Para poner en contexto
Mapa de intensidad media diaria de vehículos pesados en las carreteras de España según el Ministerio
Y, ¿por dónde van a hacer pasar la autopista ferroviaria de mercancías? Mirad más abajo y alucinad.
🚛🚆Seguimos reforzando la
#multimodalidad
en el transporte de
#mercanc
ías • Lanzamos la licitación del proyecto que impulsará los servicios de Autopista Ferroviaria (AF) entre Zaragoza, Lleida y Tarragona. 👇
Els mossos estan demostrant avui que delinqüents, violadors, assassins, lladres... campen lliures per Catalunya perquè així ho permeten. La policia no defensa a les persones, defensa l'Estat, això té un nom, i no de democràcia.
RT com a vot a favor per treure el pàrquing dels estudis de TV3 per fer un parc i habitatges i que els treballadors estiguin obligats a anar en bicicleta i transport públic.
La burgesia catalana encara no s'ha adonat que a la Regió Metropolitana de Barcelona hi vivim orgullosament aquells que som nets dels que van aixecar Catalunya vinguts d'arreu mentre el seu líder enviava missals a Andorra.
Retratadets aquests "demòcrates" de Costa Brava i llacet
Más del 60% de las exportaciones a Europa por carretera se producen en los corredores marcados en naranja.
¿Qué corredor han priorizado para sacar camiones de las carreteras?
Exacto, ninguno de los marcados, solo el que beneficia a Madrid. Por el centro de la meseta.
El AVE es un metro para los madrileños, por eso no existen conexiones como Barcelona-Valencia, Valencia-Alicante, Bilbao-Barcelona, Alicante-Granada...
🚅🔝Trabajamos para que la terminal de mercancías Madrid-Vicálvaro sea nodo logístico estratégico del tráfico de mercancías en los corredores
#Atl
ántico y
#Mediterr
áneo.
Para ello, adjudicamos por 32M€ una nueva fase de la remodelación integral.
➕Info:
No es Madrid, si te fijas las mayores empresas de Madrid son energéticas. Imputan sus impuestos en Madrid, pero no producen NADA en Madrid.
Por lo tanto eso que aporta Madrid es producido en otras CCAA pero imputado a Madrid. Ladrones.
La Barcelona de
@jaumecollboni
fa decrets a mida a Louis Vuitton per vendre el patrimoni, mentre envia policia a carregar contra qui defensa la ciutat.
Davant de cada intent del PSC de malvendre la ciutat, es trobarà una ciutadania organitzada per retornar Barcelona al veïnat.
¿Quieres conocer cómo es el renovado vestíbulo subterráneo de Chamartín? Te invitamos a acompañarnos en este vídeo, en el que lo vas a ver prácticamente listo para su reapertura, pocas semanas antes de volver a prestar servicio.
La majoria de camiones pasan por la AP-7 pero para qué vamos a descongestionarla, el objetivo en Madrid, Madrid, Madrid, Madrid, que todo pase por Madrid.
🚛🚆Seguimos reforzando la
#multimodalidad
en el transporte de
#mercanc
ías • Lanzamos la licitación del proyecto que impulsará los servicios de Autopista Ferroviaria (AF) entre Zaragoza, Lleida y Tarragona. 👇
🗣️
@cismabrides
: "Et veus en una mena d'adolescència eterna"
👉 Un jove andalús, segon de la seva promoció, dos màsters i idiomes, denuncia la seva situació
#PlantaBaixaTV3
🔗
Perdona, pero la zona más saturada de camiones es el mediterráneo, lo lógico para sacar esos vehículos de las carreteras es priorizando ese eje, no la conexión Algeciras- Madrid.
El paso por Madrid es la forma más directa de conectar Algerciras con el polo de Zaragoza, y además recibir tránsitos de otras regiones, incluyendo el corredor desde Portugal.
No sé si son más pesados los de Madrid, Madrid, Madrid o los de todo lo contrario.
La Generalitat afirma que les autopistes catalanes estan al límit de la seva capacitat, i que cal “millorar urgentment les connexions” per poder gestionar un trànsit que no para de créixer
Aquí el racisme lingüístic de José Elías, l'amo dels supermercats la Sirena.
Que corri MOLT aquest vídeo d'escrutini i contradiscurs de la
@llenguacat
👇🏼
La T-casual és utilitzada fora de la zona 1, perquè la resta de títols no surt a compte si et mous per diferents zones.
