#Angers
#Velotaf
(RE) On dit qu'il y a l'heure du vélo. Les cyclistes n'étant pas contraints par les bouchons, l'étendue horaire de leur flux est moindre par rapport à la voiture.
ALORS cycliste angevin.e, QUESTION : c'est quoi pour toi, l'heure du vélo le matin ou
#Angers
?
Et si on utilisait un autre moyen que la voiture pour acheter une simple boîte à Leroy Merlin ? Je ne compte plus le nombre d'acheteurs en voiture sortant avec 1 ou 2 objets. La distance moyenne des trajets d'achats en grande surface ? 4km environ. Soit 15 min à vélo.
A vous Madame au volant de votre beau SUV rue Victor Hugo à 19h à
#Angers
.
A vous je vous demande pardon.
Pardon de vous avoir fait perdre quelques secondes précieuses en ce mercredi, jour des enfants pour moi et mes filles.
Pardon de vous avoir mis face à un choix cornélien.
En fait y en a marre.
#Angers
Spoiler : il y avait un 2eme camion derrière.
Spoiler 2 : Je ne vais pas descendre de mon vélo à chaque fois. Moi aussi je bosse.
Spoiler 3 : Je ne roule pas sur les trottoirs.
#Angers
#Velotaf
Entendu ce matin : "Tant qu'il n'y aura pas de mort, rien ne sera fait".
Ce matin ça a failli être moi.
Ce matin je me suis retrouvé au sol, avec le parechoc d'un 🚚 au dessus de ma tête.
Ce matin, on m'a encore grillé la priorité.
Ce matin j'ai glissé.
(1/2)
Dis que tu as pris la voie verte, sans dire que tu as pris la voie verte...
#Angers
Outre les vêtements, qu'on peut changer, pour le vélo c'est plus compliqué de le laver chaque jour...
Une voie verte en stabilisé ne s'inscrit pas dans le vélo transport quotidien.
"Certains veulent éradiquer la voiture."
Non, on en a juste assez de lire ce type d'article toutes les semaines, assez de se demander si nos enfants peuvent marcher ou prendre le bus en sécurité, assez d'être des victimes potentielles d'un monde centré sur l'automobile.
🔴 Une mère et sa fille fauchées par une voiture à un arrêt de bus d'Argenteuil.
Les deux victimes, âgées de 48 ans et 15 ans, ont été transportées à l’hôpital. Le pronostic vital de l’adolescente serait engagé.
Le conducteur est en fuite.
➡️
#Angers
#Velotaf
Nouvel aménagement Bld Allonneau, entre Pasteur et Dunant, direction Monplaisir.
Bande cyclable légèrement surélevée, entre stationnement latéral et chaussée.
❌Discontinuité à chaque carrefour.
❌Pas de tourne à gauche
❌Mixité au bout
❌Stationnement gênant
Imaginez. Si vous aviez juste à attendre 1 seconde supplémentaire... Nous aurions tourner à gauche en toute sécurité. Vous auriez pu aller alors tout droit sans être obligé de couper la route à une petite fille de 5 ans à vélo et de forcer un automobiliste à piler.
Le saviez-vous ?
Au 31 décembre 2026 au plus tard, la visibilité des passages piétons, 5m en amont, devra être assurée.
Google StreetView a été mis à jour pour
#Angers
récemment.
Une bonne façon d'avoir des illustrations notamment sur la visibilité des passages piétons.
A gauche, le lieu de l'accident où un 🚲 de 20 ans s'est retrouvé ce soir sous les roues d'un véhicule.
Au milieu, en rouge, les priorités déclarées par les cyclistes pour sécuriser leur parcours depuis 2021.
A droite, les mêmes demandes émises depuis 2019.
#Velo
#Angers
"Il a fallu soulever la voiture pour dégager la victime." 😨😨
Près d’Angers. Collision avec une voiture : un cycliste grièvement blessé
#Angers
#Maine
-et-Loire
#Faits
divers
@courrierouest
Une des règles de bon sens dans le centre ville d'
#Angers
ne serait-elle pas de au moins laisser un trottoir de libre ?...
Un rappel : il s'agit d'une piétonne.
À titre personnel, je regrette qu'on en soit à obliger le port d'un tel équipement. La Ville devrait être un lieu qui protège de toutes vitesses excessives et comportement dangereux.
