Zajímáte se o letectví a máte rádi (více či méně) šťastné konce?
V tomto vlákně naleznete všechny mé příspěvky o leteckých nehodách s dobrým koncem. Vlákno budu pravidelně doplňovat o nové příspěvky.
Přeji příjemné počtení a děkuji mnohokrát za přízeň a čtenáře! :)
1/
@InternetH0F
"People realized that in a world of rampant inflation and corporate greed, working themselves to death won't bring them any benefits."
FTFY.
Představte si letadlo, které se ve výšce 11 kilometrů stane neovladatelným. Přistání s ním je nemožné, šance pasažérů na přežití je takřka nulová.
Čtveřici statečných mužů v kokpitu se ale navzdory všemu podařilo vykřesat malý zázrak.
Toto je příběh letu United 232.
1/35 🧵
"Tvoje prdel pozná středověk!"
"Já jsem Uši, a ty jsi až po uši v hovnech."
"Zed je mrtvej, bejby."
Dnes je to přesně 30 let, co byl v USA do kin uveden snímek Pulp Fiction - legenda všech legend, kterou znám nazpaměť.
Tak si dejme Big Kahuna Burger a počkejme na Wolfa!
Lidské tělo přežije ledasco. Dokonce i situaci, kdy vás dekomprese doslova vytáhne z letícího dopravního letadla a vaše tělo za strojem vlaje jako hadr.
Že je to nemožné? V červnu 1990 se přesně tohle stalo nad Británií.
Toto je příběh letu British Airways 5390🧵
1/25
Sedmadvacátého září 1938, jen tři dny před podpisem Mnichovské dohody, pronesl britský premiér Chamberlain při rozhlasovém projevu k národu tato slova:
"Jak strašná, fantastická, neuvěřitelná je představa, že bychom měli kopat zákopy a zkoušet si plynové masky kvůli sporu ve
1/
Dnes je to přesně 41 let, co Boeingu 767 společnosti Air Canada došlo v půli letu palivo. Piloti s ním pak museli 17 minut plachtit, než bezpečně dosedli na kanadské základně Gimli.
Toto je příběh Gimli Glideru. Hlavní postavy - přerostlý kluzák a série školáckých chyb 🧵
1/
Tak schválně, kdo by vyhrál?
A) údajně neproniknutelná protivzdušná obrana SSSR
B) jeden šílený Němec v Cessně.
Za B je správně. Dnes je to totiž přesně 37 let od chvíle, kdy Mathias Rust přistál s Cessnou uprostřed Moskvy a dokonale ponížil sovětskou protivzdušnou obranu.
1/25
Člověk za svůj život udělá omylem ledacos. Už jste ale někdy omylem vzlétli s nadzvukovou stíhačkou?
Přesně tohle se v roce 1966 povedlo britskému mechanikovi Walteru Holdenovi, který nedopatřením vzlétl se stíhačkou English Electric Lightning.
Toto je jeho příběh.🧵
1/
Představte si věc, která váží 285 tun v prázdném stavu, pojme max. 853 pasažérů a 253 tun paliva a i přesto to rozpálí na Mach 0,85. O čem je řeč?
No přeci o Airbusu A380 - největším dopravním letadlem na světě, které má dnes své 19.
#vzletiny
! Tak proč si nedat sobotní🧵?
1/
Hádejte, kdo má dneska už 72.
#vzletiny
? No přeci americký bombardér Boeing B-52 Stratofortress alias Big Ugly Fat F*cker (BUFF). Tento nesmrtelný nezmar je ve službě už neuvěřitelných 69 let a počítá se s ním i do budoucna. Tak proč si o něm nedat pondělní vlákno?
1/
5 vteřin. Přesně tak daleko byl svět 7. července 2017 od jedné z největších leteckých katastrof v dějinách. Piloti letounu Airbus A320 společnosti Air Canada si během nočního přistání v San Franciscu spletli ranvej 28R s pojížděcí dráhou C, kde stály další 4 stroje.🧵
1/
F-22, F-35, B-2... tyto americké stealth stroje se už ve světě letectví dávno staly celebritami.
