TIME（タイム）@2000人感謝
@TIME201212
Followers
2,332
Following
1,524
Media
5,994
Statuses
16,174
仕事の都合で東京都新宿区から福岡市へ。趣味は散策しながら街並みや自然を撮影すること。大都会を歩くのも田舎を歩くのもどちらも好き。 商店街散策記録や都市開発に関するツイート多め。たまーに熱気球もやっています。YouTubeチャンネルはこちら →
Joined December 2012
Don't wanna be here?
Send us removal request.
Explore trending content on Musk Viewer
Venezuela
• 1262933 Tweets
Doom
• 387150 Tweets
Robert Downey Jr
• 307172 Tweets
Marvel
• 293235 Tweets
#บวงสรวงJACKANDJOKER
• 247559 Tweets
#ufc304
• 172366 Tweets
ワンフェス
• 127589 Tweets
Leon
• 109997 Tweets
Cruzeiro
• 80300 Tweets
Belal
• 79183 Tweets
Russo
• 67223 Tweets
Secret Wars
• 64863 Tweets
Aspinall
• 62155 Tweets
Botafogo
• 52731 Tweets
高校野球
• 52023 Tweets
Kang
• 51955 Tweets
Blaydes
• 49552 Tweets
Iron Man
• 37713 Tweets
Paddy
• 33645 Tweets
勇気100
• 27274 Tweets
アベンジャーズ
• 26029 Tweets
Cássio
• 25684 Tweets
#超RIZIN3
• 24866 Tweets
Tony Stark
• 22671 Tweets
#WorldNatureConservationDay
• 22019 Tweets
Doutor Destino
• 20464 Tweets
Chivas
• 17012 Tweets
REMEMBER THE NAME
• 15900 Tweets
Jonathan Majors
• 14451 Tweets
ルッソ兄弟
• 12190 Tweets
ロバートダウニーJr
• 11403 Tweets
Jon Jones
• 10894 Tweets
伊能忠敬界隈
• 10600 Tweets
Usman
• 10236 Tweets
Pinned Tweet
YouTubeチャンネル
メイン：乗り物（車、電車、飛行機、フェリーなど）から見た街並みや風景動画
サブ：ランキングものや昆虫（ほぼカマキリ）、実家のチワワ動画
興味のある方は、ご視聴ならびにチャンネル登録よろしくお願いいたしますm(_ _)m
1
1
54
博多駅の混雑
← 平日18時半頃
平日22時頃 →
68
1K
6K
ちなみにこちらが福岡の電車です。
みなさん、これが都会の電車です。
ドア前には立たずに車内奥側に詰めて乗ってます。
どうして岡山の人はみんなこうしてくれないんですか()
詰めてくれたらあと10人は乗れると思うんやけどなぁ...w
199
913
6K
46
811
5K
人口90万超の政令指定都市・北九州市の中心「小倉」でそんな扱いをされるとはねぇ。
良いところですよー
若手社員が「こんな田舎で働きたくない」と文句を言い
中堅やベテランは「恵まれてる方だろ」って思う勤務地まとめ
盛岡
郡山
宇都宮
新潟
高崎
前橋
水戸
草津(滋賀)
三島
富士
浜松
岡崎
刈谷
多治見
米子
倉敷
福山
洲本
高松
松山
小倉
鹿児島
374
2K
10K
1
161
929
マツコ＆有吉 かりそめ天国SP で
マツコさんが広島駅の再開発を熱く語ってた笑
再開発マニアにはたまらないと熱弁していて好感持てました☺️
3
234
870
長崎市の人口が宮崎市に抜かれたのも衝撃だったけど、長崎市が九州の県庁所在都市の中で下から2番目ということも驚き。
15
325
717
博多駅からわずか3km圏内に繫華街、歓楽街、空港、港が揃う160万都市・福岡市
上から見ると福岡市がコンパクトシティと言われる理由がわかる気がします。
12
185
697