Un dels motius pels quals a les ciutats de fora de la zona 1 s'utilitza poc el transport públic és perquè qui dissenya la política viu i treballa a la zona 1.
Correcte.
Si algun bitllet s'ha de subvencionar, per sobre de la seva subvenció natural que estructuralment és del 50%, no ha de ser la T-casual, sinó els títols d'utilització regular.
La T-Casual hauria d'anar desapareixent.
Si s'haguessin fets els deures amb les renovables, a Catalunya estaríem dessalant l'aigua del mar a cost 0 i no patiriem restriccions d'aigua en sequera.
Mientras la primera estación de Barcelona (Sants) aún espera una reforma urgente y la segunda estación (La Sagrera) ni existe, en Madrid tienen reformada la primera (Atocha) y ya están acabando la reforma de la segunda (Chamartín). Prioridades.
👷♂️🚉🔜 ¡Nueva fase en la transformación de Chamartín Clara Campoamor! Desde el 4 de febrero, abordamos nuevas actuaciones para consolidar a la estación como un nodo estratégico de
@CercaniasMadrid
¡Te contamos los próximos pasos! 🧵
#Chamart
ínMásCerca
Resumen:
La malvada burguesía catalana secuestró a ganaderos y agricultores andaluces (superhombres que levantan tierras) de los buenos de los Alba y demás latifundistas para beneficiarse de ellos, esto hizo imposible que estos apostaran por la industria. Muy triste.
¿Por qué Cataluña es una región más rica que la mayor parte de regiones españolas? Pues, en parte, porque se industrializó a costa de otras comunidades autónomas, como Andalucía.
🚛🚆Impulso a la
#multimodalidad
en el transporte ferroviario de
#mercanc
ías • Invertimos 107 M€ en la adaptación del tramo Madrid-Zaragoza a los servicios de Autopista Ferroviaria.
Està venent una mentida: ni la volen a Madrid ni a Brussel·les i com no hi ha sector privat on pugui cobrar el que cobrava, es resigna i segueix a Barcelona.
Vaya, que en Madrid tienen una fuente, una puerta y un Palacio desde el 1735... Todo vinculado a la casa real, que sin ella no serían nada.
Barcelona conserva las atarazanas (Drassanes) desde 1280.
Símbolo del desarrollo comercial.
@SergiCastanye
@jordioriolserra
@Sarramball
Bien, lo que esperaba, ya empiezas asomar la patita nacionalista y supremacista!!!
En Madrid ya teniamos esta fuente desde 1775, la puerta de Álcala desde 1769.
El Palacio Real desde 1735.
Yo no creo que de mucha vergüenza ajena, o sí??
ERC ha estat el destructor de l'independentisme, el catalanisme i les esquerres.
Van prometre que ampliarien la base, i ara:
1) Es perdrà la majoria indepe
2) No lideraran l'independentisme
3) Han impulsat l'extrema dreta
4) Han normalitzat al PSC més de dretes i espanyolista
La via más saturada de camiones es la AP-7.
¿Por qué no se ha hecho la primera autopista ferroviaria siguiendo la AP-7 para descongestionarla?
Porque Madrid 👇
La primera autopista ferroviaria de España
de Tramesa empieza a andar entre Madrid y Valencia. En este vídeo se puede ver el FUTURO ( ya presente ) del transporte multimodal de mercancías en España. Los semirremolques de camión hacen el largo recorrido en tren. Enhorabuena!!🎉
No, la clase trabajadora que no puede acceder ni a vivienda de Barcelona y Madrid financia la bajada de impuestos a los ricos de Andalucía, Extremadura y Canarias.
Los ricos de Barcelona y Madrid financian hoy gran parte de los servicios públicos de Andalucía, Extremadura y Canarias. Cualquier cosa que cambie esto, no es de izquierdas
Al contrari, no expulsar migrants multireincidents el que fa és reforzar la idea que immigració=deliqüència.
És irresponsable davant la gran majoria d'immigrants que no són deliqüents.
📌 "Vincular migració amb delinqüència alimenta els mateixos plantejaments de l’extrema dreta, com Vox"
➡️ Sònia Parella és professora de Sociologia de la UAB i directora del Centre d'Estudis i Investigació en Migracions
És a dir, els impostos propis que provoca el dèficit fiscal està ajudant a subvencionar als rics de la resta de l'Estat que no paguen l'impost, animant als rics de Catalunya a traslladar-se fora i carregant d'impostos a la classe mitjana que no pot fer trampes fiscals.
