Ryuichiro_Tomita/富田竜一郎
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Japanese Racing driver 2022/SUPERGT #10 GAINER GT-R/GTWCEu Team WRT #33 / 2020-21/GTWCEu Team WRT #31
日本
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これほんとに助かりました🙏
55号車を落ち着いて避ける10号車富田さん（
@Ryu1ro_tomita
）
10号車が避けてインに入り込んで来ることを見込んでスペースを開けておく4号車谷口さん（
@NOB_TANIGUCHI
）
やっぱり上手いドライバーは周りを見れてる！
#SUPERGT
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小さい頃とあるイベントで横にのせていただき、そのあとに少しお話をしたことがありました。その年のJGTCを見に行った帰り道、たまたま新幹線の後ろの席だった国光さんが「こないだの子だよね！？」とお声がけくださって、ご自身のステッカーをくださったの今でも覚えてます。
本当に残念です。
【訃報】日本人初の世界GP優勝。二輪、四輪で大活躍したレジェンド、『国さん』が亡くなる。高橋国光さん逝去
#SUPERGT
#SUPERGT2022
#Honda
#MotoGP_jp
#LeMans24
#LeMans24jp
#TeamKUNIMITSU
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全力で戦った。
でも届かなかった。
今の僕たちの全てだったと思ってます。
まだチャンピオンには早い。そう言われているような気がしています。
大草りきを、GAINERをチャンピオンにしたかった。
力及ばず、ご免なさい。
必ずもっと強くなって帰ってきます。
一年間応援ありがとうございました！
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既報の通り、今シーズンはTeam WRTより、GT world challenge EUROPE Sprint seriesに参戦します。
この参戦を実現させてくださった全ての皆様に感謝しています。
日本でのレースに参戦出来ず、ファンの皆様にお会いできないのは非常に残念ですが、全力で戦ってきますので応援宜しくお願いします。
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なんの取り柄もない普通の大学生だったのに、気がついたらSUPERGT出てた。
#フォロワーの8割くらいが体験した事が無さそうな体験
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先ほど発表がありました通り、今季は3年ぶりにSUPER GTにフル参戦致します。
チームは2017年まで所属したGAINERに復帰、チームメイトにはGT初年度の
@riki_okusa
選手を迎えて、今までとは全く違う立ち位置で臨むことになりました。
日本での参戦を待っていてくださった皆様、お待たせしました！
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複雑な心境ですが、ファンの皆様のあたたかい拍手と笑顔に救われました。
アクシデントがいくつか起きた中でも大きな怪我に繋がらなかったこと、心から安心しています。
今週ずっと高いパフォーマンスを維持してくれたチームとDUNLOPさんには感謝。
たくさんの応援、本当にありがとうございました。
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やっと勝てた！
11に10で育った二人で乗って勝つ。
今年の目標をやっと達成できました。
京侍君が前半めちゃくちゃロングで行ってくれたお陰で最後なにも考えずに走れました。
最高のタイミングでピットに呼び戻してくれたチーム、それに応えてくれたマシンとタイヤ、全てが最高でした。
ありがとう！
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2位！
何年ぶりのメインカテゴリーでの表彰台でしょうか。
本当にお待たせしました。
GTWCEuデビュー戦でまさか表彰台に行けるとは思っていなかったです。
全て強力なチームとチームメイトのお陰です。
明日は一番前目指していきます。
photo: SRO motorsport group
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大変お待たせしました！
皆が頑張って作り上げてくれたZが走る姿を見せることができて本当に嬉しいです。
いきなりの予選になってしまいましたが、想定以上のパフォーマンスに正直驚きました。
明日はQ2でトラブルにより出走できなかったため、ピットスタートになりますが最後まで頑張ります💪
#gainer
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ということになりました。
古巣からの救援要請を受け、一戦のみではありますが僕のデビューしたチームに少しでも恩返しが出来るように頑張ります。ちなみに僕は100%地毛です。
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各メディアの皆様、お願いです。
今回のように、事実と異なる情報を発信されてしまうと、僕たちにはどうすることもできません。
せめて一言だけでもいいので状況を聞きに来ていただけないでしょうか。
メカニックの頑張りが踏みにじられた気持ちでいっぱいです。
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僕ぐらいになると車から色々出せます
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デブリか石かなにかがラジエーターに突き刺さったようで、レース続行不可能になってしまいました。