Všem jim ale vydláždil cestu jiný stroj, jenž dnes slaví 43.
#vzletiny
- stealth bombardér Lockheed F-117 Nighthawk držící titul prvního "neviditelného" stroje v aktivní službě.
1/
Dnes je to přesně 10 let, co proruští separatisté na Donbasu sestřelili malajský Boeing 777 s 298 lidmi na palubě. Let MH17 z Amsterdamu do Kuala Lumpur byl nedaleko Hrabového zasažen z Ruska dodanou střelou země-vzduch Buk. Nikdo nepřežil. Rusko dodnes nepřiznalo odpovědnost.
@CT24zive
Nemohu se ubránit dojmu, že Číňanům jsou naše návštěvy a telefony ve skutečnosti volné, a celá "kauza" jim slouží jen jako lakmusový papírek. Chtějí zjistit, jestli se před nimi Pavel bude hrbit jako Zeman, a podle toho upravit budoucí přístup k němu.
Dnes je to 31 let, kdy do kin vstoupila dnes již nesmrtelná klasika Demolition Man.
Stallone vs. Snipes, mladá Sandra Bullock a především neskutečně nadčasová vize budoucnosti v podobě hyperkorektní a bezkrevné pseudoutopie.
A stále nevíme, k čemu jsou ty mušle!
Andula, nebo také Továrna na vztlak - to jsou přezdívky Antonovu An-2 alias stroje který odstartoval kariéru letecké kanceláře Antonov. A právě tento nezmar včera slavil své 77.
#vzletiny
!
U takové legendy nemá smysl rozebírat historii. Co si raději dát pár zajímavostí?
1/15🧵
1/
Krásné phondělí! Víte, kdo má dneska své 66.
#vzletiny
? No přeci americká stíhačka F-4 Phantom - phantastická legenda všech legend, předchůdce Tomcatu a důkaz toho, že s dostatečným tahem může létat jakákoliv cihla! Tak proč si o F-4 nedat pár zajímavostí?
Má to zahnutá křídla, obří vrtuli, vynikající bojové výsledky a pověst stroje, který se urputně snaží zabít vlastního pilota. Co to je?
No přeci legendární Vought F4U Corsair, který včera oslavil své 84.
#vzletiny
! Pojďme si o něm říct pár (haha!) zajímavostí! 🧵
1/YES
Víte, co dnes slaví své 70.
#vzletiny
?
No přeci Lockheed C-130 Hercules! Ano, tento nezmar slouží již sedm dekád!
Popisovat celou jeho historii by bylo na dlouhou knihu (a u takto známého stroje to beztak není třeba), tak co se podívat na některé jeho zajímavé verze?
1/10
Jedna z mých oblíbených historek z 2. sv. války:
Na konci dubna 1945 se Pattonova 3. armáda přiblížila k Trevíru. Štáb generála Bradleyho, kterému Patton podléhal, dal 3. armádě pokyn město obejít. Podle Bradleyho totiž bylo k dobytí města potřeba 4 divizí.
Než ale mohl rozkaz
1/
Jeden ze symbolů letecké techniky studené války, ve své době nejvyspělejší stíhačka v československých barvách a oblíbená kořist Tomcatů. Co to je?
No přeci Mikojan-Gurevič MiG-23 (v kódu NATO "Flogger), který dnes slaví 57.
#vzletiny
!
Pojďme si o něm proto něco říci!
1/
Dnes slaví své 62.
#vzletiny
stroj, který vám bude už na první pohled veelmi povědomý. Jedná se totiž o americký průzkumný letoun Lockheed A-12, který vznikl pro dvě věci - extrémní rychlost a extrémní operační výšku. Především ale posloužil jako základ pro legendární SR-71...
1/
Máte rádi francouzskou kuchyni? Já doufám, že ano, protože dnes své 38.
#vzletiny
slaví Dassault Rafale - sexy lahůdka, která zvládne cokoliv; od stíhacích úloh přes shazování bomb až po průzkum či odpalování jaderných zbraní.
Pojďme si o tomto zázraku techniky něco říct!🧵
Dnes má své 65.