La industria a Catalunya es desfà, la Seat amb futur incert amb això que fabricaran patinets i Celsa que passa a mans del creditors estrangers.
Ara, la preocupació dels polítics és Hard Rock i ampliar l'aeroport, model Lloret de Mar, la ciutat amb més pobresa i més turisme.
Quan els de Junts fan declaracions més suaus, els Comuns ni triguen a titllar d'extrema dreta.
Quan aquestes les fan els del PSC, silenci. Ah i a tot arreu, els aliats d'esquerres i progressistes.
🔴 ÚLTIMA HORA | El líder del PSOE a Catalunya, Salvador Illa, afirma que "aquí no pot venir tothom: hem de regular la immigració, acollir i integrar"
Les enquestes i la creixent preocupació per la immigració descontrolada modifiquen el discurs de tot l'arc parlamentari.
🔴 La justícia confirma la sanció a Carrefour per no etiquetar en català
🔶 L'empresa pretenia esquivar una sanció de 7.500 euros interposada per l'Agència Catalana de Consum
Ja tinc totes les dades treballades sobre l'accés al transport de ferrocarril a la conurbació de Barcelona.
En el següent mapa trobareu en🟨 les zones sense accés a cap estació a menys de 15 minuts caminant. A més color i més🟪més accessibilitat a múltiples estacions i línies.
Es busca partit:
- Pro transport públic i mobilitat sostenible
- Pro renovables i sobirania energètica
- Pro llengua catalana
- Pro indústria i ciència
- Anti model sector turístic
- Anti rendistes i especuladors immobiliaris
- Anti xiringuitos polítics
- Anti centralisme
El 60% de les exportacions i les importacions Espanya-Europa (excepte Portugal) passen pel corredor mediterrani a Catalunya.
Ara penseu com està de saturada l'AP-7 i com està de desenvolupat el corredor mediterrani ferroviari respecte de la resta amb origen i destí Madrid.
La
@gencat
s'està gastant milions per COPIAR això i no ho han aconseguit. I només havien de copiar una tecnologia que ja existeix.
Això sí, potser l'objectiu era donar pasta a la Caixa i Indra.
🤯 ¿Puede ser más putofácil usar el transporte público en Londres? ¡Solo acercar el móvil o la tarjeta bancaria! Aplicando siempre la mejor tarifa en función del uso y sin colas para comprar el billete. ¿Por qué narices no tenemos estas cosas en España? 😭
Cuando los prejuicios no se sostienen con datos: Murcia, Castilla y León, Extremadura, Galicia, Aragón, Cantabria, Madrid, Castilla-La Mancha y Asturias las que se llevan la mayor inversión por habitante.
No existen las dos Españas. Existen 3 Españas:
1. La urbanita, la que se lleva todas las inversiones, me refiero a Madrid, País Vasco y Cataluña. Todo depende de estos 3 actores, presupuestos, inversiones, infraestructuras. Todo, desde hace décadas.
2. La España número 2 es la
Recordo al gener quan vaig argumentar que cal prohibir la compra de pisos a estrangers sense empadronar perquè bàsicament eren rics que especulaven i no van trigar els de sempre a titllar-ho de racista. Ara gaudiu.
‼️ERC pagó 50.000€ por el silencio de los jóvenes que pegaron los carteles.
La investigación se archivó sin poder dar con los dirigentes que ordenaron los pagos.
✍️
@maykanavarro
Es reobre el debat sobre l’escalinata de la Sagrada Família i els 1.000 pisos afectats.
🗣️ “Hi ha solucions, però no s’estan vehiculant per por d’entrar en el tema”
Mireu la quantitat de camions, conseqüències de no tenir el corredor mediterrani ferroviari exclusiu per mercaderies.
En la planificació actual volen ficar els trens de mercaderies per la xarxa de rodalies, col·lapsant-la encara més.
Es el tramo que une la autovía madrileña con Benidorm.
El peaje lo quitan solo en verano, para que los madrileños no paguen nada.
Y encima se cachondea. 👇
Que ERC resulti pitjor que Junts o el PSC és dir molt.
No tenen aturador ni amb les menjadores, ni amb el control als mitjans, ni amb la xarxa clientelar, ni amb la traïció als seus principis polítics, ni amb la incompetència i malbaratament de recursos públics.