Il m'arrive de découvrir des piétons dans la pénombre, cela me rappelle que je dois ralentir.
Opération contrôle des deux-roues à
#Angers
ce jeudi soir. Avec cette info que personne ne savait : le gilet jaune est obligatoire sur les
#trottinettes
électriques la nuit en agglomération sinon 35€ d’amende !
Il y a 4 ans, les angevins me regarder comme un OVNI avec mon vélo cargo.
4 ans plus tard, les arceaux du Ralliement sont remplis...
Chaque matin je croise des parents qui ont choisi une mobilité durable qui leur facilite le quotidien (enfants, courses, travail).
#Angers
#Angers
#Velotaf
Le 🚚 qui m'a grillé la priorité était au 🛑 Rue du Mail depuis plusieurs secondes. Un 2eme 🚚 voulait tourner dans la rue du Mail. Alors que j'arrive dans le carrefour, le 1er redémarre. Il ne m'a pas vu...
Voilà ce matin ma tenue... Et j'étais en cargo. (2/2)
Et si vous avez eu un petit regard dans le rétro, vous auriez vu que l'autre automobiliste a eu la décence d'attendre et que notre groupe à vélo tournait à gauche...
Je m'excuse de votre embarras que j'imagine ô combien fort.
Désolé de vous avoir pousser à cette 2eme option et de vous avoir mis dans l'embarras.
Je n'ose imaginer les regrets que vous deviez avoir à ce moment précis pour avoir dépassé une famille à vélo alors qu'un autre véhicule arrivait de face dans son bon droit dans sa voie.
Des regrets encore plus fort j'imagine car dès lors, vous avez choisi de nous couper la route afin d'éviter cette voiture arrivant de face et ensuite d'accélérer au plus vite pour ne pas faire face à nos mines déconfites face à cette situation.
#Angers
#Velotaf
Comment savoir qu'un aménagement est réussi ?
Lorsque que la peur de laisser son enfant rouler à vos côtés disparaît un peu.
C'est le cas sur cette portion cyclable séparée du trafic Bld Allonneau, entre le Bld Henri Dunant et la place de l'Europe.
(1/4)
D'un côté vous aviez le choix de rester derrière nous. Moi, ma femme en vélo avec ma 2eme fille et ma plus grande seule sur son vélo. En sécurité.
De l'autre, vous pouviez répéter des accélérations dans le vide afin de saisir l'opportunité de nous dépasser au plus vite.
La zone de rencontre (20km/h) ne devrait-elle pas être là norme dans tout quartier résidentiel réaménagé ?
Afin de donner le pouvoir légal aux piétons sous toutes ses formes d'utiliser la chaussée.
Et la zone 30 ensuite sur le reste du réseau viaire d'une ville.
#VilleApaisee
Bonsoir chers conducteurs de voiture sur
#Angers
, les accélérations vives sur courtes distances ne permettent pas de gagner du temps aux heures de pointes. Vous irez juste plus vite au prochain carrefour embouteillé.
Signé : le 🚲 qui vient de vous doubler pour la 3eme fois...
Réalisation d'une entrée de parking à proximité de place Farcy à
#Angers
, qui croise la piste cyclable.
Pourquoi couper la piste avec des blocs au lieu de continuer les blocs le long de la route ?
C'est bien la route qui s'interrompt et non la piste.
#Angers
#Velotaf
J'ai essayé de prendre la nouvelle piste cyclable Avenue Patton. La 1ere partie semblait "ouverte" : marquage, flèche, trottoir abaissé.
Je n'ai pas pu. Imagine-t-on des plots qui servent de bancs d'abri bus au beau milieu de la route ? ⬇️ (1/6)
Les pistes bidirectionnelles s'enchaînent à
#Angers
❤️
La future piste de la rue André Gardot qui vient rejoindre la piste bidirectionnelle Avenue Montaigne en direction d'espace Anjou et
@IciBarth
et l'avenue Jeanne D'arc.
Ici, 2 bandes cyclables ont été remplacées.
Si un camion ou un bus ne peut passer, combien de temps avant que ce véhicule ne soit déplacé ? Et pourtant il n'y a pas d'enjeu de sécurité.
Par contre, à vélo, en trotinette ou en EDPM il y a bien un enjeu de sécurité : se déporter au milieu des 🚗🚚.
Depuis 5 jours.
La livraison du fu... du présent, à
@Angers
Une livraison à faible empreinte, économe, peu bruyante, apaisée, joviale et agile !