福岡市の人口は完全にキャパオーバーだよ。
交通インフラも追いついていない。
これ以上の人口増加はむしろ懸念すべきことだと思う。
【独自】福岡市の人口、170万人まで増加へ ピークも2040年に後ろ倒し
2012年の前回推計では人口のピークが35年で、さらに5年ほど人口増が続く見込み。既に約164万4千人が暮らす #福岡市 は、九州各県からの流入を背景にしばらくは成長が続きそうだ。#西日本新聞me
22
459
1K
13
143
687
長崎市の原爆資料館は空いていますので、ぜひ長崎にも足を運んでください。
6
321
633
佐世保のアーケード街の賑わいは20万都市ではトップレベルと思います。
※東京・大阪圏の衛星都市などの駅前商店街は除く
10時前
まだ店も開店しきっていない時間でこの人通り。
1km以上続くアーケード。
県庁所在地クラス入れても20-30万人台では最高峰かと。
というか人通りだけなら明らかに金沢(竪町片町)以上、高松(丸亀町界隈)より多そうなくらい。
#佐世保市 #人文地理
4
52
312
7
85
531
@bozu_108
福岡市のゴミ出しは夜！（全国で福岡市だけらしい）
メ���ット
・烏による被害が少ない、防犯・防災効果、朝ゆっくりできる など
デメリット
・ゴミ収集車の音で目が覚めがち
4
44
469
福岡の本当に住みやすい街
たった数年でここまで変わると「本当に住みやすい街だったのか？」と疑ってしまう。
本当に住みやすい街が数年で住みにくくなるわけでもなく、逆に住みやすくなるわけでもない。 数年単位でコロコロ変わるものじゃないと思っています。
延伸した七隈線も関係なさそうだし。
18
135
466
先日、那覇市で県庁・市役所・百貨店・国際通り（起点）が集まっているさまを見たとき、街のあるべき姿って本来はこれなんだよなと思いました。
数百人規模の役所が繁華街にあることで平日の集客力も見込める。役所に行く市民に加え、私みたいな役所目的で出張に行く人も飲食等でお金を落としてくれる
15
78
424
人口30万人で福岡県第三の都市、久留米市の街並み
１．駅前（西鉄久留米駅前）
２．メインストリート（明治通り）
３．繁華街（一番街）
４．歓楽街（文化街）
5
62
401
佐賀市（手前）と久留米市（奥）の街並み
圧縮効果もあり、こうやって見ると同一都市圏のように見えなくもないですが、実際は両都市の間には広大な田園風景が広がっています。
7
81
395
人口91万人で福岡県第2の都市、北九州市（小倉）の都市景観
九州初の政令指定都市でもあります。
１．中心駅＆駅前（JR小倉駅前）
２．メインストリート（平和通り）
３．繁華街（魚町商店街）
４．歓楽街（鍛冶町）
5
72
392
九州における戦い「アミュプラザVS地域一番店」
アミュプラザ博多 ＜ 岩田屋本店
アミュプラザ鹿児島 ＜ 山形屋本店
アミュプラザ熊本 ＜ 鶴屋百貨店
アミュプラザ長崎 ＞ 浜屋百貨店
アミュプラザ大分 ＜ トキハ本店
アミュプラザ小倉 ＜ 小倉井筒屋
アミュプラザ宮崎 ＜ 宮崎山形屋
【アミュプラザの売上高（2023年度）】小倉追加✨
1位：700億円 博多（※1）
2位：295億円 鹿児島
3位：277億円 熊本
4位：269億円 長崎（※2）
5位：241億円 大分
6位：146億円 小倉
7位： 78億円 宮崎
※1．博多シティ1395億円(内阪急623億円)から推定
※2．本館 187億、新館 62億（4.5ヶ月）
3
24
88
11
112
389
全国の百貨店売上高を都市別に見た場合、東京・大阪・名古屋・京都・福岡 の５都市が 「人口100万人あたり1,000億円以上」 となっていますが、特筆すべきは大阪市の高さ。
人口では 東京23区の３割にも満たない大阪市が、百貨店売上高では ５割超え という脅威の数字を叩き出しております。
12
93
327
新興政令市「新静岡熊」と上位中核市「宇金松鹿」の人口の変化
合併直前 → 合併直後（万人）
熊本市 67.1 → 72.8
岡山市 63.2 → 69.6
鹿児島市 55.5 → 60.4
新潟市 49.0 → 81.0
松山市 48.0 → 51.5
静岡市 46.8 → 70.2
宇都宮市 45.8 → 50.2
金沢市 45.7 → 45.7
5
60
318
地方都市の繁華街ど真ん中で建て替え前よりも規模が縮小した事例
１．金沢市（旧：ラブロ片町）
２．金沢市（現：片町きらら）