#vzletiny
veleslavná stíhačka MiG-28 - oblíbený to terč všech jezdců na Tomcatech, zejména pokud se jmenují Tom Cruise!
Tak společně vylepšeme mezinárodní vztahy a popřejme osmadvacítce hezké výročí!
Dva motory vedle sebe má dneska kdejaká poletucha. Ale co takhle dva motory nad sebou?
Odpovědí na tuto otázku je britská raketa English Electric Lightning - ve své době jeden z nejvýkonnějších strojů na světě, který právě dnes slaví své kulaté 70.
#vzletiny
1/33🧵
Velký motor v malém trupu. Přesně tak by se dala nazvat americká námořní stíhačka Grumman F8F Bearcat - malý, mrštný a velmi rychlý diblík, který si bohužel užil jen velmi krátkou kariéru.
A právě Bearcat má dneska kulaté 80.
#vzletiny
, tak proč se na něj nepodívat blíže?
1/16
18. dubna 1942 vzlétlo šestnáct amerických bombardérů B-25 z letadlové lodi USS Hornet a zaútočilo na Tokio. Pro útočníky šlo o jednosměrnou cestu, z 16 bombardérů bylo 15 ztraceno při nouzových přistáních. 8 letců bylo zajato, 4 v zajetí zemřeli. Způsobené škody byly minimální.
"Já vyběhl první. Až sedmému muži za mnou se podařilo dostat se přes pláž bez úhony. Všichni mezi námi to dostali. Dva zemřeli, tři byli raněni. Tak moc štěstí jste museli mít."
Kpt. Richard Merrill, 2. prapor Rangers, pláž Omaha.
Dnes je to přesně 79 let.
25/25
A co že způsobovalo onu záhadnou poruchu zmíněnou v úvodu? Lightningy F.1 měly za UHF rádiem neizolovaný kabel po odstraněném tlačítku pro pozemní testy. Když pak sebou stroj při rozjezdu trhnul, rádio se mírně posunulo, "opuštěného" drátu se dotklo a způsobilo zkrat.
Letecká novinka - 29. července 2024 přijala americká Národní letecká garda (ANG) první operační exemplář lehkého bitevníku OA-1K Skywarden. A ano, jde skutečně o militarizovaný práškovací letoun Air Tractor AT-802.
Pojďme se krátce mrknout, co tento nasraný Čmelák dokáže!
1/9
1/
Zlaté české ručičky jsou pojem u nás i ve světě. Jen málokterý letoun pak našincův um vystihuje jako Aero Ae 45, který čs. letecké konstruktérství proslavil po celém světě.
A právě tento kousek dnes slaví své 77.
#vzletiny
a proto mu věnuji menší nedělní vlákno 🧵
Původně jsem chtěl stroji slavícímu dnes
#vzletiny
věnovat jen menší sobotní vlákno... ale nakonec mi nějak ujela ruka😀 Ale co už.
Zkrátka, dnes je 87. výročí vzletu německého Focke-Wulfu Fw 200 Kondor - dopravního stroje, kterého nakonec čekala vojna nad Atlantikem
1/37 🧵
1/
Dnes je to přesně 106 let od smrti Manfreda Albrechta svobodného pána von Richthofen - legendárního "Rudého barona" a nejúspěšnějšího stíhacího pilota Velké války, který si za svou dvouletou bojovou kariéru připsal 80 sestřelů. Pojďme si jeho poslední boj připomenout.🧵
1/6
Člověk se každý den dozvídá něco nového. Třeba já dneska na internetu úplně náhodou narazil na tzv. samostříl Netsch - prakticky zapomenutou československou automatickou pušku z roku 1921, která vynikala svým velmi neobvyklým mechanismem.
@MichalKubal
"Při tragické nehodě způsobené nesprávnou manipulací se služební zbraní byl soudruh generál Šojgu zasažen do týla. To mu přivodilo náhlou srdeční příhodu, kvůli které po hlavě vypadl z okna v pátém patře. Vinou gravitace pak dopadl tak nešťastně, že se zabil."
@jietienming
"ČTK trvá na tom, že ve svém zpravodajství vyváženě popisuje postoje a činy obou stran konfliktu,“
Co je proboha neobjektivního na označení teroristů za teroristy?
