@eclipse98yt @tcmemes_ Yo coincido eh, xq hay forma de hacerlo mejor. El TC2000 con reglamento CDA no permite más que el Nro y Nombre del piloto en las ventanas traseras desde el '97, limpias. El TN, ahora que cambió la fiscalización, ya admitió esas publicidades entre techo/ventana ... Los arruinan

@tcmemes_ @eclipse98yt << ser transparentes (no negras ni color del auto), y la publicidad por encima del marco de la puerta/techo tiene que estar mejor regulada... No pido que la quiten x cuestiones presupuestarias, pero si debe ser legisladas y afectar lo menos posible la línea de las ventanas.

@AmantesdelTC No hilemos tan fino, que hay otros diseños, aunque no sea en forma figurativa sino más abstracta, son una terrible p0r0ng@ y nadie anda señalando que sean feos o fálicos... Digo.

@briccodesign Que bueno poder reinstaurar el Número en el guardabarro/puerta. Es necesario, y hay espacio de sobra para los sponsors. Si medimos el Mt2 de superficie apto para poner sponsors en un TC con pontón y sin guardabarro, contra un NG, se ganó espacio de sobra.

@eclipse98yt @Mativen1983 Yo sé desde el vamos q 40 no es un número ideal, pero al "Teceista" de pura cepa, menos de eso no le podés vender. Mandar más de 20 tipos a casa sin largar la final? Imposible... Y ahí jugas con el cansancio: el que se cansa de no largar, baja solito al TCP, y se equilibra todo

@f1history__ Me encantaba Montoya. Desde la 1° etapa en CART, en F1 fue un distinto desde el 1er minuto, dió grandes batallas; se fue a algo completamente diferente (NASCAR), ganó de veterano la Indy500 a puro huevo... Pero abajo del auto, y como padre/NO imparcial, siempre habla boludeces.

@eclipse98yt @Mativen1983 Lo de los chárter es válido, siempre y cuando larguen 40 la final... Que sea como antes. 1° al 12° de c/serie, a la final. Repechaje que entren los 4 primeros, pero si hay un piloto con chárter/ranking protegido achica a 3 o 2 los cupos. que NO Larguen más de 40, es lo más sano.

@Mativen1983 @eclipse98yt La palabra descenso está mal vista, relacionada con fútbol, pero si yo te saco la súperlicencia, o te pongo a probatoria (NASCAR), te estoy diciendo que estás en evaluación, y que podés volver a donde estabas. Dps tenés la del Puma "un aplauso para el Chiqui q se retira..."

@eclipse98yt @Mativen1983 Ponele que es lo que tendría que pasar, pero... Si la categoría organizara un sistema de "descensos", así como todo el mundo llega por mil variables o mérito deportivo, tendrían que blanquear cuántas carreras tenés para demostrar que estás apto. Sino a TCP, con los NG también.

@Mativen1983 Lo de la F2A es tal cual... Si ya habías metido un golazo con la metropolitana, para que armas otra fórmula? Creo que es el TCP se va a nutrir más cuando también corran los Nueva Generación, corazonada sin argumento sólido igual eh

RT @PepiCASLA: Para ser grande hay que

RT @Formula_Stats: 🏁 El GP de Sudáfrica 1981: La victoria que pudo darle el título a Reutemann 🏁 Hace 44 años, Lole Reutemann ganaba en Ky…

@LeoGuevara__ No hay un control de calidad/imagen en las pickup hace 2 años: no usan parrillas originales, o una alternativa de Warnes. Le hacen el mismo agujero que al TC, para que el aire llegue mejor (no la ocultan detrás de la parrilla) No usan los logos de cada marca. Ya no les importa...

RT @AgustinMuzzu: Se cierra la grieta con Vélez. No es un clásico. San Lorenzo nunca lo sintió así y ellos evidentemente tampoco: Si no hub…

@GusCamisetas Se siente tan bien que alguien se siente a diseñar con un sentido, una idea por y para la identidad del club, que mixee tan bien dos apodos... Después de tantos años de catálogo genérico, esto es una caricia al alma

@scoutCARP @Campeonesnet @team_sap @CaitoRisatti @laudli Gran pregunta. Supongo que el primer año les dieron muchas licencias con el afan de que construyan lo antes posible los autos. Pero claramente hay que unificar criterios, desde lo técnico y xq no desde lo estético... hay autos mal terminados vistos de cerca, la TV suaviza todo.

@Mativen1983 @fjfiorenza @laudli Las ópticas se ponen al toque Mati, yo vi en el Gálvez el viernes cómo las colocaban en el Toyota de Agrelo y de Agus Martínez, sólo calan la silueta y las colocan desde atras, son muy finitas/poco profundas. Podrían portar alguna tira LED al menos, para simular estar prendidas.