車体側のトラブルでも何でもなく、只々不運だったと言うしかないです。
ピット戻ってくるまではちょっと夢見たんだけどな…
逆に今回で良かったとポジティブに考えて、次の富士頑張ります💪
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はじめて見に行ったF1が、2001年の鈴鹿。
ミカハッキネン引退GPでした。
それから約20年後に、同じ鈴鹿で自分がその方とバトルできる日が来ようとは。
走ってるときは必死だったけど、思い返すとすごい経験したんだと改めて思います。
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ものすごく久しぶりのメインカテゴリーでの優勝！
僕を信じてウェットでスタートさせてくれたチームに感謝です。
まだもう1レースあるので、もう一度いいレースができるように頑張ります。
#followwrt
#audisport
#audijapan
#auditeamhitotsuyama
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今日は鈴鹿に来てます。
富士から数日なのに、更に車がよくなっててびっくり😳
福田さんはじめ、メカのみんなに頭が上がらないです。
トラ���ルもなく順調に走ってくれたし、今シーズン始まったなって感じがします😊
明日も頑張っていきましょう💪
#GAINER
📷️
@TakuroShinohara
@suzuka_238
🙏🙏
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ただいま午後のセッション中ですが、珍事件が。
朝からずっとトラックリミットの警告が続いていたのですが、あまりにも守らないためレースコントロールからトラックリミット違反へのペナルティとしてまさかの赤旗が提示されました。
日本の連帯責任的なものをはじめて海外で食らって面食らってます笑
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一部で話題になっていたこちらの件ですが、レース一週間前に突然「チームウェアかレーシングスーツで写真とって送ってくれる？レースウィークの月曜日までね！」とチームから連絡が来ました。何も持ってない旨を伝えると、「じゃあ黒無地のポロシャツでとって！ロゴは張り付けるから！」といわれて↓
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「ばかでかい爆炎が上がると同時に赤旗が出て、真っ二つになった車が映ったと思ったら火の中からグロージャンが飛び出てきた」
って聞いてなにいってるのかさっぱりだったけど、見たらその通りでした。
とにかくグロージャンが無事でほんとによかった…
マシンもそうだけど、今のレーシングギアすごい
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超個人的私感。
マジでSCの運用を考えてほしい。
ドライバーとチームの頑張りをレース側がないがしろにしちゃダメ。得したからOK、損したから変えろではなく、レースとしてあるべき姿にしてほしいなと切に思います。
それはそれとして、Audi team Hitotsuyama優勝おめでとうございます🎉🎉🎉🎉うれC
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今年もGAINERからSUPERGTに参戦します！
GT-RとR8以外のマシンでSUPERGTに参戦するのは初めてなので今から楽しみです。
詳細はチームのリリースまで今しばらくお待ちください。
@GAINER1110
平素よりGAINERを応援して頂きまして、誠にありがとうございます。本日2月15日に行われました『2024日産ﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂﾌｧﾝｲﾍﾞﾝﾄ』で発表されましたように、GAINER設計・製作のFAIRLADY Z GT300 GTの車両を本年度のSUPERGT GT300の参戦車両として使用致します。エントリーは11号車1台体制に
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三人とも表彰台！
24時間の優勝なんで、溜まりにたまった三年分の優勝祝い（自腹）やりたいと思います
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ポール！！
今回は幻じゃなく、本物のポールが獲れました。
Q1で苦しんだけど、修正して臨んだQ2を
@riki_okusa
が決めてくれました。
明日は一番前からちゃんとレースしたいです。
みんなで頑張ろう！
#supergt
#nissanms
#gainer
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2019年もAudi team Hitotsuyamaより、SuperGT、SUZUKA10Hに参戦致します。
チームメイトにはRichardと、昨年の10Hで組んだAlessioの三人で臨みます。
そしてタイヤサプライヤーがYOKOHAMAタイヤさんに変更になりました。
今年も応援いただけますよう、宜しくお願い致します。
#auditeamhitotsuyama
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朝起きたらフォロワーさんがすごい増えてました😳
フォローしてくださりありがとうございます。
7777と非常に縁起の良さそうな数字になったので、なにかフォロワーさん向けのプレゼント考えます😁
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今年の相棒です。
昨年から大きく変わってイエローとホワイトの明るいカラーリングになりました。
#followwrt
#audisport
#granvalley