És tot un despropòsit, ERC passarà a la història, i no per fer la independència precisament, sinó per haver sigut la gent més incompetent que hi ha a escala planetària.
Aquí ho teniu la comparativa entre el corredor ibèric central i el corredor mediterrani:
Malgrat tenir menys població, estar pitjor distribuïda i tenir pitjors pendents, el corredor ibèric central s'acabarà abans que el corredor mediterrani.
Me he estado descargando los viajes km de larga distancia (>50km)del 2023 y 2022 entre provincias para evaluar el potencial de cada corredor ferroviario.
¿Adivináis cuál tiene en su conjunto más viajes potenciales y será el último en acabarse?
fuente
🚄El tren de alta velocidad hasta Barajas coge impulso.
Adif prevé arrancar las obras para conectar Madrid con el aeropuerto a través de la alta velocidad antes de abril.
ℹ️
🗨️
La funció d'ICV (Podemos, Comuns, Sumae) és sencilla:
1) Recuperar els vots perduts del PSC per fer polítiques massa de dretes i espanyolistes.
2) Blanquejar el PSC i tornar-li aquests vots.
3) Tornar al pas 1.
7,5 en el entorno de Barcelona, y eso que la mitad es mar. ¿Podemos decir que el area de Barcelona, a parte de ser similar en población a la de Madrid, es mucho más densa?
Horror, estan destrossant el centre de la ciutat, l'Estat té edificis enormes buits: Banc d'Espanya, Correus o l'antiga delegació del govern espanyol (que cau a trossos) on podria anar la biblioteca.
Han preferit trinxar l'estació de França i fer un nyap.
L'Ajuntament de Barcelona dona permís a l’Estat per construir la biblioteca provincial a l’Estació de França.
👇 Així serà la biblioteca pública més gran d’Espanya
És uns subvenció encoberta a l'Abacus i cia. Sense tenir en compte ni la renda, és més, repeteixen una política sense avaluar els resultats. Llencen els nostres diners.
Tornarem a donar suport a les famílies per comprar el material escolar i ho farem ampliant l'ajuda als alumnes de 12 a 16 anys.
Continuem donant resposta a les necessitats de la ciutadania 🤝.
El col·lapse a l'AP-7 el genera l'Estat espanyol perquè el corredor ferroviari mediterrani exclusiu per mercaderies ni està fet ni el volen fer. Això només servirà per recaptar més i augmentar l'espoli fiscal.
@cooperaciocat
@govern
📰 Serret, sobre el pressupost per a l’acció exterior: “Som més forts que mai”
🌍 La consellera ha destacat els 19,4 M€ destinats a reforçar la xarxa de delegacions i els 47,8 M€ per a
@cooperaciocat
, la xifra més alta dels darrers 15 anys
Malgrat el que ha passat a BCN no tinc cap intenció de votar a les generals.
És important tenir present que el que passa no és per mèrit dels espanyolistes, sinó per la incompetència dels partits independentistes. Si els votés, avalaria l'estratègia que ens porta pel pedregar.
|Una història sobre com Barcelona perd la Barceloneta| Estic buscant pis a Barceloneta, de compra. Se'm va escapar un molt maco. Era d'una francesa q el tenia de segona residència, i ara el nou propietari (Mark, amb telèfon italià) el lloga per 2500 eur/mes (per 55 m2). /1d6 ⬇️
Assistim a un canvi de model i fora bo que Catalunya no hi arribés tard i malament. El turisme ha de tenir ordre i límits o pot tenir efectes devastadors. Per començar, la taxa turística s’ha de multiplicar. A Venècia ja cobren 5 euros al dia per als turistes que no hi pernocten.
"Som el 17% de la població i rebem diners com si fóssim el 13%. Volem un sistema propi de finançament solidari, ordinal i amb un terra fiscal per evitar la competència deslleial de Madrid o Andalusia. Aquesta proposta de finançament ha de ser de país"
@jessicaalbiach
a
@elsmatins
El compromís del
@govern
amb el municipalisme i el món rural és ferm. Avui, hem constituït el nou Consell Català de Municipis Rurals, que vetlla per garantir l’equilibri territorial, l’arrelament, el repoblament i la igualtat d’oportunitats per a tothom.
He fet un mapa per la planificació de les Rodalies a Barcelona.