３．大分市（旧：大分フォーラス）
４．大分市（現：大分オーパ）
規模縮小は残念ですが、人口減少が続く日本ではこの先このような事例が増えるんでしょうねー
6
46
309
「札仙広福」に次ぐ都市グループ、「新静岡熊」のアーケード街を同じ縮尺で可視化してみました。
※ストリートビューやGoogle Earth等を駆使しましたが間違っているところあると思います。ご了承ください。
15
70
284
福岡県と愛知県の差は名古屋市１個分以上。やっぱ愛知県凄いなぁ
人口
愛知県 748.1万（名古屋除く 515.6万）
名古屋 232.5万
福岡県 510.7万
愛知県（名古屋除く） ≧ 福岡県
GDP
愛知県 40.9兆円（名古屋除く 28.1兆円）
名古屋 12.8兆円
福岡県 19.9兆円
愛知県（名古屋除く）＞ 福岡県
10
66
280
福岡県第７位の都市、大牟田市の都市景観
１．中心駅（大牟田駅）
２．メインストリート（208号線）
３．繁華街（新栄町）
４．歓楽街（大正町）
急激な人口減少により、春日市と筑紫野市に抜かれ、すぐ後ろには大野城市が迫っていますが、やはり衛星都市と地域中心都市は違うことを実感します。
7
38
259
日本における東京都一極集中
九州における福岡市一極集中
ともに母体の10%強の人口規模
私はある程度の集中はやむを得ないが、同時に第2、第3の核は必要と考えています
それが大阪・名古屋だったり九州では熊本だったり
これ以上福岡市に集中するのは一市民としても住みにくくなるのでちょっとね💦
7
57
255
先程、「THE TIME,」のお天気中継で大阪市が映った時にMCの香川照之さんが「大阪のこういうところ久しぶりに見た。やっぱ都会は良いですね」みたいな事を言っていました。
まぁいつもは道頓堀か通天閣、たまに大阪城ですからね。
暗にその事を言ったのかもしれません（笑）
#TBS
5
90
253
人口約31.5万人で沖縄県最大の都市、那覇市の都市景観
１．市街地全景（空撮）
２．メインストリート（国道58号）
３．繁華街（国際通り）
４．歓楽街（松山）
※いつものようにコメント欄に写真追加していきます。
9
28
253
ちなみにこちらは遅延しているわけでなく通常運行しております。
コロナ禍を理由に減便したまま戻さないからこうなるんでまずは便を戻してほしいですね。
その間の人口増加を考えたらむしろコロナ禍前より増やしてほしいくらい。
あとこの時間に6両編成は辛い
3
44
251
いづろから山形屋本館の凛々しい姿を隠すことになったカナフアーケード。
個人的には絶対に要らなかったと昔の写真を見て改めて思いました。
5
59
241
「外国人が本当に行って良かった都道府県総選挙」
第5位大阪府編・梅田スカイビルの紹介の際に流れた空中庭園からの景色、大阪駅・西梅田方面の街並みが一切映らなかったんだけど、ここからの景色って西梅田方面が主役じゃないんかね。
さすがに、西梅田も映せよって思ってしまった。
13
44
225
九州第７位の都市、長崎市の都市景観
１．駅前（長崎駅前）
２．メインストリート（大波止通り）
３．繁華街（浜町）
４．歓楽街（思案橋）
これからコメント欄に追加写真載せていきます・・
18
29
225
これを受けての私個人の勝手な思いですが・・
建て替えを機に街中から郊外へ移転した役所がある都市の中心市街地が衰退し、活性化政策の諸々をその役所がやっているところを見ると
「いやいや、あなた方も中心市街地が衰退する要因の一つになることをしたんですよ」って言いたくなるんですよね。
先日、那覇市で県庁・市役所・百貨店・国際通り（起点）が集まっているさまを見たとき、街のあるべき姿って本来はこれなんだよなと思いました。
数百人規模の役所が繁華街にあることで平日の集客力も見込める。役所に行く市民に加え、私みたいな役所目的で出張に行く人も飲食等でお金を落としてくれる
15
78
424
8
56
220
人口約23万人、九州の県庁所在都市で人口が一番少ない佐賀県佐賀市の都市景観
１．駅前（佐賀駅前）
２．市街地遠景（中心市街地方面）
３．繁華街（白山名店街） ※銀天夜市の日
４．歓楽街（愛敬町）
1
33
218
野村総研が発表した成長可能性の高い都市ランキング。
福岡市や鹿児島市をはじめ、軒並み九州の都市がランクイン
0
134
215
福岡県知事がJR九州にコロナ禍前の便数に戻すよう要請するくらいの状況にあります
4
46
194
中・四国地方最大の都市、広島市の都市景観