#auditeamhitotsuyama
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SGTに出ることになりました。
2019年以来の鈴鹿、本当に楽しみです！
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誤解しないでほしいですが、今回の攻めの姿勢は僕たちからも提案したことで今年一年、ダンロップさんは非常に頑張って開発してくれましたし、それをうまく使えるように協力して戦ってきました。
今回は少しうまくいかなかったけれど、次は必ずいい戦いができると信じてます。
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無事皆さんの前で走る姿を見せられて本当に嬉しいです😊😊
⏩GT300 Q1 Group A
午前の公式練習を走れなかった
11号車 GAINER TANAX Z
ぶっつけ本番で36秒台をマーク⏱️
さすがの走り💪
#SUPERGT2024
第2戦 #富士スピードウェイ
徹底LIVE配信📡
🔽ご視聴/ご購入は🔽
#SUPERGT
#スーパーGT
#SUPERGT30TH
#jspoms
#富士GT3hours
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たくさんの応援メッセージありがとうございます。
予想以上の反響にかなり戸惑っておりますが、皆様の期待の現れだと思いますので、精一杯頑張ります。
YouTubeにてレースはLive配信される予定ですので是非ご覧ください！
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今シーズン、SUPERGTシリーズにAudi TeamHitotsuyamaより参戦致します。
チームメイトは元500チャンプRichard Lyons選手。
日本におけるAudiのレースシーンを担ってきたチームに移籍することになり、いまから開幕が楽しみです。
なかなか発表出来ずにごめんなさい。
今年も応援よろしくお願いします！
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2016年にGAINERのレギュラーになってから1度も実現しなかったW表彰台。
特に今年はどうしても二台で上がりたくて、ずっと待ち望んでいた瞬間でした。
人生で一番嬉しかった3位🥉
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僕のヨーロッパ初シーズンが終わりました。1勝、シリーズ4位。
出来すぎのような、物足りないような不思議な気持ちです。不安で一杯だった開幕と比べると、自信を持ってチームと一緒に戦えるようになりました。心からチームと
@KelvinvdLinde
に感謝です。
必ずまたここに。
#followwrt
#Audisport
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終わってみればクラス二位。
開始から2時間半で最後尾4Lapダウンになったときに、今日のレースは終わりだと思っていました。
その後トラブルもなく、夜中から朝そして最後3時間で大きく追い上げて今季二度目の表彰台に上がることができました。
すごく嬉しい反面、負けた悔しさもあります。
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所用で横浜の日産グローバル本社ギャラリーに寄ったら、高橋国光さんの追悼展が催されていました。
何年か前のニスモフェスティバルでこの車と一緒に走ったなぁ
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これで今年は赤いスーツ着て赤いZに乗るやつとして完成しました。
Zの富田を襲名できるように頑張っていきます笑
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次戦オートポリスはGTWCEUとの日程重複のため欠場します。
僕の都合を受け入れてくれたチームには本当に感謝しかありません。
オートポリスでレースができないのは残念ですが、大きく成長してくれた大草くんと、それを間近で見てきた塩津君はしっかりいいレースをしてくれると信じています😊
がんば💪
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結果は惜しかったですが、ニルズのみんなといいレースができてよかった！！
人生死ぬまでにやりたいことのひとつ、「古巣を上位へ」を予選と決勝後半で達成できたことは僕にとってすごく大きいです。
デビューしたチームに助っ人として呼んでもらえるのは、ドライバー冥利につきますね。
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ここ真面目にコースに残ろうとすると弾き飛ばされるんで外まで全開で行かないと死にます笑
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ただ一人の日本人ですが、頑張ってきます😂
Drivers: start your sim rigs! We're all set for
@fanatec
Esports GT Pro Series' inaugural event this Saturday. Watch it live from 18:40 CEST
📺
🎮
🌐
👍
#GTWorldChEu
|
#SROesports
🎮
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ぼくのGTデビュー号😆😆
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先程チームからリリースがありました通り、今年も
@GTWorldChEu
に
@followWRT
より参戦します。今季は昨年のスプリントシリーズに加え、エンデュランスシリーズにも参戦することになりました。今年も支援してくださる皆様に感謝しかありません。
