@petar_baka @bozhobg Е зависи какъв бюджет са приели ;)

@ruslan_jordanov Вдигнахме заплатите с 15% през преолетта на 2024, а през есента добавихме и бонус за изминати километри.

Съотношението между събрания рециклируем отпадък от сивите контейнери и цветните контейнери в София е твърде голямо 10:1. От 395 705 тона транспортирани до завода за боклук на София картонът и хартията са 24,57%, пластмасата е 16,71%, стъклото е 8,03%, а металът – 2,7%. Общо 52%. Или цели 205 860 т. Екобулпак, Екопак и Булекопак са събрали разделно опаковки от пластмаса, хартия и картон, стъкло и метал общо едва 26 941 тона - събрани са от домакинства, но и от търговски обекти на територията на Столична община, т.е. само една част е минала през цветните контейнери. Освен това една четвърт е върната на Столична община за депониране като негодна за рециклиране. Данните са за 2022. В същото време Столичното предприятие за третиране на отпадъци (СПТО) продължава да подобрява резултатите си при разделянето и продажбата на рециклируеми отпадъци и производство на RDF (гориво, получено от отпадъци, от англ. refuse derived fuel). Намалява и количеството приет отпадък в завода, което е резултат от засиления контрол на входа на предприятието. Рекордните количества изнесен RDF за месец януари, сравнен с предходните две години, потвърждават тенденцията на подобряване на резултатите, което СПТО отчете за 2024 година: - Януари 2023 г. – 4 399 тона RDF; - Януари 2024 г. – 4 355 тона RDF; - Януари 2025 г. – 7 292 тона RDF. Отчетено е и намаляване на приетите отпадъци в завода: - Януари 2023 г. – 32 883 тона; - Януари 2024 г. – 33 832 тона; - Януари 2025 г. – 31 805 тона. Това намаление е резултат от засиления контрол на входящите потоци и ефективното управление на отпадъците. През януари изнесените рециклируеми материали са: - Хартия: 190 тона; - Черни метали: 49 тона; - Пластмаса: 422 тона; - Цветни метали: 73 тона; - Компост: 1 474 тона. Подобреното сепариране на рециклируеми материали, както и сключените договори на по-конкурентни цени през юли 2024 г., доведе и до двойно увеличение на приходите от реализация на рециклируеми отпадъци през първите пет седмици на 2025 година в сравнение с предходните две години: - 1 – 5 седмица 2023 г. – 72 002 лв.; - 1 – 5 седмица 2024 г. – 63 686 лв.; - 1 – 5 седмица 2025 г. – 140 192 лв.

Ако се чудите как да изкарате 3 млн. лв. с фирма с един служител - попитайте фирма „Авто трак 2014“ ЕООД. Въпросната фирма има един служител от 2019 до юли 2024 и печели обществена поръчка за доставка на авточасти за „Столичен автотранспорт“ за 3 млн. лв.

Строител по лот 4 на магистрала Хемус ще бъде мъжът на Лиляна Павлова - Парашкев Кръстев. Той управлява фирма Витез Проспект, а също е и бивш шеф на единствената държавна пътна фирма по времето на второто правителство на ГЕРБ, когато Павлова беше министър на регионалното развитие

8 413 тона хранителни отпадъци са преработени през 2024 година в инсталацията на СПТО. Увеличението е с близо 17%. Услугата по транспортиране и обработка на разделно събрания хранителен отпадък е напълно безплатна за бизнеса във всички райони на столицата - заявете на 0885325128

Кметът на София Васил Терзиев връща за ново разглеждане решението, с което в средата на януари ГЕРБ, БСП, ИТН и Синя София спряха две от нощните автобусни линии в града - N3 и N4, а N1 и N2 останаха само в петък и събота. В доклад до СОС кметът Терзиев настоява за преразглеждане.

Столичният инспекторат отчете рекорден обем на наложените през 2024 година санкции. Най-честите нарушения, за които са налагани санкции, са нерегламентирано смесване и изхвърляне на отпадъци, замърсяване от строителни дейности и нерегламентирано горене на отпадъци на открито.

Продължава миенето с автоцистерна на ключови улици и булеварди в 10 района на София. Дейността е извън редовния график, по който работят почистващите фирми. Целта е в спешен порядък да се измият улиците от замърсяването, натрупано от разпръскването на смеси против заледяване.

Може би една от най-скандалните обществени поръчки на общинските дружества в София е тази за доставка на газ за автобусите за 2025 година. 2.4 млн. лв. комисионна при стойност на поръчката от 16 млн. лв.

Автобус 66 за Витоша трябва да спира в непосредствена близост до хижа “Алеко”. Това е целта на доклада, който внасяме със зам.-кмета Илиян Павлов и колегите от ПП-ДБ-СС. Към настоящия момент последната спирка на автобуса е край хотел “Морени”.

СОС разпорежда на Столичен автотранспорт да направи обществена поръчка за купуване на 10 допълнителни автобуса за Витоша в свое решение от 27.06.2024. Столичен автотранспорт НЕ е организирал обществена поръчка. Планът е да се саботира кмета Терзиев и групата на ПП-ДБ-СС в СОС.

@RumiAnaNikolov4 Ще ги има в сайта на ЦИК когато наближат изборите.

Битката за нощния градски транспорт в София НЕ е приключила. Подпишете петицията, за да разбере Икономическото мнозинство в СОС колко много са се объркали с последното си решение да спрат N3 и N4 и да оставят N1 и N2 само в петък и събота.

@PreslavaDv Буквално в цяла Европа. Десетки градове в почти всички страни.

А е само понеденик: Ивайло Иванов напуска политическия кабинет на Даниел Митов.Той беше главен секретар на МВР по време на протестите 2020, когато полицията ни биеше. ОИК-София спаси кмет на ГЕРБ в казус, по който махна двама от ПП-ДБ-СС Божидар Трайков остава начело на Герман.

@asengenov @mitko_lazov 2 лв. Ако имаш годишна карта - 0 лв.