"..we shall fight with growing confidence and growing strength in the air, we shall defend our island, whatever the cost may be.."

RT @thenewarea51: So, hockey games can be fun after all 😂

RT @oplatsen: Sabotage på varv mot korvetten Emden i Tyskland. Metallspån i motorn upptäcktes vid en inspektion i januari. Fartyget är ännu…

@physicsfashion App app.. Rambo-vapen!!

@Roger_Larsson @Xanthopteryx1 Så enkelt är det inte. Flygtrafikledning består av väldigt många olika tekniska system, vissa mekaniska och vissa med ettor och nollor som ska fungera ihop. Inte enbart kommunikation..

@Xanthopteryx1 @Vapensamlaren Men punktligheten inom järnväg har ju varit i ett sluttande plan i över 20 år.. Det kan ju inte enbart bero på fastfrusna bommar..

@Xanthopteryx1 Det är systemen av system och brist på redundans och underhåll som inte verkar fungera inom järnvägen. Det var ett tag sedan tågvagnarna blev stående på spåren med ovala hjul och låsta bromsar.. Det har man tydligen lyckats få bukt med..

@mikaelgrev Ja, egentligen ligger ju flygtrafikledningens system nere 50-60% av tiden med det märks inte för piloterna sköter det där själv minst lika bra eller bättre.. Det finns ju TCAS hur svårt kan det va’?

@DuNyaDuFria Den går ju bara att ladda med en bumpa åt gången så den borde passera nålsögat..

RT @MilMonWorld: 2x USAF B-52 Bombers callsign SLIDE 11 and 12 believed to be currently over Sweden and expected to arrive at RAF Fairford…

Rest my case..🙄

@leastw Det borde gå att minska ner separationen mellan tåg-seten om man har system som fungerar och har redundans. Som det är nu ökar man ju (förståeligt) avstånden då övervakningen/automationen allt som oftast fallerar.

@DahlgrenF @MacallanSWE Tydligen 15 år sen..😅

@Vapensamlaren Förmodligen. Men frågan är varför det kan vara så. Politiken vill ju att vi ska åka tåg. Då måste man ju se till att det fungerar, alltid och även i störd miljö.

@leastw Den har förbättrats oerhört under de senaste 20 åren. Nytt trafiksystem, bättre safety-nets, regelverk och avtal mellan nationer gör att vi i hög utsträckning har avvecklat ”luftleder” utan flyger mer eller mindre direkt mot destination numera, speciellt inrikes.

@diveman71 Den är tillbaka vilken dag som helst då de (äntligen) fått klart sina papper.

@MacallanSWE Tågledningen sköts av Trafikverket. Infrastrukturen sköts av Banverket med där tillhörande underentreprenörer..

@Vapensamlaren Det är väl systemen som skall reglera tågsäkerheten som fallerar (signalfel) och att det därför blir försening..

@NordstromMagnus Och samtidigt det trafikslag som (politiskt) är mest prioriterat. Flyget är ju konsekvent motarbetat men fungerar helt flawless..

@JnAviPhoto Driften av flygtrafikledningen är LFVs ansvar. Driften av flygplats är flygplatsägarens ansvar.