31/35
Let UAL232 je dodnes znám jako "Nemožné přistání", a to zcela právem. Při žádné z pozdějších simulací se nepodařilo přistání zopakovat. Vyšetřovatelé pak uvedli, že za daných okolností byla šance na bezpečné přistání prakticky nulová. O to větším zázrakem incident byl.
🧵Pohleďte - demonstrátor AbramsX představený před pár dny na veletrhu AUSA 2022, alias totální přepracování tanku M1 Abrams. Jde o de facto nový stroj vybavený hybridním pohonem, automatickým nabíjením, volitelně bezosádkovou věží a dalšími vychytávkami včetně využití AI.
Shrnutí posledního vývoje třídenní speciální vojenské operace:
1. dubna: ústup od Kyjeva
30. června: ústup z Hadího ostrova
6. září: ústup z Charkova
10. září: ústup z Izjumu a Kupjansku
1. října: ústup z Lymanu
11. listopadu: ústup z Chersonu
Putin je vskutku mistrný stratég!
1/13 🧵Tomcatí vlákno na čtvrtek.
Dneska má 53. vzletiny námořní stíhačka F-14 Tomcat. Asi je zbytečné takto legendární stroj blíže představovat...
Ale stejně si neodpustím menší předsváteční vlákno o pár zajímavostech o Tomcatu, které jste možná neznali.
35/35
Dnes incident připomíná pomník v Sioux City. Jeho součástí je mimo jiné i socha reprodukující fotografii pplk. Dennise Nielsena, kterého fotoaparáty médií zachytily, jak v náručí odnáší tříleté dítě do bezpečí.
Nejmodernější tank ruské armády T-34/85 obr. 2023 zachycen kdesi na Donbasu. V rámci hloubkové modernizace byla na věž namalována písmena Z (na snímku skrytá) a stanoviště řidiče bylo vybaveno motivační cedulí "Tyto stroje prodělaly několik sovětských ofenziv".
2023,
1/
Dnes si připomínáme 84. výročí operace Catapult - britského útoku na alžírský přístav Mers-el-Kébir s cílem zničit zde kotvící francouzské lodě a zabránit tomu, aby padly do rukou Němcům.
Pojďme si alespoň stručně připomenout, co za tímto "bratrovražedným" útokem stálo...
1/
Měli jsme Phantoma, měli jsme Corsaira a ani dnes vás nepřipravím o
#vzletiny
jedné legendy.
Dnes je to totiž 85 let od prvního vzletu německé stíhačky Focke-Wulf Fw 190 - odolného a spolehlivého tahouna, který za války společně s Bf 109 tvořil páteř Luftwaffe.
24/25
"Taffy" Holden tak mohl u RAF zůstat a na svém postu sloužil až do konce 70. let. Po odchodu do penze pak zbytek života strávil v Cheshiru. Zemřel v roce 2016 v požehnaném věku 90. let. "Jeho" Lightning s. č. XM135 je pak dodnes vystaven v Imperial War Museum v Duxfordu.
Dnes je to přesně 85 let od podpisu paktu Ribbentrop-Molotov mezi Německem a SSSR. Oficiálně šlo o pakt o neútočení, kdy si země slíbily vzájemný mír. Stalo se tak jen dva dny po podpisu obchodní dohody (která později výrazně otupila účinky britské blokády Německa)
Pakt ohromil
Nedělní připomínka toho, jak masivní P-47 Thunderbolt vlastně byl.
Perlička - britští piloti zvyklí na stísněné kokpity Spitfirů a Hurricanů prý po přesedlání na P-47 vtipkovali, že při napadení německou stíhačkou se můžou bránit pobíháním po kokpitu sem a tam.
"We've got a Black Hawk Down!"
Dnes je to přesně 31 let od bitvy v Mogadišu. Nájezd, který měl trvat sotva 30 minut, se zvrhl v 15 hodin trvající boj Rangers a příslušníků Delta Force proti drtivé přesile somálských milic.