１．駅前（広島駅）
２．メインストリート（相生通り）
３．繁華街（本通り）
４．歓楽街（流川町・薬研堀）
9
38
189
ここ３ヶ月以内に熊本・鹿児島・長崎の路面電車に乗って、今回広島の路面電車に乗ったけど、やっぱり広島は別格ですね。
さすが日本一の路面電車王国です！
4
29
191
福岡県第２の都市、北九州市の都市景観
福岡県のみならず九州全体でみても第２位の都市となっております。
人口減少が著しい北九州市ですが、都市としての規模はさすがは元100万都市ということを実感します。
9
35
182
九州・四国の全蓋式アーケード街の総延長TOP４
１位：約2.7km 高松 丸亀町・兵庫町など
２位：約1.5km 鹿児島 天文館
３位：約1.1km 熊本 上通・下通・新市街
４位：約1.1km 松山 大街道・銀天街
ちなみに片屋根式を合算すると、鹿児島・天文館が約3.5kmでトップになります。
3
67
187
放送直後の大地震で再放送が無かった「ブラタモリ 水の国・熊本」
このご時世、新たなロケや収録は要らないから再放送を増やしてください。それで十分です。
#ブラタモリ
0
36
181
これも時代流れですね。５月時点で一時的に50万人復活する可能性はあるけど６月には49万人台に戻るんだろうなぁ・・
四国最大「50万都市」の松山 “平成の大合併”以降初めて人口が50万人下回る(南海放送)
#Yahoo
ニュース
4
38
182
個人的な⚪︎大歓楽街
７大
札幌・すすきの、仙台・国分町、東京・歌舞伎町、名古屋・錦3、大阪・ミナミ（道頓堀・宗右衛門町）、広島・流川町、福岡・中洲
五大
札幌・すすきの、東京・歌舞伎町、銀座、名古屋・錦3、大阪・ミナミ、北新地
三大
札幌・すすきの
東京・歌舞伎町
大阪・ミナミ
4
23
177
私が実際に歩いたことのある中から選ぶアーケード商店街四天王
１．大阪・心斎橋筋商店街
２．仙台・ハピナ名掛丁-クリスロード
３．神戸・三宮センター街
４．広島・本通り
ちなみに5番手は熊本・下通かな。
写真は時期・時間帯ともバラバラなので参考まで。
※個人的な主観です（笑）
5
32
175
地域中心都市 と 衛星都市
← 大牟田市（104,711人）
大野城市（103,500人） →
※推計人口 2024年5月1日
福岡県第７位の都市、大牟田市の都市景観
１．中心駅（大牟田駅）
２．メインストリート（208号線）
３．繁華街（新栄町）
４．歓楽街（大正町）
急激な人口減少により、春日市と筑紫野市に抜かれ、すぐ後ろには大野城市が迫っていますが、やはり衛星都市と地域中心都市は違うことを実感します。
7
38
259
1
30
178
今年夏頃に人口で長崎市を逆転し、九州第６位都市となった宮崎市の都市景観
１枚目：メインストリート（高千穂通り）
２枚目：メインストリート（橘通り）
３枚目：繁華街（一番街・若草通り）
４枚目：歓楽街（ニシタチ ※深夜１時頃）
8
35
165
福岡市役所１５階に福岡都心部の都市模型が展示されているのをご存じでしょうか。なかなか見ごたえがありあますよ～
１．都心部全景
２．天神地区
３．博多駅地区
３．中洲地区
7
31
162
熊本市が誇る巨大アーケード街
１．通町筋交差点
２．上通
３．下通
４．サンロード新市街
街中に活気あるって良いですね。
というわけで福岡に帰ります😂
5
15
160
県を跨いで連続する大牟田市（福岡県）と荒尾市（熊本県）の市街地
人口は両都市合わせて約15万人です。
（大牟田市10.6万人、荒尾市4.9万人）
9
23
161
大分市の繁華街、セントポルタ中央町＆ガレリア竹町
九州では、小倉、熊本、鹿児島、長崎、佐世保の繁華街・アーケード街が活気あるので、大分の繁華街は印象が薄いかもしれませんがそんなことありませんよー
ちなみに、日本一幅の広いアーケードは仙台でも熊本でもなく、大分のガレリア竹町です。
9
28
152
北九州市最大の副都心「黒崎」の都市景観
都心の小倉駅から直線で約11km離れていた場所に位置しています。
１．駅前（黒崎駅前）
２．メインストリート（国道３号）
３．繁華街（カムズ名店街）
４．歓楽街（栄町通り＆公園通り）
6
24
153
みなさま多くの反響をいただきましてありがとうございます。思いがけずでびっくりしています笑
コメントでもいただいておりますが、福岡が というよりは クロスシート というのが大きな要因かと思います。