気持ちも新たに、また一年頑張ってきます！
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早いもので35歳を迎えました。
たくさんのメッセージありがとうございます😊
25でスーパーGTに初めて出させていただいてから10年😳こんなに長くレースを続けられると思っていませんでした。
ひとえに支えてくださる全ての方のお陰だと思っています。
新しい歳も力一杯頑張っていきます！
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昨日32ちゃいになりました。
沢山のお祝いのメッセージありがとうございます。31歳は過去一番の絶望と、人生で一番の歓喜を味わいました。なかなかこれだけの大きな波を経験することはないと思いますが、その分成長出来たとも思います。これからも、自分だけでなく誰かのためにレースを頑張ります。
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今回もノートラブルでしっかり走りきれました！
車も進歩してきているし、自分もこの子に大分馴染んできました。
初めてしっかりウエットもテストでき、2日間有意義なテストになったと思います。
次は富士。まずは完走とポイント目指して頑張ります。
📸
@TakuroShinohara
#gainer
#たくふぉと
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今日のレースは3位スタートから6位フィニッシュ。
大草くんが辛い中でも上位をキープしてくれていたので、前にいきたかったですが周りが荒れていて難しいレースになってしまいました。
悔しい気持ちでいっぱいですが、開幕でポイントがとれたのはシーズンを考えても大きいです。
お疲れさまでした。
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久しぶりにHパターンの車乗ってて、楽しくなってきちゃって交差点止まるのにシフトダウンしながら止まったら原チャのおじさんに
「なんだてめぇ！！ケンカ売ってんのか！！あおってんじゃねえよ！」
ってキレられた😢😢
TOKIOはこわいまちです。
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(フォロワーの皆さん、聞こえますか…あなたの心に直接はなしかけています…
ここだけの話ですが、明後日のS耐テストにMP RACINGさんから参加することになりました…
皆様のお越しをお待ちしています…)
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出たい…
鈴鹿1000kmが2025年に復活！ インターコンチネンタルGTチャレンジの一戦として9月に開催へ
#intGTC
#GT3
#GTWorldChAsia
#鈴鹿1000km
#Suzuka1000km
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大荒れのレースでした。
僕のスティントでピットストップの際にトラブルがあり、エンジンがかからず10秒近くロスしてしまいました。
が、ペースはアウディのなかで最速で最終的には総合8位まで帰ってこれました。
次はもっと上に！
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黙っていようと思っていましたが、一言だけ。
あなたの感想を書くのは別に悪いことだとは言いません。
が、必要以上に強い言葉を使ったり、本人やAudi、JSPORTS、 DTMのアカウントにわざわざ書く必要ありますか？
勿論今回のケルヴィンとローソンのクラッシュはほめられたものではありません。↓
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今までで一番愛着があるかもしれない今年の相棒。
ほんとによく頑張ってくれました。
最後のレースでチームのどの車よりも速く走ってくれた事に心から感謝。
ちなみにこちらのマシン、Sparkから限定で発売されるみたいです。
日本で手にはいるかどうかはわかりません😅
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グリッドで僕がレーシングドライバーを目指すきっかけをくれた利夫さんと、僕をGTに導いてくれた荒さんの二人のお師匠様方とお写真を撮らせていただきました。こういう舞台でご一緒できるのがすごく嬉しいです。
#SUPERTAIKYU
#S
耐
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始まったばかりだけど、いつか福田さんと自分の理想の車にしていきたい。
もちろん結果もほしいけど、進化させていく過程を楽しませてもらえてる今の環境に感謝です。
二度のテストを重ね進化を続けるも「時間が必要」。2024年にGT300デビューを果たしたGAINER TANAX Zの“現在地”
#SUPERGT
#SUPERGT2024
#SUPERGT30th
#Nissan
#FairladyZ
#GAINER
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ちょっと経つと嬉しさに悔しさが勝ってくる。
ここで抑えきれてればなぁとか、もっとこうできたはずとか。
次はひとつでも後悔を減らせるように頑張ろう。
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そんなに多くはないだろうけど、昨年からGT富士と同日になってしまったことでお客さんが分散してるのもあるのかな。
せめて国内の大きなレースイベントは被らないといいのだけれど…
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いい写真！
コース上で一杯抜いて脱毛GT-Rになりました
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