A généraliser autant que possible dans
#Angers
et partout en France.
@ColisActiv
,
@KliveoAngers
,
@BAV_Angers
Hier et ce matin Rue du Maine à
#Angers
Ce qui est souvent décrit comme un problème de places disponibles cache surtout le coût réel du stationnement.
Ici il est gratuit, pourquoi se priver ?
Le parking est à 160m.
Comment des automobilistes angevins ont pu se dire que cette place était devenue un parking ? Même le passage piéton. A quand une politique anti stationnement abusif ?
#Angers
(poke
@courrierouest
)
En dessinant des pictogrammes vélos sur les trottoirs, on invite directement les cyclistes à rouler sur les trottoirs.
En ne dessinant pas de trajectoires cyclables matérialisées ni de passage piéton, on invite le cycliste à continuer sur le trottoir.
On favorise les conflits.
Il y a encore des motards qui ne connaissent pas le M12 à
#Angers
?
Impossible d'entendre la réponse de celui qui me reprochait de passer au feu rouge (avec la casque, pas évident...) mais visiblement il méconnaissait ce panneau...
#R
évision
#Code
#Route
#BudgetParticipatif2020
Heureux que le projet d'expérimenter les vélorues à
#Angers
ait été plébiscité par les angevins! Un grand merci aux équipes d'
@Angers
! Merci à tous ceux qui m'ont aidé à faire campagne ! Merci à ma moitié ♥️.
Le projet sera réalisé sous 2 ans. 🚲🚲🚲
#Angers
#Velotaf
De quoi se plaignent les cyclistes ?
❌Voiture garée sur la piste cyclable obligatoire
❌Voiture garée à l'entrée de la piste cyclable
❌Travaux sur la piste avec panneau "Cyclistes pied à terre" (voir 2ème tweet)
A 18h, heure de pointe.
(1/4)
Quand les habitués ne sont plus habitués à utiliser un espace depuis de nombreux mois voir années. Pourquoi vouloir à tout prix le rouvrir ?... Un espace aujourd'hui utilisé par les piétons, sera à nouveau dédié à la voiture.
#Angers
@ChristopheBechu
M. Le Ministre, quelle cohérence entre la préparation à un monde à +4 degrés et un investissement de plusieurs millions d'euros dans un parking de 300 places en centre ville d'Angers ? Un parent angevin qui s'inquiète...
#Angers
#Velo
#Pieton
La cale de la savatte piétonnisée.
Pourquoi ne pas réitérer chaque week-end à la belle saison ?
Le trottoir quai des carmes est sous dimensionné (piétons sur la piste). La piste pourrait être redonnée aux piétons.
Alors pour aller tout droit...
En voiture : continuez tout droit.
A vélo : tournez a droite, montez sur le trottoir, tournez à droite, attention au passage piéton, tournez à gauche, attention au passage piéton, traversez la route, attention aux ressauts, continuez tout droit 😊
#Angers
#Velotaf
Malgré des demandes répétées, la sécurisation de la bande cyclable promenade de la reculée n'a jamais été réalisée.
Les automobilistes se garent sur presque tout sa longueur, entre le rond-point et le début du stationnement 🚗.
A proximité d'une école.
L'impunité du stationnement très gênant à
#Angers
.
Non content de pouvoir déjà se garer chaque mercredi sur les trottoirs depuis au moins 2 ans, gênant piétons, poussettes, PMR, enfants, familles, l'automobiliste indélicat se plaint publiquement d'avoir été réprimandé! 1/2
Si maintenant on fait respecter la loi dans ce pays, où va-t-on ?!!!! Avec cette pépite dénichée dans le courrier des lecteurs du
@courrierouest
du jour 👇Décidément, « le temps n’y fait rien à l’affaire »
Une très bonne nouvelle pour les cyclistes : si vous venez d'
@IciBarth
, des
@villepontsdece
, des justices, d'espace Anjou, vous pouvez maintenant aller à Deux-Croix Monplaisir ou au conservatoire d'
#Angers
en sécurité!
Une coupure géante qui vient d'être effacée.
Bravo
@Angers
Je ne compte plus le nombre de vélos cargos croisés le matin.
Je ne compte plus le nombre de fois où je n'ai plus que des vélos autour de moi.
Je ne compte plus le nombre de cyclistes croisés le soir dans le froid.
