって、約２５年前の自分の作文読みました！
オートバイレーサーにはなれたよ！
バイク一筋なんだな僕って💨
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車重は約350kg
排気量1300cc
これを手足のように扱う白バイ隊員の方々は普段の鍛練が凄いのだと乗ってみて分かりました！
これだけ重いと前に１人後ろに１人乗られている様な感覚、更にサイドにはボックスがあり車幅感覚も難しい！
良い経験になりました！
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モテギ全日本day1
FP P1
今日は珍しくトップタイムで終える事が出来ました、鈴鹿8耐からの調子を維持出来ているので明日からも頑張る
ぞ！！！！！！
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おめでとう！！！
そしてありがとう！！！
Congratulations‼️‼️‼️
We HAD to do it! 💪🏻 We couldn’t just LEAVE 🤷🏼♂️ …Dedicated to all of the people that has worked in, helped or supported Suzuki through the years and never lose their faith. Only 2 races to end the dream but these memories will last forever 💙
#AustralianGP
#MotoGP
#Suzuki
#42ins
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元チームスズキMotoGP で！
楽しいひとときをありがとうございました！
戦う場所がそれぞれ変わっても皆さん頑張っておられるので刺激を頂いています！
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久しぶりに会ってきた！
凄く前の様な感じがあるけど、この戦闘マシンの感覚だけはすぐに思い出せる。
初めて乗ったのは19のバウティスタ車だったけど、凄くピーキーで初めてバイクで筋肉痛になった！
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オートポリス全日本day3
race２ リタイア
スピードは持っていましたが、転倒リタイアとなりました。
めちゃくちゃ悔しいけど、調子は良くなってきているので次に向けて頑張ります！
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今日から鈴鹿入り
まずは3人でレースウィークを迎えるこ事が出来て本当に良かった！！
明日から頑張るぞ✊💨
#鈴鹿8耐
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今大会は転倒が多くSCでレースが終了し、皆さんに(僕も)最後までレースを楽しんでもらえず残念です。
しかしライダーの安全も重要、昨年冬の地方戦ではストレートで悲惨な事故も起こってしまいました、事故を見たい人は居ないので、楽しんでもらいたいです。
怪我してしまった選手の回復を願います！
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オートポリス全日本day2
QF P3
race1 P3
今回は競り勝って表彰台を獲得する事が出来ました！！
明日も良いレース出来るように頑張ります！
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スズキ・レーシング・マレーシア・モービルから、マレーシア・スーパーバイク・チャンピオンシップで彼らのチームをさらに発展させるために招待されました。
今週末はこのコラボレーションの最初のステップであり、今後さらに多くのプロジェクトで協力できることを願っています。
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鈴鹿day4
決勝P6
寒い状況にアジャスト出来ず、いつでも転べそうな状態で走っていたのでとても肩がこりました！
その中でもチームが現状ベストのマシンにしてくれたので無事に終了しました！
寒い中応援に来ていただきありがとうございました！次はもっと良いレース観てもらえるよう頑張ります！
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何か
こういうの良いよね‼️
さて、何をしているでしょう？
トップ10トライアルでMotoGPカラーのカウルを秘密裏に装着するためにスタッフで壁を作り目隠ししました(๑˃̵ᴗ˂̵) ちなみにカウルやツナギは秘密の隠し部屋に保管してたんですよ〜。サプライズ大成功でした*\(^o^)/*
#オートレース宇部
#鈴鹿8耐
#スズキ
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スズキに加入してからの13年間
とても長く、夢の様な素晴らしい旅を一緒にさせてもらっていた様な感じです。
とても寂しいけど、これがまた新しいスタートなんだと思う。
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親子揃って転倒リタイア
次に向けて出来ること
それは！！！
僕達は挑戦者だと言う事を忘れずに！ガンガン攻める！！！
以上！！！
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本日誕生日を迎えました
今年も全日本でトップを狙って走れる体制で居れる事に、改めて応援して頂いている皆さんに感謝します。
今年もまだまだ始まったばかり！！
全日本、鈴鹿8耐と、面白いレース出来るように全力を出しますので、全力応援よろしくお願いいたします！
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