Pro USA šlo o nejkrvavější bitvu od války ve Vietnamu,
Dnes si připomínáme výročí sovětské invaze do Polska, kdy se SSSR zapojil do války jako de facto spojenec nacistického Německa. Jde o kapitolu dějin, na kterou příznivci Ruska i Rusové samotní rádi zapomínají.
Oficiálním důvodem byla "ochrana ukrajinské a běloruské menšiny"...
31/
Se sotva půlkou potřebného paliva proto nebylo divu, že motory v půli cesty vyhasly. Od katastrofy pak letoun zachránilo jen umění kapitána a velká dávka štěstí. To nic neměnilo na tom, že celý incident byl způsoben řetězcem nedorozumění a školáckých chyb.
25/35
Nehodu letu UAL232 neměl přežít nikdo. Díky železné vůli a profesionalitě mužů v kokpitu se ale podařilo nemožné - přežilo 184 z 296 lidí na palubě; 47 bylo raněno vážně a 125 lehce. Z obětí 76 usmrtil náraz a 35 zplodiny z hořícího paliva. 1 člověk zemřel po měsíci.
16/35
Za zmínku stojí, že i v takto bezvýchodné situaci zachovávali piloti i Fitch ledový klid. Sám Haynes později řekl následující: "Měli jsme moc práce na to, abychom se báli. V letadle musíte zachovat chladnou hlavu, jinak zemřete. Tohle se při létání naučíte hned na začátku."
1/
9. duben 1940, 223. den 2. sv. války
#dnesekvevalce
Německé jednotky se v ranních hodinách vyloďují se v Trondheimu, Narviku, Bergenu, Arendalu, Oslu a Egersundu. Společně s tím je během několika hodin pokořeno Dánsko. Operace Weserübung začala.
23/25
RAF pak samozřejmě celý incident podrobně vyšetřila. Holden se obával, že přijde nejen o práci, ale také o pilotní průkaz. Nakonec byly jeho obavy zbytečné - vyšetřovatelé nezjistili žádné porušení předpisů a ještě Holdena ocenili za to, že zachránil sebe i letoun.
17/35
Co víc, kapitána Haynese dokonce neopouštěl smysl pro humor. Když dostal od věže Sioux Gateway povolení přistát na jakékoliv ranveji, se smíchem zavtipkoval (volný překlad): "Trváte na ranveji, jo?" Zároveň ale Fitche instruoval, aby se za každou cenu vyhnul zástavbě.
1/
Bitevník A-10 Thunderbolt II (známější jako Warthog) zná snad každý.
Kolik toho ale víte o Northropu YA-9, který s Prasetem prohrál výběrové řízení a skončil tak ve fázi prototypů
Právě tento stroj dnes slaví své 52.
#vzletiny
, tak proč mu nevěnovat alespoň krátké vlákno?🧵
1/
Americkou stealth stíhačku F-35, kterou snad v budoucnu uvidíme i v českých barvách, snad není třeba představovat.
Dnes pak má své 16.
#vzletiny
varianta F-35B, která je v současnosti jediným sériovým nadzvukovým strojem schopným kolmého startu a přistání. Mrkněmež na ni!
Smutný konec jedné dlouhé éry - letadla ČSA již nebudou létat s kódem OK.
Aneb jak hluboko padly 5. nejstarší aerolinky na světě, které jako první na světě provozovaly pravidelnou linku obsluhovanou pouze proudovými letouny a kdysi létaly přes Atlantik.
Věděli jste, že...
...Ajman az-Zawáhirího, někdejšího lídra al-Kájdy, zřejmě v roce 2022 zlikvidovala střela Hellfire s výsuvnými čepelemi?
Mělo jít o verzi Hellfire R9X, která nenese žádnou výbušninu. Místo toho cíl likviduje pouze kinetickou energií a čepelemi.
Pan Prokop se k tomu postavil jako skutečný chlap.
1) zveřejní soudem nařízenou omluvu v jednu v noci, aby měla malý dosah
2) když zjistí, že se to šíří i tak, smaže ji a zveřejní ji znovu.
3) pro sichr pak ještě vypne komentáře.
Nebojte, pane Prokop. Screenshoty jsou věčné.