La vague 🚲 à
#Angers
est là.
Il faut surfer dessus.
« les voitures stationnées sur le trottoir empêchaient les automobilistes de me voir traverser »
A quand la sanctuarisation des trottoirs ?
« J’ai été en vrac » : le témoignage de l’avocat Alain Fouquet, fauché par une voiture à
#Angers
via
@ouestfrance
#Angers
#Pieton
No comment. Le retour.
C'est visiblement son parking. Notez qu'il faut une certaine dextérité. Toujours au bout de l'avenue Pasteur. J'imagine qu'il n'y a jamais assez de place malgré le parking Leclerc à 400m de là (4 min à pied).
La rue David D'
#Angers
n'est pas dimensionnée pour accueillir du trafic de transit.
Elle devrait être intégrée au plateau piétonnier depuis longtemps.
1 : Les 🚗 ne s'arrêtent pas un 🛑.
2 : un 👮♂️ les verbalise
3 : les 🚗 se plaignent
4 : la ville va supprimer les 🛑 et mettre des cédez le passage.
Réflexe classique : ne pas trop toucher à la 🚗.
Réflexe flippant : on va réduire la sécurité.
👮♂️ Notre reporter
@tanguydl
a enquêté sur un verbalisateur masqué qui sévit en Seine-et-Marne
🚘 Bryan, un des habitants de Villevaudé, a perdu 8 points sur son permis en une journée
L'adjoint au maire à la sécurité a lui-aussi reçu une amende ⤵️
Pérennisation de la coronapiste sur l'avenue Victor Chatenay à
#Angers
👍🚲
Séparation de la piste avec des plots. Un niveau non comparable avec une séparation en dur ou de la vegetalisation mais un sentiment de sécurité accru par rapport à une bande simple.
A généraliser ! 🙏
Les villes françaises n'ont pas été construites pour la voiture. Nouvel exemple ici.
Les garages sont trop petits, ou déjà remplis ou transformés, ou demandent trop de manœuvre.
Le trottoir devient alors une extension de l'espace privé et est privatisé pour la voiture seule.
Imaginez que l'entrée d'une ville en voiture soit barrée par des barrières, sans mentions de déviation. Ce serait fou non ?
C'est le cas pour les cyclistes qui veulent aller dans
#Angers
.
Quel autre choix que celui de rouler sur le trottoir ? Pour éviter cela, il faut guider.
La sécurité des cyclistes sera-t-elle un jour assurée autour de la foire Saint Martin ?
Voici la bande cyclable boulevard Arago à
#Angers
ce matin.
Est-ce qu'on manque de places ? Non il y en a 151 de libres à moins de 600m.
Pourquoi ce qui est possible à Créteil, n'a pas été possible à
#Angers
au Rond-Point du Courrier de l'Ouest ? Les bonnes pratiques d'aménagement pour le vélo doivent se diffuser à travers toute la France et pas uniquement par endroits.
Hier soir je devais traverser
#Angers
en heure de pointe et j'étais loin d'être à l'heure. Aucun problème à vélo, cela a donné lieu à un grand saute-bouchon !
Marre d'être bloqué ? Contactez
@PAVangers
pour des stages vélo de perfectionnement à la conduite en ville.
#Velotaf
Réflexion du soir : pourquoi mettre des barrières en entrée/sortie de voie verte soi disant pour empêcher les scooters ? On ne le fait ni pour les trottoirs ni pour les zones piétonnes et pourtant il y a un paquet de scooters là...
#Angers
#Velotaf
Tout ceci constitue donc un des axes du réseau magistral de l'agglomération. Le message envoyé est clair : rouler sur la route. En espérant ne pas vous faire coller par un automobiliste qui ne comprends pas pourquoi vous ne prenez pas la piste... (6/6)
A quelques jours de l'inauguration du Tramway, la place Moliere
#Angers
est enfin ouverte aux cyclistes !
Connexion assurée avec la passerelle des arts et métiers ainsi que le contre sens cyclable Rue Thiers.
Vous l'avez déjà essayé ? 😁
Conseil futé pour les angevins.
Si vous ne trouvez pas de place pour vous garer du côté de la place Ney, garez vous directement sur la place.
C'est gratuit, c'est accessible, c'est très pratique.
Et les piétons n'en ont pas besoin.
Ne me remerciez pas 👍
#Angers
La pluie fait fuir les cyclistes ?