Els que venen de la Regió Metropolitana en Rodalies tenen més facilitat per arribar a les zones pintades. En canvi, les zones en blanc implica massa transbord i temps de viatge.
FIL👇
Això és Catalunya
Així es distribueix la població a Catalunya.
Som un país de ciutats mitjanes equilibrat o ens estem convertint en la megalòpolis de Barcelona?
Aquest tipus de taules són un 10. S'hauria d'anar extenent la idea de terrasses públiques on qualsevol pugui fer ús, consumeixis o no als locals del carrer.
¡En menos de un mes!
¿Comparamos cuantos AÑOS les está llevando la Sagrera o la remodelación de Sants?
Recordad que las de Barcelona se planearon ANTES que Chamartín.
🔴 Comprar pisos i llogar-los per habitacions
Inversors provinents del món de les criptomonedes s'han passat al sector immobiliari aprofitant un buit legal per esquivar la llei de l'habitatge
#ElsMatinsTV3
▶
Alguien me explica ¿Por qué los catalanes estén donde estén publican las fotos o directamente hablan en catalán? Que a mí me gusta el idioma pero no se estás en Málaga no en Lleida.
Viendo este mapa aún es más alucinante que el corredor mediterráneo tenga un retraso de tantos años y se esté planteando con una via doble simple, compartiendo espacio viajeros y mercancías.
En España, 630.000 personas cambian cada día de provincia para ir a trabajar. Cada día, una migración. Más gente que en Málaga y casi tanta como en Zaragoza.
Aunque Madrid y Barcelona concentran los movimientos, es muy interesante ver qué otros lugares viven una alta movilidad
Arribarà un moment que haurem de ficar un mirall a l'esquerra perquè vegi la seva deriva neoconservadora.
S'han convertit en guardians de la moral, els que determinen el bé i el mal i fan seguidisme completament dogmàtic i fanatitzat.
Aquesta falsa esquerra de la moral, el vot de pobresa i el mal gust, ens diu que això és ser d'esquerres però és una façana que vol amagar un buit intel·lectual enorme.
Sap greu per la sogra, m'ha regalat un jersei que alguns pensen que no serveix per anar al
@parlamentcat
, doncs sí us pica ... rasqueu. La meva manera de vestir és meva i no la canviarè pas, voleu que vagi amb corbata com si fòs un ultraliberal del Pdecat o l'Ostrom, doncs no!
Ningú dimiteix després de llençar més d'q milió d'€ en el no-res? No hi haurà denuncies i que els responsables paguin de la seva butxaca? No és malversació?
Avui el Govern de la Generalitat ha renunciat definitivament a la candidatura catalana als Jocs Olímpics d'hivern al Pirineu, però, quant ens ha costat que s'hagin arribat a plantejar aquesta bogeria? 💸💸💸💸💸💸💸💸
Aquí ho teniu, ben detallat:
💥 ERC vota en contra d'endurir el Codi Penal per combatre la multireincidència
👉🏻 Sumar, ERC i Bildu es queden fora del consens per lluitar contra la reincidència delictiva
En la línia d'ERC: Discursos grandiloqüents contra el canvi climàtic sent alhora el partit que més ha bloquejat la transició energètica a Catalunya. Necesiten algú mediàtic dels mitjans que controlen per tapar els fets amb personalismes.
L'estació de la Sagrera es quedarà petita, davant de la sobredimensionada Atocha. Perquè quan mires el mapa d'Europa, Madrid no es el centre, és un cantó.
Governen a l'Estat espanyol, són responsables que funcioni tot tan malament. A més, aposten per no segregar les mercaderies en el corredor mediterrani, fent-les passar per la xarxa de rodalies.
Catalunya cap al col·lapse ecològic:
- No hi ha aigua i el director de l'ACA només sap prohibir dutxar-se al gimnàs.
- No hi ha desplegament de les renovables i som a la cua d'Europa.
- A ARC es dediquen a fer tallers de feminisme mentre el reciclatge no avança.
- I aire:
Què passa amb l’aire i perquè ningú no en parla?
“Extremadamente desfavorable debido a PM2.5 (peor contaminante de la categoría)
Condiciones de EMERGENCIA para la salud pública, la población entera puede verse gravemente afectada.”
#qualitataire
@accioclimatica
@mitecogob
A ver, el corredor central lo están considerando Atlántico y Mediterráneo a la vez, se han desviado fondo al central, ese 60% de inversión que dices pasa por Madrid, no por la costa.