1/
Aktuální zpráva - na palubě Embraeru 175 letícího ze Seattlu do San Francisca se pilot sedící na skládací sedačce v kokpitu pokusil aktivovat nouzové přerušení přívodu paliva. Naštěstí byl rychle zneškodněn a spoután, po čemž stroj přistál v Portlandu.
Rozhodl jsem se na jedno místo sjednotit všechny své historické články, které jsem v minulosti publikoval na různých místech internetu. Inspirován
@GavinnyOriginal
jsem se pak rozhodl pro Seznam.
A rovnou vykopávám svou oblíbenou válečnou historkou:
NEPŘÍLIŠ ZNÁMÉ NĚMECKÉ VYNÁLEZY
Německo za války přišlo s řadou nových vojenských technologií, z nichž mnohé jsou dobře známy (Me 262, V-1, Fritz-X apod.). Pak tu jsou ale méně známé projekty, které položily základy dodnes používaným zbraňovým i jiným systémům
🧵
21/25
Po přistání dostal Holden léky na uklidněnou; sám později vypověděl, že se snažil zachránit především sebe, nikoliv letoun. Samotná stíhačka utrpěla jen lehké škody a brzy byla navrácena zpět do služby. Holden pak krátce poté dostal dovolenou, aby si po zážitku odpočinul.
Abych nezapomněl, včera byly velevýznamné
#vzletiny
. 27. srpna 1939 se totiž od země odlepil německý Heinkel He 178 - vůbec první proudový letoun na světě.
O rok později ale vzlétl italský Caproni Campini N.1, jenž získal stejné prvenství.
Jak to? Čtěte dále!
1/18🧵
20/25
Holdenova chybička nejen utrhla ochrannou ostruhu na zádi Lightningu, ale také přervala kabel brzdícího padáku. Holdenovi tak zůstaly jen podvozkové brzdy, které drtil jako o život. Lightning nakonec zastavil necelých 100 m od konce ranveje. 12 minut trvající drama skončilo
14/25
Lightning s otevřeným kokpitem se zvedl z ranveje a vystřelil vzhůru. Po chvíli Holden konečně nahmatal páčky forsáže a vypnul ji. Jeden problém vyřešen. Nyní zbýval druhý - stroj letěl v malé výšce rychlostí 250 uzlů a Holden jej pochopitelně chtěl dostat zpět na zem.
9/35
Piloti vyhlašují MAYDAY, spojují se rádiem s mechaniky United a žádají po nich instrukce. Dostávají ale zamítavou odpověď. Selhání všech tří hydraulických okruhů naráz totiž bylo u DC-10 vyhodnoceno jako tak nepravděpodobný scénář, že k němu neexistují nouzové procedury.
24/35
Teprve 35 minut po dopadu letounu si pak záchranáři všimli zdemolovaného kokpitu. I zde se stal malý zázrak - všichni čtyři muži uvnitř byli různě vážně zranění, ale každopádně živí. Všichni se měli ze svých zranění zotavit a později se vrátili k létání.
1/
Jsou letadla největší, nejmenší, nejrychlejší, nejpomalejší... to všechno jsou obvyklé superlativy. Ale přemýšleli jste, jaké letadlo je nejhlučnější?
Tento titul dost možná připadá americkému prototypu Republic XF-84H Thunderscreech, který dnes slaví své 69
#vzletiny
. 🧵
To takhle za Stalinových dob sebrala NKVD Rabinoviče a předvedla ho k výslechu.
"Kde ses narodil, žide?"
"V Petrohradu."
"Ha! A kde žiješ teď?"
"V Leningradu."
"A kde bys chtěl zemřít?"
"V Petrohradu."
3/35
V kokpitu sedí nanejvýš zkušená posádka. Kapitánem je A. Haynes (obr.), veterán USMC s necelými 30 000 letovými hodinami. Prvním důstojníkem je W. Records s cca 20 000 hodinami, na sedadle letového inženýra sedí D. Dvorak mající na kontě cca 15 000 letových hodin.
13/35
Fitch se ujímá plynových pák a s pákou v každé ruce se snaží stroj stabilizovat. Po chvíli se mu daří ztlumit fugoidní kmitání a nasměrovat letoun k nejbližšímu letišti. Tím je letiště Sioux Gateway v Sioux City. Ricards a Haynes se mezitím starají o komunikaci s ATC.