Malgré tout ce qui est tombé cette nuit et les dégâts engendrés, je n'ai jamais autant vu de cyclistes et trotinettistes à
#Angers
Gardez le cap tout l'hiver, c'est le seule moyen de rouler ensemble en sécurité. 🚲❤️
#EffetDeMasse
#Velo
Construire un pont qui ne transporte aucune voiture est un choix très simple: celui d’alimenter le centre-ville avec des humains et de la vie au lieu de boîtes métalliques et des nuisances.
#Angers
#UE2023
Ma fille n'a pas encore 4 ans, elle sait rouler à vélo avec le minimum de sécurité nécessaire.
Pourtant, elle ne pourra pas aller à l'école en vélo avant de trop nombreuses années tant qu'on décidera de faire des bandes cyclables plutôt que des pistes séparées.
#Autonomie
Je confirme le gros problème de sécurité place Molière (non concertée avec les assos).
Tandis que les 🚲 ont un feu 🟢 pour aller tout droit, les 🚗 arrivent sans aucun feu rouge ni cédez le passage.
Les 🚗 arrivant ont priorité alors que les 🚲 ont le feu 🟢... 🤯
#Angers
À
#Angers
à vélo je comprends rien à la traversée cyclable qui longe le tramway place Moliere !
Le feu vélo est vert mais des bagnoles sortent vers la rocade aussi sans s’arrêter ? Elles semblent ne pas avoir de rouge. Hyper dangereux …
@PAVangers
#Angers
Rue Bressigny.
Comment permettre aux services et commerçants de travailler dans une rue non prévue pour accueillir du trafic ?
En convertissant le traffic.
En piétonnisant cet espace.
En le connectant à la zone piétonne du cœur de ville.
Elle est GÉNIALE cette vidéo ! Comment n'a-t-elle pas plus été diffusée ?
Tout y est ou presque : sécurité routière, aménagements, vélo école, bonnes pratiques, équipements, atelier de co-reparations, techniciens et associations ! Bravo
@NantesMetropole
!
Matériel, éducation, aménagements, prévention : les clés sont multiples pour rouler en sécurité à vélo. Nous vous donnons quelques bons conseils dans notre dernière vidéo
#NantesInspirante
.
@PAVelo_Nantes
Dingue comme la voiture transforme chacun d'entre nous.
Voir une femme engueuler des piétons qui traversent sur le passage piéton où elle est arrêtée... En plein bouchon.
Voir un homme ne pas freiner Rue Pierre Lise avec sa voiture alors qu'une piétonne traverse...
#StayZen
...
Imaginez qu'en 2021, dans la 2eme ville cyclable de France, on face encore des ronds points avec une bande cyclable à l'extérieur ?
C'est ce qui a été fait sur le rond point de l'ESA à
#Angers
Je ne conseille à personne de suivre les pictos au risque de se faire couper la route
Vous proposez quoi à ceux qui veulent circuler avec leurs enfants tout en laissant la voiture à ceux qui en ont vraiment besoin ?
On a pas tous les moyens d'attendre dans les bouchons, de s'acheter une voiture familiale ou d'utiliser les transports.
#empathie
Un héros du climat
@VelotafTom
a posté hier une vidéo de son bolide avec 2 enfants en guise de pare-chocs, fier de s'opposer aux nazis bagnolards ✊
Après avoir compris qu'il passait pour un irresponsable, il a lâchement effacé sa vidéo. La voici ⏬
#Angers
#Velotaf
Waaaaaaaaaaaaaaah
Vous pouvez maintenant passer au feu rouge en même temps que le Tramway au carrefour Botanique/Boreau! ⬇️
Un combo gagnant gagnant Tramway Vélo.
On devrait gagner quelques points au prochain baromètre des villes cyclables 😁
❗[
#Angers
expérimente🚦]❗
⚠️ Les feux
#R19
débarquent enfin à Angers ! Ils autorisent les 🚴♀️🚴♂️ à passer en parallèle du
#tramway
🚋 pendant que les 🚗 attendent au 🔴
➡️ Objectifs : améliorer la
#s
écurité et le confort des
#cyclistes
aux
#carrefours
💢
Le trottoir est le seul aménagement pour tous. C'est aussi le premier aménagement des plus vulnérables. Il ne peut y avoir de retenue face à la mise en danger des plus vulnérables. Dorénavant chacun sait qu'il ne risque rien à bloquer un trottoir?
