Le petit W technicentre -> Gare de l’Est prévu demain en corail ( côté locomotive) .. est transformé en W regiolis. Il me restera un bout de corail côté réversible et ce sera terminé. Snif 🤧

@Fbn_Av @SBBTrainDriver Impensable !!

@Valquiche Ça me manque parfois. C’était bien mieux que le webeye 🥲🤣

@Fbn_Av J’ai commencé dessus aussi avec mon père mais je n’ai aucune capture d’écran 🤣 Tout à fait.. et c’est paradoxal de voir comment on peut râler quand ça bug aujourd’hui et être critique sur les textures alors que .. finalement quand on voit d’où l’on vient 🤣🤣

Aujourd’hui Paris ➡️ Troyes ➡️ Paris. Avec une première rame dont la cabine collait et sentait la grenadine. J’aime quand le respect entre collègues est de rigueur 👌😭

@Derregon Ah ouais dur x)

@Derregon En théorie 👀🤣

@TweakFR_ Allez gaz t’as des étapes à rattraper pour rejoindre @Valquiche et @agentp4400 🤓🤣

@Justin80136943 Pas tout à fait, Mulhouse a aussi son lot de signaux à droite 😁

@Justin80136943 @SimbaSurLeRail Je l’ai toujours su vu que je suis à l’origine de cette demande 🤣

@SimbaSurLeRail Dans un mois 😆

@pbeyssac @autommen Tout à fait 👍 j’ai eu l’occasion de pas mal le lire en long en large et en travers pour essayer de comprendre 😄 Le facteur humain permet de sortir de situations complexes, mais il permet aussi de s’y mettre bien comme il faut aussi 🥲

@Fatcat742 La beauté 😍

@autommen @pbeyssac Je ne m’étendrais pas plus sur l’incident ayant moi même pratiqué l’engin et la ligne 😁 En tant que professionnel du secteur je ne peux qu’espérer que le rapport final a permis de mettre en place des choses pour éviter un nouvel incident similaire 👍

@autommen @pbeyssac Matériel utilisé à l’époque : l’avanto. Dont le freinage d’urgence était à droite. 2/2

@Valquiche Cette organisation xD