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今回ツールド沖縄に初めて出場しました。そこまでの軽い薄い道のりを反省しようと思い書き記します。 沖縄出場への気持ち。 本当は9月中旬のツールド北海道国際レース(以降TDH)で一旦自転車は落ち着かせようと思っていました。 そこで最高のパフォーマンスをできるようにとトレーニングレースとして出場したニセコヒルクライム。ここでは絶対に勝てると言う自信があったのですが師匠の木村さんに粘り負けして面白さ...
ニセコクラシックから1週間後(6日後)とややタイトなスケジュールで挑んだ全日本。 ニセコも全日本も本命でニセコから出し尽くし疲弊していた。 木曜日、大学の授業が終わってから札幌市内にある丘珠空港から静岡空港での移動。札幌じてんしゃ本舗から車で10分ほどのためじてんしゃ本舗に車を置き堤店長に送迎してもらう。便利である。 送迎係 ホテルはCSCまで20分弱の場所で静岡空港から2時間かからなかった...
このレースでは5人チームでの出場が義務なので今回は木村の兄貴の所属先であり、福田パパと高岡師匠が幹部のROPPONGI Express様にレンタルで入れていただきました。 レース日程 1日目 個人TT(8.5km) ロードレース(81km) 2日目 ロードレース(126km) TT 自分はTTバイクを持っていないのでSL7をロードレースでも使用する仕様のノーマル状態、ヘルメットなど諸...
ジャパンカップは去年初めて出場し今年で2回目の出場となる。 去年はあまり良いコンディションではなかったので無駄に暴れてみたら意外と善戦したが無駄に暴れすぎてゴール前で力尽きたので今年はしっかりとレースを見極め上位を狙う意気込み。 スタート前の集合で先頭で整列するもそこからスタートラインまでの移動の激しい位置取りで2列目に。危ないのでそこでガツガツしないでください。先頭でスタートしたいなら早く...