#Angers
Un camion a pu entrer en plein centre ville d'
#Angers
en pleine période de fêtes, au milieu des trottoirs débordant de piétons.
Les bus d'irigo sont eux déviés du centre ville.
Quand le centre ville d'Angers sera-t-il apaisé pour tous?
Quand tu ne veux pas différencier les piétons et les cyclistes en faisant tout en pavé de la même couleur mais que tu es quand même obligé de différencier les piétons et les cyclistes...
Sur le pont de la basse chaîne à
#Angers
, piétons et cyclistes se partagent un espace faible qui favorise les conflits.
Cet aménagement n'est pas compatible avec le trafic actuel vélo, encore moins à l'arrivée du carrefour aux pieds du château.
2 voies 🚗 vs 1 voie 🛴🚲👨🦼🚶♂️👩🦯
#Angers
#Velocourses
#Velotraineau
✅Courses hebdomadaires + Noël en vélo cargo
✅Ne pas être contraint par les bouchons
✅Ne pas chercher de place de parking
✅Faire une balade parc en rentrant
✅Ne plus avoir besoin de sa voiture pour les courses
✅Partagez son bonheur
#Angers
. La difficile cohabitation entre piétons, cyclistes et automobilistes via
@ouestfrance
Ne pas opposer les modes, que ce soit dans le discours ou dans les aménagements. Pour cela, la séparation des flux est la meilleure des réponses.
Le sas vélo a plusieurs intérêts
✅Se rendre visible
✅Prendre de l'avance
✅Tourner à gauche
✅Éviter les gazs d'échappement
✅Rendre visible les piétons
Mais attention ça ne doit pas être un objectif de destination 🚲, prévoyez votre trajectoire bien en amont du carrefour.
@ChGillet49
@Maine_et_Loire
On me collait derrière à 80km/h, on me collera derrière à 90km/h mais là distance de freinage sera rallongée... Je resterai donc à 80km/h pour plus de sécurité.
#Angers
#Tramway
Bld Henri Arnauld.
L'une des meilleures boulangeries d'
@Angers
est toujours accessible à pied ou à vélo (même en cargo).
Leurs produits valent la peine de perdre quelques minutes 😋
Moi c'est pareil, quand je vois une piste cyclable que personne ne prend parce qu'elle disparaît à chaque carrefour ou que c'est les montagnes russes ou que des gens sont garés dessus ou qu'on se retrouve mélangé aux piétons... Je me dis quel gâchis d'argent public!
@Jirayalecochon
Qu'ils mettent des pistes cyclable partout ça me va tant que rouler dessus devient obligatoire quand il y en a une.
Voir un vélo sur la route quand y a un piste cyclable à coté j'ai envie de tout casser
Imaginez qu'un matin une benne a été posée sur les voies sur berges? Sans aucun panneau. Juste une benne, posée, là. Et vous ne pouvez pas passer. Inimaginable non ?
A vélo, plus rien ne vous étonne.
Si vous prenez des marquages au sol, des potelets plastiques, des plateaux piéton ou autres design qui ne peuvent empêcher physiquement un véhicule de s'y placer, il y a peu de chances que la sécurité recherchée soit appliquée.
#Angers
#Velotaf
#Pieton
#Tramway
La situation n'évolue pas à l'entrée de la passerelle des arts et métiers malgré les multiples remontées.
Cheminement piéton et cyclable en mauvais état, encombré de panneaux ou inaccessible, au milieu d'un parking.
Grosse pluie bien glaçante hier sur
#Angers
à
#Velo
.
Plusieurs personnes m'ont parlé de ma "capote" alors je la montre en vidéo car elle est bien pratique.
Adaptée seulement aux
@UrbanArrowcom
Family, elle me permet de monter et descendre de mon vélo sans être mouillé ! 😍
Rooooh elle est géniale cette vidéo ! ❤️
Est-ce que vous utilisez un chalumeau pour griller votre pain ? Non ?
Alors pourquoi vous prenez votre voiture seul pour faire 5km ?
Et ça résume bien : être résilient c'est utiliser un objet quand c'est vraiment nécessaire.
Bonjour
@Angers
, le stationnement sur le parvis de l'hôtel de ville est autorisé lors des mariages ? Il y une dizaine de véhicules qui circulent sur le trottoir...