11/35
Fitch v minulosti studoval tragédii letu JAL 123 v srpnu 1985, kdy rovněž došlo k totální ztrátě hydrauliky. Piloti tehdy nad svým Boeingem 747 získali omezenou kontrolu regulováním tahu motorů. Fitch stejný scénář zkoušel v simulátoru a nyní jej chce vyzkoušet "naostro".
16/
Není ale všem dnům konec! Nárůst poptávky totiž některé dopravce přiměl k návratu vyřazených A380 do služby. Mezi nimi je i Lufthansa, která na letošní květen naplánovala osm cvičných letů do Prahy. Tak snad už za pár týdnů uvidíme tohoto airbusího drobečka i v tuzemsku.
Při psaní
#dnesekvevalce
často narazím na zajímavé fotky. Tahle patří mezi ně.
Jsou na ní finští vojáci, kteří si postavili tradiční ohniště rakovalkea. To se skládá ze dvou na sebe položených klád, mezi které se napěchuje chrastí. Výsledný oheň hoří řadu hodin a téměř nekouří.
22/25
Jeho eskapáda se mezitím dostala do britských i zahraničních médií. Holden se stal středem pozornosti médií, které neunikl ani na zmíněné dovolené. I přes opakované naléhání ale nepřijal ani jednu z celé řady nabídek na rozhovor a náhlá sláva mu brzy začala překážet.
@MiloslavKadera1
Zrovna dávám dohromady článek o tom, co se v britské vládě dělo během prvních dní 2. sv. války - a některé věci jsou neuvěřitelné. Historie se prostě velmi ráda opakuje.
2/35
Píše se 19. červenec 1989. Ve 14:09 CET vzlétá z Denveru dopravní letoun Douglas DC-10-10 (imatrikulace N1819U). Letoun je 18 let starý a v daný den obsluhuje linku UAL232 z Denveru do Filadelfie s mezipřistáním v Chicagu. Na palubě je celkem 296 lidí a 11 členů posádky
4/35
Mezi pasažéry pak shodou okolností sedí Dennis "Denny" Fitch - letecký instruktor, který má na kontě okolo 23 000 letových hodin. Za zmínku stojí i 52 dětí, které jsou na palubě v rámci PR akce United. Většina letí bez rodičů, 4 pak nemají sedadlo a sedí na klíně dospělého.
1/
Motor to má uprostřed, dveře to má jako auto a ačkoliv je to americké, dosáhlo to největšího úspěchu v Rusku. Co to je?
Samozřejmě, že stíhačka P-39 Airacobra, jejíž včerejší 86.
#vzletiny
jsem stihl připomenout až dnes. Jako revanš proto dávám k dobru nedělní kobří vlákno🧵
27/27
Prvnímu důstojníkovi Atchisonovi, stevardu Ogdenovi a letušce Susan Gibbins bylo později uděleno Královnino vyznamenání za hodnotnou službu v letectví. Atchison pak byl vyznamenán i cenou Polaris Award za mimořádné letecké umění.
28/35
Ať už byl viníkem kdokoliv, zareagovala firma General Electric vylepšením výrobního procesu titanových komponent. Před nehodou firma používala dvojité tavení ve vakuové komoře; po nehodě se začalo používat trojité vakuové tavení při výrazně vyšších teplotách.
14/
Se skřípěním kovu stroj nakonec zastavuje. Od výpadku motorů uběhlo sotva 17 minut, pro piloty to ale byla věčnost. Pasažéři stroj opouští po skluzavkách. Zázrak je dokonán - na zemi ani na palubě nepřišel nikdo k újmě; výjimkou je jen pár drobných zranění při opuštění stroje
29/35
Změn se dočkala i konstrukce DC-10, kde výrobce u záďového motoru instaloval hydraulické pojistky. Ty měly v případě narušení hydrauliky izolovat poškozenou část okruhů a zabránit úniku kapaliny. Posádka by si pak nad letounem udržela alespoň částečnou kontrolu.