クロスシートの通路に立つのは乗り降り含め結構きついですからね。
0
16
154
東京を紹介するときは空撮で東京タワー中心に都心部の高層ビルを映すのに、なぜ大阪のときは地上からの道頓堀なのだろう。
たまには梅田の空撮で大阪の紹介しても良いのに と個人的には思います。
5
124
147
四国４県庁所在都市のアーケード街をざっくり色塗りしてみました。
赤色：全蓋型アーケード
緑色：片屋根式アーケード
間違っている部分があると思います。あくまでも参考としてその辺はご了承くださいませ。
高松市だけ方角をいじりました（笑）さすが総延長日本一ですね！
2
35
146
長崎市の副都心「住吉町」
初めて訪問しましたが、想像以上に活気があってびっくりしました。
熊本の健軍町、鹿児島の谷山、大分の鶴崎 みたいな位置付けでしょうか。
2
22
144
九州主要９都市のアーケード街をざっくり色塗りしてみました。
赤色：全蓋型アーケード
緑色：片屋根式アーケード
記憶があいまいなところは航空写真とストリートビューで確認しましたが、それでも間違っている部分があると思います。あくまでも参考としてその辺はご了承くださいませ。
1
30
144
@ryunen_bunkei58
本当、そんな感じに見えてきて仕方がありません。
地下鉄と西鉄は需要増に応えようとしているのですがJRは・・
上場してからサービス低下が著しくなったような気もします。
2
16
147
広島市のメインストリート・相生通りの進化
都市景観としての厚みが着実に増しております。
← 2017年5月
2023年10月 →
1
19
140
新入社員の電話対応がTELハラって。
自分が新人の時は、電話対応も新人の大切な仕事の１つだと思ってやっていたけどなぁ。
何でもかんでもハラスメントにする人（と思う人）がいるもんだ。
1
82
140
日本三大歓楽街の一つ、新宿・歌舞伎町
東洋一の歓楽街ともいわれるだけあって、ネオン街の規模、人の多さは凄まじいです。
1
19
140
良いことではあるんだけど、難波 →梅田 ではなくて、関西以外→梅田、出来れば国外→梅田 の構図だとより良いんだけどなぁ。
クボタ本社、大阪駅前へ 再開発「最後の一等地」の顔に
2026年5月をめどに本社を大阪・梅田地区に移転。JR大阪駅の大型再開発地区「グラングリーン大阪（うめきた2期）」に完成するオフィスビルの主要テナントになります。
4
167
472
3
11
138
池袋��天神の写真（追加です）
← 東京・池袋
福岡・天神 →
みなさま多くの反応ありがとうございます！
1
25
138
やはり政令指定都市は100万人以上のままで良かったなぁ。
メンツでいうと1989年昇格の仙台市まで。
100歩譲って1992年千葉市と2003年さいたま市まで。
あとは特別中核市とか新設すればよかったかな。
少なくとも70-80万人で昼夜間人口比が1.0を切る都市が政令市は疑問でしかない（個人的感想です）
政令指定都市という大都市制度を日本政府が立ち上げる時に、なんで人口が50万人以上いる都市を条件にしたかというと、当時の旧五大都市の神戸市の人口が100万人には到達してなくて、日本政府は旧五大都市を政令指定都市にしたいから、神戸市への救済処置として人口が50万人に緩和したとかかなと思う。
0
5
37
7
28
132
東京の主要エリアとしてはまず名前があがらないと思われる「錦糸町」
実際はかなり都会ですよ！
東京の主要なエリアでは大人しい街並みのイメージがある「上野」ですが、実際は大都会です。
これが東京の凄いところ。
1
8
73
10
20
136
鹿児島の中心市街地の強みは、中心駅と既存繁華街が約1.5km離れてはいるものの、ほぼ一直線で結ばれていること。これは他の同規模都市ではなかなか見られません。
これまでのような 中心駅VS繁華街 ではなく、中心駅＆繁華街 の構図にしていきたいですね。
中間地点の加治屋町付近がキーとなりそうです
3
20
134
「東名阪」に次ぐ都市グループ、「札仙広福」都心部のアーケード街を同じ縮尺で可視化してみました。
※ストリートビューやGoogle Earth等を駆使しましたが間違っているところあると思います。ご了承ください。
8
31
132
これは個人的にも辛い😓
乗客の51%が全国ICカード利用しているのにそれを利用できなくするという決断はすごいけど。
熊本市電も全国ICカードから離脱へ 乗客半数が利用しているが… | 毎日新聞
4
37
129